单螺杆式空压机.doc

单螺杆式空压机 一、基本概念 压缩机 压缩机是一种压缩气体提高气体压力或输送气体的机器。压缩机又叫压气机或压风机。各种压缩机都属于动力机械，能将气体体积缩小，压力增高。 （1）、具有一定的动能。 （2）、作为机械动力或其他用途。 根据所压缩的气体不同，有空气压缩机，氧气压缩机、氨压缩机、煤气压缩机等等。我公司生产的空压机为单螺杆空气压缩机。 二、单螺杆式空压机 是以单螺杆压缩机为核心、用于压缩空气的容积式压缩设备、又称空压机。空压机冷却方式分为风冷式、水冷式；供油方式分为有油和无油方式。单螺杆空气压缩机与同类产品相比，具有结构简单、受力平衡的特点，是金昊公司产品的核心。（外形左图） 三、单螺杆式空压缩机的构成 单螺杆空压缩机的组成如上图所示，空气从空气过滤器吸入、经组合阀至单螺杆压缩机，在电动机（或其它动力）的驱动使常压的空气压缩经油气分离器的分离。从油气分离器分离后的压缩空气经单向阀到冷却器，通过气水分离器和排气阀到用气点从油气分离器分离后油经油气过滤器，到温控阀及冷却器经断油电磁阀回到压缩机。 单螺杆空压机系统的特点是油路靠自建压力循环，无须要油泵。冷却温度控制由温控阀自动完成。空压机采用专用螺杆油，整机系统结构简捷、各部件管路运行可靠、温度平稳、振动小、噪声低。 空压机基本定义及参数 一、基本定义 1、容积流量 空压机的容积流量，即压缩机的容积流量，是指在额定排气压力下空压机（压缩机）在单位时间内排出的气体容积值；该值在排气端测得并折算到进口状态的容积值，单位通常是M3/min。 2、供气量 压缩机在单位时间内排出的气体容积值折算到标准状态之值。 3、空气的标准状态 在温度t20℃，绝对压力P0.1Mpa，相对湿度p65时的空气状态叫空气的标准状态。在标准状态下，空气密度是1.185kg/m。（空压机排气量、干燥机、过滤器等后处理设备的处理能力都是以空气标准状态下的流量来标注的，单位写作Nm/min，也可以m/min后加ANR）。实际空气状态与标准状态通过状态方程进行转换。状态方程有多种形式。 其中一种形式是 式中P气体的绝对压力（Pa），V气体的比容（mˊ/kg）,T气体的温度（K）（符号带脚标0的是标准状态参量，符号带1的是实际状态参量） 4、吸/排气压力 压缩机的吸气压力也称进气压力，是最初进入压缩机的气体压力，它应在压缩机的第1级工作腔进气法兰接管处测得。压缩机的排气压力，是指最终排出压缩机的气体压力。它应在压缩机的未级工作腔排气法兰接管处测得。当未特指时，压缩机的吸/排气压力系指表压力。 5、额定功率 是指驱动压缩机的电机额定功率，包括主电机及冷却风机功率之和。 6、轴功率/比功率 压缩机主轴上要求输入的功率称为轴功率。其值为指示功率与各摩擦部分消耗的功率之和。 压缩机的单位流量（一般为容积流量，有时也称为供气量）所需的轴功率称为轴功率。 7、空压机的易损件及更换原则 空压机的主要易损件是空气过滤器、机油过滤器、油汽分离器精分滤芯和专用螺杆油。 空压机要定期更换滤芯，因为滤芯持续被污染后，将导致气体的流量在系统中变小而压降变高，同时，能源电力上消耗也因此上升，结果导致操作和生产的成本提高，并增加环境的负担。一般地、当空压机工作3000小时后，要求更换一次机油滤芯；当空压机工作4000小时后，要求更换一次空滤芯；当空压机工作7000小时后，要求更换一次精分滤芯；螺杆油首次更换时间为2000小时，以后根据实际约4000小时适量补油。在大修时换油。 8、常用单位与换算 压力单位1MPa1000K MPa 10Bar9.8692atm标准大气压7.50062mmhHg 101.974mH2o米柱高 功 率1千瓦（kw）0.2844美国冷吨（us.rt）860千卡/时（kcal/h） 1.36公制马力（ps）1.34英制马力（hp） 1000瓦（w） 温 度1℃1/273.16K 体积1M3/min66.6667L/S1/60M3/h 二、基本参数 排气压力0--1.3Mpa,也可按用户要求按供压力为1.6Mpa的产品. 容积流量0.3--100 M3/min. 电机功率4KW630KW,电压等级380V/50HZ 380V/660V/50HZ（矿用） 660V/1140V/50HZ（矿用） 6KV/50HZ（高压） 10KV/50HZ（高压） 风冷式风量300-3400 M3/h. 水冷式水量2.4T-56T 排气温度环温10℃ 控制方式仪表；PLC；PLC远程；变频 ；软启动 气动系统 气路系统主要由空气过滤器、进气阀、主机、排气止回阀、油气分离器、最小压力阀、后冷却器、气水分离器、气管等组成。 空气过滤器 进气阀 止回阀 空气过滤器 空气过滤器的主要功能是滤除空气中灰尘，以避免压缩机啮合被过早地磨损，防止机油过滤器和油气分离器滤芯被堵塞。 进气阀 在起动或减荷状态时，通过进气阀进入少量气体，以维持油气分离器的基本压力，使压缩机有适量的润滑油供应；另一作用是防止停机时，主机润滑油倒流到空气过滤器。 止回阀 止回阀能防止停机时，油气分离器内的压缩空气倒流回主机体内造成螺杆反转，损坏主机。 最小压力阀 冷却器 最小压力阀 最小压力阀位于油气分离器上方出口处，开启压力设定于0.40MPa左右，其功能为 当起动时优先建立润滑油所需的循环压力，确保机体的润滑。 当压力超过0.40MPa时阀开启，可降低流过油气分离器的空气流速，除确保油气分离效果之外，并可保护油气分离器滤芯免因压差太大而受损。 防止空车泄放时系统压力回流。 冷却器 水冷式冷却器对环境温度条件不太敏感，且较易控制排气温度，增设软化水处理设施，则冷却器易结垢而阻塞，必须特别注意，通常为管壳式。 风冷式冷却器，用冷却风扇将冷空气抽入或排出，通过冷却器冷却压缩空气。风冷式的空压机对环境温度条件较敏感，选择放置场所，最好注意环境的通风条件，（参见现场条件），通常为翅片式。 冷却器 冷却器 气水分离器 安全阀 放空阀 气水分离器 可除去因空气冷却后所冷凝出来的水分，及杂质等，压缩机运转时，应将气水分离器下方的排水阀略为开启至刚好使冷凝水流出，而不使空气较多的泄漏。 安全阀 当压力开关调节不当或失灵而使油气桶内之压力超过额定排气压力的1.1倍时,安全阀即会跳开泄压。安全阀于出厂前已经调整好，请勿随意动它。 放空阀 放空阀分为常开常闭两种。在空压机减荷或停机状态下泄放系统内的压力。 润滑油系统 润滑油流动过程 单螺杆压缩机的润滑油主要有四种功能，润滑轴承与螺杆接触表面，密封啮合副间隙，冷却压缩气体，降低噪音。油气分离器内的润滑油被高压气体压入油冷却器冷却，经机油滤清器除污垢和杂质后通过断油阀进入压缩机内。 断油阀 机油过滤器 断油阀 断油阀分为气控断油阀和电磁阀两种，均为常闭式。主电机起动完毕后阀开启，主电机停机时阀关闭。其功能是开机时保证空压机顺利启动，防止由于堵转而损坏电气元件；停机时能迅速切断油路，防止注入空压机的螺杆油过多。 机油过滤器 机油过滤器是一种纸质的过滤器，其功能是除去油中的杂质，如磨损的金属微粒、灰尘、油化合物等，过滤精度10u-15u之间，对轴承及螺杆有完善的保护作用。 温控阀 温控阀的功能是维持排气温度在压力露点温度以上，开机时。润滑油温度低，此时温控阀会自动把回流的回路打开，油则不经过油冷却器进入机体内。若油温升高至60℃以上则阀慢慢打开，至70℃时全开，此时油全部经过油冷却器再进入机体内。 E油气桶入 U去冷却器 R1去主机 R去主机 油气分离器 油气分离器俗称油气桶或油气罐，它有储油和油气分离两种功能。底部装有视油镜，运行时应可见到油面。罐体中部有加油口，可供加油时使用。最底部有放油阀门，放油时候可将此阀门打开，把油放净平时在停机后待螺杆油稳定后，它可以把存在罐底的水通过它放出，防止积水过多，影响螺杆油的使用寿命。压缩空气中所含雾状油气经过油气分离器滤芯几乎可被完全滤去，含油量低于3ppm.油气分离器滤芯滤过的油集中在滤芯底部，再油回油管经过滤器、节流孔、回油视镜回流至压缩机内。 电气控制系统（主要器件） 电 机压缩机工作的主驱动电动机（非电机驱动除外） 风扇电机冷却风扇驱动电动机 油压开关起动50～60S后油压过低（低于0.1MP时）断电保护 温度开关起动后主机温度超温报警断电 110℃报警（出厂设定100℃） PLC可编程序控制器（包括基本单元\模块，触摸屏） 一、安装 1、由于空压机在运行时会产生大量的热要向周围散发，因此空压机房应有足够的空间，并应有良好的通风条件。 2、如果从空压机排出的热空气再次返回机内循环，则空压机将会因高温而停机，所以通风进口的位置应尽可能降低，出气口的位置应尽可能提高，以利于热空气尽快排出机房。 3、安装场所应靠近用气部位，采光良好，以便于操作和维修。 4、安装场所的空气应清洁，空气中相对湿度要低，无灰尘、无化学品，无金属屑，无油漆气味及喷漆作业，如工作环境较差，应加装前置空气过滤装置，以保证空压机正常运转及过滤器（空气过滤器、油过滤器、油气分离器滤芯）的寿命。 5、安装场所内为了便于提供适当的空气流通和维修空间，空压机上方的净空高度应至少不得小于2.5m，其四周至少需要1m净空间。（见左图） 6、安装场所内，为便于今后所要进行的拆卸工作，最好在机组的上方配置必要的提升或起吊设备。特别对大型空压机更应如此。 7、安装场所内的环境温度应低于40℃，因为环境温度越高，空压机的压缩效率下降，造成排出的压缩空气量相应减少。必要时，安装场所内应设置通风或降温装置，并尽量把热交换后的气体排向室外。冬季的环境温度应高于15℃以上，这有利于空压机的启动及防止冻坏气动元件。 8、由于各地的具体情况不同，下面是空压机房散热方式建议图，请选择使用。导风管可以水平或垂直安装，排风的压力损失不大于6mm水柱，否则应增加排气扇。其抽风量不小于空压机所需的冷却风量。见表 型号 DLG-1.5 DLG-3.0 DLG-6.0 DLG-9 DLG-12 DLG-20 DLG-40 最大风量 m3/min 58 140 240 166 360 360 520 1040 二、保养 一、防潮 1.定期清扫机器内外的粉尘及杂物 2.定期用吹尘枪，吹净冷却器内外的所有污物 3.设备应放置在通风良好、防雨、防水及防潮的环境中储存和使用 二、主机拆卸 1.拆卸与主机相联的管路及元、器件 2.取下联轴器中的传动件传动销或螺栓 3.旋下四个地脚螺栓 4.用合适的起重器具将主机从机箱中移出 5.若更换主机，则拆下主机和电机轴端的半联轴器，决不允许用敲击的方法进行拆卸 三、主机的安装 1．选择相应的联轴器，将半联轴器分别装入主机和电机的轴端，决不允许用敲击的方法进行安装 2.用刀口尺检查主机和电机轴线轴向及径向的位移量，经调整达到规定要求 3.用地脚螺栓将主机固定好 4.安装联轴器中的传动件（传动销或螺栓） 5.安装与主机相联的管路及元、器件 6.向主机注入合适量的螺杆油，旋紧注油堵 四、后冷却器（油冷却器，气冷却器）（见右图） 由于冷却器采用强迫风冷，空气流通量大，所以冷却器表面极易粘上空气中所带的杂物，如果不定期清除，就会影响散热效果，导致主机高温，所以要定期清除聚积在冷却器翅片上的污垢。特别是油垢，一定要清理干净，具体做法是用溶性好、易挥发、且对铝制品无损的清洗剂进行内外清洗，保证冷却器散热通道通畅。 五、定期排放油气分离器内的冷凝水（见下图） 由于油气分离器做油、气分离使用，所以经过该容器内部空气（不同季节下，空气湿度不同）不可避免含有一定量的水汽，所以空压机运行停止后，必然在螺杆油中含有一定量的水份。如果螺杆油中含水过多，极易造成螺杆油的乳化直到失效，这样将大大缩短螺杆油的使用寿命，而且对空压机的密封，润滑，降温也极为不利。所以在空压机每次停机后，且螺杆油温度降至环境温度时，或在开机前应放一次水。其方法将放油阀门（在油气桶底部）慢慢打开，由于水的比重大于油的比重，水会马上析出，待见到新鲜油后马上关闭阀门，放水工作结束。 六、螺杆油的更换 螺杆油质量的好坏直接影响空压机的使用寿命，特别是假冒伪劣产品，经过一段时间运行后它将空压机各个部位上粘上一种发亮沉积物，既影响主机各部间隙，同时对管路上的器件造成严重堵塞事故，危害极大。所以我公司提出必须使用我公司指定的螺杆压缩机机油。夏季使用JH46＃螺杆压缩机油，适应温度25℃以上。环境温度在0℃～25 ℃时，使用JH32＃螺杆压缩机油。而且一种品牌与另一种品牌的螺杆压缩机油不能混用，否则有可能造成油质变坏，影响正常使用。 定期排放油气分离器内的冷凝水 注意在使用空压机时，一定要按订货合同、技术协议，在规定的使用条件下运行。在超过空压机容积流量、压力、温度或者使用条件不符合订货要求时，绝对禁止使用，否则后果自负。 注意请在可编程序控制器所规定的一般规格环境中使用PLC控制。请勿在下列场所使用有灰尘、油烟、导电性尘埃、腐蚀性气体、可燃性气体的场所;暴露于高温、结露、风雨的场所;有振动、冲击的场所;电击、火灾、误操作也会造成产品的损坏和恶化。 注意必须把外部电源全部切断后，才能进行安装、接线等操作。否则会引起触电或产品损坏。 注意用手操作显示屏幕上的触摸键。不要使用过大的力，也不要使用坚硬或尖锐的物体来进行操作。螺丝刀、笔或相似物体的尖端可能会损坏屏幕。 注意请不要从外部电源对PLC基本单元的24 端子供电。对空端子 – 请勿从外部布线，否则会损坏产品。PLC基本单元请不要和强电系统共地。 注意空压机每次启动前，首先必须将“加载钮”旋至减荷位置后，方可启动空压机否则有可能造成启动失败。 注意空压机在夏季运行时，压风机房内应具备良好通风环境，防止由于空压机产生的热量散发不出去，造成压缩机超温。 注意空压机冬季启动时，由于油的粘度加大给启动带来一定困难，提醒用户注意，做好防冻工作，特别是气路中的各种阀类。应适当给空压机或周围环境温度加热到-5℃以上，否则低于-5℃将不允许空压机启动。而且启动前要盘车数转，直到比较灵活为止。如果在启动时间（12秒）内发现主电机转速达不到所要求的同步转速，转动非常慢，要马上按动“急停”，使机器停下来。待电源达到标准后，再启动一次，直到主电机转速正常后，才允许继续运行。如果不这样做，将会在启动结束时，由于电机转速低，堵转电流很大，容易损坏交流接触器和热过载继电器。特别是放置时间较长的空压机更应该注意。 注意在启动完毕后必须马上到视油镜处，观察油镜内螺杆油的油面是否下降，镜内是否有白色雾状气体，如果油面没有下降，而且没有白雾生成，应马上停机，查明原因（参考故障原因及排除表），如果油面下降，但下降比较少，说明管线中有某个器件有漏泄的地方，导致喷油压力不足。只有把故障点排除后，方可允许空压机启动运行，在故障原因没找到之前，不允许再启动。 危险空压机在运行中不要把配电箱箱门随意打开，更不允许带电作业，以防止触电伤人。特别是更换熔断器芯子时，需将断路器断电，方可更换。 危险空压机在运行过程中或进入自启、停程序过程中不允许拆卸管路中的任何器件和清扫内部设备，否则有生命危险如发现有问题应及时停机，关闭排气口阀门，将内部压力卸掉后方可检修。 注意油气分离器属于压力容器，定期检修按国家质量监督局颁发的压力容器安全技术监察规程通知规定。安全阀必须在一年内做一次压力试验。安全阀开启压力与关闭压力试验合格后方可使用，不合格必须更换。 注意在环境温度始终较高的场所使用空压机时，空压机将长期处于高温段（接近100℃）运行，其螺杆油，机油滤芯，精分滤芯更换周期要缩短。一般减少1/3左右。 注意严禁使用非厂家指定的螺杆油和“三芯”，若使用质量不合格的螺杆油产品和三芯而造成的一切后果由使用者负责。而且加强对螺杆油的保管，绝对不允许与空气和雨水接触，这样极容易乳化，导致泡沫过多而失效。同时“三芯”做到定期更换。如果不按期更换螺杆油及三芯，造成空压机损坏，我公司将自动放弃主机保固五年，整机保固一年的承诺。 注意空压机即使放置一年不使用而以后再使用时，也应该到期更换螺杆油和进行必要检修。 注意空压机用于环境较恶劣的场所时，要特别注意清扫冷却器上的残留污垢，冷却器上各翅片上的通风道一定要畅通，否则将导致压缩机温度攀升，无法正常工作。 注意确保供电电压在国家允许范围内，且不可忽高忽低，如果电压突跳严重，极易击穿电器元件中的电子元件。 注意一定要配置好用做空压机供电线路保护的断路器，电流大小要与空压机额定电流相匹配，速断电流应调整至额定电流的8倍。 注意在运行当中若发现胶管有漏油或变形严重时，应马上更换，否则后果严重。 注意压缩机主机的装配需要高技术的专业人员和特殊工具。用户不得自行拆卸维护压缩机主机。 注意在接线时应核实空压机电机额定电压（660V，380V两种），避免发生不必要的事故。