DSJ8040带式输送机使用说明书.doc

DSJ80/40/2X40 带式输送机 使 用 说 明 书 阳泉华鑫采矿运输设备修造有限公司 目 录 一、用途和特征 二、技术规格 三、工作原理 四、结构概述 五、安装、调正与试运转 六、操作 七、维护与修理 一、用途和特征 伸缩带式输送机主要用于综合机械化采煤工作面的顺槽运输，也可用于一般采煤工作面的顺槽和巷道掘进运输，用于顺槽运输时，尾端配刮板转载机与工作面运输机相接；用于巷道掘进运输时，尾端配胶带转载机与掘进机相接。 伸缩式输送机的主要特征 1、除转载机与机尾有一搭接长度可供工作面快速推进外，通过收放胶带装置、贮带装置也可使机身得到伸长和缩短，从而能较有效地提高顺槽运输能力，加快回采和掘进进度。 2、全机所用的槽形托辊，下托辊，同一类的改向滚筒尺寸规格统一，都可通用互换。机头传动装置的液力联轴器、连接罩，减速器除第二级传动齿轮外的其余部分均与80型弯曲刮板输送机通用互换。 3、传动滚筒外层包胶，磨擦系数大，初张力小，胶带张力亦小。 4、输送机的电气设备具有隔爆性能，可用于有煤尘及瓦斯的矿井。 D S J 80 / 40 / 2 X 40 电机功率 电机台数 输送量*10 带 宽 落地架 带式输送机 可伸缩 二、技术规格 运输能力 吨／每小时 400 运输距离 米 800 输送带宽度 毫米 800 输送带速度 米／每秒 2 储带长度 米 50 当转载机搭接最大长度 米 15 主电动机 型号 DSB40 功率 千瓦 2*40 转数 转/每分 1470 电压 伏 380/660 辅助电机收放胶带、张紧绞车用 型号 JDSB-4 功率 千瓦 4 电压 伏 380/660 数量 台 2 张紧绞车 牵引力平均 牛顿 25000 绳速平均 分/秒 6 收放胶带装置 胶带卷筒转速转 每分 9.78 传动滚筒 直径 毫米 500 数量 个 2 机尾改向滚筒直径 毫米 320 卸载改向滚筒直径 毫米 400 贮带部分改向滚筒直径 毫米 320、108 托辊 直径 毫米 108 上托辊间距 米 1.5 下托辊间距 米 3 上托辊槽型角度 度 30 机头传动部（长*宽*高） 毫米 5510*1961*1443 机尾部（长*宽*高） 毫米 16292*1294*655 整机总重 公斤 51000 三、工作原理 DSJ80/40/2X40带式输送机和普通胶带输送机一样是以胶带作为牵引承载机构的连续运输设备。它与普通胶带运输机相比，增加了贮带装置、收放胶带装置和机尾牵引绞车等机构，见本机总图。它利用胶带多次折返和收放的原理调节长度，当张紧车向机尾一端移动时，胶带进入贮带装置内，机尾在绞车牵引下回缩；反之，则机尾延伸，从而使输送机具有可伸缩的性能，以适应前进或后退式长壁采煤顺槽运输和巷道掘进运输的需要，当张紧车到达轨道的终端时，就需要收掉或接入一卷胶带，使运输机继续具有伸缩的性能。 四、结构概述 DSJ80/40/2X40带式输送机分为固定部分和非固定部分二大部分，固定部分由机头传动装置，贮带装置、张紧装置、收放胶带装置等组成，非固定部分由无螺栓连接的快速拆装支架，机尾等组成。 1、机头传动装置 由传动卷筒、减速器、液力联轴器、机架、卸载端，头部清扫器等组成。 机头传动装置是整个输送机的驱动装置，两台40千瓦的电动机通过液力联轴器，减速器同时传给用两个齿轮串联的传动卷筒。 减速器采用三级齿轮减速。第一级为螺旋伞齿轮，第二、第三级分别为斜齿和直齿园柱齿轮传动。该减速器的第一、第三级齿轮及箱体与80型弯曲刮板输送机减速器通用互换。减速器通过连接罩和液力联轴器，电机联成一体，固定在机架侧板上。 减速器齿轮规格表 减速级别 名称 规格 材料 速比 第一级 轴园弧伞齿轮 Ms7.75 β30019′41″ Z111 Z229 20MnVB i2.6364 园弧伞齿轮 20MnVB 第二级 轴斜齿轮 Mn5 β12046′ Z321 Z450 20MnVB i2.3857 斜齿轮 20MnVB 第三级 轴齿轮 M7 Z515 Z644 20MnVB i2.9333 直齿轮 20MnVB 传动卷筒为焊接结构，外径为φ500毫米，卷筒表面有一层硫化橡胶，可提高胶带与卷筒的euα值，防止打滑，减小初张力，具有较好的效果。机架是由侧板及底架组成的焊接结构，电动机、减速器、液力联轴器可根据现场使用要求，安装在机架的右侧板或左侧板上。 卸载端是由在机头最前部外伸的卸载架和安装在卸载架上的卸载改向滚筒组成。卸载滚筒外径为φ400毫米，安装轴线位置可调节，以调正胶带在机头部的跑偏。卸载端的后部还装有一个外径为φ108毫米的改向滚筒以改变胶带运行方向。 头部清扫器分重锤清扫器和犁式清扫器二道，以清扫胶带正反面的粘煤。为防止粘煤，机头的改向滚筒都装有刮煤板。 2、贮带装置 由贮带转向架、贮带仓架、支承小车和张紧车等组成。 贮带转向架，贮带仓架主要为焊接结构，彼此用螺栓连接，组成了贮带装置的骨架。在贮带转向架内装有两个φ320，两个φ108的改向滚筒与张紧车上的两个φ320，一个φ108改向滚筒一起供胶带在贮带装置中往复导向。架子的上部安装槽形托辊和下托辊， 以支承胶带，在贮带仓架内有15kg／m钢轨组成的轨道，供支承小车和张紧车行走。 支承小车由两个下托辊、车架和车轮等组成，其作用是支承储藏部分的胶带，使其悬垂度不致过大。两个支承小车应基本上等距离的分布在张紧车和贮带转向架之间，因此当张紧车移动后，需要通过人工推动来重新布置支承小车。 张紧车由车架、车轮、滑轮组和改向滚筒等组成。张紧绞车通过钢丝绳、滑轮组牵引张紧车在轨道上行走，从而达到贮进或放出胶带的作用，并使胶带得到适当的张紧度。滑轮组由滑轮架和四个滑轮组成，它通过一销轴铰接在车架上，从而使作用于四个滑轮上大小不等的牵引力成为一个合力，通过销轴作用于张紧车的中心，实践证明这样容易控制张紧车，对防止改向滚筒上的胶带跑偏效果较好，为防止张紧车掉轨，在车上还装有四个止爬钩。 改向滚筒安装的轴线位置均可调节，以调正胶带的跑偏，为防止粘煤，都配有刮煤板。另外，支承小车上安装下托辊的托座配备有插销，以防止输运机起动或停车时因胶带的跳动把下托辊从托辊架上打落下来。 3、张紧装置 由框架、滑轮组和张紧车等组成。张紧绞车为蜗轮蜗杆传动和开式齿轮传动的慢速绞车，蜗杆蜗轮的设计具备反行程自锁的特点，同时在蜗杆的一端有一摩擦阻尼装置，产生的摩擦力矩可以通过压盖上的调节螺丝来调节，以使张紧绞车停车时不致反转，保证钢丝绳的张力。 张紧卷筒的一侧装有离合装置，当收胶带时须打开离合器使卷筒和卷筒轴脱离，为使卷筒不致自由转动而发生乱绳，卷筒的同一侧还装有三块刹车带，使卷筒在放绳时产生半制动。 胶带的张力是根据使用情况酌情掌握，人为调节的，过紧过松是不宜的。 4、收放胶带装置图3 位于张紧车的后部。它由机架、调心托辊、胶带卷筒、减速器、电动机、旋杆等组成，其作用是将胶带从输送机机身上取下或补上。机架的前端和后端，各装一旋杆，当取下或补上胶带时用以夹紧主胶带。调心托辊组供卷筒收放胶带时导向。工作时将卷筒推进机架内，一端用尾架顶起，另一端顶在拨盘轴的项尖上。开动电动机通过减速器和一对开式齿轮的减速，最后由拨盘轴的拨盘带动卷筒收卷胶带。放出胶带时不开电机由外力拖动卷筒反转，这时须拆除拨盘上的拨肖，使卷筒与拨盘脱离，活动轨不工作时，用挂钩挂在机架上，以缩小机身宽度，在活动轨上方应设置起重装置悬吊卷筒，巷道宽度可视具体情况适当拓宽以利收放胶带的操作。 5、中间支架图4 为无螺栓连接的快速拆装支架，它由钢管、H型支架，下托辊和挂钩式槽型托辊等组成，是机器的非固定部分。钢管作为可拆卸的机身，用弹性柱销架设在H型支架的管座中。柱销固装在钢管上，只要打入的位置适当，转动钢管就能方便地从管座中拿出或放入。 槽型托辊为铰接式，槽型角30度，用挂钩挂在钢管的柱销上，也能方便地挂上或取下，综上就能快速拆装的特点。挂钩上有6个圆弧齿槽，托辊就是通过齿槽挂在柱销上的，并可前后移动一个齿距，以调节托辊位置调正胶带跑偏。 6、机尾图5 由支座、导轨、滚筒座、缓冲托辊、清扫器等组成。几个不同形式的导轨与支座、滚筒座固连，组成了五节机尾骨架。彼此又用园肩销铰接成为一个整体，可供转载机在上面行走，首架上焊有管座，用柱销与钢管机身相连，拆装方便。φ320的机尾改向滚筒安装在滚筒座上，轴线位置可调，并配有刮煤板。机尾的前后端都可装移动机尾用的滑轮，前伸运输时滑轮装在后端，后缩运输时滑轮装在前端，移动机尾是用一台JH2-5回柱绞车牵引。 五、安装、调正、与试运转 1、安装 （1）、首先确定输送机的安装中心线和机头安装位置，并在顶底板上相应地标志出来。 2、清理巷道底板，平正从机头到收放胶带装置近35米的巷道底板，以便安装本机的固定部分。固定部分的巷道断面除供机头传动部分安装外，机身的一侧还要求能铺设一条轻便轨道，以便运输胶带及其他料，安装非固定部分的巷道也要进行一般性平正。 3、按下列顺序将输送机各部件运至该件安装处。即机尾，牵引绞车，H型支架、挂钩式槽型托辊、钢管、胶带收放装置、张紧装置、贮带装置包括张紧车，支承小车、贮带仓架、贮带转向架等．机头传动部分，然后根据已确定的位置按总图要求顺序安装，各部分要求沿中心线不要歪斜，整个机身要求平直。收放胶带装置和中间支架之间有680mm的高差，本机不供给特制的过渡架，可视现场安装情况适当垫高几个H型支架实现过渡，牵引绞车视现场情况自定位置安装，以便利牵引机尾。 4、辅设上下胶带并连接好胶带接头。胶带缠绕结构原理见总图 5、采用后缩运输时将张紧车置于贮带装置左端（前伸运输相反）开动张紧绞车，调节胶带张力至适宜程度，即可开空车试运转。 2、调正 1、胶带跑偏的调正 胶带跑偏应在空载运转时进行，一般从机头卸煤滚筒开始，沿着胶带运行方向先调回空段，后调承载段，在滚筒处跑偏，可以调整滚筒，在其他地方跑偏，就调正托辊，调正托辊应在一侧，切勿两侧同时调。 如果胶带某处在运转时各点均跑偏，则是胶带本身弯成“弓”形或接头不正所造成，一般来说“弓”形部分应予更换或矫正，接头不正需要切割重做，使接头垂直于中心线。总之，胶带调偏是一件比较麻烦的事情，影响胶带跑偏的因素很多，需要仔细观察，分析原因，然后对症下药。调偏工作也需要在实践中摸索经验，积累经验。 2液力联轴器充油量 单电机传动时，液力联轴器的充液量为9升，双电机传动时为了保证两电机的实际功率分配相接近，必须通过调正来确定合理的充液量使两电机的实际功率或电流之比接近于40／40的比值。 六、操作 DSJ100/80/2X160带式输送机与普通胶带输送机的操作基本相同，为了实现机身的缩短和伸长，操作方式为后退式和前进式两种。 1、后退式 A、转载机移至机尾左端极限位置时，机尾须收缩一次。 1、放松胶带拆开机身钢管与机尾的连接，根据每次缩短长度拆去相应数量的钢管和支架。 2、移动机尾。 3、重新连接机尾和机身。 4、开动张紧绞车，移动张紧车贮藏胶带并张紧胶带。 B、转载机移至机尾左端极限位置张紧车移至贮带装置的右端，胶带已贮满，机尾不能再收缩，须从机身上取下一条胶带。 1、将胶带接头运行到旋杆AB间见图3收胶带装置停车。 2、用旋杆AB卡住胶带，为减少收胶带的阻力，同时卡紧贮带转向架中的旋杆。 3、拆开胶带接头将A端胶带与卷筒上的胶带接头相连。 4、松开旋杆A，打开张紧绞车的离合器，转动卷筒收卷胶带。 5、当快收完一条胶带时停卷并卡紧旋杆A。 6、拆开上述胶带的接头，并重新连接A、B端胶带，松开旋杆A、B，同时松开贮带转向架中旋杆。 7、合上张紧绞车的离合器，张紧胶带。 2、前进式 A、转载机移至机尾右端极限位置时，机尾须延伸。 1、打开张紧绞车离合器，拆开机身钢管与机尾的连接，移动机尾。 2、根据每次延伸的长度，接上相应数量的钢管和支架。 3、合上张紧绞车离合器，张紧胶带。 B、转载机移至机尾右端极限位置张紧车移至贮带装置的左端，胶带已放完，机尾不能再延伸，机身上须接上一条胶带。 1、将胶带接头运行到旋杆AB间，用旋杆AB卡住胶带。 2、拆开胶带，并将A端胶带与卷筒上的胶带相连。 3、开动张紧绞车，牵引张紧车向右移动，卷筒上胶带进入贮带装置。 4、当卷筒上的胶带快放完时，绞车停止牵引，卡紧旋杆A。 5、拆开上述胶带的接头，重新连接A、B端胶带，松开旋杆A、B。 6、张紧胶带。 上述操作程序必须与有关的电气控制密切配合，遵守它的控制规程。 按上述操作程序，每增加或减少一条皮带，机身即相应的伸长和缩短了25米。如此反复伸缩，直至所需的长度为止。前进式最大伸长量不超过电机的额定功率。后退式缩至机身不可再缩时，则应将固定部分拆除，增加转载机的铺设长度来代替输送机解决这一段的运输。 七、维护和修理 1、在正常情况下，输送机要求空载启动，并避免短时频繁启动。 2、必须经常检查液力联轴器有无漏液现象，定期检查充液量是否合适及时调正补充。 3、传动滚筒处如有尖叫声，说明胶带打滑，应检查胶带是否张紧。 4、胶带接头应经常检查，发现有破损处应及时割除重做，重做时应保证割口与胶带中心线垂直。 5、调正好清扫器和各改向滚筒的刮煤板，及时清理刮煤板上的堆煤粘煤。 6、经常检查托辊是否转动，及时检修和更换。 7、经常检查运行各处胶带跑偏情况，及时调正。 8、供张紧车支承小车与转载机行走的轨面上，不允许有杂物存在，经常检查清理影响输送机运转的障碍物。 9、减速器要经常检查油位，发现油不足时加到规定量。 13