钢结构工程安全专项施工方案.doc

龙工（上海）机械制造有限公司 装载机车间 安 全 专 项 施 工 方 案 编制 审核 批准 目目 录录 第一章第一章 编编制依据制依据.................................................................................................2 第二章第二章 工程概况及施工工程概况及施工难难点点.............................................................................3 第一第一节节 工程概况工程概况 ..............................................................................................3 第二第二节节 工程重点及工程重点及难难点点 ..................................................................................4 第三章第三章 吊装工程平面吊装工程平面图图、立面、立面图图......................................................................5 第四章第四章 施工施工测测量方案量方案.......................................................................................13 第五章第五章 钢结钢结构吊装前期准构吊装前期准备备工作工作...................................................................17 第六章第六章 钢结钢结构吊装构吊装.........................................................................................57 第一第一节节 主要主要钢钢构件构件规规格与重量格与重量 ......................................................................3 第二第二节节 吊装工序吊装工序 ..............................................................................................4 第三第三节节 钢钢柱吊装柱吊装 ..............................................................................................3 第四第四节节 钢钢梁吊装梁吊装 ..............................................................................................4 第五第五节节 檩檩条吊装条吊装 ..............................................................................................3 第六第六节节 钢钢支撑安装与支撑安装与连连接固定接固定 ......................................................................4 第七第七节节 构件构件连连接和固定接和固定 ..................................................................................3 第七章第七章 高高强强度螺栓安装度螺栓安装.................................................................................59 第八章第八章 彩彩钢钢板安装板安装.........................................................................................65 第九章第九章 质质量保量保证证措施措施.....................................................................................69 第十章第十章 材料材料测试测试及各种施工及各种施工纪录纪录.................................................................69 第十一章第十一章 钢结钢结构吊装作构吊装作业业安全技安全技术术措施措施.....................................................69 第十二章第十二章 钢结钢结构施工构施工阶阶段段风险监风险监控重点部位与要求控重点部位与要求.................................69 第十三章第十三章 资资源配源配备备.........................................................................................69 第十四章第十四章 附附图图.................................................................................................69 龙龙工工（ （上上海海） ）机机械械制制造造有有限限公公司司装装载载机机生生产产厂厂房房 钢钢结结构构工工程程安安全全专专项项施施工工方方案案 第一章第一章 编编制依据制依据 本施工组织设计主要针对龙工（上海）机械制造有限公司装载机生产厂房现 场施工而编制，在整个工程的施工过程中，必须严格按照国家、上海市及地方有 关规范标准组织施工。 1、 、编编制依据制依据 主要采用的依据和规范 序号标准名称标准编号 1本工程设计图纸 2钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001 3碳素结构钢GB/T700-1988 4低合金高强度结构钢GB/T1591-1994 5碳钢焊条GB/T5117-1985 6低合金钢焊条GB/T5118-1995 7埋弧焊用碳钢焊丝和焊剂GB/T5293-1999 8低合金钢埋弧焊用焊剂GB/T12740-1991 9 气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的 基本型式与尺寸 GB/T985-1988 10熔化焊用钢丝GB/T14957-1994 11埋弧焊焊缝破口的基本型式与尺寸GB/T986-1988 12 钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角头螺 母、垫圈技术条件 GB/T1231-1991 13建筑用压型钢板GB/T12755-1991 14 钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级 法 GB/T11345-1998 15涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级GB8923-88 16工程测量规范GB5002693 17 钢结构工程施工验收规范 GB 502052001 18 建筑钢结构焊接技术规范 JGJ81-2002 19 屋面工程质量验收规范 GB50207-2002 20 高空作业机械安全规则 JGJ5099-98 21 建筑机械使用安全技术规程 JGJ33-2001 22 施工现场临时用电安全技术规程 JGJ46-88 23 国家、上海市有关建筑工程安全、文明施工的规定； 24 其它相关规程和技术标准； 25 本工程钢结构施工图 2、 、编编制原制原则则 序号名称内容 1符合性原则 符合性原则包括两层含义首先要符合招标文件的要 求，其次要符合本工程的特点。 2先进性原则 先进性原则是要求在符合性原则的基础上，以我公 司的技术、装备、员工素质为前提，采取科学的管理 方法，先进的施工工艺，优化的配置，完善的措施， 实现既定目标。 3经济合理性原则 在安全可行的基础上，选择造价低的施工措施，降低 成本。 4可操作性原则 工程所用的施工工艺方法、施工流程、吊装方法等简 单，方便实施，可操作性强 5优越性 本工程我公司拟采用成熟的焊接技术，充分保证焊 接质量 第二章第二章 工程概况及施工工程概况及施工难难点点 第一第一节节 工程概况工程概况 1、工程、工程基本情况基本情况 工程名称龙工（上海）机械制造有限公司装载机生产厂房钢结构工程 工程地址上海松江工业区龙工工业园内 工程规模106626 平方米 设计单位中国联合工程公司 监理单位上海益建建筑工程监理有限公司 结构类型门式刚架 质量标准一次性验收合格，达到“上海金钢奖” 计划工期钢结构现场安装工期 173 天 2、 、结结构概况构概况 建筑面积106626㎡结构形式门式刚架 层 数单层（局部有夹层） 总用钢量5573.964t 平面尺寸740.85m长144m宽檐口标高12.40 m 跨度24m6 跨开 间8 m 第二第二节节 工程重点及工程重点及难难点点 1、工程重点及、工程重点及难难点点 1.1 本工程厂房长 740 多米，宽 144 米，施工战线长，施工区域广，施工人员、 机具必须及时到位配备充足。 1.2 任务重、时间紧张，同时厂房施工涉及的专业多，包括土建、钢结构、水 电安装、基础施工等，在施工过程中需要各单位紧密配合，相互协调，穿插施工， 须投入大量的机具和施工人员等。 1.3 厂房中钢结构构件数量多，规格型号复杂，部分构件体积大、重量重，要 求在加工图深化设计、制作、运输和安装过程中紧密协调配合，且保证自始至终 保持编号一致，避免错用。 1.4 厂房吊车梁数量众多，吊车型号多样，对钢结构的制作、安装精度要求非 常高，在施工过程中严格控制施工质量。 1.5 焊接质量及工艺要求高，对接焊缝要求为全熔透焊接，关键节点焊缝质 量为二级。同时，本工程钢结构构件间连接基本采用焊接和力，确保焊接强度及 变形控制满足设计要求和规范要求。 第三章第三章 吊装工程平面吊装工程平面图图、立面、立面图图 （见附图一、附图二） 第四章第四章 施工施工测测量方案量方案 1、施工、施工测测量主要内容量主要内容 在本工程现场施工过程中，垂直度、轴线和标高偏差是衡量工程质量的主要 标准之一，具体测量、监测的基本内容有 钢结构施工控制网建立； 基础定位、平整度及标高复测； 钢柱垂直度和钢梁、吊车梁水平度的控制； 钢柱柱顶和吊车梁标高的控制。 本工程测量的重点是控制网的建立和传递；钢柱垂直度和柱顶标高的控制； 钢梁、吊车梁水平度的控制；难点是精度要求高； 2、 、测测量量矩形矩形方格网的建立方格网的建立 由于本工程厂房的外型比较规整，因此本工程采用矩形控制网的方法进行整个工 程的测量控制。 2.1 主轴线的测设 根据建设单位提供的测量控制点在场内定位轴线 AOB，再以轴线 AOB 为基础线 定出轴线 COD，进行误差矫正，使得两轴线严格垂直，轴线方向测量定位完成后，精密 丈量距离，以确定纵横轴线各端点位置，并进行误差矫正。 2.2 矩形控制网的测设 首先在横轴线及纵轴线的端点 A、B、C、D 分别架设经纬仪，以中心点 O 为前视点， 分别测设直角汇成 N1、N2、N3、N4 四个角点。 再精密丈量各点距离，其精度要求同主轴线，复测完成后，在四个角点设立指标桩 （指标桩做法如下图） 回填土夯实 混凝土砂浆垫层 预埋铁板 砖墙围护 钢筋混凝土标桩 混凝土平台面 2000-3000500 1500 400 1200 2.3 矩形控制网的加密 矩形控制网测设完成后，再对矩形网按钢柱的轴线间距进行加密，加密的精度要 求按Ⅰ级标准要求（如下表） 厂房矩形控制网轴线误差控制表 等 级 名 称 边长精度直线角误差主轴线活直角误差 主轴线 1500005＂3＂ Ⅰ级 方格网1300005＂ 3、 、标标高的引高的引测测 根据业主单位提供的标高水准控制点（国家Ⅱ级水准点以上），采用闭合回路法引 测到施工现场，测设在标桩上，以此标高作为标高控制基准点。 4、施工、施工现场现场的沉降的沉降观测观测 4.1 工程设置有多部吊车，因此在施工时，根据要求设置相应的沉降观测点，施工 时及时对进行基础的沉降情况进行观察测量，为建设单位长期检测做准备。 4.2 沉降观测点的设置 所有钢柱每隔 4 根钢柱设置一沉降控制点。 4.3 沉降控制点的制作方法 本工程的沉降控制点采用圆钢加工制作后焊接于钢柱脚标高0.3m 处具体如下图。 200 0.300 100 10圆钢 焊接 4.4 沉降观测的要求 4.4.1 采用同样的路线合观测方法（采用环行闭合方法或往返闭合法），设置固定的 置镜点与立尺点。 4.4.2 仪器到标尺的距离，最长不超过 40m，每站前后视距差不得超过 0.3m，辅助 差不得超过 0.25m。 4.4.3 在基本相同的条件和环境下测量 4.4.4 安排固定的测量人员和固定的测量仪器。 4.5 观测的时间和次数 第一次测量应在观测点安装设置完成后及时进行，以后定期测量，一般为 30 天观 测一次，当结构自重明显增加时可增加测量次数。一般施工过程中沉降次数为四次，即 观测点设置后一次，钢构件吊装完成、中间验收前观测一次，屋面板、墙面板安装完成 后观测一次，竣工验收前观测一次。 在施工期间如发现不均匀沉降，应及时会同设计单位、建设单位、监理单位进行分 析，确定解决措施和方案。 4.6 沉降观测资料的整理和保存 根据每次沉降观测的数据整理，记录各点高程、每次沉降量和累计沉降量，并有相 关人员签字，同时应绘制建筑物沉降观测点平面布置图。 工程竣工结束后，将有关资料移交给建设单位，有建设单位继续进行观测。 5、 、测测量精度的保量精度的保证证措施措施 5.1 现场使用的所有测量仪器必须进行检验校正，确保仪器在有效期内使用，做到 施工中所使用的仪器精度要求符合测量要求。 5.2 测量人员必须持证上岗。 5.3 各控制点分布均匀，并定期进行复测，确保控制点的精度。 5.4 根据施工区的地质情况、通视情况对测量方案进行优化，尽量做在外界条件较 好的情况下进行测量。 5.5 控制测量外作业技术要求 测量作业项目限差项目 限差要求 备注 仪器标称精度 2＂ 测角误差 3＂ 测回数 2 半测回归零数 6＂ 重复读数差 1＂ 测回间较差 5＂ 角度测量 2C 互差2＂ 仪器标称精度 1mm2ppm 测回数 2 测回读数较差 3mm 往返测较差 2（1mm2ppm） 温度测定允许差 1 度 气压测定允许差 10Pa 距离测量 气象元素测定时间间隔每边一次 前后视距允许差 0.3m 视距累积误差 1m 最大视距 40m 基铺读数较差 0.3m 水准高程 控制测量成果精度技术要求 项目 限差要求 备注 方位角闭合差 4√n＂ n测站数 水准闭合差 4√L＂ L水准路线长度，单位 KM 直线度 180o2.5＂ 正交度90o5＂ 第五章第五章 钢结钢结构吊装前期准构吊装前期准备备工作工作 5． ．1 基基础础复核复核 1吊装前彻底清除柱基础及周围的垃圾、积水，对混凝土基础面重新凿毛，并清除 尘屑等杂物，并在基础上划出钢柱安装的纵横十字线。 2对预埋螺栓进行复核，复核的主要项目为轴线位置、标高及螺栓的伸出长度。 3清理螺栓螺纹的保护膜，对螺纹的情况进行检查。 4测量基础混凝土顶面的标高，准备好不同厚度的铁垫块。 5准备好钢柱吊装用的临时爬梯、操作平台等。 5． ．2 钢钢构件构件查验查验 钢结构进场后，应对构件进行严格的检查，具体检查的项目有 1钢材、焊接材料、涂装材料等在钢结构制作过程中用到的原材料质量证明文件 及复试报告。 2构件的外形几何尺寸，连接板的位置角度，螺栓孔的直径及孔距，焊缝的坡口， 附件的数量及规格等。 3构件的焊缝外观质量及一、二级焊缝的超声波探伤记录。 4高强螺栓连接摩擦面的质量及复试报告。 5构件的涂装质量及有关测试记录。 6对照构件发运清单检查构件的规格、型号、编号、数量。 7专门检查在运输过程中产生的变形及损坏情况，对发生变形的构件及时进行校 正和修复。 8清除构件上的污垢、积灰、泥土等，对损坏的油漆及时进行修补。 5． ．3 钢钢构件堆放构件堆放 为了保证吊装现场的顺利进行，钢构件在安装时不出现构件混乱或缺少，钢构件 提前进场后，按照合理的场地布置位置进行堆放，堆放场地要求平整、坚实、无杂草、 无积水，在工程现场设置仓库，用以保存工具、小配件、零件、螺栓、焊条、涂料等材料。 1构件堆放应使用垫木，垫木必须上下对齐，每堆构件堆放高度应视构件的情况 分别掌握，一般和次要构件支撑、檩条、墙梁等不宜超过 1m，重型和大型主要构件采 用单层堆放，由于屋架的侧向刚度较小，采用竖立堆放，每堆一般为 3 榀组合，每榀之 间应放垫木。 2每堆构件与构件之间，应留出一定的距离一般为 2m。 3如现场场地允许，构件可按吊装顺序及安装位置，在保证起重机械及运输车辆 行走通畅的情况下，按各种型号分别堆放于吊装位置附近。 4构件编号放置在两端醒目处，以便于吊装时构件的查找。 5． ．4 构件表面清构件表面清洁洁与与标标志志 构件在安装前应清除钢梁、钢柱以及附件表面附着的灰尘、泥土、油污等杂物。 吊装前对钢构件做好中心线、标高线的标注，对不对称的构件还应标注安装方向， 对大型构件应标注出重心或吊点，标注可采用不同于构件涂装涂料颜色的油漆作记号， 做到清楚、准确、醒目（如图下图）。 5． ．5 吊装用道路吊装用道路 本工程采用 16、25 吨汽车吊装，土建单位应提供具有足够耐压强度的吊装道路。 5． ．6 起重机械、吊索具起重机械、吊索具检验检验 （1）吊装机械的选择 根据钢柱重量初步统计，选用一台 16T 汽车吊吊钢柱。 选用一台 20T 汽车吊吊钢梁。 汽车吊性能、吊装用绳索、卡环、钢丝绳卡、夹具、揽风绳、手拉葫芦等在吊装之前 必须认真检查和试验，验证其安全可靠。 5． ．7 人人员检查员检查 检查起吊指挥、吊车司机人员的资格和钢结构安装人员体质、年龄进行检查，不符 和有关规定的决不予上岗。 5． ．7 吊装前技吊装前技术术交底交底 对钢结构安装人员进行安全进场三级教育，吊装前对安装人员进行安全技术交底， 由公司、项目部分别给安装队长交底，安装队长对所有职工交底。宣读安全技术操作规 东 西 钢梁标注示意图 重心 中中 中中中 中中中 中中 中中 程，以便工人能够认识到安全的重要性。 、、、钢结钢结构吊装构吊装 （ （1） ）钢结钢结构构现场现场安装工安装工艺艺流程流程 偏差较大的基础进行处理 施工机具、设备材料进场 基础轴线复核 核 钢构件进场 轴线正确 钢柱吊装 钢柱校正 柱间支撑系统安装 吊车梁的吊装及临时固定 屋面大梁安装 屋面支撑系统及檩条安装 墙梁系统的 安装 行车梁制动系 统的安装 局部返工处理 主体结构验收 板材开始施工 不合格合格 （ （2）吊装机械的）吊装机械的选择选择 2.1 钢柱的吊装 根据钢柱重量初步统计，选用一台 16T 汽车吊吊钢柱。 2.2 屋面梁的吊装 选用一台 25T 汽车吊吊钢梁。 2.3 其余钢结构吊装 构件选用吊机 屋面支撑系统25 吨汽车吊 吊车梁25 吨汽车吊 吊车梁制动系统、墙面系统25 吨汽车吊 2.4 吊车起重性能 QY25 型吊机起重性能表 吊臂长度吊臂长度m工作半径工作半径 m10.213.7517.320.8524.427.9531.5 32517.5 3.520.617.512.29.5 41817.512.29.5 4.516.315.312.29.57.5 514.514.412.29.57.5 5.513.513.212.29.57.57 612.312.211.39.27.575.1 6.511.21110.58.87.575.1 710.2109.88.57.275.1 7.59.49.29.18.16.86.75.1 88.68.48.47.86.66.45.1 8.587.97.87.46.37.25 97.276.866.14.8 1065.85.65.65.34.4 1244.14.14.23.93.7 142.933.12.93 162.22.32.22.3 181.61.81.71.7 201.31.31.3 2210.91 240.70.8 260.50.5 280.4 290.3 （ （3）、）、钢钢柱的吊装柱的吊装 钢柱安装流程 缆风绳拉设 下一钢柱安装 钢柱组装基础复测 检查复核 合格 合格不合格 矫正修补 基础座浆、垫板处理 不合格 调正 钢柱吊装到位 垂直度、轴线位移、标高调整 设置爬梯、安装平台 钢柱初步固定 垂直支撑安装 钢柱吊点的选择 根据钢柱的形状、长度、重量、起吊方法及吊装机械的起重能力，决定采用 6X371 互捻制钢丝绳进行吊装，吊点设置在钢柱的牛腿处，钢丝绳在绑扎时在绑扎处 垫上麻袋、橡皮或木块，如绑扎点易对构件造成损坏的情况下，应对构件进行临时加固 处理。 吊索的选择 钢柱最重 3t，采用 2 点起吊，吊索处于近似垂直状态，因此单根钢丝绳受力为 0.5G1.5t15KN，选用 6X371-30.0-1700 钢丝绳，取安全系数为 K6，修正系数 Φ 修 0.82，现进行验算，P 破525KN，P 允Φ 修 X P 破/K0.82X525/671.75KN15KN， 满足吊装要求。 吊装方法 钢柱吊装采用单机旋转法吊装就位为主，必要时采用 16t 汽车吊进行吊装。 钢柱运输到现场，起重机边起钩边回转边使柱子绕柱脚旋转而将钢柱吊起，起吊 时应在柱脚下面放置垫木，以防止与地面发生摩擦，同时保证吊点、柱脚基础同在起重 机吊杆回旋的圆弧上。如下图 钢柱吊装就位后，先进行初步的调整偏差，在刚度较小的方向拉设缆风绳，有垂直 支撑跨的钢柱必须立即进行垂直支撑的安装。 吊装顺序为先高跨后低跨，从 D 轴向两边 钢柱校正 1 2 3 （a）平面布置；（b）旋转过程；1－柱平放时，2－起吊中途，3－直立 旋转法钢柱吊装示意图 转 法 吊 装 示 意 简 图 （a）（b） 柱基标高调整 根据钢柱的实际长度、柱底的平整度、钢牛腿顶部及柱顶距柱底部的距离，有吊车 的钢柱重点是保证牛腿顶部标高值，来决定基础标高的调整数值。 吊装前先测量牛腿顶面到钢柱底板的距离，然后根据此距离确定钢柱柱脚垫板的 放置厚度。 纵横十字线的对准 在钢柱安装前，用经纬仪在基础上面将纵横十字线划出，同时钢柱柱身的四个面 标出钢柱的中心线。 在钢柱安装时，起重机不脱钩的情况下，慢慢下落钢柱，使在钢柱上标注的四个面 中心线与基础上划出的纵横十字线对准，尽量做到线线相交。如不能对准，通过柱底板 螺栓孔与螺栓的间隙进行调整，一般设计时考虑柱底板螺孔直径稍大1mm 左右，如 果在设计考虑的范围内仍然调整不到位，必要时可对柱底板采用绞刀扩孔，安装后在 钢柱底板上面压盖板用电焊固定。 柱身垂直度的校正 在钢柱的纵横十字线的延长线上或稍偏的位置架设两台经纬仪，进行垂直度测量， 经纬仪与纵横十字线的夹角应小于 15（如下图）。先将钢柱上的螺母适当松开，采用钢 锲或松紧缆风绳进行校正，校正完毕后，松开缆风绳不受力，再进行复校调整，调整后 将螺母拧紧。 钢柱垂直校正测量示意图 经纬仪视线 柱子中心线 钢柱安装允许偏差 项 目允许偏差图 例 钢结构的定位轴线l/2000, 3.0㎜ 基础上柱的定位轴线及钢 柱定位轴线 ＜1.0㎜ 地脚螺栓偏移＜2.0㎜ 底层钢柱柱底轴线对定位 轴线偏移 ＜3.0㎜ 基础上柱底标高2.0㎜ 单节柱的垂直度＜H/1000,且≯10mm 同一层柱的柱顶高度差＜5.0㎜ （ （4）行）行车车梁系梁系统统安装安装 行车梁安装工艺流程 钢柱牛腿上表面标高复测 处理 行车梁、辅助梁（或桁架）初步固 定 吊车梁校正、固定 制动系统（制动板）安装 走道、平台、栏杆安 装 安 装 完 成 屋面梁及支 撑安装 辅助桁架、梁的吊装 吊车梁系统安装流程图 吊装方法 根据行车梁的重量及安装高度，本工程行车梁的吊装采用二点吊装，吊装时 可采用专用设施或用钢丝绳绑扎吊装 如下图 。 行车梁安装顺序同钢柱吊装。 测量校正 钢柱初步校正固定后，应立即安装钢柱之间的垂直支撑，钢行车梁安装从有垂直 钢吊车梁 吊耳 采用专用吊耳吊装用钢丝绳绑扎吊装 支撑的开间向两边安装，安装后用临时螺栓先固定，行车梁吊装后只做初步校正，等屋 盖系统安装后再做最后的校正固定，行车梁的走道板及下翼缘的支撑等构件先用临时 螺栓固定，等行车梁最后校正完成后进行校正。钢行车梁的校正主要包括标高调整，纵 横轴线直线度、轨锯和垂直度调整。 标高调整 当一跨即两排行车梁全部吊装完毕后，用一台水准仪精度在3mm/Km架在梁上 或专门搭设的平台上，进行每梁两端高程的引测，将测量的数据加权平均，算出一个标 准值此标准值的标高符合允许偏差，根据这一标准值计算出各点所需要加的垫板厚 度，在行车梁端部设置千斤顶顶空，在梁的两端垫好垫板。 纵横十字线的校正 柱子安装完后，及时将柱间支撑安装好形成排架，首先用经纬仪在柱子纵向侧端 部从柱基控制轴线引到牛腿顶部，定出轴线距离行车梁中心线的距离，在吊车顶面中 心线拉一通长钢丝，逐根行车梁端部调整到位，可用千斤顶或手拉葫芦进行轴线位移。 行车梁垂直度校正 从行车梁上翼缘挂锤球下来，测量线绳至梁腹板上下两处的水平距离，如图，如 a＝a’说明垂直，如 a≠a’，则可用铁楔进行调整。 线锤 a a 锤球 吊车梁 标尺 吊车梁垂直度测量示意图 吊车梁垂直度测量示意图 钢吊车梁安装允许偏差 项 目允许偏差（㎜）图例 轨 距10 直 线 度3 竖 向 偏 差 10 梁跨的 1/1500 支座处10 同跨间内同一横截 面吊车梁顶面高差 其他处15 中心错位 3.0 相邻两吊车梁 接头部位 顶面高差 1.0 同跨间任一截面的 吊车梁中心跨距 10 （）屋面系（）屋面系统统的安装的安装 钢梁构件运到现场，先应拼装。钢梁扶正需要翻身起板时采用两点翻身起板 法，人工用短钢管及方木临时辅助起板。钢梁翻身就位后需要进行多次试吊并及 时重新绑扎吊索，试吊时吊车起吊一定要缓慢上升，做到各吊点位置受力均匀并 以钢梁不变形为最佳状态，达到要求后即进行吊升旋转到设计位置，再由人工在 地面拉动预先扣在大梁上的控制绳，转动到位后，即可用板钳来定柱梁孔位，同 时用高强螺栓固定。并且第一榀钢梁应增加四根临时固定揽风绳，第二榀后的大 梁则用屋面檀条及连系梁加以临时固定，因该钢构工程跨度为 24 米左右，故应 设五道以上，在固定的同时，用吊锤检查其垂直度，使其符合要求简要示意图详 见 本钢结构工程因每个节点处的高强度螺栓总数多，从而安装时节点处的所有 螺栓都先不全部安装，用临时螺栓先固定，后增补。钢梁的检验主要是垂直度， 垂直度可用挂线球检验，检验符合要求后的屋架再用高强度螺栓作最后固定。 在吊装钢梁时还须对钢柱进行复核，此时一般采用葫芦拉钢丝绳缆索进行检查， 待大梁安装完后方可松开缆索。对钢梁屋脊线也必须控制。使屋架与柱两端中心 线等值偏差，这样各跨钢屋架均在同一中心线上。 钢梁的起吊示意简图 1－吊升前的位置；2－吊升过程中的位置；3－对位（就位）后位置 1 2 3 钢梁吊装示意图 钢梁安装允许误差 序 号项 目标 准 1 梁两端顶面高差L/100 且≤10mm 2 主梁与梁面高差 2.0mm 3 跨中垂直度 H/500 4 挠曲侧向L/1000 且 10.0mm 缆风绳 钢屋架临时固定示意图 第七章第七章 高高强强度螺栓安装度螺栓安装 1、高、高强强度螺栓施工前的复度螺栓施工前的复验验 1.1 高强度螺栓进场提供试验报告及产品合格证； 1.2 高强度螺栓进场后按规定复检，合格后方可使用； 1.3 高强螺栓安装前必须再次检查和处理摩擦面的浮锈及污物杂质等，安装时严禁 硬性打入，必须自由插入，螺栓必须对号穿入，不得错用；高强螺栓安装必须由培训合 格的人员进行。 2、摩擦面的抗滑移系数、摩擦面的抗滑移系数试验试验 2.1 摩擦面的处理方法制造部门应按照钢结构高强螺栓连接的设计，施工及验收 规程（JGJ82-91）中规定的摩擦面处理方法进行喷砂处理，安装前用软织物将浮锈、油 漆、油污等清除干净，不能用钢丝刷。 2.2 摩擦面抗滑移系数试验 摩擦面的抗滑移系数有钢结构加工制作厂负责送样检验，钢构件在加工摩擦面时， 同时加工抗滑移系数试验的试件，以钢构件同等条件运到工地，在安装钢构件前进行 抗滑移系数的试验。 3、高、高强强螺栓的螺栓的储储运与保管运与保管 高强螺栓不同于普通螺栓，其储运与保管的要求比较高，根据其紧固原理，要求在 出厂后到安装前的各个环节必须保持高强螺栓连接副的出厂状态，在此过程中应注意 以下几点 3.1 高强螺栓连接副应由制造厂按批配套供应，每个包装箱内都必须配套装有螺栓、 螺母及垫圈，包装箱应能满足储运要求，并具备防水、密封的功能。包装箱内应带有产 品的合格证和质量保证书；包装箱外注明批号、规格及数量。 3.2 在运输、保管及使用过程中应轻装轻卸，防止螺纹损伤、严禁使用螺纹损伤严 重或雨淋过的螺栓。 3.3 螺栓连接副应成箱在室内仓库保管，地面应有防潮措施，并按批号、规格分类 堆放，保管使用中不得混批。高强螺栓连接副包装箱底层应架空，距离地面大于 300mm，码高不大于 5 层。 3.4 使用前尽可能不要开箱，以免破坏包装的密封性，开箱取出部分螺栓后应原封 包装好，以免沾染灰尘和锈蚀。 3.5 高强螺栓连接副在安装使用时，工地应按当天计划使用的规格数量领取，当天 安装剩余的高强螺栓应送回仓库保管。 3.6 高强螺栓连接副的保管时间不应超过 6 个月，超过保管时间后再使用必须按要 求再次进行试验。 4、 、紧紧固扭矩的固扭矩的计计算准算准备备 高强度螺栓的施工中对于大六角高强度螺栓通常采用扭矩法紧固，在施工前必须 先计算确定施工终拧扭矩，以确保高强度螺栓紧固质量。可按下式计算确定 Tc KPcd 式中 Tc 终拧扭矩值Nm； Pc 施工预拉力值标准值kN，见下表； d 螺栓公称直径mm； K 扭矩系数，根据生产厂提供的扭矩系数值或按规范规定试验确定。 常用高强度螺栓连接副施工预拉力标准值kN 螺栓公称直径mm 项目 螺栓的 性能等级 M16M20M22M24M27M30 施工预拉 力标准值 kN 10.9s110170210250320390 下表中提供的施工扭矩值是近年来公司多次试验测得的扭矩系数K近似值而计 算所得仅供参考。具体K值应通过规范规定试验确定。 扭矩系数 K 10.9s0.1200.1300.1250.1250.1300.130 施工扭矩 N. m 10.9s211.2442577.57501123.21521 5、高、高强强螺栓安装工螺栓安装工艺艺流程流程 根据工程实际情况制定如下工艺流程图 领用螺栓 工具的准备 螺栓准备摩擦面准备 六角头螺栓 工具准备 准备紧固工具 工具调整 工具检查及管理 普通螺栓准备 六角头高强度 螺栓准备 领取螺栓 螺栓的管理螺栓的管理 摩擦面处理 组合部件装配 部件组装 紧固作业 装配精度 紧固的轴力初 拧 六角头高强度 螺栓安装 紧固检查 紧固完了检查 过程检查 扭矩检查 高强度螺栓施工工艺流程图 6、高、高强强度螺栓度螺栓连连接施工接施工 高强度螺栓的连接施工包括节点处理、螺栓安装、螺栓紧固、拧紧顺序和紧固方法 等五个主要控制环节与步骤 6.1 节点处理 高强度螺栓连接应在其结构架设调整完毕后，再对接合件进行矫正，消除接合件 t 的变形、错位和错孔，板束接合摩擦面贴紧后，进行安装高强度螺栓。为了接合部板束 间摩擦面贴紧、结合良好，先用临时普通螺栓和手动扳手紧固，达到贴紧为止。在每个 节点上穿入临时螺栓的数量应由计算决定，一般不得少于高强度螺栓总数的 1/3。最少 不得少于二个临时螺栓。冲钉穿入螺栓的数量不宜多于临时螺栓总数的 30。不允许 用高强度螺栓兼作临时螺栓，以防止损伤螺纹，引起扭矩系数的变化。 高强度螺栓连接面板间应紧密贴实，对因板厚公差、制造偏差或安装偏差等产生 的接触面间隙按以下方法处理。 项目示意图处理方法 1t3.0mm 时加垫板，垫板厚度不小于 3mm，最多不超过三 层，垫板材质和摩察面处理方法应与材件相同 事先准备好 3mm、4mm、5mm、6mm 厚摩擦面处理过的材质与材件相同的垫板 6.2 螺栓安装 6.2.1 对孔及穿孔 钢构件吊装就位后每个节点用两只过镗冲对齐节点板上的上下螺栓孔，使螺栓能 从孔内自由穿入，对余下的螺栓孔直接安装高强螺栓，用手动板手拧紧后，拔出过镗冲， 再进行该处的高强螺栓的安装。 6.2.2 扩孔 当打入过镗冲对齐节点板上下螺栓孔，个别螺栓孔不能自由穿入时，可用铰刀或 锉刀进行扩孔处理，其四周可由穿入的螺栓必须拧紧，扩孔产生的毛刺等应清除干净， 严禁气焊扩孔或强行插入高强螺栓。 安装高强螺栓时当偏差较大的处理方法当打入过镗冲对齐节点板上下螺栓孔，其 余螺栓孔大部分不能自由穿入时，可先将安装螺栓穿入，可自由通过的螺栓孔拧紧后 扩孔，然后再放入高强螺栓 高强度螺栓安装在节点全部处理好后进行，高强度螺栓穿入方向要一致。一般应 以施工便利为宜，对于箱形截面部件的接合部，全部从内向外插入螺栓，在外侧进行紧 固。如操作不便，可将螺栓从反方向插入。如不能穿入时，螺栓应用绞刀进行修整，用 绞孔修整前应对其四周的螺栓全部拧紧，使板叠密贴后再进行。修整时应防止铁屑落 入板叠缝中。绞孔完成后用砂轮除去螺栓孔周围的毛刺，同时扫清铁屑。 6.2.3 螺栓紧固 高强度螺栓紧固时，应分初拧、终拧。对于大型节点应分初拧、复拧和终拧。 a、初拧第一次紧固称之为初拧。初拧扭矩为终拧扭矩的 50。 b、复拧即对于大型节点高强度螺栓初拧完成后，在初拧的基础上，再重复紧固一 次，复拧扭矩值等于初拧扭矩值。 c、终拧对安装的高强度螺栓作最后的紧固，称之为终拧。终拧的轴力值以标准轴 力为目标，并应符合设计要求。 d、拧紧顺序 每组高强度螺栓拧紧顺序应从节点中心向边缘依次施拧，使所有的螺栓都能有效 起作用。 f、紧固方法 高强度螺栓的拧紧，根据螺栓的构造型式有两种不同的方法。对于大六角高强度 螺栓的拧紧，采用扭矩法施工。 7、高、高强强度螺栓施工度螺栓施工质质量的量的检查检查和和验验收收 7.1 现场施工检查内容 7.1.1 安装时检查 7