边坡施工方案.docx

12 土方工程安全施工方案 组长朱元萌小组 组员刘贺楠，刘真真，管晨男 2016年5月6日 目录 一.编制依据2 二.资料收集3 三.工程概况3 四.土方开挖4 4.1.开挖方案5 4.2支护方案6 4.3边坡施工方案8 4.4运输方案8 4.5安全方案9 五.施工重点及难点10 六.施工总体安排10 七.安全注意措施11 一.编制依据 1.建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50010-2002） 2.建筑基坑支护技术规程（JGJ120-99） 3.建筑边坡工程技术规范GB 50330-2002 4.建筑基坑工程监测技术规范GB 50497-2009 5.设计施工图纸 6.地质勘察报告 7.地基与基础验收规范 8.公司有关土方开挖施工的作业指导书和技术交底。 9.现场施工条件。 二.资料收集 土方开挖之前需收集的资料主要有地质勘探报告、地下管线资料，根据上述资料查明工程地质水文、地下管线、等实际情况，编制确定开挖路线、开挖方法等并编制详细的土方施工方案。 三.工程概况 某框剪结构商住楼工程，设满铺地下室，地下一层底板面标高-6.000，基坑开挖至-6.400左右。本工程0.000相当于黄海标高45.050，现场基坑边黄海标高44.100～45.100m。勘察期间测得各钻孔内水位埋深标高初见水位40.95～41.38m，稳定水位41.25～41.68m，地下水变化幅度0.50～1.00m，年最高水位42.00m。 施工场地西北侧为残丘山地（防护林），距地下室边线9米；场地南侧为规划路，距本工程地下室边线16米；场地北侧为住宅小区（多为四层框架），距本工程地下室边线约12米。场地内基坑范围内无地下管网及电缆通过。基坑周边环境图如下。 场地特点本工程占地面积大，建筑物西北方向为残丘山地，东面与在建的万宝城东区相临，另西南为空地东北部为一小区，最南有一条规划路。 四.土方开挖 4.1.开挖方案 土方开挖前，应摸清地下管线等障碍物，并应根据施工方案的要求，将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。 建筑物的位置和场地的定位控制线、标准水平桩及基槽的灰线尺寸，必须经过检验合格，并办完预检手续。 采用机械开挖，人工配合的方法进行。 土方开挖时必须密切配合测量放线，严格控制标高、几何尺寸，严防超挖、少挖现象，机械开挖时不能到位的坑壁、坑底、基坑边及地梁壁、土层由人工修整。 夜间施工时，应合理安排工序，防止错挖或超挖。施工场地应根据需要安装照明设施，在危险地段应设置明显标志。 基础开挖到设计深度，经核定符合设计要求后，再用人工清底，不得扰动基地。 基础清底完毕后，及时组织建设单位、设计院、质监站、监理等部门验收，合格后立即进行砼垫层施工。 开挖出来的土方应作及时清理。先做好土方平衡计算，征求建设单位意见，需回填部分尽量不外运，等按要求回填后，才把多余的土方运到建设单位指定的弃土点，以节约投资。多余的土方应一次运至弃土处，避免二次搬运。土方工程不宜在雨天进行。 4.2支护方案 施工场地四周均采用60放坡，坡面铺Φ6250250钢筋网，覆60mm厚C20喷射素砼面层。基坑东侧、南侧均采用直径为400mm的高压旋喷桩作为止水帷幕，双排交圈布置。 1.采用三重管高压旋喷注浆法施工 2.坡面喷射砼 挖出的作业面修整后，放坡尽快铺设钢筋网,及时喷射素砼面层 4.3边坡施工方案 4.3.1分级放坡开挖要求 分级开挖过程时，应设置分级过度平台。小于5m的土质边坡可不用设置过度平台。 4.3.2放坡保证措施 1 开挖过程中的动态坡度11.00 – 11.24比例放坡，总坡率控制在13。 2 在开挖时采取相应的排水和坡角、坡面保护措施，设置排水沟等防止雨水渗入的措施，保证边坡稳定范围内无积水。 3 对坡面进行保护处理，防止渗水风化碎石土的剥落。方法有水泥砂浆抹面或者在坡面先挂钢丝网再抹水泥砂浆。 4 在距离小区和道路处的边坡，设置高度不低于1.20m的高度栏杆，并挂绿色密目安全网封闭，进行安全防护 5 切实做好出土、运输、弃土的工作，保证边坡开挖过程中高效率出土，同时保证电力供应，确保各种排水设施可靠。 4.4运输方案 1 出土路线是从xxx路到xxx路出土 2 场外运输听从统一指挥，按照满车先出，空车后进的顺序。 3 场外卸土统一到甲方指定点进行卸土，不可随意乱丢，乱弃。 4 装土时严禁超载，车厢土要平稳压实，大块土和块石应在车厢底部。 5 不得随意改变路线。 6 听从交警部门和城管部门的安排。 4.5安全方案 1 机械施工时，危险区域内严禁站人。 2 夜间施工应有足够的照明。 3 进入施工现场人员一律戴安全帽，并接受入场教育。 4 施工现场禁止吸烟，绝对禁止明火。 5 现场电缆除移动部分外，其它部分应用钢管套护或埋入地下。 6 各种设备要有专人操作，除操作人员和维修人员外，其它人员不得随意乱动。 7 施工期间，安全员全面负责安全监督工作，发现不安全因素，随时排除，并采取预防措施。土方施工机械和运输车辆在进场前进行彻底的检修和保养，确保施工期间机械的正常运转。 8 搞好现场的施工协调，严禁交叉作业。 9 施工员做好安全技术交底。 10 在边坡上1.5米范围内严禁堆放物品. 11 施工时要考虑挖掘机的工作半径，合理安排。 12 运土车辆在场区内行驶时，速度不得超过20公里/小时。 13 未尽事宜执行现行建筑安全操作规程、规范以及现场规定。 14 环保及文明施工措施 15 现场交叉作业要注意相互配合，听从指挥，发现问题及时解决。 16 所有施工人员应保持现场卫生，生产及生活垃圾均装入运土车中带走，不得随处抛撒。 17 为保持环境卫生，避免运土车发生遗洒，运土车辆须做好防尘措施。卸完土的空车在场内要慢行，避免尘土飞扬。同时在大门出口处对轮胎上的外带土块进行清扫。 18 所有土方运输车辆进入现场后禁止鸣笛,以减小噪音。 19 现场内必须定点撒水降尘。 20 施工过程严格遵守环境保护和文明施工的相关规定。 五.施工重点及难点 1.本工程土方开挖深度较大，且采用放坡开挖，施工中如何确保放坡的稳定是施工的重点和难点。 2.土方工程量大，土方外运过程中如何保证严格控制坑边荷载是施工的重点。 3.本工程是毗邻社区，确保施工安全是施工的重点。 六.施工总体安排 结合本工程地形、水文、地质、工期、支护结构等施工条件和按照科学、有序、协调、高效、经济的原则进行施工布署。主要施工流程如下 整个场地的土方开挖均分为边坡支护土方开挖以及中心岛土方开挖。开挖按“支护土方开挖→支护结构施工→中心岛土方开挖”的顺序进行。边坡支护土方开挖与中心岛土方开挖均按竖向分层，平面上分段进行，竖向分层厚度不得大于2米，平面上分段长度不得超过15米。中心岛土方开挖采用台阶状分层开挖的形式进行，逐步推进。土方开挖至基底标高以上0.3米，改用人工开挖直至基底标高。然后开挖基础承台土方以及电梯井部位土方。每层支护土方开挖的坡底预留10米范围作为支护结构施工的工作面。沿基坑周边每段支护土方开挖长度不超过15米，间隔留壁长度不小于15米。 中心岛土方的开挖由基坑四周向中间进行，总体由南北两端开始向中部行进，由场地东侧中部即深溪路一侧设臵运土坡道外运。 土方开挖完后立即施工底板垫层、地下室结构、地下室防水、回填土方。 基坑工程施工按以下顺序进行 场地整平→放样→设臵坡顶截流沟→高压旋喷桩施工→第一平台放坡→铺设坡面钢筋网→喷射坡面砼→第二平台放坡→铺设坡面钢筋网→喷射砼→坡底明沟。 七.安全注意措施 1、开挖边坡土方严禁切割坡脚,以防导致边坡失稳；当山坡坡度陡于五分之一,不得在挖方上侧堆土。 2、机械行驶道路平整、坚实；底部应铺设路基箱垫道,防止作业时下陷； 3、机械挖土分层进行,合理放坡,防止塌方、溜坡等造成机械倾翻、淹埋等事故。用推土机回填,铲刀不得超出坡沿,以防倾覆。陡坡地段堆土设专人指挥,严禁在陡坡上转弯。推土机陷车时,用钢丝绳缓缓拖出,不得用另一台推土机直接推出。 4、多台挖掘机在同一作业面机械开挖,挖掘机间距应大于10m;多台挖掘机械在不同台阶同时开挖,应验算边坡稳定,上下台阶挖掘机前后应相距30m以上,挖掘机离下部边坡有一定的安全距离,以防造成翻车事故。 5、机械施工区域禁止无关人员进人场地内。挖掘机工作回转半径内不得站人或进行其他作业。挖掘机、装载机卸土,应待整机停稳后进行,不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过；装土时人都不得停留在装土车上。 6、挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥；所有车辆必须严格按规定的开行路线行驶,防止撞车。 7、基坑四周做1.2米高的临时围栏，并用密目网封闭，1米以内不得堆土堆料。夜间设红色警示志