多功能综合液压泵试验台的研制.pdf

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设计与制造 2 0 1 2 年 第3 期 总 第1 1 9 期 机械研究与应用 多功能综合液压泵试验台的研制 许松 , 陈浩 , 孙 启顺 空军第一航空学院, 河 南 信 阳4 6 4 o o o 摘要 研制了飞机液压泵综合测试台, 介绍了试验台的组成、 工作原理、 主要技术方案; 主要阐述以计算机控制技术 为核心, 集状态监测、 数据采集处理为一体的液压泵综合测试 系统的设计过程, 该型试验台工作稳定可靠, 能 完全满足飞机 液压泵性 能技术要求 。 关键词 飞机 ; 液压泵 ; 测试台 中图分类号 l I -B8 文献标识码 A 文章编号 1 0 0 7 4 4 1 4 2 0 1 2 0 3 一 O l 1 8 一 O 3 . I 1 l e d e s i g n o f m u l t i -f u nc t i o n a l c o mp r e he n s i v e h y dr a u l i c pu m p t e s t - be d X u S o n g , C h e n H a o , S u n Q i s h u n F i r s t a e r o n a u t i c a l i n s t i t u t e o fa i r f o r c e , X i n y a n g t t e n a n 4 6 4 0 0 0, C h i n a Ab s t r a c t A c o mp r e h e n s i v e t e s t b e d a i r c r a f t h y d r a u l i c p u mp i s d e v e l o p e d,t h e c o mp o s i t i o n o f t h e t e s t b e d,t h e w o r k i n g p r i n c i - p i e,t h e ma i n t e c h n i c a l p r o g r a m a r e i n t r o d u c e d ;Ba s e d o n t h e c o mp u t e r c o n t r o l t e c h n o l o g y ,t h e d e s i g n p r o g r a mme i s e x p o n d e d f o r t h e h y d r a u l i c p u mp t e s t s y s t e m w h i c h i n t e g r a t e d t h e s t a t u s mo n i t o r i n g a n d d a t a a c q u i s i t i o n p r o c e s s i n g ,t h i s t y p e o f t e s t r i g i s s t a b l e a n d r e l i abl e ,a n d i s abl e t o f u l l y me e t t h e t e c h n i c a l r e q u i r e me n t s o f t h e a i r c r a f t h y d r a uli c p u mp p e rf o r manc e . Ke y wo r d s a i r c r a f t ;h y d r a u l i c p u mp ;t e s t b ed 1 引 言 现代飞机液压部附件具有型号发展快、 精度高、 工况环境要求严格的特点, 对检测设备提出了更高的 要求⋯ 。检测设备必须适用型号范 围广 , 测试精度 高, 防污染措施严密, 对人员的操作技能要求低, 具备 检测数据自动记录、 批产品性能分析和故障诊断、 操 作过程监控等功能【 2 ] 。检测设备还应有较强的扩展 性 , 便于升级改造 , 具有可持续发展能力。 “ 多功能综合液压泵试验 台” 是根据飞机液压泵 的专用 技术条件 和 试验大纲 而设计的 J , 它以 数字计算机为核心, 集状态监测、 数据采集处理为一 体的液压泵综合测试系统 。其 主要功能是利用工业 控制计算机对飞机液压泵进行实时控制、 数据采集与 处理、 工况转换 , 可 自动完成飞机多种型号液压泵性 能的测试和调整。 2主要技术指标 供电电源 交 流电源 3 8 0 1 0 V , 5 0 5 %H z , 1 l O k W; 直流电源 2 7 3 %V。 工作介质 Y H 一 1 2或 Y H 一 1 5 航空液压油。 系统油液清洁度 G J B 4 2 0 8 7 , 4 级以上。 性能指标为转速 0 8 0 0 o r / m i n , 无级可调 ; 流 量为 0 2 2 0 L / m i n ; 压力为 03 2 M P a 。 3 技术方案 3 . 1 基本组成 多功能综合液压泵试验台 由飞机液压泵计算机 辅助综合测试系统操作台 中央控制台 、 液压管路 和被测液压泵安装台架两大部分组成 。 飞机液压泵计算机辅助综合测试系统操作 台, 台 上安装计算机主机、 外设 显示器、 打印机等 、 板卡 、 各种模拟 量仪表 压 力、 流量、 温度 、 转 速、 电流、 电 感 、 电容等 , 具有较强的抗震、 抗干扰能力。中央控 制台上设有各种操作开关、 按钮。手动操作模 式下 , 电机的启动停止 、 管路状态的转换通过飞机液压泵计 算机辅助综合测试系统操作台面板上的按钮实现, 电 机转速通过变频器调节。系统压力通过 比例 阀调节 旋钮调节。系统的状态参数、 被测试产品的性能参数 通过显示仪表显示 , 人工记 录, 并 由操作 人员通过人 工描点生成液压泵工作特性曲线 , 人工完成液压泵性 能测试报告。 自动操作模式下 , 计算机 自动控制变频 电机的启动停止、 管路状态的转换 、 系统压力 的调节 , 自动检测并记录系统的状态参数、 被测试产品的性能 参数, 并通过计算机显示屏 自动生成液压泵工作特性 曲线, 自 动完成液压泵性能测试报告。 液压管路和被测液压泵安装 台架用于安装驱动 电机、 电液比例阀、 压力传感器、 流量传感器、 各类油 泵转接座 、 油液加温装置、 油液冷却装置管路 、 油滤、 油箱等附件。两部分相互独立, 通过控制电缆和信号 电缆进行通讯。 系统内部按功能可分为液压传动与控制子系统 和工业控制计算机子系统 包括硬件和软件 两大部 收稿 日期 2 0 1 2 - 0 4 1 5 作者简介 许松 1 9 7 3 一 , 男, 河南信阳人, 副教授。 硕士, 主要从事航空维修工程方面的科研和教学工作。 11 8 机械 研究与应用 2 0 1 2 年 第3 期 总 第1 1 9 期 设计与制造 分 。在测控软件 的支持下 , 硬件系统控制液压回路实 现试验工况 的自动建立、 转换和数据采集处理 。 1 液压传动与控制部分液压传动与控制部 分 由液压泵驱动系统、 液压油箱、 油箱增压系统 、 油液 温度控制装 置、 油 液净化 与污 染度 检测装 置 、 仪器 表 计量校验接 口和液压控制 回路等七部分组成。 飞机液压泵综合测试台的工作原理如图 1 所示。 2 0 吨 2 1 广 L 2 2, 。 l 虹 亟 ⋯ j l 中。 2} L 图 1 飞机液压泵综合测试台的工作原理图 1 . 温度 表2 . 增压 阀3 . 安全 阀4, 1 2, 2 2 , 2 3 , 2 4 . 油滤 5 , l 4 , l 7 , 1 8 , 3 3 . 压力表6 . 交 流变频 电机7 . 液压泵8 . 蓄压 器9, 3 4 . 单 向活 门 l O。 1 9 . 安全活 门l 1 , 2 1 . 电液 比例 调压阀1 3 . 油箱1 5 . 单向活门1 6 . 液压电磁阀2 o , 3 O , 3 1 . 气体 电磁阀 2 1 . 安全 阀2 5 . 油箱2 6, 2 8 , 3 6 . 电液比例换 向阀 2 7 . 单 向活门2 9 , 3 2 , 4 2, 4 3, 4 4 , 4 5 , 4 6 . 开关3 4 . 单 向活门 3 5 . 溢流阀3 7 , 3 8 , 3 9, 4 0, 4 1 . 节流器4 7 . 增速箱 ① 液压泵驱动系统主要 由两套液压泵、 变频器 、 交流变频电机、 增速箱 、 输 出传动轴转换箱转速传感 器组成 。该部分 的功能主要是用来满足被2 贝 4 液压泵 对转速及驱动功率的需求, 通过调节变频器的设置频 率 , 驱动变频调速 电动机按照对应 的转速运 转 , 经变 速箱增速后达到被} 贝 4 液压泵所要求的转速 , 用以驱动 被测液压泵运转 。 ② 液压油箱主要用 以储存油液 , 满足液压泵试 验对人 口压力和油温 的需要。液压油箱 主要 由大油 箱和小油箱组成 , 油箱 内充有足够重量的 Y H一 1 2液 压油, 在油箱上设有增压 口、 加油 口、 安全放气活门 等 ; 大油箱上安装有液压油加热器、 主回油 口、 壳体回 油 口, 底部设有吸油管 口和重力放油 口。小油箱用于 集中回油, 便于对回油管路油液的净化处理。 ③ 油箱增压部分利用高压氮气 或空气 经减压 后 , 通过增压 口给油箱内增压。油箱 的增压压力由气 体比例减压阀2 1 无级调节 压力调节范围0~ 1 2 k g / o m , 以满足不 同类 型液压 泵在不同测试项 目下对 于人 口压力的要求。气体电磁阀 2 0控制进气路的通 断 , 气体电磁 阀 3 0控制 油箱泄压。当增压压力超差 时 , 可通过安全活门泄压。 ④ 油液温度控制系统。油液温度控制系统由加 热和冷却两部分组成。油箱内油液的温度通过计算 机控制加热器 电路 的通断、 电磁水 阀的通断 自动完 成 , 不需人工干预。 ⑤ 油液净化与污染度检测装置。为了确保系统 油液污染度达 到 G J B 4 2 0 8 7规定 的 4级 以上 , 除 了 在系统的吸油管路、 出油管路和回油管路设置较高过 滤精度的滤油器和污染度超标报警装置之外 , 还设置 了独立的油液循环过滤系统。油液循环过滤系统可 在非测试模式 下对系统 油液循 环过滤 , 并 可在线显 示 、 打印输出油液污染度状态。 2 液压控制回路主要包含压力控制调节部分 、 流量检测部分 、 油温控制调节部分等。 该回路的特点是利用变频调速电机、 电液 比例溢 流阀等机 电液一体化元件 , 接收计算机系统指令 , 实 现计算机对被测对象转速 、 压力、 流量 、 油液温度等参 数闭环控制和状态切换。数据采集 系统通过各种传 感器 压力、 流量 、 转速、 油温 实时巡 回监测液压泵 及其液压系统的各种性能参数。 不同类型的液压泵, 不 同的测试项 目, 试验工况 各不相同。管路系统设计时, 充分考虑油泵测试 的通 用性和兼容性。液压控制 回路采用 电液转换的重要 元件一 电液比例调压阀 1 1进行压力调节。电液 比例 凋压阀 1 1根据计算机的指令电压 自动完成油泵 出口 压力的调节。油泵 出 口压力调采用 闭环控制 见 图 2 , 确 保 压 力 调节 的准 确 性 压 力 调 节偏 差 0 . 0 5 MP a 。测试系统管路的状态转换 由电液 比例换 向 阀 2 6 、 2 8 、 3 6自动实现。液压 电磁阀 l 6实现被测试 油泵的自动卸荷。油泵转速是 由变频器 和转速传感 器组成的闭环控制 回路实现转 速调节与控制 见图 3 , 转速控制偏差 1 r / m i n 。在软 件的统一管理下 , 各种调节阀协调工作 自动完成液压泵的测试。 图2 压力闭环控制 3 . 2 硬件系统 由于i 见 0 试系统要实现工况 自动建立 、 转换和参数 检测。因此 , 硬件系统主要 由工业控制计算机系统 、 带变送器的相应各类传感器、 通用型多功能 A / D和 D / A接口板、 继 电器端子板 、 变频调速器 等组成 , 如 1 1 9 葑 . 8 一 ~ 嚣 他 盯 轮 设计与制造 2 0 1 2 年 第3 期 总 第1 1 9 期 机{ 9 l i7 究与应用 图4所示。 强 n L . . .....,......... ... .. ... .......... .. . ........ .. .. ... .... .j 习 垂 速 kl 扳 图 3 转速闭环控制 印机显示器l l 键盘 i I鼠标 l 1磁盘 图4 计算机硬件系统 温度、 压力、 差压、 转速、 流量及电流传感器均带 变送器, 可输出O一 1 0 V 标准信号, 可直接与IY O接 口卡模拟量输人通道相连, 通过多路模拟开关, 巡回 进行数据采集 。 变频调速器的工作频率 决定油泵转速 和电液 比例压力 阀的设定压力可 由计算机送 出控制信号 , 经 D / A转换和 I / O卡的两个模拟量输 出通道实现参数 控制。 4采用的主要技术方案 “ 多功能综合液压泵试验 台” 在满足产品 技术 条件 和 试验大纲 规定的测试需要的前提下, 本着 自动化程度高、 通用性强、 可扩充性强、 成本低、 使用 可靠、 维修方便、 简单安全、 检测准确的原则, 采用如 下技术方案。 1 利用计算机控制具有转速反馈的可编程变 频器控制高速变频 电机 , 实现被测试 泵转速无级调 节。克服采用传统调速电机通过变速箱增速噪音大、 效率低等缺点。具有转速控制精确、 调速范围广 0 8 0 0 0 r / mi n , 效率高、 噪音小、 可扩充性强等特点。 2 以数字计算机为核心 , 利用计算机工业过程 控制、 电液比例控制、 电磁控制、 传感器技术、 虚拟仪 器等技术 , 实现液压泵测试工况的 自动转换和系统压 力 、 流量、 温度等参数 的控制 和 自动调节 。具有检测 和控制精度高、 智能化程度高、 人机界面友好 人机 对话 、 操作提示均 以对话 框形式进行 、 操作维护方 便等特点 。 3 利用隔离、 远距离传输技术实现测试系统的 远距离控制 , 也就是将动力装置及管路系统安装于远 离主控计算机的隔离舱 内, 实现系统的降噪。 4 利用计算机数据采集处理技术和传感器技 术 , 实现液压泵输出参数和特性 曲线 的实时显示、 误 差分析, 可确保测试的准确性和可信度。 5 采用可更换 的油泵连接座, 使系统具有强大 的可扩充性, 通执行不同的测试程序和更换相应的油 泵连接座, 实现各种类型液压。 5 结论 该设备研制成功后, 已先后在航空兵部队、 工厂 进行了推广应用。应用结果表明, 该设备操作简便、 工作稳定可靠 , 能对多种液压泵进行性能检测 , 对提 高产品品质具有很强的实用性 , 能够提高液压泵工作 的可靠性, 降低系统的故障率, 确保 日常训练、 作战任 务的完成 , 具有较大 的军事 、 经济效益 。 参考文献 [ 1 ] 雷天觉. 新编液压工程手册[ M] . 北京 北京理工大学出版社, 1 9 9 8. [ 2 ] 马明建. 数据采集与处理技术[ M] . 西安 西安交通大学出版社, 2 0 05 . [ 3 ] G J I M5 0 8 8 装备研制与生产的可靠性通用大纲. 实施指南[ s ] . 上接 第 1 0 3页 控 , 提供 了一种新方法 。 参考文献 [ 1 ] 张魁. 盾构机盘形滚刀作用下岩石破碎特征及滚刀振动特性 [ D ] . 长沙 中南大学 , 2 0 1 0 . [ 2 ] 屠昌锋. 盾构机盘形滚刀垂直力和侧向力预测模型研究[ D ] . 长 沙 中南大学 , 2 0 0 9 . [ 3 ] 宋克志, 王本福. 隧道掘进机盘形滚刀的工作原理分析[ J ] . 建 筑机械, 2 0 0 7 4 7 1 - 7 4 . [ 4 ] 张珂, 王贺, 吴玉厚. 全断面硬岩 T B M滚刀磨损关键技术分 析[ J ] . 沈阳建筑大学学报 自然科学版, 2 0 0 9 , 2 5 2 3 5 1 3 5 4 . [ 5 ] 谭青, 屠昌锋, 暨智勇. 盘形滚刀切割岩石的数值仿真[ J ] . 现 1 2 0 代制造工程 , 2 0 0 9 2 6 2 6 4 . [ 6 ] G e s c h a R, G e r t s c h b L , R o s t a mi c J. D i s c c u t t i n g t e s t s i n c o l o r a d o r e d g r a n i t e i m p l i c a t i o n s f o r T B M p e r f o r ma n c e p r e d i c ti o n[ J ] .I n t e r - n a t i o n a l j o u ma l o f r o c k m e c h ani c s a n d mi n i n g s c i e n c e s , 2 0 0 7 4 4 2 3 8 2 4 6. [ 7 ] 王志富. 盾构机盘形滚刀垂向振动特性研究[ D ] . 长沙 中南大 学 。 2 0 1 1 . [ 8 ] 谭青, 张魁, 夏毅敏, 等. T B M刀具三维破岩仿真[ J ] .山 东大学学报 工学版, 2 0 0 9, 3 9 6 7 2 7 7 . 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