顺槽巷道受采动影响的变形情况分析.pdf

32017 年第 8 期 收稿日期 2017-04-06 作者简介 王建明（1976-），男，山西晋城市人。2015 年毕业于 辽宁科技大学采矿工程专业。助理工程师，从事煤矿井下安全管 理工作。 顺槽巷道受采动影响的变形情况分析 王建明 （晋城煤业集团凤凰山煤矿，山西 晋城 048007） 摘 要 本文介绍了在 XV3216 巷内布置综合测站来监测巷道受压变形情况，通过巷道内安设的矿压仪器仪表监测数据， 分析了该巷道受 XV3310 综采工作面采动影响的矿压显现特征，为后期巷道内变形剧烈的地段如何进行修复提供基础数据 依据。 关键词 巷道 变形 观测 分析 中图分类号 TD326 文献标识码 B doi10.3969/j.issn.1005-2801.2017.08.002 Deation analysis of roadway affected by mining Wang Jian-ming Jincheng coal industry group Lantau Peak coal mine , Shanxi Jincheng 048007 Abstract This paper presents the layout comprehensive station to monitor the XV3216 Lane deation under mining pressure, and through the tunnel. By analyzed the monitoring data ,get the roadway strata behaviors characteristics influenced by XV3310 fully mechanized face,which provide basic data for repair of severe deation area late in the tunnel. Keywords adjacent roadway deation observation analyze 1 工作面概况 凤凰山煤矿 XV3310 综采工作面位于 15煤三 盘区。该工作面北为盘区轨道巷、皮带巷和回风巷 （均已掘），东为王台铺矿矿界，南为矿井边界 线，西为 XV3308 综采工作面，其中 XV3216 巷为 XV3308 工作面的回风巷，巷道位置关系见图 1。 XV3216 巷全长 1362.8m, 该巷道沿 15煤层顶板破 底掘进，巷道为矩形断面，净宽 4.3 m，净高 2.5 m。 巷道顶板采用锚梁组合支护，并用锚索补强支护。 顶板锚杆排距 1.5 m，间距 1.5 m，每排布置三根锚 杆，锚杆采用 MSGLW-400/181800 无纵筋螺纹钢 式树脂锚杆，锚固方式为树脂加长锚固，锚固力为 90kN；钢筋托梁规格为 T310080/16 10080 型。 锚索采用 SKP-18-1/1860，长度 5300mm , 锚固方式 为端锚，锚索预紧力不低于 150 kN。两帮均采用锚 网梁组合支护，锚杆排距 1.5 m，间距 0.9 m，每排 布置三根锚杆，锚杆也采用 MSGLW-400/181800 无 纵 筋 螺 纹 钢 式 树 脂 锚 杆， 锚 固 方 式 为 树 脂 加 长 锚 固， 锚 固 力 为 60kN； 钢 筋 托 梁 规 格 为 T100080/16 10080 型，固定于上部与中部锚杆 上；网片采用双向拉伸塑料网护帮。 图 1 XV3216 巷与 XV3310 综采工作面位置关系图 2 观测仪器布置 为了解巷道变形破坏情况，对巷道表面位移量、 锚杆受力状况、巷道顶板压力大小、顶板离层情况 进行观测。 XV3216 巷 距 巷 口 400m 处、800m 处、1200 m 处分别布置一个综合测站，用来监测巷道受 XV3310 综采工作面采动影响的大小。综合测站内 布置的矿压仪器仪表有表面位移测点、顶板离层 仪、锚杆测力计、YHY60（C）型矿用本安型数字 压力计。综合测站内各种矿压仪器仪表的分布位置 见图 2。 42017 年第 8 期 孔壁破碎严重，1.43.5m 孔壁基本完整，仅部分裂 隙可见， 超过3.5m围岩完整性较好。 说明通过注浆， 大幅度提高了巷道顶板围岩的整体性。 4 结语 破碎顶板巷道围岩强度较低，节理裂隙发育程 度较高。采用深浅孔注浆可有效提高巷道顶板围岩 的整体性和强度，在此基础上再采取锚网索支护即 可有效对巷道顶板进行支护。 【参考书目】 ［1］ 杨录胜 , 刘正和 . 破碎顶板大断面煤层巷道支护 技术研究 [J]. 煤炭工程 , 2015,471241-44. ［2］ 岳小建 . 破碎顶板巷道注浆联合锚索支护技术应 用实践 [J]. 山东煤炭科技 , 2016,1141-44. ［3］ 陶占元 . 松软破碎巷道顶板失稳机制及围岩控制 技术 [J]. 煤炭与化工 , 2016,39557-59. ［4］ 张校春 , 李东洞 . 巷道破碎顶板支护技术方法与 优化 [J]. 河南科技 , 2015,474-75. （上接第 2 页） 图 2 综合测站内矿压仪器仪表分布位置示意图 3 矿压观测数据分析 3.1 巷道表面位移数据整理 根据 3 个测点观测的数据得知，2测点的数据 较其他两个测点的数据大，其中顶板最大下沉量为 37mm，底板最大底鼓量为 407mm，两帮最大位移 量为 621mm，详见图 3。 图 3 2测点（800m 处）巷道变形量曲线图 3.2 顶板离层监测数据分析 从巷道内安设的顶板离层仪监测数据可知， XV3216 巷受采动影响，顶板最大离层值为 10mm， 最小离层值为 2mm，其最大值小于顶板离层的最大 允许值（30mm），说明巷道顶板离层值不大，顶 板的完整性较好。 3.3 矿用本安型数字压力计监测数据分析 根据巷道综合测站内单体液压支柱上安装的矿 用本安型数字压力计监测的数据显示顶板初始压 力由原来的 95 kN 逐渐增大至 243kN，之后顶板压 力趋于稳定状态，说明巷道的变形也将趋于稳定。 单体柱监测顶板压力变化情况见图 4。 图 4 单体柱监测顶板压力变化情况曲线图 3.4 锚杆测力计监测数据统计（表 1） 表 1 锚杆测力计监测数据统计表 测 站 顶板锚杆测力计监测数据 /kN 帮部锚杆测力计监测数据 /kN 编号顶中顶右上部中部下部 1405055506560 2354045.5607063 3305040557065 表中数据显示，XV3216 巷受动压影响后顶板 锚杆最大受力为 55kN，帮部锚杆最大受力为 70 kN。 4 结论 （1）根据巷道表面位移测点量取的数据得知， XV3216 巷的巷道变形主要表现为帮鼓和底鼓，巷 道后期修巷的最佳时间为巷道的变形量基本趋于稳 定后进行，并且在修巷时要考虑约 600mm 的起底 工程量。 （2）根据锚杆测力计监测的数据可知，顶板 锚杆最大受力为 55kN，帮部锚杆最大受力为 70 kN，上述数据均小于锚杆杆体的极限破断载荷，说 明巷道所选用锚杆型号满足现场支护需求。 （3）从顶板离层仪监测数据分析，XV3216 巷 受采动影响顶板离层值较小，说明巷道内顶板只是 产生了很小的横向裂隙，顶板完整性未受到破坏， 顶板主要表现为整体性下沉。