JG 5044-1993 液压挖掘机 制动系统的性能要求和试验方法.pdf

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中华人民共和国建筑工业行业标准 液压挖掘机 制动系统的性能要求和试验方法 d G 5 0 4 4 -9 3 H y d r a u l i c e x c a v a t o r s - P e r f o r m a n c e r e q u i r e m e n t s a n d t e s t p r o c e d u res f o r b r a k i n g s y s t e ms 1 主砚内容与适用 范困 本标准规定了液压挖掘机制动系统的最低性能要求和试验方法。 本标准适用于轮胎式液压挖掘机制动系统的型式试验和质量检验。 2 引用标准 G B 6 5 7 2 . 1 挖掘机名词术语 液压式 G B 7 5 8 6 液压挖掘机试验方法 G B 8 5 3 2 轮胎式土方机械制动系统的性能要求和试验方法 3 一般要求 液压挖掘机应装有行车制动系统、 停车制动系统和回转制动系统。 3 . 1 行车制动系统 3 . 1 . 1 行车制动系统的制动压力应符合G B 8 5 3 2 中6 . 2 条要求。 3 . 1 . 2 在满足第4 和第5 章要求试验时, 制动跑偏盘不得超过液压挖掘机最大宽度的二分之一。 3 . 1 . 3 在满足第4 和第5 章要求试验后, 制动系统应符合下列要求 a . 摩擦元件表面上不得有任何可见的制动液或润滑油, 制动主缸或制动动力装置的贮液姚盖、 密 封和加液口 上均不得有泄漏, b . 制动系统的 零件不得有脱落或失灵。 3 . 1 . 4 在满足第4 章和5 . 3 条要求试验时, 制动距离应符合G B 8 5 3 2 中表3 的要求。 3 . 1 . 5 在满足第4 章和5 . 4 条要求试验时, 制动距离应符合G B 8 5 3 2 中6 . 6 . 3 条的要求。 3 . 1 . 6 贮能系统的报警装置应符合G B 8 5 3 2 中4 . 6 条的要求。 3 . 2 停车制动系统 3 . 2 门停车制动操作后, 无论驾驶员是否离开, 无论停车时间长短或能源是否耗尽, 液压挖拥机的停车 系统应符合G B 8 5 3 2 中4 . 5 , 6 . 5 . 2 和 6 . 5 . 3 条的要求。 3 . 2 . 2 停车制动后, 驾驶员必须再进行一次解除操作, 才能解除停车制动。 3 . 3 回转制动系统 在满足G B 7 5 8 6 中7 . 2 条的要求试验时, 其性能应符合有关设计要求。 中华人民共和国龙设郎1 9 9 3 一 11 一 0 7 批准 1 9 9 4 一 0 5 一 0 1 实施 ,1 G 5 0 4 4 -9 3 4 试验条件 4 . 1 4 . 2 4 . 3 要求。 4 . 4 试验时风速不大于3 . 3 m / s , 环境温度在一2 5 - 4 0 ℃范围内。 试验道路为基础密实、 干 燥的平整地面, 横向坡度不大于 轮胎应为新品或轮胎花纹的磨损量不超过新品 3 0 0 , 纵向坡度不大于 1 0 2 的轮胎, 轮胎规格和气压应符合使用说明书的 制动器应为新品或就其性能可以认为是新品, 并符合出厂要求 摩擦片的长度和宽度中心处宜安装一个热电偶 如图1 所示 。 。每个制动器的制动蹄或制动钳块 注 有必要测量制动器摩擦元件的温度时, 就安装热电偶。 制动器的调整应符合使用说明书的规定。 4 . 5 液压挖掘机的整机质量应符合G B 车制动系统和停车制动系统进行试验时, 6 5 7 2 . 1 中2 . 3 条的要求, 轴荷分配应符合制造厂的规定。 对行 4 . 6 4 . 7 4 . 8 4 . 9 4 . 1 0 刁 I M“ m牛 1 J 系统进行试验时, 液压挖掘机的工作装置应处于运输位置 制动系统的压力应符合使用说明书的规定。 试验前, 液压挖掘机应进行试运转, 使发动机和变速箱中的油温达到制造厂要求的工作温度。 效能试验时, 制动器的初始温度应不大于9 5 C . 制动操作手柄上施加的力应符合G B 8 5 3 2 中表2 的要求。 测试仪器的精度应符合G B 8 5 3 2 中第3 章的要求。 5 试验方法 5 门磨合前效能试验 5 . 1 . 1 磨合前效能试验的制动停车过程中, 测量如下项目 a . 制动缸的压力; b . 平均减速度; c 制动距离; d .制动操作力; J G 5 0 4 4 -9 3 e . 制动跑偏量; f . 制动器摩擦元件的初始和终了温度; h . 轮胎是否抱死。 5 . 1 . 2 液压挖掘机以3 2 士3 k m / h 或最高行车速度进行1 0 次制动停车, 每次制动间隔的时间为2 m i n , 将测量数据记在附录A 参考件 表A 2 中。 5 . 2 磨合试验 5 . 2 . 1 磨合试验的制动停车过程中, 测量如下项目 a . 制动缸的压力; b . 平均减速度; c . 制动距离; d . 制动操作力; e . 制动跑偏量; f . 制动器摩擦元件的初始和终了温度 5 . 2 . 2 液压挖掘机以3 2 士3 k m / h 或最高行车速度进行不少于5 0 次的重复制动, 每制动1 0 次按5 . 2 . 1 条的 项目 进行一次测量, 将测量数据记在表A 1 中。 5 . 3 冷态效能试验 5 . 3 门冷态效能试验按 5 . 1 条要求进行 5 . 4 热衰退试验 5 . 4 . , 热衰退试验的制动停车过程中, 测量如下项目 a . 制动缸的压力; b 。 平均减速度; c . 制动距离; d . 制动操作力, e . 制动跑偏量; f . 制动器摩擦元件的初始和终了 温度。 5 . 4 . 2 液压挖掘机呈最高行车速度状态, 然后以车轮不被抱死的最大减速度制动停车, 每次制动后以 最大加速度加至最高行车速度再进行下一次制动停车, 这种连续制动停车应不少于5 次。 将测量数据记 在表A 2 中。 5 . 5 涉水恢复试验 5 . 5 . 1 涉水恢复试验的制动停车过程中, 测量如下项目 a . 平均减速度; b . 制动距离; c . 制动操作力; d 制动器摩擦元件的初始和终了温度。 5 . 5 . 2 在制动器放松状态中, 车轮浸在大于车轮半径深的水中, 液压挖掘机以低速连续行车2 m i n , 然 后在1 m i n内 按5 . 5 . 3 条的要求在试验道路上试验。 5 . 5 . 3 液压挖掘机呈3 2 士3 k m / h 或最高行车速度状态, 以3 士0 . 0 5 m / s , 的减速度制动停车1 5 次, 每 次制动间隔为1 m i n 。 将测量数据记在表A 3 中。 6 试验报告 6 1 1 根据表A 1 和表 A 2 记录的数据按表 A 3 的内容汇总后, 提出试验报告。 6 . 2 试验报告中还应包括试验道路、 环境情况、 行车制动试验、 停车制动试验和回转制动试验的结果以 及试验中所用的仪器和设备。 J G 5 0 4 4 -9 3 附录A 轮胎式液压挖掘机制动系统试验记录表 参考件 表 A 1 磨合试验数据记录表 制 造厂 _样机 _ 整 机质量 _k g 轴荷质 量 轮胎规格_轮胎气压 出厂编号生产日 期 k g 后 k P a F. k g k P a 前前 制动系统的驱动型式__制动器型式 贮气雄容积_L 贮气傲的额定压力 k P a 制动次数 制动缸压力 k P a 平均减速度 m/ s 制动跑偏t 幻】 制动距离 】 n 制动操作力 N 摩擦元件沮度 制动初始 ℃ 制动终了 ℃ 1 0 2 0 , 3 0 4 0 5 0 6 0 7 0 8 0 9 0 1 0 0 试 验 评 语 试验地点 环境温度 ℃ 试验道路 风邃m/ s 纵向坡度 驾驶员 试脸日 期 试脸员 注 ① 表中制动缸压力、 平均减速度为每项试验所测数据的算术平均值 表A 2 , 表A 3 同 。 ② 表中制动距离、 制动操作力、 制动跑偏量和奉捺元件温度取每项试验的最大值 表A 2 、 表A 3 同 . 5 7 8 标准分享网 w w w .b z f x w .c o m 免费下载 J G 5 0 4 4 -9 3 表 A 2 试验数据记录表 试验项目 胡造厂 试验 日期 样机出厂编号生产日期 整机质I t _ k g 轴荷质2 轮胎规格_轮胎气压 制动系统的驱动型式 贮气峨容积 k g k P a 后k g k P a 前前 _制动器型式 贮气嫩的额定压力 k P a 序号 制动缸压力 k P a 平均减速度 m/ a 制动距离 na 制动操作力 N 制动跑偏量 m 奉擦元件温度 车轮状况 制动初始 ℃ 制动终了 ℃ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 0 .试 验 评 语 试验地点 环境温度℃ 试验道路 风速m/ a 纵向坡度 驾驶员 横向坡度 试验员 5 7 9 J G 5 0 4 4 -9 3 制造厂 整机质量k g 轮胎规格 制动系统的驱动型式_ 贮气罐容积 __ _ _ 样机 表 A 3 试验数据汇总表 出厂编号 生产日期 轴荷质量 轮胎气压 k g k P a 后k g 后k P a 前前 制动器型式 贮气雄的额定压力 k Pa 试验项目参数 制动缸压力 k P a 平均减速度 m/ s 制动距离 m 制动跑偏里 m 制动操作力 N 磨合前的 效能试验 最小值 最大值 平均值 磨合试验 最小值 最大值 平均值 冷态 效能试验 最小值 最大值 平均值 热衰退试验第 5 次 涉水 恢复试验 第1 0 次 第 1 5 次 评语 试验地点 环境温度 ℃ 试验道路_纵向 坡度 风速m / s 驾驶员 试验日 期 试验员 附加说明 本标准由中华人民共和国建设部标准定额研究所提出。 本标准由 建设部机械设备与车辆标准技术归口 单位北京建筑机械综合研究所归口。 本标准由 机械部夭津工程机械研究所负责起草。 本标准主要起草人 杨推锡。 本标准委托机械部夭津工程机械研究所负责解释。 5 8 0 标准分享网 w w w .b z f x w .c o m 免费下载
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