第22章综合自动化-其它系统.pdf

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22-1 第二十二章 其它系统 第二十二章 其它系统 第一节 地面锅炉控制系统 第一节 地面锅炉控制系统 锅炉房配备了 1 台 4t 蒸气锅炉控制柜2 台 10t 蒸气锅炉控制 柜1 台水处理和上煤控制柜并预留 1 台 10t 蒸气锅炉控制柜的位 置及接口分别实现锅炉房的上煤系统的程控锅炉的热工检测及控 制和水处理系统的热工检测及控制 锅炉热控设备已订货每台锅炉控制柜均能实现单台锅炉的热 工检测及控制 根据矿井综合信息化管理的要求 在锅炉房设置 PLC 集中监控装 置配有高性能 P4 工控机打印机及 UPS 不间断电源具有故障自 诊断锅炉房设备运行工况热工检测参数控制系统状态低压电 源回路等的连续实时显示以及报表打印功能同时监控计算机能与 矿井调度中心计算机联网 第二节 矿井排水处理控制系统 第二节 矿井排水处理控制系统 根据矿井排水处理及矿井排水污泥处置系统工艺要求 本控制系 统选用了以可编程控制器为核心的控制装置 分别对矿井排水处理的 加压水泵中间水泵提升水泵气浮提升水泵及矿井排水污泥处置 22-2 系统的污泥提升水泵污泥脱水机等设备集中控制统一管理以 满足工艺过程的控制系统均能实现自动与手动为两种控制方式 在调节水池复用水池中间水池井下供水水池等处设有液位 变送器根据水池水位的变化自动控制水泵的启停 在污泥池内设有料位计根据污泥池内料位的变化自动控制污 泥提升泵污泥脱水机的启停 系统配置两台工控计算机操作站通过操作站的以态网通讯接 口与调度网络连接 第三节 装车系统控制 第三节 装车系统控制 装车系统控制具有自动化配煤和装车功能 速度可达到5300t/h 装车站包刮一个钢结构支撑架部分配煤装车系统液压系统和电器 控制设备能够自动装车配煤称重及向车皮以轨定的速度装车 一一 控制室设备包括 PLC 控制柜UPS 电源设备及工控机 二二 装车控制有三种方式自动半自动和手动 1 1 自动自动计算机控制装车计算机控制装车 1 操作员送电并启动系统装载程序程序自动加载进入装 车准备阶段 2 将状态选择开关打在自动位置 3 输入列车编号和额定装载煤量 22-3 4 按下开始键 5 根据闸门开关速度和额定装载煤量采用逐次逼近配料方 式 设置了三个称重仓煤量控制设定点 称重仓煤量达到第一设定点 关闭两个称重仓进料闸门称重仓煤量达到第二个设定点关闭其余 一个称重仓进料闸门称重仓煤量达到第三个设定点快速关闭最后 一个称重仓进料闸门最后一个进料闸门关闭后CPU 将读出称重仓 高煤量数据同时状态指示面板的准备卸料灯亮并有声音提示 如果 CPU 没有读到称重仓煤量数据则卸料闸门不会打开 6 当第一节车皮和卸料溜槽都到位时操作员手动操作称重 仓卸料键开始卸料如果卸料溜槽没有就位则打不开卸料闸门 7 车皮在装车点下匀速行进称重仓卸料直至卸空 8 一旦称重系统的重量指示器探测到称重仓内卸空后卸料 闸门自动关闭CPU 会计算出净卸煤量 9 打印机自动打印出车皮号车皮编号额定装煤量时间 和日期总重量车皮重量以及净装煤量 10 一旦卸料闸门关闭CPU 读出了低重四个称重仓进料闸 门自动打开加煤 11 重复 410直至装完整列车 12 CPU 可以识别到是否在装最后一节车皮若是则装完后 装车停止称重仓放空 13 当装完最后一节车后打印机自动打印总重量以及车皮总 数等信息 22-4 14 装车计算机有良好的人机界面和形象的动画显示便于操 作 15 所有由 PLC 控制的设备 都可以在集控室内进行集中控制 2 2 半自动 半自动 半自动模式的作用是在主 CPU 出现故障时能够自动配煤装车 除 以下与全自动不同外其余完全一致 1 CPU 以及与其相关的闭锁与系统隔离 2 不产生统计报表 3 3 手动 手动 该模式主要用于测试以及在自动控制系统处于故障状态时能够 手动装车 三三 给煤系统控制 给煤系统控制 给煤的控制用于实现从多个圆筒仓下向装车站提供煤源其中 包括了配煤中煤的混合过程控制 1 其基本操作顺序如下 1 操作员从主系统屏幕上选择设置窗口 2 从设置窗口上操作员输入所需的灰分等参数经计算机 优选后可以选择多个不同的给料机这取决于两种产品的黄昏和比 率 3 从操作界面上输入以下参数 a 各产品内煤的灰分 b 列车中煤的目标灰分 22-5 c 给煤的速度 d 参与配煤的产品仓 4 控制系统将根据所选择煤仓内的灰分等参数来计算各种原 料煤的配比以达到所要求的指标 5 上述配煤比例用于控制给煤速度以确定每条胶带机的速 度初始值 6 操作员按下系统启动键系统自动逆煤流顺序启动每条胶 带机每相邻两条皮带之间有一定的时间间隔以使皮带达到正常速 度 7 当足够的煤经过分析后系统检测即时的灰分数并用这 个反馈信号来调节 4步所计算的初始比例以达到装车所需的灰分 指标 8 在装煤过程中PLC 将监控缓冲仓的煤位通过标准信号 输入 PLC当料位传感器探测到缓冲仓接近满位时PLC 将自动减少 各个选定给煤机的给煤量从而减少缓冲仓的总给煤量当缓冲仓全 部装满时给煤机将自动停止 9 由于配煤装车过程的持续进行缓冲仓的煤将逐步减少 当煤位探测器发出信号要求重新装煤时被选定的给煤机重新启动 总的给料速度也应该按要求相应调整 10 当装到最后几节车时装车站的 CPU 通过串口给 PLC 发出 接近车尾的信号PLC 将自动减少给煤机的给煤量直到系统内的煤 足够装运最后两至三节车皮在装完最后一节车皮后按要求整个给 22-6 煤系统缓冲仓称重仓应全部清空 11 PLC 将检测皮带状态信息跑偏溜槽位置零速度开关 拉线开关等 12 给煤系统控制有自动和手动两种模式 自动完全由 PLC 控制 手动用于维护或者是自动系统故障后设置系统工作 四四 技术性能 1 技术性能 1 装料装置 装料装置 装料装置包括一个 80 吨的称重仓和一个 250 吨的缓冲仓装载 溜槽在装载时应能够延伸至装载线不装煤时应可以收缩移至 铁路界限以外以保证机车能顺利通过 2 2 列车速度 列车速度 待装列车以 0.8Km/h1.5Km/h 的恒定速度通过装载点 3 3 称重精度 称重精度 称重仓静态称重精度为 0.1 4 4 装载精确度 装载精确度 单节车皮装煤精度为 0.1对最后一节车皮由于流量的因素 装载精度受到一定影响但不超过 1.0 5 5 产品的分离 产品的分离 装载系统应能实现对不同品种的煤进行分离装载 当系统由一种 煤转向另一种时应保证没有过多的混合即当一个品种煤装完后 在胶带输送机上缓冲仓和称重仓内部不应有过多的残留煤 22-7 6 6 产品的混合 产品的混合 两种产品应最大限度地混合以形成另一种产品主要用于配煤 工艺 7 7 防尘措施 防尘措施 为最大限度地使煤尘控制在塔内不外溢本系统采用全封闭设 计 防尘闸门 缓冲仓 称重仓和溜槽的所有连接部位都采用软橡胶 装车溜槽经特殊设计最大限度减少煤尘 8 8 装车站主控制屏幕显示 装车站主控制屏幕显示 在装车过程中下列内容将被显示 1 车皮序号 2 每列车皮的标号 3 每节车皮的平均总重量 4 手工输入的车皮的重量 5 每节车皮的有效重量 6 装车后的每节车皮的净重量 7 每节车皮的实际总重量 8 每列累计的装煤量 9 每列车的装煤日期和时间 10 实际装煤量与额定装煤量的偏差 11 装车操作人员的姓名 22-8 第四节 入井人员管理系统 第四节 入井人员管理系统 为保证矿井安全生产安全设施管理以及生产安全信息管理应 及时输入矿井综合信息化网络 安全设施管理包括自动防跑车装置安全门挡车器风门风 电瓦斯电闭锁装置电气安全防护设施以及皮带保护装置提升保 护装置矿井排水系统保护装置制氮压风系统保护装置锅炉采暖 系统保护装置安全监测设备防灭火设施工业电视系统设备性 能监测装置钢丝绳自动监测装置等 生产安全信息管理要完成以下方面的管理 一一 入井人员安全信息管理 入井人员安全信息管理 静态人员健康档案管理和入井出勤计划等管理 动态入井人员实检统计考勤管理入井人员井下分布管理和井 下人员健康状态等管理 二二 生产安全隐患管理 生产安全隐患管理 采掘机运通等安全隐患汇报统计计划安排整改处理 管理 三三 设备运行性能安全管理 设备运行性能安全管理 对主排水泵副井提升机主扇风机制氮机压风机主井带 式输送机等配置性能测试设备保障矿井主要设备运行性能的安全 及管理
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