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2 0 1 0 年第4 期 工艺与装备 文章编号 1 0 0 1 2 2 6 5 2 0 1 0 0 4 0 1 0 3 0 3 曲柄滑块式驱动的组合机床 自动线输送装置设计 魏文杲 , 王俊 义 , 张树礼。 , 蒋真真 1 . 大连职 业技术 学院 , 辽 宁 大连 1 1 6 0 3 7 ; 2 。 大连 机床 集 团 , 辽 宁 大连 1 1 6 6 2 0 摘要 组合机床 自动 线上 的输送 装置是 其 重要 的辅助 装置 , 传 统 的 以液压 油缸 驱 动 的输 送 装置 存在 输 送 速度低 , 减速 卸荷 时造成 系统 的发 热现 象 。针 对这 一 难题 , 论 文设 计 了新 型输 送 装 置 , 采 用 曲柄 滑块 式 驱动的结构并配以伺服电机 , 有效解决了液压油缸驱动的不足 , 可实现 自动线高速、 平稳无冲击输送, 有 较好 的应 用前 景。 关键 词 组合 机床 自动 线 ; 输送 装 置 ; 曲柄 滑块 中图分类 号 T H 1 6 ; T G 6 5 文献标 识码 A Re s e a r c h an d De v e l op m e nt o f Aut oma t i c Tr a n s f e r Li ne Ac t ua t e d o n t he Pr i nc i pl e o f Cr a nk Sl i de W El W e n g a o ,W ANG J un - y i ,ZHANG S h u l i ,J I ANG Z he n z h e n 1 . D a l i a n V o c a t i o n a l T e c h n o l o g y C o l l e g e ,D a l i a n L i a o n i n g 1 1 6 0 3 7 ,C h i n a ;2 . D a l i a n Ma c h i n e T o o l s G r o u p , D a l i a n L i a o n i n g 1 1 6 6 2 0 , C h i n a Abs t r a c tTr a n s f e r d e vi c e i s vi t a l pa r t o f a ut o ma t i c l i ne a ppl i e d in mo d u l a r ma c h ine t o o l s ,t he r e i s s pe e d l i mi t o n t h e t r a d i t i o na l t r a n s f e r u n i t po we r e d b y h yd r a u l i c c yl inde r , wh i c h a l s o b r i ng s h e a t whe n i t i s un l oa d e d a n d s l o wd o wn. To t h e q ue s t i o n ,t h i s pa pe r r e pr e s e n t s c r a n k s l i de me c han i s m, t h e n e w t r a ns f e r d e vi c e i s e q u i ppe d wi t h s e r v o ,a n d i t e ffi c i e n t l y r e s o l v e s t h e s h o r t a g e o f h yd r a u l i c c yl ind e r . I t c a n k e e p t h e t r an s f e r l ine r u n ning s moo t h l y an d a c c ur a t e l y. Th e r e mus t b e a g o od o ut l o o k f o r a pp l i c a t i o n. Ke y wo r ds mo d u l a r ma c h i ne t o ol s a u t o ma t i c l i n e t r a n s f e r I i n e ;c r an k s l i d e 0 引言 组合机床 自动线是 生产效率很高 的零 件加工装 备 , 多用于汽车发动机缸体、 缸盖、 差速器壳体、 曲轴、 连杆等零件大批量的加工。而组合机床 自动线的组成 中, 除 了要有加工零件 的专用母机 , 即钻、 扩、 铰 、 镗、 铣、 攻丝等主机 , 而且还要有能使主机正常工作的辅助 装 置 。如零 件 输送 装 置 , 转 位 装置 , 排 屑装 置 , 冷 却 装 置 , 检测装置及 电气、 液压、 气动装置。其 中 自动线的 输送装置是 自动线中的一个重要的部件。作用是使 自 动线上 的工件 , 按着 相 同的步距 , 从 一个 加 工工 位输 送 到下一个 工位 。输 送 装 置 在 输送 过 程 中 , 既要 有 一 定 的速 度 , 又要 求 输送 平 稳 , 不 允 许有 冲击 。 目前 , 国 内 组合机床 自动线的输送大都采用液压油缸输送。其结 构是 通过油 缸驱 动 棘 爪输 送 带 , 使 工件 向前 输 送 一 个 步距 , 工件到位后 , 输送带在油缸的带动下返 回, 即完 成 一输送 循环 。见 图 1 。 这种输送装置虽然结构简单 , 但油缸在高速驱动 滑 子 图 1传 统 油 缸驱 动 的 输送 带 简 图 时 易产 生 冲击 , 动 态 特 性 差 。 由 于液 压 控 制 元 件 的 结 构所限 , 整个输送过程除了启动和结束外 , 均是匀速输 送 , 这对需要高速输送的要求很难实现, 在用户实际应 用中, 对于某些高尔 扁的零件 重心高, 不稳定件 , 经 常发 生倒 置现 象 , 如输 送快 时 , 终 点 加 挡 铁还 有 冲击 。 尽管在液压系统设计时采用 了电液 比例阀等元件 , 输 送油缸加了缓冲结构 , 但这些元件在使用一定的时问 后 容易 失灵 , 因电液 比例 阀要 求 工作 条 件很 高 , 现 场 出 现的故障率也就随之增高 ,一般水平的操作工很难进 行维修或调整 , 从而使 自动线产生冲击, 甚至影响工件 的定位 , 造成经常性 的停机维护 , 严重影 响生产进程。 收稿 日期 2 0 0 91 23 1 作者简介 魏文杲 1 9 5 3 一 , 男 , 辽宁大连人 , 大连职业技术学院机械工程技术系副教授 , 主要从 事机械工程和材料工程 的教学与研究 , Ema i l d z y ww g 2 0 0 9 1 6 3 . c o rn。 工艺与装备 组合机床与自动化加工技术 有的用户甚至干脆 降低 了 自动线的输送速度 , 牺 牲了 节拍 , 而取 消 了电液 比例 阀 。近年 来 , 由 于机床 技 术水 平的提高和新技术的应用 , 数控技术的发展很快 , 几乎 所有的机床种类都应用 了数控技术, 组合机床也 同样 如 此 。随着 向高 精 、 高 效 、 高 速方 面 的发 展 , 数 控 组合 机 床应用也 越来 越 多 。大 连机 床集 团所 属 的美 国英格 生产制造公 司所有 的组合机床通用机械滑台, 均 为伺 服电机驱动的数控滑 台, 他们生产 的组合机床 自动线 均 为数控 自动线 , 输 送装 置也 为数 控 , 不再 采用 油 缸驱 动 , 实现 了数 控化 和柔 性 化 。 为 了解 决 油 缸 不适 应 高 速 输送这 一 问题 , 实 现 自动线 输送 的数 控 化 和柔性 化 , 从 而研 制开 发 出 了一 种 曲柄滑 块式 驱动 的 自动线 输送 装 置 。 1 结构及工作原理 组合 机床 自动线 输送 装置 是 由输送 带 和驱 动 两部 分 组成 的。常用 的输 送带 是带 棘爪 的输送 带 。输送 带 是 由很 多个 中间棘爪 、 一个 前 端棘 爪 、 一个 末端 棘 爪 和 连 接板等 件组 成 。见 图 2 。 滚子 6脱离滑动槽体 2 。减速器 9与挡铁 7固定在基 座 1 2上。工作过程为 启动 电机 1 0 , 摇臂 8带动滚子 6做 1 8 0度圆周运动 , 滚子 6在滑动槽体 2中滑动 , 进 而推动滑动槽体 2在导轨 5上滑动。滑动槽体 2带动 输送带 4移 动 , 完 成 对 工 件 1的输 送 工 作 。然 后 电机 1 0反 转 , 输 送带 4复位 , 准备 输送 下一个 工件 。 本 曲柄 滑块 机 构 , 其 优 点 在 于输 送 带 的输 送 速 度 从 启动 到停 止是一 个匀 加 、 匀减 的过程 。见 图 4 。 图 4输送速度 角度 曲线 摇 臂从 0 。 转 到 9 0 。 , 输 送带 水 平 移 动 速 度 为 匀加 速 , 速 度从 0到 最大 ; 摇臂 从 9 0 。 转 到 1 8 0 。 , 输送 带水平 移 动速 度为匀 减速 , 速 度 从最 大 到 0 。由此 可 见 , 输送 图 2棘爪输送带简图 它 的曲柄滑 块式 驱动装 置示 意 图如 图 3所示 。 一 种 曲柄滑 块式 自动线 输 送装 置 , 其特 征 在于 设 有 电机 1 0 , 与 电机 1 0相接 有 减 速 器 9, 减 速器 9的输 出轴 上设有 摇臂 8 , 摇 臂 连 杆 8的一 端 设有 滚 子 滑 块 6 , 滚子 6置 于竖直 的滑动 槽体 2内 , 滑 动槽 体 2通 过 推杆 3与输送 带 4连接 , 滑动 槽体 2通过 滑 板 1 1与 导轨 5相接 。在 所 述 的 减 速 器 9的两 侧 , 摇 臂 8的最 大水 平行程 处 的下 方 设 置 有 挡铁 7起 限位 作 用 , 防止 带 在输送 时是 非常 平稳 的 , 工 件 到位 时不 会产 生 冲击 , 由于滑块 滚子 在 滑 动槽 内作 无 间 隙滚 动 , 这 使 水平 输 送 带输送 精准 , 输 送 工 件 的位 置 一 般 不 超 过 0 . 0 2 ra m, 而且输送平稳、 可靠 , 从 而保证 了 自动线工作效率 , 不 会 因输送 的输 送误 差而造 成停 机停 产 。 最 大输 送 速 度 是 根据 自动 线 的节 拍 来 确定 的 , 即 输 送时 间 。在 整个输 送过 程 中分 为加 速 时间 和减 速 时 间。见 图 5 。 图 3 曲柄滑块 驱动结构 简图 2 0 1 0 年第4 期 工艺与装备 图 5输 送 速 度 时 间 曲 线 2 设计步骤 曲柄 滑块 式驱 动 的 自动 线 输 送 装 置 结 构 确 定 后 , 接 下来 就 可 进 行 设 计 。首 先 要 根 据 自动 线 的总 体 布 局, 确定输送带 的长度。一条 自动线可 以是一条输送 带也 可以 由多条输 送 带组成 , 这 要 看 主机 的多 少 , 自动 线 的长 短 和 结 构 。但 每 一 条 输 送 带 应 有 一 套 驱 动 装 置 。通 常采 用棘 爪 输 送 带 时 , 驱 动 装 置 最好 放 在 输送 的前端 , 来拉 输送带 , 使 输送 带在 输 送工 件 时 的受 力状 态 为拉力 , 在 整个输 送过 程 中输 送带 处 在拉 直 的状 态 。 如 果将驱 动装 置放 在 输 送 带 后 端 , 那 么输 送 带 在 输 送 时 , 由于输 送 的多 个 工 件 重 量 很 重 , 输 送 带 又 细 又 长 , 此时的输送带受压力 , 常常使输送带产生弯曲变形 , 影 响 了输送 的精 度 。 当输 送 装 置 的 形 式 确定 后 , 就 要 计 算所 要输 送工 件及 输 送 系 统 的 质 量 , 再 根 据 所 要 求 输 送 的节 拍 时间和输 送 步距 , 来计 算 加速 度 , 从 而计 算 出 所需输送推力 , 进而计算确定 电机 的功率及减 速箱 的 各个参数 , 最后计算出最大的输送速度。 计算公式如下 s 1口 £ 2 Ⅱ2 S/ 2 F一 , m a F m a , ml m 2 0M ml m 2 g V tat V o 式 中, 一最大输送速度 ; 卜一 匀加或匀减速度时间; o 一 加 减 速 度 ; m。 一输 送 工 件 质 量 ; m 一输 送 带 质 量 ; u 一摩擦系数 ; g 一重力加速度 ; F 一推力 ; F 一助力; s 一 加 减 速时移 动 的距离 。 说 明 输送 步距 2 S 2倍 的连杆臂 长 , 节拍 T 2 t 。 根据上 述各 公式 计算 出推 力后 , 在根 据力 臂 连 杆 长 求 出力矩 , 从而最终确定减速箱输出的扭矩 。只要 确定 了减速 箱所 输 出的扭 矩或 驱 动力 、 以及转 速 , 接 下 来 就 可确定 电机 的功 率 和转 速 , 即可 进 行 输 送装 置 的 结 构设 计 了 。输 送 步 距 的一 半 即为 曲 柄 连杆 的长 度 , 也就是滚子滑块 中心与减速箱输出轴中心 的距离 , 考 虑 到制造 的误 差 , 和棘 轮抬起 所 需 的距 离 , 连杆 的 长度 最好 可调 , 根 据 主机 加 工 工 件 的 实 际 位 置来 微 调 连 杆 的 长度 , 从 而 达到最 精准 的输 送位 置 。 3 结束语 通过 实 际 应 用 , 采 用 曲柄 滑 块 式 驱 动 的 自动 线输 送装 置 , 较 传统 的液压 油缸 输 送有 明显 的优点 高 速输 送平稳无冲击 , 输送位置精准可靠 , 没有油泄污染 。如 采用伺服电机驱动, 输送速度 可调 , 可调到最佳状态 , 大大地减少了 自动线 的故障率和维修 时间, 提 高了生 产效 率 , 从而 为企业 也带 来 了更多 的效益 。 [ 参考文献 ] [ 1 ]金振 华. 组 合机 床及 其调整与使用 [ M] .北京 机械 工业 出 板 社 , 1 9 9 0 . 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