基于SolidWorks三维模型的PLC程序调试方法研究.pdf

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学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 、 l 匐 化 4 实验结果 根据 上面提 出的理 论 以四轴联动 系统进 行了 实验 ,实验结 果显示 通过L a b VI E W软件 平 台, S o l i d Wo r k s 三维模型可以按照P L C 程序实现运动, 从而直观逼真的实现对P L C 程序的调试 ,避免 了在 硬件设备上调试时的潜在危险。 5 结论 本文 利用L a b VI E W软件作为平 台使P L C程序 控制S o l i d Wo r k s 维模型运动 ,直观而又安全的对 P L C 程序进行了检验 ,达到 了程序调试的 目的。利 用这种P L C程序调试方法,不仅可以在控制系统设 计阶段对程序进行调试,而且可以避免直接在硬 件设备上进行调试可能发生的危险及财产损失。 参考文献 [ 1 】张卫 国. S 7 一 P L C S I M在西 门子S 7 3 0 0 / 4 0 0 P L C 程 序调试 中的应用[ J ] . 现代电子技术, 2 0 0 8 , 1 2 1 9 2 1 9 4 . 【 2 】漆海霞, 邢航, 杨秀丽. 基于组态软件的P L C控制系统半实 物仿 真[ J ] .桂林理 工大学学报, 2 0 1 2 , 0 4 5 4 3 . 5 4 6 . [ 3 】万 鹏 , 赵 世 平 , 徐 弘 轩 . 基 于 Mo d b u s 协 议 的 PLC与 L a b V I E W的通 讯实现[ J 】 . 中国测试技 术, 2 0 0 8 , 0 3 6 2 6 4 . 【 4 】刘小丽, 张晓光 . 基于L a b V I E W的s 7 3 0 0 P L C与P C 机的 串 口通 信[ J 】 .仪 表技 术与传感器, 2 0 1 1 , 0 5 1 0 0 1 0 2 . 【 5 1武文佳 . 基于S o l i d wo r k s L a b V I E w的 虚拟原型机 电一 体化设计技术研究【 D 】 . 西安电子科技大学, 2 0 1 2 2 9 3 0 . 【 6 】Mc Hu g h R P . Vi r t u a l P r o t o t y p i n g o f a Me c h a t r o n i c s De v i c e [ D] . P u r d u e U n i v e r s i t y , 2 0 1 1 2 6 2 8 . 蠡‘ {矗‘ 重‘ |矗‘ 蠡‘ 童‘ 岛‘ 蠡‘ 出‘ {重‘ j蠡I {&‘ 鑫‘ . I .{矗‘ ‘‘ . ‘ ‘ . 盘‘ 蠡● 矗‘出. {矗● 蠡‘ | 矗‘ 【 上接 第5 3 页】 4 检查车整体静态分析的结论 从 上面的分析结果可知各种工 况下 的检查车 在受到稳 态载荷时,变形 量分布基 本一致 ,都是 从 检查车两端到检查车中间逐渐增大,最大变形 量出现 在检查侧底部槽钢 中间位置,检查车上半 部分 的变形量非常小 。z 方 向的变形量最大,z 方 向的变形量要大于其它两个方 向,底部槽钢受力 比较直接,所以Z 方向的变形量就偏大。 从上面不 同工况及载 荷的应力分析可知 ,检 查车 自身及升降机的重力起关键作用 ,而工作人 员的载荷影 响较小 。从数 值分析的结果来看 ,检 查车在载荷处于 中间位置时的静态应力较高 ,尤 其 是在所有载荷都作用时存在较大的应力集 中现 象。因此,在操作检查车 时,应避 免所 有维修人 员一起站在 检查车中间,以减 少局部载 荷集中导 致检查车应力增大的现象发生 。 总之 ,检查车的整体结构满足强度 方面的要 求 ,符合安全工作 的需要 ;同时,检查 车各部位 的变形也在要求 的范 围以内,检查车具 有足够 的 刚度 。 5 结束语 由于对钢桁梁检 查车 的研究 ,特别是钢桁梁 结构 与吊栏结构结合 的检查车可 以参考的文献非 常少 ,只能根据桥梁设计部 门给 出检查车的应变 范 围进行设计制造 ,所 以研制的工作量非常大 , 再加上检查车工作环境复杂 ,需要考虑的因素较 多 ,本文研究的结果还有待于进一步完善 。对于 本次设计 的检查 车在 以下方面 可进一步研究 ,为 后续有关桥梁检 查车 的设计和制造等提供更有利 的保障。 1 对检查车的动态性能进行分析,以获得检 查车 的动 态性能 ,为 以后的结构优化和性能提高 提供依据。 2根据现 场 的具体 气象条件 考虑风 力的影 响,对检查车进 行风 力作用 的计算和现场试验 , 获得风 的作用对检查车 的影 响数据和结果 ,为后 续的研究和设计提供依据。 参考文献 [ 1 】陈 明宪 . 矮 寨 特 大 悬 索桥 建 设 新 技 术 研 究[ J 】 . 中外 公 路, 2 0 1 l , 3 l 6 1 - 5 . 【 2 】祝磊, 马赢. A N S Y S 7 . 0 A门与提高[ M】 . 北京 清华大学出 版社, 2 0 0 4 9 1 - 1 6 8 . 【 3 】范钦珊, 王立峰. 理论力学【 J 】 . 北京 机械工业出版社, 2 0 1 3 . 第3 6 卷第1 1 期2 0 1 4 1 1 CF 1 6 5 1 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m
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