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21213运输顺槽与21213切眼贯通 专项安全风险辨识评估报告 1 基本情况 根据矿井生产接续安排,计划于2020年7月25日进行贯通。本次贯通为综合机械化贯通。21213切眼处于停掘状态,并于贯通点向外20米处设置警戒,由21213运输顺槽向前掘进进行贯通作业。 21213切眼的瓦斯情况工作面CH4 0.12;回风流中部CH4 0.24;回风流CH4 0.22。 21213运输顺槽的瓦斯情况工作面CH4 0.10;回风流中部CH4 0.20;回风流CH4 0.22。 2 辨识评估组织 7月17日,矿总工程师组织通风处、机电处、地测处、技术处、调度室、通风队、监控队、机电队、综掘一队等相关单位人员对巷道贯通工作进行了风险辨识评估。 3 风险类型确定 根据此次巷道贯通工作可能导致的事故和伤害类型,确定的风险类型有 冒顶(片帮)贯通点的顶、帮破碎,易冒顶,可能造成人员伤亡。 贯通错位巷道测量不准确,误差大,可能造成巷道贯通时错位。 预报不准确巷道测量不准确,每天的掘进进尺汇报误差大,可能造成巷道贯通时不能及时调整局部通风系统。 通风巷道贯通后不能及时调整局部通风系统,可能造成工作面通风系统紊乱。 瓦斯贯通时,未检查确认瓦斯情况,造成瓦斯事故。 机电监控断电系统失效、电器失爆,造成瓦斯事故。 4 危险因素辨识 根据此次巷道贯通确定存在的风险类型,逐一辨识导致风险的各类危害因素。辨识情况见附表。 危险因素辨识表 风险类型 序号 危险因素 风险等级 冒顶(片帮) 1 贯通点的顶、帮破碎 低 2 贯通点支护不良 低 贯通错位 1 巷道测量错位 一般 通风瓦斯 1 贯通后未及时调整通风系统 一般 2 调整通风系统期间瓦斯积聚 一般 机电 1 监控系统失效 一般 2 电器设备失爆 一般 5 辨识结论 经辨识评估此次贯通作业不存在重大风险及较大风险,均为一般以下风险。贯通过程中,要针对辨识的各类风险,制定管控措施。 6 风险清单 21213运输顺槽贯通切眼安全风险辨识管控清单 序号 风险 地点 风险描述 风险 类型 风险 等级 管控措施 1 21213切眼 贯通点顶板、围岩破碎,易冒顶 顶板 一般风险 1、制定专项安全技术措施; 2、加强贯通点支护; 2 21213运输顺槽 贯通时间预报不准确 通风 一般风险 1、地质部门加强预测预报,及时下达贯通通知; 2、 掘进施工到距离贯通点3米前,施工探孔,探明贯通位置; 3、 通风部门提前做好贯通准备,包括通风设施的构筑。 3 21213运输顺槽 贯通巷道错位,不能准确贯通。 顶板 一般风险 1、地质部门加强测量工作,确保准确贯通; 2、掘进施工到距离贯通点3米前,施工探孔,探明贯通位置; 3、到达贯通位置仍不能贯通,掘进施工必须停止,地质部门要查明原因,制定措施,进行处理 4 21213运输顺槽 贯通时未及时调整通风系统,造成风流紊乱,瓦斯积聚 通风 高风险 1、 严格按照贯通措施施工; 2、 贯通时必须由通风部门领导现场指挥; 3、 系统调整过程中运输顺槽和切眼必须停止与系统调整无关的一切生产活动。 5 21213运输顺槽 通风系统调整后,风量不合理,造成其他用风地点风量不足 通风 一般风险 1、严格按照风量分配计划进行配风; 2、系统调整后,必须及时进行全矿井测风; 3、瓦斯检查员认真检查各地点的瓦斯情况,发现问题,及时汇报,采取措施,进行处理。 6 21213运输顺槽、切眼 贯通时,未检查确认瓦斯情况,造成瓦斯事故 瓦斯 高风险 1、 贯通前,瓦斯检查员必须检查确认运输顺槽、切眼内瓦斯浓度,只用瓦斯均在0.8以下时,方可贯通。 2、 贯通时,瓦斯检查员经常测定两巷内的瓦斯情况,发现问题,采取措施,进行处理。 3、 系统调整后,稳定30分钟,再次检查确认瓦斯情况,只有各地点瓦斯浓度均符合规定要求时,方可恢复生产。 7 21213运输顺槽、切眼 监控断电系统失效、电器失爆,造成瓦斯事故 电气 高风险 1、 贯通前,必须进行电气排查,杜绝失爆。 2、 贯通前,必须检查监控断电功能,保证完好,实现瓦斯超限断电。
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