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2 0 1 0年第 2 期 铁道建筑 Ra i l wa y En g i ne e r i n g 4l 文章编 号 1 0 0 3 1 9 9 5 2 0 1 0 0 2 0 0 4 1 0 3 兰渝铁路深孔隧道勘察碳质 泥岩 防塌孔钻井液技术 郑 秀华 , 王 军 , 蔡福 民 , 杨冬培 , 张天 笑 1 .中国地质大学 北 京 , 北京1 0 0 0 8 3 ;2 .陕西省地矿局 西安地勘 院, 西安7 1 0 1 0 0 摘要 兰渝铁路深孔隧道勘察 B D S Z 一 2 5钻孔位 于西秦岭 北支海西褶皱 带, 地层为侏 罗 系前浅 变质的砂 岩、 碳质泥岩 , 断层、 褶皱、 节理等构造发育。钻进过程 中塌孔、 缩径、 掉块等频繁 出现, 提下钻不畅, 岩芯 采取 率极 低 , 严重影 响 了施 工进 度和 钻 探 质 量 。 同时 , 铁 路 勘 察 要 求 不 能使 用水 泥 等材 料 封 堵 复 杂地 层 , 以获取 真 实的工程/ 水 文地质 资料 。为 B D S Z 一 2 5钻 孔的碳 质 泥 岩 而研 究的 防塌 孔钻 井液成 套技 术 , 解决 了上 述钻进 问题 , 同时提 高 了钻进速 度 。 关键 词 碳 质泥岩 塌 孔 防塌钻 井液 中图分类 号 T E 2 5 4 ; U 4 5 2 . 1 1文献标 识码 B 0 前言 在铁路跨越式发展的大好形势下, 许多铁路基建 项 目上马 , 铁路设计任务非常饱满 , 铁路钻探任务每年 都 高达百万 延米 ⋯ 。铁 路 勘察 特 点 比较 突 出 , 钻 遇地 层复杂, 井壁坍塌 、 缩径和漏失严重等钻进问题时有发 生 。同时 , 为 了满足 工程/ 水 文地 质资 料获取 与评 价要 求 , 铁路 勘察 对复杂 地层 的处理 有相对 严格 的要 求 , 如 收稿 日期 2 0 0 9 - 0 7 - 2 0; 修回 日期 2 0 0 9 - 0 9 - 2 1 作者简介 郑 秀华 1 9 6 5 一 , 女 , 辽宁省康平县 , 教授 , 博士。 避免使用水泥封孔等。铁路钻探 的这些特点对钻井液 技术提出了新的要求 , 采用先进的泥浆技术稳定孔壁 、 解决 漏失 等复 杂 问题 , 保 证钻进顺 利 进行 , 同时 提高勘 察质量, 提高钻进效率。 1 兰渝铁路深孔隧道勘察 B DS Z . 2 5钻孔碳 质 泥岩坍塌机理 钻进过程中遇到 ①处于强地应力作用地区, ②倾 角大易发生井斜 , ③厚度大的泥岩层, ④层理裂隙发育 或破碎 , ⑤孔隙压力异常的泥页岩等复杂地层 , 会造成 井壁失稳, 发生坍塌、 缩径 、 掉块和地层破裂等井壁失 3 对 于水平 近 接 隧道 , 最大 地 表沉 降发 生在 两 隧 道 中心所对 应 的地表 处 , 且 地 表 最大 沉 降 随 两 隧道 净 距 的减小而 增大 。 4 对于上下重叠隧道 , 地表最大沉降发生在 2号 隧道上 方 , 其 量值 随两 隧道 相对 位置 的变化 而变 化 , 两 隧道水平间距越大 , 地表最大沉降越小。 5 上 下重 叠 盾 构 隧道 施 工 对 地 表 沉 降造 成 的影 响大于水 平盾 构近接 隧道 。 6 为控制地表位移 , 要严格控制施工措施 , 同时, 施工过程中应加强对地表、 建筑物和邻近既有隧道的 监控量测。 参 考 文 献 [ 1 ] 周小文, 濮家骝, 包承钢.隧洞拱冠砂土位移与破坏的离心 模型试验研究 [ J ] .岩土力学 , 1 9 9 9 , 2 0 2 3 2 - 3 6 . 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O %膨润土 0 . 2 %C MC N a 8 01 0“ P HP0 . 3 %N a 2 C O 3 ; 基浆② 配方 为 3 . O %膨润土 0 . 2 %C MC - N a 8 01 0 P HP 0 . 3 %N a 2 C O 3 , 实验中所用仪器为 F A型无渗透滤失仪, 加压 0 , 6 9 MP a , 所用砂粒粒径为 0 , 2 51 , 0 0 m m。 3 防塌钻 井液在 B DS Z- 2 5钻孔 的应用 B D S Z . 2 5钻孔 于 2 0 0 9年 2月 1 1日开孔 , 其 钻 孔 施 工情 况如下 第一 阶 段 , 由于气 候 寒 冷 原 因 , 施 工 环 境 等 , 施 工用水 不 能保 证 , 钻 孑 L 漏水 , 封 孔 停 待 。采 用 微 泡沫 泥浆和 常规 泥浆 钻 进 , 0~ 5 0 m 用 时 2 0 d 。第 二阶段, 穿透裂隙带 , 封孔堵漏, 5 0~1 6 0 m用时 1 5 d 。 第三阶段 , 钻进 1 3 5 m时, 遇到碳质泥岩 , 断层发育 , 孔 内情况复杂, 出现塌孑 L 、 缩径 、 掉块 , 提下钻不畅, 岩心 采取率极低。常规泥浆钻进 , 进尺缓慢, 每天 1 2 m。 使 用 中国地质 大学 北 京 研究 的 防塌 泥浆 方 案 , 取得可很好的效果。金刚石复合 片钻进 , 钻孔逐 步正 常。1 6 0~ 4 8 0 m钻进顺利, 机械钻速提高, 平均每天 进 尺 1 3 . 3 m, 钻井 效率 提高 了 约 6倍 多 , 直 至终 孔 , 用 时 2 4 d , 2 0 0 9年 4月 1 1日钻 孑 L 结 束 。第 四阶段 , 孔 内 试验 , 钻孔 质量好 。 在碳质泥岩 、 碳质板岩断层破碎带发育的地层中, 泥浆 方案为 水 1 m。 膨 润土 4 0 k g 无渗 透泥浆 处 理 剂 1 2 . 5 k g氯化钾 3 O k g 广谱护壁剂 1 5 k g C MC 3 k g , 泥浆性 能 密度 1 . 2 2 g / c m , 漏 斗黏度 3 2 s , p H值 8 。 4结论与建议 兰渝铁路深孔隧道勘察碳质泥岩防塌钻井液研究 与应用表 明 , 钻井 液是 构造 复 杂 、 地 层破 碎 、 裂 隙发 育 、 大段泥页岩层钻进 的关键技术 , 不但可以解决坍塌、 缩 径 、 掉块等突 出问题 , 还 可 以提高钻进速 度和钻探质量 。 本 文研究 的防塌 钻井 液 体 系 性 能优 良 , 通 过 封堵 裂隙和无机盐的抑制特性共 同作用 , 可以解决构造复 杂 的泥 页岩钻 进 问题 。 建议 , 随着西部 开发进 程加 快 , 地质 资源找 矿和工 程地 质勘 察钻 探量 增加 , 研 究 先进 的钻井 液技术 , 解决 复杂 地层 钻探 问题是 必要 的 , 也 是 可行 的。 参 考 文 献 [ 1 ] 袁维瑜.当前 铁路 工程 地质 钻探 中常见 的几 个 问题 [ J ] . 甘肃科技 , 2 0 0 7 6 1 9 2 1 9 4 . 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