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第二节 轨道大巷运输设备选型 本次技术改造,井下大巷煤炭及物料运输决定采用蓄电池式电机车牵引,配备1T矿车。电机车运输计算如下 1、 设计资料 班出煤量170吨 日出矸量占产煤量的5,取9吨。 机车每班运行时间5.5小时 调车时间井底车场5分/次 采区车场5分/次 运输距离 1000m 线路正常坡度0.003 电机车自重2.5吨 电机车时速5.4KM/时1. 5m/s 电机车平均运行速度为时速度0.751.125 m/s 2、列车在井底车场和32采区车场之间,每一循环的总调车时间 t 15510分 列车往返一次的纯运行时间t 2 1000 1.2186013.6分 列车往返一次需要的总时间 T1013.623.6(分) 4、电机车牵引重量 井下电机车列车载重量,按重列车在平均坡度上运行起动时间粘着条件计算,其允许的载重列车最大重量为 QZh 1000Pnψ ω′Zhip110a -P 10000.242.5 13.531100.04 -2.5 26.2(T) 式中P机车重(T); QZh 载重车组重量(T); ω′zh列车起动时阻力系数,取ω′zh13.5; iP平均坡度的坡道的千分值,一般为3‰; a起动加速度,一般取0.04m/s2; ψ电机车轮与轻面之间的粘着系数(按撒砂0.24) 根据以上计算,列车牵引重矿车数量 n 1000Qzh (mz1m1) 100026.2 300100020.1辆 mz1每个矿车自身重量,㎏; m1每个矿车载货量,㎏; 为保证机车在不利条件顺利运行,确定取重列车由15辆矿车组成。 5、电机车台数计算 每台电机车每班运行5.5小时,可能往返次数; S1 60Tb T 605.5 23.214.5次,取S114次 每班运矸石所需运行次数 S2 9 181次,取S11次 每班运煤所需运行次数 S3170/1810 每班运送材料、设备及其他所需运行次数定为2次。 每班电机车总计需要运行次数为13次。 所需电机车台数 M 13 14.5 0.89台 决定选用XK-2.5-600/48型矿用蓄电池电机车2台,其中一台备用。另设蓄电池2组作为充电周转之用。 蓄电池充电选GCA硅整流器2台,一台工作,一台备用,充电室设在地面。
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