变速箱上盖拨叉孔钻扩铰三工位组合机床设计.pdf

返回 相似 举报
变速箱上盖拨叉孔钻扩铰三工位组合机床设计.pdf_第1页
第1页 / 共4页
变速箱上盖拨叉孔钻扩铰三工位组合机床设计.pdf_第2页
第2页 / 共4页
变速箱上盖拨叉孔钻扩铰三工位组合机床设计.pdf_第3页
第3页 / 共4页
变速箱上盖拨叉孔钻扩铰三工位组合机床设计.pdf_第4页
第4页 / 共4页
亲,该文档总共4页,全部预览完了,如果喜欢就下载吧!
资源描述:
变速箱上盖拨叉孔钻扩铰三工位组合机床设计 李月琴①任新梅② 弓 申 ③ ① 郑州轻工业学院, 河南 郑J ,I、 】 4 5 0 0 0 2, ② 河南机 电学校, 河南 郑州 4 5 0 0 0 2 , ③郑州拖拉机厂 , 河南 郑州 4 5 0 0 5 3 摘要 针对变速箱上盖拨叉子 L 直径小、 孔深尺寸大、 不连续且精度要求高 , 孔端无加工平面定位易折 断钻 头、 精度难以保证等问题进行加工工艺分析 , 设计了工序比较集中的三工位钻扩铰组合机床 , 利用一 套夹具装置对工件实行一次快速定位夹紧, 避免了工件的重复定位误差; 采用整体移动式导 向模板, 解决了细长刀杆刚度不足问题和精度不同的钻铰刀具的定位和导 向问题 ; 该机床实现 了工件快速装 卸, 可靠定位夹紧, 自动完成三个工位的工作循环 , 劳动强度低 , 生产效率高, 为断续的拨叉深孔加工 提供了技术保证。 关键词 小直径断续深孑 L 组合机床钻扩铰加工夹具 中图分类号 T H1 2 Th e De s i g n o f Dr . 1 l i n g E x t e n d i n g HI n g i n g Th r e e - St a t i o n Mo d u l a r Ma c h i n e T o o f o r Sh i f t i n g F o r k Ho l e i n Ge a r b o x T o p Co v e r L I Yue q i n ① , REN Xi n me i ② ,GONG S h e n ④ Z h e n g z h o u I n s t i t u t e o f L i g h t I n d u s t ry, Z h e n g z h o u 4 5 0 0 0 2 , C HN; ②H e n a n Me c h a n i c a l E l e c t r i c a l S e c o n d a r y S c h o o l , Z h e n g z h o u 4 5 0 0 0 2 , C HN; T h e F a c t o r y o f Z h e n g z h o u T r a c t o r , Z h e n g z h o u 4 5 0 0 5 3 , C H N A b s t r a c t T h i s p a p e r p r o v i d e d a d e s i g n o f a t h r e e s t a t i o n mo d u l a r m a c h i n e t o o l d r i l l i n g e x t e n d i n g h i n g i n g , b a s e d o n t h e a n a l y s i s o f t h e pr o c e s s i n g s h i fti n g f o r k ho l e i n g e a r b o x t o p e o v e r p r o bl e ms,i n c l u d i n g t o o s ma l l di a me t e r o f t h e h o l e,t o o l a r g e o f t h e h o l e d e p t h,d i s c o n t i n u o u s p r o c e s s i n g,n o p l a n e s u r f a c e f o r p r o c e s s i n g i n t he e n d o f t h e h o l e S O t h a t t h e d r i l l wo u l d b e e a s y t o b e b r o ke n,ha r d t o k e e p t h e p r e c i s i o n,e t c .Th e n e w d e s i g n a p p l i e d a s e t o f f i x t u r e t o c l a mp t he wo r k p i e c e r a p i d l y a t o n e t i me t o a v o i d t h e r e p o s i t i o n e r r o r . I t a d o p t e d a n i n t e g r a t e d mo v i n g o r i e n t a t i o n mo d e l t o s o l v e t h e pr o bl e m o f i n a d e q u a t e s t i f f n e s s o f t he s l i m a r b o r a n d t h e po s i t i o n a n d o r i e n t a t i o n f o r t h e d r i l l i n g a n d hi ng i n g c u t t i ng t o o l s wi t h d i f f e r e n t pr e c i s i o n.Th e ma c h i n e t o o l c o u l d ma k e t h e wo r k p i e e e a s s e mb l e d r a p i d l y wh i l e p o s i t i o n e d r e l i a b l y . I t c o u l d ma k e t h e d r i l l i n g,e x t e n d i n g,h i n g i n g,t h r e e s t a t i o n s r o t a t e a ut o ma t i c a l l y S O a s t o e a s e t h e l a b o r i n t e n s i t y a nd i mp r o v e p r o d u c t i v i t y.I t c a n p r o v i de a s o l i d t e c h n o l o g y f o u n da t i o n f o r t h e i n t e r mi t t e n t i n t e n s i v e p r o c e s s i n g o f t h e s h i fti n g f o r k h o l e . Ke y wo r dsDi s c o n t i n u o u s S ma l l De e p Ho l e;Mo du l a r Ma c h i n e T o o l ;Dr i I i i n g Ex t e n d i n g Hi n g i n g Pr o c e s s;F i x t ur e 拖拉机变速箱组件是整机 中最重要 的部件之一 , 机器的换档 、 变速常常通过拨叉组件更换变速箱 中多 联齿轮的位置来实现。根据变速箱空问位置和结构的 不同 , 拨又组件可能设计在箱体上 , 也可能设计在变速 2 3 5 9 . [ 6 ] 邓福铭 , 陈启武. P D C复合 刀其 材料及其 应用 [ M 北京 化 学T业 出版社 , 2 0 0 3 . [ 7 ] 高速钢刀具材料 的发展历史 [ J ] . 五金科技 , 2 0 0 7 5 3 5 3 6 . [ 8 ] 侯亚丽 , 刘景香 . 高速切削加工 刀具材料 [ J ] . 模具制造 , 2 0 0 7 1 0 5 9 6 2. [ 9 ] 张庆. 刀具材料 的应用 和发展 [ J ] . 热处理 , 2 0 0 6 4 8 1 1 . ;j ≯ £ul u 平 , 驯 作者 储 开宇, 男, 1 9 6 3年生 , 工学硕 士, 副教授 , 主要从事机械制造装备 的设计、 加工制造及理论方面 的研 究, 已发表论文 2 0余篇。 编辑 李静 收稿日 期 2 0 1 0 0 3 0 4 文章编号 1 0 7 2 1 如果您想发表对本文的看法, 请将文章编号填入读者意见调查表中的相应位置。 设计与研究 D e s ig n a n d R e s e a rc h 箱上盖上。当拨叉组件设计在上盖上且拨叉孔为不连 续的深孔时, 由于盖类零件厚度较薄 , 空问位置有限, 拨叉孔径小 、 间距近、 精度高, 加之断续深孔结构, 使拨 叉孔成为加工中的关键。图 1为郑州拖拉机厂 1 8 0轮 式拖拉机的变速箱上盖结构简图, 平行的 3个拨叉孔 均为断续孑 L , 孔径为 l 6 m i l l , 深 2 0 8 m m。如果采用通 用立式钻床加工 , 加工工艺复杂 , 加工困难 , 效率低 , 断 续深孑 L 的同轴精度不易保证 , 且腔内拨叉孔端面不加 工 , 钻头无引导平面, 易折断钻头。本文采用钻扩铰组 合机床加工则很好的解决了这一问题。 1 拨叉子 L 精度要求及 工艺分析 1 . 1 精度要求 图 1所示的变速箱上盖材料为 H T 2 0 0 , 材料硬度 1 8 7~ 2 5 5 H B S , 其左端面上设计有 3个 与基面 C平行 的拨叉孔 , 每个孔均为三段不连续的同轴孔 左端 1 7 mm阶梯孔是为了加工位于腔 内的拨叉孔 而设计 的工 艺孔; 2 4 O o I l l m止 口是为 了加 盖板 而设 计 的定 位 孑 L , 其表面粗糙度为 R 。 1 2 . 5 m, 精度要求不高 ; 位于 上盖腔内与 4 1 7 i n to同轴 的两段断续孔用于安装拨叉 轴 , 精度要求比较高, 孔径尺寸精度为 l 6 m m, 同 轴度要求为 0 . 0 4 mm, 孔轴线到基 准面 C的尺寸精 度为 2 4 O o m m, 孔 的表面粗糙度为 R 3 . 2 p t m, 两段断 续孔间距 1 0 5 n l m, 孑 L 深总计 2 0 8 mm, 长径 比为 l 3 , 属 于深孔。平行的三个孔孔距精度为 3 3 0 . 0 5 m m, 要求 也较高。 图1变速箱上盖结构简图 1 . 2工艺分 析 为保证拨叉孔的加工精度, 前道工序 已在基 面 c 上加工好两定位销孔 2 0 器 m m, 故采N--NN销定 位, 限制六个 自由度 , 实现工件的完全定位。由于工件 在设计上只有一端有工艺孑 L , 受结构限制 , 只能采用单 向钻扩铰孑 L 工艺。由于孔较深且不连续 , 两段孔 的左 侧端面为毛面, 对钻头的定位性差 , 钻头在两处毛面位 置都容易被引偏 , 因而两段孔的同轴度 以及其轴线到 基面 C的尺寸精度都不易保证, 同时易折断钻头。 2 机床配置及 工艺关键 2 . 1 机床 配置 组合机床的配置形 式受到被加 工零件的结构形 式 、 加工要求 、 安装形式、 导向精度及生产率等多种 因 素的影响 , 考虑零件 的拨叉孔为断续的不通孔 , 工艺上 又有较高的同轴度及尺寸精度要求 , 机床不受生产节 拍限制, 同时考虑经济性和加工效率等要求, 机床采用 卧式三工位单侧加工配置方案 , 如图 2所示。三个工 位配置三组刀具 , 分别完成拨叉孔 的钻 、 扩、 铰加工。 为了减少机床配置成本 , 并考虑动力在单工位加工时 没有额外增加 , 扩孔加 工行程较短 孔深 1 0 m m 等, 所以设计时采用第 1 工位和第 Ⅱ工位共用一套动力部 件, 第 1 工位配置一组加长钻头 , 完成拨又底孔钻削, 第 Ⅱ工位配置一组复合扩孔钻 , 完成工件左侧工艺孔 1 7 i n to和止 口 6 2 4 ”m i l l 的最终加工, 第 Ⅲ工位配 置一组精绞刀, 完成拨叉孔q b l t o , o 7 i m m的最终加工。 铰 扩 钻 1 一侧底座;2一液压滑 台;3 一动力头 ;4 一多主箱 ;5 一接杆; 6 一刀具;7 --夹具;8 一液压移动 工作台 ;9 一工作台底座 。 图2 卧式钻扩铰三工位组合机床 配合三组刀具加工 , 配置卧式两导轨液压精密滑台一 个 , 液压精密移动工作台一个 , 钻扩铰液压夹具一套 , P L C控制变频调速 电动机两台, 单独液压站及液压控 制系统一套。 2 . 2工 艺关键 本组合机床在整体配置方案上虽然已充分考虑被 加工零件的结构和工艺特点 , 采用较分散的多工步工 序来保证孔的精度 , 但由于被加工零件孑 L 径小 、 孔深尺 寸大, 单侧加工所用刀具细长 , 在加工过程中还是存在 诸多工艺关键问题 , 主要有 1 定位问题 包括工件在夹具上的定位和工件相对于各工位刀 杆轴线的定位。夹具在移动工作台上安装调整后 , 其 在每一工位相对于机床动力头主轴的位置是 固定的 , 而工件在夹具上安装后相对于机床刀杆轴线 的位置 , 取决于其相对于夹具体的位置, 所以, 工件在夹具 中的 定位精度 , 直接影响着工件的加工精度。 2 细长刀杆刚性不足问题 考虑到刀具的刚性 , 虽然组合机床 的 I 和 Ⅲ工位 所配置的麻花钻和绞刀与机床主轴 的连接是 刚性 连 接 , 但因其长度超过 了 2 1 0 m m, 细长刀杆 刚性不足所 引起的轴线摆动问题显得尤为突出, 它会引起工件孔 位的严重偏移和孔轴线与基面的尺寸精度超差 , 该工 序的断续长孔 , 会使 问题更为严 重。拨叉孔端面 的非 加工面, 更不利于钻头定位 , 甚至折断钻头。 3 导 向问题 钻削加工和铰削加工所用 刀具均为定尺寸刀具 , 工件的尺寸精度一方面取决于刀具 的制造精度 、 刀具 的刚性 , 另一方面取决于导向套 的导 向精度 。表面粗 糙度取决于刀具的刚性 、 刀具的几何参数及合理的切 削用量 。同轴度取决于导向套与支承 的刚性。为使被 加工要素达到不同的尺寸精度 、 位置精度和表面粗糙 度 , 常采用不 同的导向精度 , 即钻铰孔所用导向装置的 精度不同。而为了有效解决工件重复定位误差问题 , 本机床整体方案配置中已采用了三个工位共用一套夹 具方案 , 由此带来的在一套夹具 中实现不 同工步的不 同导向精度问题 , 是解决加工精度的又一个工艺关键 问题 3 夹具方案及工作循环 3 . 1 夹 具方 案 考虑解决上述定位问题 、 刀杆刚性不足问题和导 向问题等, 夹具结构方案如 图 3所示。工件在夹具上 采用一面两销定位一次装夹后完成三个工位 的加工。 晒 ZU ; . l u f 由于工件相对于夹具体位置在整个工序中固定 , 只要 调整好夹具相对 于机床的位置 , 工件相对于机床 的位 置即被确定 , 避免了使用多套夹具 时工件重复定位带 来的加工误差 , 解决 了定位问题。夹具中, 两定位销和 压紧机构联动。液压油缸 1 3的活塞杆向下推动推板 1 6 , 带动杠杆 1 7向下转动 , 迫使定位销 1 4上移进行工 件定位的同时 , 带动拉杆 1 0压 紧工件, 勾形压板 7的 压紧行程等于定位销 1 4的定位行程, 且压紧时定位销 的阶梯端面位于垫板顶面下 方, 以防干涉 。当液压油 缸 l 3的活塞杆反 向移动时 , 定位销 1 4下移到垫板顶 面以下 , 以方便工件装卸。同时, 勾形压板 7松开。 A 1 -- 定位钢球 ;2 一 钻套;3 一铰套 ;4 一导 向模架 ;5 一模架 导套 6 一垫板 ;7 一 勾形压板 ;8 一压板导套; 9 一 回位 弹簧 ; 1 0 一拉杆 1 1 一 销轴;1 2 、1 3 一 液压油缸 ;1 4 一 定位销 ;1 5 一销套 ; 1 6 一推板 ;1 7 一杠杆 ;1 8一夹具底座。 图3 夹具总 图 考虑到第 1、 Ⅲ工位钻铰刀杆细长, 加工过程 中刚 性不足不易定位 , 且易引偏孔 向, 所以, 在设计夹具时 , I、 Ⅲ工位设置导向模架 , 但受 到工件结构的限制 , 只 在工件左侧和拨叉孔 间断处两个 位置设置 了导 向模 板 , 以增加刀杆刚性和提高定位 、 引导的准确性。因为 工件在整个加工过程中共用一套夹具 , 钻孑 L 、 铰孔所用 导套精度不同, 所 以, 必须在 I 、 m两个工位设置两套 导向装置 , 这就带来 了导 向设计 的困难 。为此 , 将导 向 模架 4设计成 可移动式 。导向模 架 4在 液压油缸 1 2 的带动下工作 时有三个位置 , 原始位置导向模架 顶面缩回到夹具垫板 6顶 面以下 , 使工件能够顺利装 卸 ; 钻孔位置 s 导向模架 4由液压油缸 1 2的活塞 杆推到其上部三个钻套孔轴线与刀具轴线对齐 , 位置 精度由侧面的定位钢球 1和与其配合的球形凹坑的精 6 9 设计与研究 晒ig n a n d R e s e a fc h 度以及球形凹坑与导向套轴线之间的尺寸精度确定。 定位钢球从左端装入, 调整紧定螺钉, 可以调整钢球 1 压紧导向模架 4的压力 , 导 向模架 4到位后定位钢球 1触动液压控制器 , 使与导 向模架 4相连 的液压油缸 1 2泄压而使导向模架 4锁定在钻孑 L 位置 S ; 铰孑 L 位置 S , 导向模架 4由液压油缸 1 2的活塞杆推到其下 部三个铰套孔轴线与刀具轴线对齐 , 位置精度仍由侧 面的定位钢球 1确定。考虑到第 Ⅱ工位的扩孔精度要 求不高, 刀杆短, 刚性较好 , 无需定位和导向。 加工时除了钻铰套位置精确定位外 , 拨叉孔 的尺 寸精度还受到导向装置精度的影响 , 为了使导 向更加 精确 , 采用了固定导套 , 其与钻模架为紧配合 , 以消除 导套与模板之间的间隙 ; 导套长度取值也 比一般钻铰 孔时导向长度稍长一些。铰孑 L 加工决定了拨叉孔的最 终精度 , 所 以, 选择绞刀与铰套 3之问的配合 时, 以既 要有效地提高导向精度 , 又不影响刀杆和导套之间的 相对运动为原则 , 选择了较紧的间隙配合 , 并在导套和 刀杆之间加润滑剂 , 以保证导 向顺 畅。为了提高导套 的耐磨性 , 导套材料选择锡青铜。考虑到夹具移动工 位时, 刀具须脱开导套 的特点, 刀具部分设计有托架 , 以提高刀具对导向孔的准人性。 3 . 2 工作循 环 定位夹l 紧松开 T Ⅱ 滑 台 快 退Ⅲ 工 位 模 板l 退 回 原 位 Ⅱ 滑 台工进I 1I 滑台快进 工作台缓进l 至1 11 1 2 位 士 工作 台 快进l 模 板移至s , 位 I 滑台侠退 f ● .一 滑台 工进I I 滑台快进 l 工作台 缓进l 至1 1 1 2 位 T I 滑 台 快 退 工 作 台 快 进 f模 板 退 回 原 位 I 滑台工进I I 滑 台快进 模板 移{ 至s 位 T I I位定l 位夹紧 图4 机床自动工作循环图 机床 自动工作循环如图 4所示 , 工件在夹具上初 定位后 , 定位销 1 4和钩形压板 7在液压油缸 1 3的驱 动下联动 , 实现工件先定位后夹紧一导 向模架 4移动 到钻孔位置 s 到位后油缸泄压 一I 滑台开始第一次 工作循环 快进 冷却 供、 主轴转 一工 进 死挡块停 留 一快退至原位 主轴停 一导向模架 4退 回原始位 置一液压移动工作 台开始工作循环 快进一缓进至 Ⅱ 工位 行程开关停留 , I 滑台进行第二次工作循环 快 进 冷却供 、 主轴转 一工进 死挡块停留 一快退至原 位 主轴停 、 冷却停 一导向模架 4移动到铰孑 L 位置 S 到位后油缸泄压 一 液压移动工作台 8进行第二次 工作循环 快进一缓进至 Ⅲ工位 行程开关停留 ,Ⅱ 滑台开始工作循环 快进 冷却供 、 主轴转 一工进 死 挡块停 留 一工退一快退至原位 主轴停 、 冷却停 一 导向模架 4退 回到原始位置一夹紧油缸 1 3松开 , 定位 销 1 4退出, 卸下工件 , 液压移动工作台快退一缓退至 I 工位 行程开关停留 , 工作循环结束。 4 结语 该组合机床实现了精度要求较高的拨叉孔的自动 加工 , 不仅降低 了工人的劳动强度 、 保证 了加工质量 , 而且大大提高了生产效率 , 有效地解决了高精度断续 深孔加工难、 效率低等问题, 具有良好的经济效益和应 用价值。 参考文献 [ 1 ] 大连组合机床研究所.组 合机床设计 第 二版 [ M] . 北京 机械工 业 出版社 , 1 9 8 5 . [ 2 ] 丛风廷 , 迟建山.组合机床设计 第二版 [ M] . 上海 上海科学技术 出版社 , 1 9 9 3 . [ 3] 刘玉梅 , 潘为祥. 4 1 1 O柴油机机体 主油道加工组合机床设计[ j ] . 机 械设计与制造 , 2 0 0 8 9 1 8 1 9 . [ 4 ] 刘涛, 刘伟. 变速箱壳体销 L 加工组合机床设计[ J ] . 组合机床与 自 动化加工技术 , 2 0 0 1 7 2 4 2 5 . [ 5 ] 张建伍. 摩托车缸体销孔精铰组合机床[ J ] . 组合机床与 自动化加工 技术 , 2 0 0 1 1 0 4 4 4 6 . 第一作者 李月琴, 女 , 1 9 5 7年 生, 教授 , 主要从事 机械设计制造和 C A D / C A M的教学和科研工作。 编辑 蔡云生 收修改 稿日 期 2 0 1 0 一 O 1 2 5 文章编号 1 0 7 2 2 如果您想发表对本文的看法。 请将文章编号填入读者意见调查表中的相应位鼍。 - 书讯 机械安全速 查手册王健石主编 , 2 0 0 9年 9月出版 邮购价 9 4 . 8 0元 本手册全面系统地介绍了机械安全标准5 9项, 绝大部分是强制性 国家标准和行业标准。手册共 7章, 分别为机械安全防护、 切削机床安全防护、 木工机床安全、 建筑机械安全、 起重机械与输送机械安全、 矿用机械安全、 锻压机械与铸造机械安全。 手册可供广大机械行业负责安全的管理者、 技术人员使用, 也可供安全监督 、 安全检查等各类安全人员使用。同时可供高等院 校机械专业广大师生参考。 来款请寄 北京市朝阳区望京路4号 , 机床杂志社收, 邮编 1 0 0 1 0 2 。 7 0 移 动 工 作 台 快 退 至 工 位
展开阅读全文

资源标签

最新标签

长按识别或保存二维码,关注学链未来公众号

copyright@ 2019-2020“矿业文库”网

矿业文库合伙人QQ群 30735420