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l 訇 似 数控多线切割机床高精度罗拉轴的关键技术研究 Key t echn oI ogi e s of hi gh pr eci si on r ol l er sh af t f or CNC M ul t i W EDM 金建华,林海波 J I I q J i a n h u a . L I N Ha i b o 台州职业技术学院 机电工程学院,台州 3 1 8 0 0 0 摘要为了实现石英晶体等非金属脆硬材料的高精度多线切割的目的,对高精度数控多线切割机床罗 拉轴系统关键设计技术和装配工艺进行研究,本文设计了一种高精度多线切割机的罗拉轴系 统的结构、温控、防砂系统,以及装配工艺,并对其主轴的温控、防砂和装配性能进行实验 研究,获得了基本性能指标,对进一步研究脆硬材料切割加工技术具有重要的指导意义。 关键词多线切割机;罗拉轴;温控;防砂;装配工艺 中图分类号T H 1 2 2 文献标识码B 文章编号1 0 0 9 0 1 3 4 2 0 1 2 0 2 上 一0 0 8 7 0 5 Doi 1 0. 3 9 6 9 } / J . i s s n. 1 0 0 9 -0 1 3 4. 2 0 1 2 . 2 i- . 3 1 0 引言 多线切割机是用于切割石英 晶体 、硅 晶体 、 陶瓷 、稀土磁性材料等脆硬材料 的高性能 、高精 度 加工设 备 。各 种 晶片 的切割 精度 要求 精确 到 微 米 ,因为 晶片 的表 面缺 陷 、切 角、尺 寸 、表 面粗 糙 度等对 器 件 的性能 起着 决定性 的 作用 。 例 如石英 晶 片在切 割 后要达 到 的厚 度尺寸 一般 为0 . 1 2 mm~0 . 2] T i m, 其片 片之 间厚 薄误 差要 求 1 O m,单片 晶片的形位精度要 求包括弯 曲度 ≤6 H m,平行度 6 m等。 多线切割机 要保证切 出的晶片的精度达到 以 上 要求,其 罗拉主轴 系统的设计和制造技术是关 键 ,主要体现 在 1 罗拉 轴组件上 的超高分子 聚乙烯 罗拉 的线槽槽距尺寸精 度确定了钢线的线 间距,从而影 响被切割晶片的厚度尺寸;2 罗拉 轴组件的制造 和装配精度 ,尤其是罗拉轴组件 的 轴向窜动和径 向跳动 ,影响到罗拉轴运动的平稳 性 ,因罗拉轴 的窜动和跳动会直接影响晶片的厚 度尺寸和表面质量 ;3 罗拉轴系统在长时间的切 割过程 中因热胀冷缩而发生轴 向位移变动 ,直接 影响 了切割片的厚度和形状精度 。因此 ,需要实 时控制罗拉轴和切 割区的温升 ,保持恒温状态 。 因此 ,罗拉轴系统 的设计和制造工艺是多线切割 机床研发的技术关键 。如 图l 所示,为一种三轴结 构的多线切割机床罗拉轴的实物图。 本文研 究的是一种用于脆硬性材料切割加工 的高精度数控 多线切割机 。在研制过程 中针对 罗 拉轴 的设计和工艺技术问题进行了系统 的试验研 图1多线切割机 罗拉轴 系统 究 ,尤其是对罗拉轴结构 、罗拉轴温控 系统 、罗 拉轴润滑冷却 系统 、轴承防砂系统、罗拉轴装配 工艺等关键技术的研究中取得较好效果。 1 罗拉主轴的结构设计 高速旋 转罗拉 轴的运动精度 ,将直接影响晶 片的切割加工质量。罗拉轴径向跳动和 轴 向窜动 误 差会 直接 影 响到 晶 片的 切割 质 量 ,包括厚度尺寸、表面粗糙度 、切割面平面度 等。此外 ,除要保证主动和被动 罗拉的轴线平行 外 ,还要保证轴向位置一致 ,从而使每圈钢 线形 成 的切割面与工作台面及 晶体材料保持准确 的垂 直度 。因此 ,在罗拉轴结构设计时要着重考虑 以 下 四点 ,如 图2 所 示 。 1 罗拉轴工艺 系统的刚性必需足够。系统要 承受几百根张力大于2 0 N钢线的抱紧和大面积切割 力的作用,因此,在设计时要考虑主轴 、轴承 、 罗拉 架等相关零部件的承载能力,不能 由于在张 力和切割力的作用下 ,使罗拉轴工艺系统产生微小 收稿日期2 0 1 1 - 0 9 2 2 作者简介金建华 ] 9 6 4一,男,浙江永嘉人,高级工程师,研究方向为机械设计及制造等。 第3 4 卷第2 期2 0 1 2 0 2 上 【 8 7 】 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 、 l 訇 化 1 一 前轴承套;2 一 前轴承 ;3 一 前轴承压盖;4 一 前 防砂套 ;5 一 罗拉芯 轴 ;6 一 罗拉 ;7拉紧螺栓 ;8 一 后防砂 套;9 一 中轴承压盖;l 0 一 后轴 承 座1 1 - 后轴承 ;1 2 一 后轴承压盖;1 3 一 后油封 ; 1 4 - 后支撑板 ; 1 5 一 机 架面板 ;1 6 罗拉架 1 7 一 前油封;l 8 一 主轴 图2 罗拉 轴结构图 变形 ,影响切 割精度 ,以等边三角形布置 的罗拉 轴为例 ,罗拉 在张力作用下 不考虑切割力的 受力情况,如图3 所乖。 图3 滚柱 受 力分 析 图 假定滚柱两边 的单根钢丝 的张力F F ,则其 合力为F 2 F 】 C O S 3 0 0 , P F 4 3 F 1 滚柱所受总的压力 F 总 N X√ 3 F ,其 中, N滚柱上钢丝匝数。 如果 是 两轴 布置 结 构 ,则 滚柱 所受 总 的压 力 F 总 N2 F 1 。 2 主轴轴承的选用。主轴轴承的精度选用P 4 级 以上 ,后轴承 1 1 的选 用两对角接触轴承,并考 虑轴向间隙的可调性 ,在装配时要控制轴向窜动 不超过0 . 0 0 5 mm;前轴承2 选用承载能力强 、方便 拆卸的滚柱轴承或角接触向心球轴承。 3 由于罗拉6 在使用过程 中会磨损需要定期 更换 ,要考虑拆装的方便性 。本设备改变国内外 一 般采用的整体主轴结构或分体式主轴结构 ,前 者刚性好,同轴度易保证 ,但更换罗拉不方便 , 后者则相反 。本设计综合采用混合式结构,三点 式支承,主轴与罗拉芯轴采用锥度配接,前端轴 承直接安装在罗拉芯轴上 ,实现了拆装的方便性 [ 8 8 1 第3 4 卷第2 期2 0 1 2 0 2 上 和装配的可靠性。 4 罗拉1 1 与主轴1 0 的同轴度要求 。要保证装 配后的同轴度不超过0 . 0 0 5 mm,单靠零件的加工精 度难 以保证 ,必须在结构设计上考虑装配时的可 调功能。 2 温控系统设计 为 了保证晶片的切 割质量 ,在 多线切割过程 中,必须保证罗拉轴 的轴 向位置的稳定,防止由 于 罗拉轴 在运 行过 程 中温升 变化导 致 轴 的伸长 或缩短 ,使钢线位置在切割过程 中发生改变 ,导 致晶片厚薄 不均 匀,切痕加深,表面粗糙度差等 质 量 缺 陷 。为 此 ,专 门配 置 了 制 冷 系统 辅 助 工 作 站 ,对切削砂液 、主轴轴承润 滑油系统 、压缩空 气系统进行集中制冷控制,保证油温恒 定在2 0 0 C 左右 。在切 割过程 中,经过冷却的切 削砂液喷洒 到工件和切 割线上 ,降低切削区温度,减小锯丝 的磨损 ,同时防止 罗拉及主轴受热膨胀导致 罗拉 线槽间距发生变化 ,产生切割误差;循环冷却 的 主轴轴承润滑油保证主轴 内部温升 的恒定 ,防止 主轴受热膨胀产生轴向移动。 本机采用水 、油、气一体式 结构设计 ,主要 由制冷系统 、水路 系统 、油路系统 、气体 系统和 电控 系统组 成 。如 图4 所 示 。其 中制冷 系统包括 制冷压缩机 、冷凝器 、铜盘管蒸发器 、干燥过滤 器、毛细管等主要部件 。压缩机将蒸发器 内输 出 的气态制冷剂压缩成高温高压状 态送至冷凝器 , 这时 外部的室温空气通过风机快 速流经冷凝器表 面并带走热量 ,冷凝器 内的高温 高压气 态制冷剂 冷却 为 中压 中温 的液 态 ,液 态制 冷剂通 过 毛细 管 ,节流后降压 、降温成为易于蒸发的低温低压 气液两相制冷剂返 回到蒸发器内,蒸 发器 中的制 冷剂 在吸 收水 的热 量后 蒸发 为气 态再 回到 压缩 机 ,形成一个制冷循环 。油路系统和冷气 系统通 过换热器与制冷系统制取的冷水进行换热 。 油路系统的换 热器 采用铜盘 管换热器 ,并 内 置于机组的制冷水箱 中,与水箱中的低温水进行 换热 。冷却 后的油通过油泵送到主轴,对主轴轴 承及主轴进行直接的循环冷却 。采用温控器 ,实 时显示和设定系统的工作状 况与出口温度 。 本 系 统采用三个温控器分别单独控制水 系统 、油 系统 和冷气系统 。水箱 中的低温水通过对 油砂箱 内的 油砂液进行换热,将油砂液冷却至规定的温度。 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m l 生 II3 似 图4水油气一体化冷却 系统图 3 轴承的润滑和主轴温升控制 由于 罗拉往 复高速运转 ,轴承 、油封 、皮带 等处 的摩擦 ,以及主电机的热传递 ,使主轴在运 行 中温升提高 ,产生轴向位移 。为 了保持主轴的 温度恒定,必须对主轴的温升进行控制。 国外 同类设备一般采用冷气直接对轴承进行 冷却 ,或采用在轴承座上设计水隔套进行冷水外 循环冷却,轴承的润滑采 用油脂润滑 ,装配时一 次性加入 。如图5 所示,经过冷却的压缩空气经罗 拉架进入轴 承座2 ,其 中一 路进入主轴 1 和轴承 3 形成的空腔内,对主轴和轴承进行冷却,然后经 过主轴 内部通道从主轴1 与轴承座2 配合间隙处排 出, 日本进 口的设备为弥补冷却 不足,在轴承压 盖4 后端部加 水冷隔层装置 对主动轴 在轴伸 出 处加装水冷套 ,最近进 口的部分型 号设备是把 轴承座设计成水隔套 ,冷水通过对轴承座 的循环 冷却 间接冷却主轴。采用冷气直接冷却或 间接水 冷却 ,及油脂润滑方式存在较 多缺点 一是对主 轴温度控制不能达到恒 定要求 ,温升变化较大; 二是压缩空气容易将轴承润滑油脂吹 向一端 ,影 响润滑效果 ;三是压缩 空气 易将水汽带入轴承内 部 ,使轴承和主轴生锈 ;四是加油脂 比较麻烦, 1 一 主 轴;2 一 轴承座 ;3 一 轴承;4 一 轴承压盖 ;5 一 进出水盖 图5冷气冷却脂润滑结构 经过认 真 的对 比试验 ,采用 了如 图6 所示 的 直接 油冷却润滑方 式 。如 图2 所示 ,油箱 内经过 冷却 后的主轴润 滑油经油泵输 送至主轴 如 图6 所示,油的压力约0 . 3 Mp a,从后轴承压盖处进 入轴承 内腔 ,经过循环 ,从后轴承压盖处 出油 回 到油箱,经不断循环冷却 ,使主轴的温度保持在 2 0 ℃左右 ,相当于设备使用要求的环境温度 ,使 主轴基本上不产生轴向伸缩变化。 图6直接油冷却润滑结构 图7 、图8 9 别为无冷却状态下运行试验时主 轴温升变化 曲线和主轴 在直接油循环冷却状 态下 运行试验时的主轴表面温度测量数据 曲线。试验 环境为2 0 ℃,油温1 6 ℃,采用红外测温仪在主轴 前后A、B两处 测量 如 图6 所示 。从 试验数据 看 ,后端B 处的温度 比前端A处相对高,无冷却措 施时 ,B处的温升 明显 ,达到3 0 ℃左右 ,主要原 因是主轴后端比前端 多一个油封 ,并且有一个带 轮 ,产生的摩擦热 比前端 多。采取直接油冷却润 滑措施后主轴在运行 中轴表温度基 本保持稳定 , 并且用千分 表测量主轴前端的轴伸变化 ,主轴温 升达到稳定后运行1 小时,轴伸的变化在0 . 0 0 5 mm 范围内。 p ~ 赠 暴 州 _一 l 一一 ~一- / , 一 /,一 /,⋯ _// 5 1 0 1 5 2 O 2 5 3 0 3 5 40 4 5 5 O 55 6 O 图7无冷却状态主轴温升曲线 。 ⋯ 7~ 一 / \ 一 / /。 ’ \ 一 / ’ \/ 一 ’ 围 0 1 0 1 5 2 O 2 5 3 0 3 5 4 0 4 5 5 0 5 5 60 图8直接油冷润滑主轴表面温度曲线 第3 4 卷第2 期2 0 1 2 - 0 2 上 [ 8 9 1 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 1 匐 化 4 罗拉轴及切割区的油砂喷淋系统 罗拉 的线槽宽度 的尺寸是确定 了丽根切割钢 丝的线距 ,其尺寸精度是保 证切割 片厚度 以及片 与片之间厚薄差的关键 ,晶片厚度形成过程如图9 所示 。罗拉的线槽 由高精度的数控车床高速切 割 加工和磨削而成,其槽距误差应控制在 0 . 0 0 2 范 围内。 图9切割过程示意图 片厚与线距的关系如下 b w一6,而 6 d 2£ 其 中 b 片厚,mm W 线距 ,I I l I I 1 6 线缝宽度,mm d 钢丝直径,l n l Y l e 单边切割缝隙,mm 钢丝直径d 一般 为0 . 1 2 - 0 . 2 0 mm,切割缝隙 £ 是跟切割工艺相关 的参数 ,主要与被切割材料性 质 、切割液中的金 刚砂 的粒度 、砂粒的磨损程 度 等有关,要通过试验确定 。如切 割水晶片,金刚 砂的粒度为1 0 0 0目,钢丝直径为0 . 1 6 mm,切割缝 隙 £ 约为0 . 0 1 8 - 0 . 0 2 1 mm 左右 。 在切割过程 中,钢 丝与滚柱之 间会产生摩擦 热,使滚柱 发热产生热胀冷缩,滚 柱线槽槽距在 切割 过程 中会 发生 变化 ,影 响切 割片 的厚 度精 度。所 以,多线切割机工作时要不 断向切割 区喷 淋冷却 后 的油 砂液 ,除 不断 提供 砂液 参与切 割 外 ,还有润滑和冷却滚柱的作 用,保证滚柱在切 割过程 中温度保持恒定 。油砂的冷却是通过与冷 水机组冷水箱 中冷水的热交换得到 ,并通过调整 冷水流量控制油砂的温度。 5 轴承防砂设计 由于罗拉轴在切割过程中连续受到油砂的喷 [ g O l 第3 4 卷第2 期2 0 1 2 - 0 2 上 淋 ,如果高硬 度的微细金刚砂进入轴承内部 ,轴 承则很快磨损 。防止砂液进入轴承内部是 罗拉轴 结构设计的关键技术之一 。如果采用一般 的动 密 封装置进行密封 ,不但会产生大量的摩擦热 ,最 大的缺点是在金刚砂的研磨下,密封处会很快磨 损。 目前 ,我们采用 了迷宫密封 和气压密封相结 合的密封方式取得 了很好的效果。如图2 所示,压 缩空气从后轴承压 盖1 2 d z 进入主轴 1 8 内部 ,分别 在前轴承压盖3 与前防砂套4 、中轴承压盖9 与后防 砂套之 间的缝隙 内形成正压,经过 多重迷宫 ,压 缩空气从迷宫配合缝隙中连续吹 出,阻止砂液进 入。采 用这种密封结构的多线切割设备已经过四 年 多的实际运行考验,至今未发生油砂进入轴承 的质量事故 。 6 主轴部件装配 主轴部件的装配分成两个阶段 ,即主轴部 件 的组装和主轴部件与罗拉支架的装配 。 1 主轴部件的组装 主轴部件组装要保证的 精度是主轴 的轴向游 隙,一般 为0 . 0 0 5 - 0 . O l mm左 右 ,轴 向游隙的大小要根据 晶片的精度要求和温 升而定 ,太小 了使轴承在运行 中咬死 ,太大了对 晶片的切割质量有影 响。采用选配和修配相结合 的装配方法保证 。一般轴承采用配对选用 ,轴套 根据主轴的轴肩实际尺寸修配 ,并选择其 中一 个 轴承压盖作为修配环通过配磨保证装配精度。 2 主 轴部件与 罗拉 支架 的装配 如 图1 0 所 示 ,将组装好 的主 轴组件安装到 罗拉架 l 上 ,装 配精度要求有两 点,一 是主从动罗拉的轴向位 置 精度 ,要使主从 动罗拉在轴 向的相对位置保持 一 致 ,一般要求 0 . 0 5 mm,从而保证钢丝与罗拉 轴 线保持垂直;二是主轴与前轴承套安装孔的同轴 度 ,要求 0 . O 0 5 mm,保证主轴轴线 与罗拉架 l 前 端前轴承套安装孔在同一轴线上。 要保证 罗拉的轴 向位置精度,必须在磨削主 轴与罗拉芯轴配合锥 面时严格控制配合后的轴向 相对位置 ,并在装配 时通过对后轴承座轴向位置 的调整予以最终控制 。同轴度的保证是通过 后轴 承座安装台阶面上 的调整螺钉的调整或 安装平面 的铲刮实现 ,通过安装在主轴上的表杆3 、百分表 2 测量罗拉架前轴承套安装孔的跳动。 7 实际验证效果 设 备经浙江某机 电产品质量检 测所检验 ,主 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m l 一 罗拉支架 ;2一 百分表 ;3 一 表杆 ;4 一 主轴 ;5 . 后轴承座 图1 0主轴组件装配示意图 要技术参数如表l 所示。 表1 S J Q2 8 0 多线切割机检验数据表 序号 技术指标项 目 企标要求 检测结果 1 罗拉平行度 0 . 0 2 mm 0 . 0 2 mm 2 罗拉轴向跳动 0 . o o 5 ram 0 . 0 0 3 ram 3 罗拉径向跳动 O . 0 l mm 0 . 0 0 5 mm 3 0 0~ 4 0 0~ 4 钢线行线速度 4 0 0 m, / mi n 6 0 0 m/ rai n 5 最小厚度 0 . 1 2 ram 0 . 1 2 ram ≤ 6 厚度误差 士0 . 0 0 4 ram 0. 01 0 ram 表2 为广东某电子科技有限公司使用本设备切 割 的晶片产 品的部分检验记录数据 ,图1 1 为 晶片 厚度分布柱状 图。 表2晶片检验记录 机台号 1 O 第 3 9板 时间 2 0 1 0 6 3 0 品种 2 4 - 2 7 第三层 罗拉槽距 0 . 3 7 mm 钢丝 0 . 1 6 ram 材料规格 8 . 82 1 . 8 ram 晶片厚度测量数据 1 1 6 3 1 6 6 1 6 7 l 6 5 1 6 7 1 6 5 1 6 7 1 6 6 1 6 6 l 6 8 l 6 4 l 6 6 1 6 8 1 6 7 1 6 8 l 6 8 l 6 5 1 6 4 1 6 7 1 6 5 1 6 3 1 6 7 l 6 3 l 6 4 1 6 5 1 6 7 l 6 6 1 6 6 1 6 4 l 6 5 1 6 8 1 6 3 l 6 5 l 6 6 l 6 3 1 65 1 6 7 1 65 1 6 6 1 6 5 1 6 6 1 6 5 1 66 1 6 5 1 65 l 6 4 l 6 4 1 6 6 1 6 3 1 6 5 l 6 6 l 6 4 l 6 6 1 6 5 表3晶片平行度测量数据 1a m 0 3 1 1 0 0 0 0 0 0 1 3 0 1 l 0 0 0 2 0 1 3 1 1 4 2 2 1 0 l 1 1 2 2 1 1 1 1 1 2 2 2 3 4 2 0 3 2 0 1 1 0 2 1 2 2 1 2 5 3 2 0 4 l 5 2 3 3 1 0 0 0 0 1 0 3 3 1 2 4 0 1 2 2 0 2 l 1 1 l 1 0 l 1 O 2 2 1 3 1 5 4 5 4 4 5 6 4 5 5 3 5 5 4 4 2 4 3 1 5 0 1 2 1 0 1 2 l 5 2 O 2 1 2 0 2 l 1 0 1 整层厚度 MAX 1 6 8 中心厚度 1 6 5 整层厚度 MI N 1 6 3 整层厚度散差 5 整层平行度 MAX 5 8 结论 数控 多线切割机床 的关键技术之一是罗拉轴 系统 的设计和制造工艺 ,关系到 晶片的切割质量 和设备运行可靠性,以及设备寿命 。本研究采用 了混合式结构 、一体式冷却 系统设计 、主轴直接 油润滑冷却方式、切割区直接冷油砂喷淋、选配 和修配相结合的装配 方法等技术 ,使多线切割机 床的切割精度得 到控制 ,设备的使用可靠性得到 保证 。 参考文献 [ 1 1靳永吉. 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