近距离极薄煤层超长复采工作面液压支架快速回撤技术.pdf

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第2 0卷 第 1期 总第1 2 2期 2 0 1 5年 2月 煤矿 开 采 C0AL MI NI NG TECHNOLOGY V o 1 . 2 0 N o . 1 S e r i e s N o . 1 2 2 F e b r u a r y 2 0 1 5 近距离极 薄煤层超 长复采工作面液压支架快速回撤技术 任刚 ,张浩 乙 四川省华蓥 山煤业股份有限公 司 李子垭煤矿 ,四川 广安 6 3 8 6 1 3 [ 摘要] 以李子垭煤矿 1 1 0 4 2采面为例,介绍了近距离极薄煤层超长复采工作面液压支架快 速回撤的成功经验,不仅为李子垭煤矿上下分层综采设备回撤提供了宝贵的经验,而且还为类似极薄 煤层工作面综采设备回撤提供了参考与借鉴。 [ 关键词] 近距离;极薄;超长;快速;回撤 [ 中图分类号]T D 8 2 2 [ 文献标识码]B [ 文章编号]1 0 0 6 - 6 2 2 5 2 0 1 5 0 1 - 0 0 3 0 - 0 3 Fa s t Di s ma nt l e me n t Te c h no l o g y o f Po we r e d S up po r t s i n Re pe a t e d l y mi n i ng Fa c e i n Cl o s e . di s t a n c e Ex t r e me l y - t h i n Co a 1 . s e a m 李子垭煤矿核定生产能力达 1 . 2 M t / a 。井 田内 含煤地层为上二叠纪龙潭组,可采 K 和 两层 煤,下分层 K 煤层煤厚 0 . 5 9~ 1 . 1 0 m,平均煤厚 0 . 8 m,上 分层 煤 层 煤厚 0 . 9 4~1 . 5 0 m,平 均 1 . 2 7 m,上下分层间夹矸主要为砂质泥岩和炭质泥 岩 ,厚度在 0 . 7~3 . 2 0 m之间 ,平均 1 . 5 0 m,均为 薄煤层且煤层稳定可采。近年来随着矿井采掘机械 化水平逐步提高,开采规模和强度逐渐加大 ,矿井 资源已经严重枯竭 ,现已主采 K 煤层 。 现代化矿井主要靠综合机械化采煤工作面的高 产高效来获得较好的经济效益 ,而综采工作面的快 速 回撤 ,是减少搬家回撤时间、提高采煤工作面接 替率与设 备利用率、实现矿井 高产高效 的重要保 证 ,成为现代化矿井亟待解决 的问题之一。 1 工作面慨况 1 1 0 4 2工作面是李子垭煤矿首个下分层极薄煤 层复采超长综采工作 面,工作 面斜长 1 6 1 m,共有 液压支架 9 2架 ,支架 型号 Z Y 3 4 0 0 / 6 . 5 / 1 4 ,端 头 支架 2架 ,支架型号 Z Y 3 6 0 0 / 1 4 / 2 8 ,支架 中心距 1 . 7 5 m。该工作 面煤 层基 本 稳定 ,煤层 倾 角 0 1 O 。 ,平均 厚 度 0 . 7 7 m。工 作 面 上 方 为 2 3 0 3 1和 2 1 0 4 2工 作面 采空 区,上 、下分 层 间距 约 2 . 0 m, 伪顶为泥岩, 厚度0 . 1 0 . 3 m,随采随落;直接顶 为泥岩、泥质砂岩、砂岩组组成 ,上分层 回采垮落 后形成再 生顶板 ,厚度 1 0 . 8 4 m,极不稳定 ;直接 底 由泥岩 、泥质砂岩组成 ,厚度 1 . 0 3 . 6 m。工作 面顶板有淋水 ,采空涌水量约 3 0 m / h 。 2回撤前准备工作 2 . 1 施工回撤通道 1 通道 施工 由于工 作 面为复 采工 作面 , 上下分层间距较薄,施工回撤通道时 ,采取采煤机 截割结合人工扩刷施工。先扩煤层保证通道宽度 , 待扩通完后再进行挖底 。挖底可采用放松动炮作 业 ,风镐辅助。通道规格 为高 2 . 0 m 净高不低于 1 . 8 m ,宽 2 . 0 m 支架前梁至煤壁 。 2 通 道支 护根据 工作 面顶 板实 际情况 , 回撤通道采用单体 液压支柱配合 2 . 2 m长 1 1号矿 用工字钢及芭片、排柴、金属网进行支护。钢梁一 端抵拢 煤壁 ,另 一 端搭 接 在支 架 前 梁上 搭 接 0 . 2 m ,单体液压支柱紧贴煤壁施工支设在矿用工 字钢上,每根钢梁 2根单体液压 支柱 ,即 “ 一梁 两柱” 。钢梁支 护排距 0 . 6 m,同时采用芭 片、排 柴 、金属 网将顶帮背实。如图 1 所示 。 2 . 2 两巷改造 提前对工作面回撤设备运输需经过的巷道进行 改造 ,主要是受工作面 回采压力影响顶板下沉量大 的 1 1 0 4 2风巷进行挖底 。同时对机、风两巷顶梁弯 曲的架料采取 “ 一梁 三柱” 的方式 加 固,对顶板 破碎、漏矸严重段补掺架料补强支护 ,保证巷道巷 高 自轨面不低于 2 m,宽度不低于 1 . 8 m。 2 . 3 扩刷扇形段 为保证支架在工作面与 1 1 0 4 2风巷岔 口顺利转 向,需对该处进行扩刷 ,圆弧半径为 1 0 m。扇形段 采用单体液压支柱配合 2 . 2~ 5 . 3 m 的长钢梁支护 , 钢梁间距 6 0 0 m m。扩刷后还需及时在原 风巷架料 [ 收稿日期]2 0 1 4 0 4 2 4 [ D O I ]1 0 . 1 3 5 3 2 / j . c n k i . e n l l 一 3 6 7 7 / t d . 2 0 1 5 . 0 1 . 0 0 9 [ 作者简介]任刚 1 9 8 5 - , 男,四川仪陇人 ,助理工程师,主要从事煤矿生产技术管理工作。 [ 引用格式] 任刚,张浩 乙.近距离极 薄煤层超长复采工作面液压支架快速 回撤技术 [ J ].煤矿开采 ,2 0 1 5 ,2 0 1 3 0 3 2 . 3 0 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 任 刚等近距离极薄煤层超长复采工作面液压支架快速回撤技术 2 0 1 5年第 1 期 图 1 通道支 护 下方架设 2组抬棚。如图 2所示。 图2扇形段支护 2 . 4 施工装车站 支架装车站设 置在风巷超 前 内,距 离工作 面 1 2 m处 。该处顶帮压力较小 、架料变形的少、位置 宽敞。装车站巷道净高不低 于 2 m,宽度 不得小于 2 m,长度不低于 8 m,厚度不得低于 5 0 0 mm,采用 混凝土浇筑装车平 台。如图 3所示。 图3 装车平 台剖面 2 . 5 绞车房及绞车安装 1 施 工 绞 车 房 抬 高 1 1 0 4 2 风 巷 底 板 5 0 0 m m, 在风巷南帮正对工作面支架回撤通道处施 工一个 绞 车 房 ,绞 车 房 高 2 0 0 0 m m,宽 3 5 0 0 ra m, 深 4 0 0 0 m m,用于工作面设备 回撤及牵引运输绞车 安装使用。 2 绞车安装 1号 J S D B 一 1 3型双速绞车 绞车安装在工作面液压 支架底 座前方 的 回撤通道 内,用于支架回撤 、转 向使用 ,随支架回撤逐渐向 后移动 ;2号 J S D B 一 1 3型双速绞车绞车安装在 1 1 0 4 2风巷与工作面交岔 口处 ,用于液压支架下方 运输使用 ;3号 J S D B - 1 3型双速绞车绞车安装 在正对工作面回撤通道的绞车房 内,用于前移支架 牵引运输及后期支架回撤 、转向使用 ;4号 J S D B 一 1 3型双速绞车 绞车安装 在 1 1 0 4 2放水巷 上车 场 ,用于支 架下放使 用 ;5号 J H一 1 4型 回柱 绞 车绞车安装在 1 1 0 4 2放水巷上车场与 2 7 0 1 1 煤层 探巷交叉处 ,用于支架装车使用。绞车布置如图 4 所示 。 图4 绞车布置 3支架的正式回撤 3 . 1 撤架 用单体 液压支柱斜撑在支架顶梁侧方或下方 单体液压支柱底座抵在邻架支架底座上或通道底 板上 ,远距离操作 注液枪 先将支架供 液断开 , 注液枪供液管路连接在前段 1 0 m处支架操作 阀片 上 ,采用铁丝捆绑好注液枪手把 ,所有准备工作完 成后再打开支架供液 ,先降下支架立柱 不大于 2 0 0 ram ,斜撑单体液压支柱的同时点动绞车 ,使 其支架前移 ,当支架尾座前移至前方支架底座前端 位置时 ,撤架工作完成。 3 . 2 转 向 撤架工作完成后 ,卸掉斜撑支柱及导滑轮 ,将 导滑轮挂在邻近完好支架下方,1 号绞车钢丝绳穿 过导滑轮 ,连接在待转 向支架顶梁上 。点动绞车拉 动支架,使支架转向9 0 。 并向前移至支护完好空间 段内,然后将支架立柱降至最低支撑高度 ,完成转 向工作。 3 . 3 运输与装车 3】 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 总第 1 2 2期 煤矿开采 2 0 1 5年第 1期 将绞车钢丝绳用绳扣、卸扣连接固定在 回撤通 道内的支架底座上 。启动 1 号绞车将其拉至工作面 中间,接着换绳 由3号绞车将支架拉至机尾处。再 由2 号绞车与5 号绞车对拉将其拉至装车点进行装 车。 4 创新点与效果分析 4 . 1 通道施工工艺 该工作面超长,人工挖通道工作量大,支护材 料也较多 ,都将增加职工劳动强度。矿前几个下分 层刷 回撤通道时,全采用的人工风镐作业。该工作 面回撤通道 ,先采 用割煤机割一刀煤 ,边 割边支 护 ,然后再采用人工风镐作业 ,减少 了四分之一的 挖底 量 。 4 . 2 作业环境 1 1 0 4 2工作面 回撤通道高 2 . 0 m、宽 2 . 0 m。本 矿同等 条件 的 已回采下 分 层工 作 面 回撤通 道 高 1 . 8 m、宽 1 . 6 m 。回撤通道高度与宽度均比之前工 作面回撤通道大,增大了设备 回撤空间与人员的操 作空间,人员行走 、操作均非常方便 ,改善了职工 的劳动作业环境。 4 . 3回撤 工 艺 本矿之前上下分层工作面回撤期 间,均一直沿 用传统而成熟的回撤工艺,即在回撤通道靠工作面 侧施工了一绞车硐室 ,该硐室绞车用于工作支架的 撤架 、转向以及转运。本次回撤期问,经过反复论 证与研究 ,改变了回撤工艺。1 1 0 4 2工作面 回撤通 \ ; 道靠工作面侧少施工了绞车硐室,减少了工程量与 支护材料的损失 ,同时绞车随回随撤与支架回撤平 行移动,方便快捷,也避免了刷绞车硐室后通道跨 度大带来的安全威胁。 5结论 优化和创新 的回撤技 术使 1 1 0 4 2工作面支架 9 2架 全部安全 回撤仅耗时 1 9 d 。而邻 近 1 1 0 4 1 工作 面长 7 6 m,支架 4 1架,回撤 支架 耗 时 1 8 d 。 极薄煤层超长复采工作面液压支架快速 回撤技术的 成功实施,突破了极薄煤层超长复采工作面综采设 备回撤、工作面回撤期间顶板控制等一系列技术及 安全管理难题 ,提高了回撤速度 ,缩短了采煤的接 替时间,保障了矿井的连续生产等 。该项 目的实施 成功不仅为李子垭煤矿上下分层综采设备回撤提供 了宝贵的经验 ,而且还为类似条件 的极薄煤层工作 面综采设备 回撤提供了参考与借鉴 。 [ 参考文献] [ 1 ]马中良. 综采工作面设备快速搬家技术的研究与应用 [ J ]. 山西焦煤科技 ,2 0 1 2 2 3 3 - 3 5 . [ 2 ]刘成武. 综采工作面安全快速回撤技术研究 [ J ]. 煤矿现代 化 ,2 0 1 3 1 1 7 - 1 9 . [ 3 ]范 凯 .薄煤层软底综 采大功 率设备快 速 回撤技 术研 究 [ J ]. 煤炭技术 , 2 0 0 8 5 5 8 6 0 . [ 4 ]唐小云. 综采工作面快速回撤技术研究 [ J ].中国煤炭工业, 2 0 1 3 3 5 4 5 5 . [ 5 ]王俊 .极薄煤层近距离复采 液压 支架 回撤技 术 [ J ].煤矿 开采 ,2 0 1 2 ,1 7 5 3 4 3 5 . [ 责任编辑 邹正立] 上接4 0页 立井辅助运输创建了新的模式,可以为类似的矿井 量大 、掘进面集 中的采 区,换 装车场配置 防爆叉 提供借鉴 。 车。 人员躲 避 硐 室 、调 向硐 室 、会 车 硐 室 按 照 采矿工程设计手册 、 煤矿用防爆柴油机无轨胶 轮车安全使用规范 、 煤矿井下辅助运输设计规 范等相关要求进行科学合理布设,尽可能利用 已有硐室 ,避免重复建设。 4 结束语 无轨胶轮车运输是条件适合的煤矿辅助运输发 展的一大趋势,是矿井高产高效的有利保障。在本 矿井初步设计以及建造过程 中,充分考虑了采用无 轨胶轮车运输的可能 ,这为矿井实现全无轨辅助运 输打下了基础 ,加上在单轨 吊运输网络化以及人员 运输全无轨化的成功应用 ,都为矿井实现 “ 无轨胶 轮车 单轨 吊”辅助运输提供 了条件。这也为千米 3 2 [ 参考文献] [ 1 ]金向阳 . 王坡矿井辅助运输系统改造设计 [ J ]. 煤炭工程 , 2 0 0 8 3 7 9 . [ 2]李 瑞 锋 ,侯 世 占 .象 山 矿 井 辅 助 运 输 系 统 改 造 方 案 设 计 [ J ].煤炭工程 ,2 0 1 3 7 7 - 8 ,1 1 . [ 3 ]张 荣 立,何 国纬,李 铎 .采 矿 工 程 设 计 手册 下 册 [ M].北京 煤炭工业出版社 ,2 0 0 3 . [ 4 ]住房和城乡建设部 、国家质 量监督检 验检疫 总局 .煤矿井 下 辅助运输设计 规范 G B 5 5 0 5 3 3 2 0 0 9 [ s ]. 2 0 0 9 - 0 9 0 3 . [ 5 ]国家安全生产监督管理总局 .煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车 安全使用规范 AQ 1 0 6 4 2 0 0 8 [ S ]. 2 0 0 8 1 1 1 9 . [ 6 ] 中华人 民共和 国建设部 .煤炭工业矿井设 计规范 G B 5 0 2 1 5 2 0 0 5 [ S ]. 2 0 0 5 0 9 1 4 . [ 7 ]李云 志,宋 如 谦 .创 建煤 矿单 轨 吊辅 助运 输 网络 化 的探 析 [ J ].山东煤炭科技 ,2 0 1 3 6 . [ 责任编辑 周景林 ] 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m
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