DL837-2003输变电设施可靠性评价规程.pdf

DL/ T8 3 7一2 0 0 3 前言 输变电设施可靠性评价是电力可靠性管理的一项重要内容。输变电设施可靠性评价规程对输变电 设施可靠性的统计、分析、评价规定了相应的技术要求和方法。 本标准是在 输变电设施可靠性评价规程 暂行 的基础上，经过几年的使用、修改、完善修编 而成。 本标准自 实施之日 起代替原电 力工业部 输变电设施可靠性评价 规程 暂行 电可 〔 1 9 9 8 ] 0 3号 文。 本标准的附录A、附录B为资料性附录。 本标 准由电力行业可靠性管理标准化技术委员 会提出、归口并负责解释。 本标准起草单位中国电 力企业联合会电 力可 靠性管理中心。 本标准主要起草人蒋锦峰、赵凯、胡小正、陈丽娟、李玉生、黄幼茹、刘华。 DL/ T8 3 7一2 0 0 3 输变电设施可靠性评价规程 1 范围 本标准规定了输变电设施可靠性的统计办法和评价指标。 本标准适用于我国境内的所有发、供电企业输变电设施功能的可靠性评价。 2 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 2 . 1 使用舰月 枕 设施自 投产后，即作为统计对象进入使用状态。使用状态分为可 用状态和不可用状态。状态分类 如下 运行S 包括 带电作业1 刀 备 用R { 调度停运备用D R 受累停运备用 P R A 用 可 大修 P O 1 小修 代 2 试验 T 清扫 C 改造施工 RC 了|叫| 运 停 划 计 声一 类 非 计 创 份 运 U O 1 _. 、 . _ ⋯ _ _ _ 1 第 二 类 非 计 划 停 运U 0 2 非 t r v i 停 运 U 峭 第 三 类 非 计 塑 份 运 U 0 3 、 第 四类非计划停运 U04 } 强 迫 停 运 F O |识|、 用 可 不 IJ吸||||||ee 用汀 使A 2 . 1 . 1 可用”a l l a b l e 设施处于能够完成预定功能的 状态，分为运行状态和备用状态。 2 . 1 . 1 . 1 运行f u s e r v i ce 设施与电网相连接，并处于带电的状态。 2 . 1 . 1 . 2 备用r e s e rve s h u t d o w n 设施可用， 但不在运行的状态，分为调度停运备用状态和受累停运备用状态。 2 . 1 . 1 . 2 . 1 调度停运备用 d i s p a t c h i n g r e s e rve s h u t d o w n 设施本身可用， 但因系统运行方式的需要，由 调度命令而备用者。 2 . 1 . 1 . 2 . 2 受泉 停运备用 p a s s i v e r e s e rv e s h u t d o w n DL/ T8 3 7一2 0 4 3 设施本身可用，但因相关设施的停运而被迫退出运行状态者。 2 . 1 . 2 不可用u n a v a il a b l e 设施不论由 于何种原因引 起不能完成预定功能的 状态，分为计划停 运状态和非 计划停运状态。 2 . 1 . 2 . 1 计划停运 p l a n n e d o u t a g e 设施由 于大 修、小修、试 验、清扫和改造施工的 需要而有计划安 排的停运状态。 2 . 1 . 2 . 1 . 1 大修 p l a n n e d o u t a g e 1 在年度检修计划上安排的检修时间较长的计划停运。 2 . 1 . 2 . 1 . 2 小 修 p l a n n e d o u t a g e 2 在年度、 季 月度检修计划上安排的检修时间 相对较短的计划停运。 2 . 1 . 2 . 1 . 3 试验t e s t 各种绝缘试 验、保护传动试验及事先经主管部门批准的 新技术试验。 2 . 1 . 2 . 1 . 4 清扫c . 为 清除 设施 外绝缘污秽进行的季节性停运。 包括春 秋检的停运。 2 . 1 . 2 . 1 . 5 改造施工ref o r m c o n s t r u ct i o n 由于城市建设改造或电网新建、 扩建引起的 线路迁移或升高杆塔等施工改造以 及由 于扩容、绝缘 改造、 变压器的 无励磁调压改有载调压等改造施工。 2 . 1 . 2 . 2 非计划停运 u n p l a n n e d o u t a g e 设施处于不可用而又不是计划停运的 状态，分为第一类非计划停运状态、第二类非计划停运状态、 第三类非计划停 运状态和第四类非计划停运状态。 2 . 1 . 2 . 2 . 1 第一类非计划停运 u n p l a n n e d o u t a g e 1 指设施必须立即从可用状态改变到不可用状态。 另处于备用状态的设施， 经调度批准进行检修工作时，若检修工作超过调度规定的时间，则 超 过规定时间的停运部分， 也应记为第一 类非计划 停运。 2 . 1 . 2 . 2 . 2 第二类非计划停运 u n p l a n n e d o u t a g e 2 指设施虽非立即停运， 但不能延至2 4 h 以后停运者 从向 调度申 请开始计时 e 2 . 1 . 2 . 2 . 3 第三类非计划停运 u n p l a n n e d o u t a g e 3 设施能延迟至 2 4 h以后停运。 2 . 1 . 2 . 2 . 4 第四类非计划停运 u n p l a n n e d o u t a g e 4 对计划停运的各类设施，若不能如期恢复其可用状态，则 超过预定计划时间的 停运部分记为第四 类非计划停运。计划停运时间为调 度最初批准的停运时间。 另处于备用状态的 设施，经调度批准进行检修工作，并且 检修工作时间在调度批准时间内的停 DL / T 8 3 7 一2 0 0 3 运，也应记为第四类非计划停运。 2 . 1 . 2 . 2 . 5 强迫停 运 f o r c e d o u t a g e 设施的第一类、第二类非计划停运均称为强迫停运。 2 . 2 可用小时a v a i l a b l e h o u r s 设施处于可用状态下的小时数。 2 . 2 . 1 运行小时s e r v i c e h o u r s 设施处于运行状态下的小时数。 2 . 2 . 2 备用小时res e r v e s h u t d o w n h o u r s 设施处 于备用状态下的小时数。 2 . 2 . 2 . 1 调 度 停 运 备 用 小时 d i s p a t c h i n g r e s e r v e s h u t d o w n h o u r s 设施处于调度停运备 用状态下的小时数。 2 . 2 . 2 . 2 受累停运备用小时 p a s s i v e r e s e r v e s h u t d o w n h o u r s 设施处于受累停运备 用状态下的小时数. 2 . 3 不可用小时u n a v a i l a b l e h o u r s 设施处于不可用状态下的小时数。 2 . 3 . 1 计划停运小时 p l a n n e d o u t a g e h o u r s 设施处于计划停运状态下的小时数。 2 . 3 . 1 . 1 大修小时 p l a n n e d o u t a g e h o u r s 1 设施处于大修状态下的小时数。 2 . 3 . 1 . 2 小修小时 p la n n e d o u t a g e h o u r s 2 设施处于小修状态下的小时数。 2 . 3 . 1 . 3 试验小时 t e s t o u t a g e h o u r s 设施处于试验状态下的小时数。 2 . 3 . 1 . 4 清扫小时 d e a n o u t a g e h o u r s 设施处于清扫状态下的小时数。 2 . 3 . 1 . 5 改 造 施工 小 时 re f o r m c o n s t r u c t i o n o u t a g e h o u r s 设施处于改造施工状态下的小时数。 2 . 3 . 2 非计划停运小时 u n p l a n n e d o u t a g e h o u r s 设施处于非计划停运状态下的小时数。 DL / T 8 3 7一2 0 0 3 3 . 2 . 1 第一类 非计划 停运小时 u n p l a n n e d o u t a g e h o u r s 1 设施处于第一类非计划停运状态下的小时数。 2 . 3 . 2 . 2 第二类非计划 停运小时 u n p l a n n e d o u t a g e h o u r s 2 设施处于第二 类非计划停运状态下的 小时数。 2 . 3 . 2 . 3 第三类非计划停运小时 u n p la n n e d o u t a g e h o u r s 3 设施处于第三类非计划停运状态下的小时数。 2 . 3 . 2 . 4 第四类非计划停运小时 u n p la n n e d o u t a g e h o u r s 4 设施处于第四类非计划停运状态下的小时数。 2 . 3 . 2 . 5 强迫停运小时 f o r c e d o u t a g e h o u r s 设施处于强迫停运状态下的小时数。 2 . 4 统计期间小时 p e r i o d h o u r s 设施处于使用状态下，根据统计需要选取期间的小时数。 2 . 5 统计台 [ 1 0 0 k m k m 、元件、段、条〕年 u n i t y e a r s 统计期间设施的台 【 1 O O k m t a n 、元件、段、条」年数。 若投运当年统计期间不满一年的则按实际投运时间折算。 其折算公式为 _ . _ ___ _ _当年投运天数 ，， _ __ 、 _ . ， . ‘， 二 统 计 台〔 1 0 0 1Q n k m 、 元 件 、 段 、 条 〕 年 3 6 5 台 [E l O O k m k m 、 元 件 、 段 、 条 〕 ’ 年 ” 2 . 6 计划停运次数 p l a n n e d o u t a g e t i m e s 设施处于计划停运状态下的次数。 2 . 6 . 1 大修次数 p l a n n e d o u t a g e ti m e s 1 设施处于大修状态下的次数。 2 . 6 . 2 d 、 修次数 p l a n n e d o u t a g e t i m e s 2 设施处于小修状态下的次数。 2 . 6 . 3 试 验 次 数 t e s t o u t a g e t i m e s 设施处于试验状态下的次数。 2 . 6 . 4 清扫次数 c l e a n o u t a g e ti m e s 设施处于清扫状态下的次数。 2 . 6 . 5 改适施工次数r e f o r m c o n s t r u c t i o n o u t a g e ti me s 设施处于改造施工状态下的次数。 DL/ T8 3 7一2 0 0 3 2 . 7 备用次数 r v e s h u t d o w n t i m e s 设施处于备用状态下的次数。 2 . 7 . 1 调度停运备用次数 d i s p a t c h i n g r e s e r v e s h u t d o w n t i m e s 设施处于调度停运备用状态下的次数。 2 . 7 . 2 受 累 停 运 备 用 次 数 p a s s i v e r e s e r v e s h u t d o w n t i m e s 设施处于受累停运各用状态下的次数。 2 . 8 非计划 停运次数 u n p l a n n e d o u t a g e t i m e s 设施处 于非计划停运状态下的次数。 对断路 器而言， 非计划停运次数还应包括其本身的 拒分拒合、自 分自 合、慢分慢合及不同 期分合 的次数。 2 . 8 . 1 第 一 类 非 计 划 停 运次 数 u n p l a n n e d o u t a g e t i n e s I 设施处于第一类非计划停运状态下的次数。 2 . 8 . 2 第二类非计划停运次 数 u n p l a n n e d o u t a g e t i m e s 2 设施处于第二类非计划停运状态下的次数。 2 . 8 . 3 第三类非计划停运次数 u n p l a n n e d o u t a g e t i m e s 3 设施处于第三类非计划停运状态下的次数。 2 . 8 . 4 第四类非计划停运次数 u n p l a n n e d o u t a g e t i m e s 4 设施处于第四类非计划停运状态下的次数。 2 . 8 . 5 强迫停运次数 f o r c e d o u t a g e t i m e s 设施处于强迫停运状态下的次数。 3 基本要求 3 . 1 本标 准中指标评价所要求的各 种基础数据报告， 必须尊重科学、实事求是、 严肃认真、全面而 客 观地反应输变电设施的真实状况，做到准确、及时、完整。 3 . 2 与 本标准配套使用的 “ 输变电设施可靠性管理信息系统”软 件及相关代码，由中国电力企业联 合 会电力可靠性管理中心组织编制，全国统一使用。 3 . 3 输变电 设施可靠性统计状态英文及缩写参见附 录 A ,输变电 设施可靠性指标中、 英文对照参见 附 录 Bo 4 统计设施的 种类 和统计单位 4 . 1 统计设施的种类 统计的输变电设施包括变压器、电抗器、断路器、电流互感器 不含附设于变压器、断路器内 不作独立设施注册的套管型电 流互感器 、电 压互感器 含电容式电 压互感器 、隔离开关、避雷器、 祸合电容器、阻波器、架空线路、电缆线路、全封闭组合电器 以下简称 G I S 、母线等。统计中的变 DL/T8 3 7一2 0 0 3 电设备既包括升压设备，也包括降压设备。 4 . 2 统计单位 变压器三相变压器为台;单相变压器 包括备用相一相为 1台。 电抗器台。 断路器三相为 1 台。 隔离开关 三相为1 台;中性点隔离开关单相为1 台。 架空线路1 0 0 k m 架空线路统计长度按每回 线路的杆线长度计算 。 电缆线路k m. G I S -套，一个变电 升压所 站内一个电 压等级并一次建成的全封闭 组合电器， 称为一 套全封闭组合电器。 母线段，指变电 升压所 站中的母线系统，包括与母线相连结的全部引线。 其他设施一律按相统计并分别注册。 5 . 1 评价指标 变压器、电 抗器、电 压互感器、电流互感器、隔离开关、藕合电 容器、 阻波器、 避雷器、母 线 5 . 1 . 1 单台 段 指标 可用系数 AF 可用小时A H 2 统计期间小时P H X 1 1 X 运行系数 S F 运行小时S H X 1 0 0 3 统计期间小时P H 计划停运系数 P OF 计划停运小时P O H 统计期间小时P H X 1 0 0 4 非计划停运系数 UOF 非计划停运小时U O H 统计期间小时P H X 1 0 0 5 强迫停运系数; F OF 强迫停运小时F O H 统计期间小时P H X 1 0 0 6 计划停运率 P OR 计划停运次数P O T 统计台 段 年数U Y 次/〔 台 段 年〕 7 非计划停运率 U OR 非计划停运次数U O T 8 统计台 段 年数U Y 次/【 台 段 年〕 强迫停运率 F OR强迫停运次数F O T 统 计台 段 年数U Y 7 x / 【 台 段 年〕 9 连续可用小时 DL/ T8 3 7一2 0 0 3 C S H 可用小时A H 计划停运次数P O T十 非计划停运次数U O T h / 次 1 0 暴露率 E XR运行小时S H 可用小时A R X 1 0 0 1 1 5 . 1 . 2 同 一电 压等 级同类设备多台 段 综合指标 可用系数 _y可 用小时 A H A F 玄 -Y ,g it M fl d N R, f P H 入 ， 田 、 E某 台 设 备 可 用 系 数 A F x 该 设 备 统计 台 段 年 数 艺 某台 设 备 统 计 台 段 年 数 x 1 0 0 1 2 运行系数 sF 砖 C 湍SHSF Y ,*A it M f7 /1Nft1P H x 100 E 某台 设备 运 行 系 数 S F x 该 设 备 统 计台 段 年数 E 某台 设 备 统 计 台 段 年 数 x 1 0 0 1 3 计划停运系数 P OF 艺计 划 停 运 小时 P O H E 统 计 期间 小 时 P H x 1 0 0 艺某 台 设 备 计 划 停 运 系 数 P O F X 该 设 备 统 计 台 段 年 数 艺某 台 设 备 统 计 台 段 年 数 X 1 1 洲 〕 1 4 非计划停运系数 y非 计划停运小时U O H- 一 U O F 飞孙丽丽不 可 丽 厂““} }I Eit } f} d } } 1 P H 艺某 台 设 备 非 计 划 停 运 系 数 U O F x 该 设 备 统计 台 段 年 数 E 某台 设 备 统计 台 段 年 数 x 1 0 0 1 5 强迫停运系数 FO F 磷 黯 豁 黯x 100 艺某 台 设 备 强 迫 停 运 系 数 F O F x 该 设 备 统 计 台 段 年 数 E某台 设 备 统 计台 段 年 数 x 1 0 0 1 6 计划停运率 DL / T 8 3 7一2 0 0 3 P OR_ 艺 计 划 停 运 次 数 P O T 一艺统 计台 段 年数 艺 某台 设各 计 划 停 运 率 P O R x 该 设备 统 计台 段 年 数 1 7 艺 某台 设 备 统 计 台 段 年 数 脚 〔 台 段 年〕 非计划停运率 y非计划停运次数U O T U O R -1 -1 i t A a * ft E 某 台 设 备 非 计 划 停 运 率 U O R x 该 设 备 统 丝 宣 矍 生 丝 1 8 艺某台 设 备 统 计台 段 年 数 次/ [ 台 段 年〕 强迫停运率 _ _ _ y强迫停运次数F O T r U R 月冬 万 二 丫 下 节 兮 二 二万二 1 万 一 乙 玩杯百l 仪 千3 a 艺 某 台 设 备 强 迫 停 运 率 F O R x 该 设 备 统 丝 宣 鱼 生 丝 1 9 艺 某台 设 备 统 计 台 段 年 数 加[ 台 段 年〕 连续可用小时 CS H 艺 可 用 小 时 A H h / 次 2 0 艺 计 划 停 运次 数 P O T 十 非 计 划 停 运 次 数 U O T 暴露率 EXR 艺 运 行 小时 S H 艺可 用 小 时 A H X 1 0 0 2 1 5 . 1 . 3 不同电压等级多台 段同类设备综合指标 可用系数 A F 艺 某 电 压 等 级 设 备 的 可 用 系 数 A F 、 该 电 压 等 级 设 备 统 计 百 台 段 年 鳌 x 1 0 0 2 2 E某电 压 等 级 设 备 统 计百 台 段 年 数 运行 系数 y某 电 压 等 级 设 备 的 运 行 系 数 S F x 该电 压等 级 设 备 统 计 百 台 段 年 数、 ， 八 。 ，‘ ， ， 、 e七 一竺 竺 竺- , . .,o 11 1 1 “ 1 一艺某 电 压 等 级 设 备 统 计 百台 段 年 数 计划停运系数 P OF 艺 某 电 压 等 级 设 各 的 计 划 停 运 系 数 P O F x 该 电 压 等 级 设 备 统 计 百 台 嗯 生 丝X 1 0 0 2 4 E某电 压 等 级 设 备 统 计 百台 段 年数 非计划停运系数 DL / T 8 3 7一 2 0 0 3 U OF E某电 压 等 级 设 备的 非 计 划 停运 系 数 U O F x 该电 压 等 级 设 备 统 计百 台 段 年 数 叉某 电 压等 级 设 备 统 计 百 台 段 年 数 X1 0 0 2 5 强迫停运系数 26钊27喇28 F OF 艺某电 压 等 级 设 备的 强 迫 停 运 系 数 F O F x 该 电 压等 级 设 备 统 计 百 台 段 年 数 艺 某电 压 等 级 设 备 统 计百 台 段 年 数 X 1 0 0 计划停运率 F OR艺 某电 压等 级 设 备 的 计 划 停 运 率 F O R x 该 电 压 等级 设 备 统 计 百 台 段 年 数 艺某电 压 等 级 设 备 统 计百 台 段 年数 次/【 台 段 非计划停运率 UORE 某电 压等 级 设备 的 非 计 划 停 运 率 U O R x 该 电 压 等 级 设 备 统 计 百 台 段 年 数 艺某电 压 等 级 设 备 统 计百 台 段 年 数 次/ [ 台 段 强迫停运率 F ORE某电 压 等 级 设 备的 强 迫 停运 率 F O R x 该电 压 等 级 设 备 统 计 百台 段 年数 叉 某电 压等 级 设 各 统 计 百 台 段 年 数 连续可用小时同式 2 0 0 暴露率同 式 2 1 . 5 . 2 断路器 5 . 2 . 1 单台指标 可用系数同式 2 e 运行系数同式 3 0 计划停运系数同式 4 0 非计划停运系数同式 5 0 强迫停运系数同 式 6 0 计划停运率同 式 7 0 非计划停运率同式 8 e 强迫停运率同 式 9 . 暴露率同 式 1 1 0 平均无故障操作次数 操作次数 非计划停运间隔数 次尹 每非计划停运间隔 脚 【 台 段 年〕 2 9 3 0 式中，非计划停运间隔数采用非计划停运次数;操作次数按断路器的分闸次数统计，分闸次数为 正常操作分闸次数、切除故障分闸次数及调试分闸次数之和。 正确动作率 DL / T 8 3 7一2 0 0 3 X 、、1.产 C M R 〔1- 非正确动作次数 切除故障分闸次数十 正常操作分闸次数 非正确动作次数 1 0 0 3 1 式中，非正确动作次数包括其本身的拒分拒合、慢分慢合及不同期分合的次数。 5 . 2 . 2 同 一电 压等级多台设备综合指标 可用系数同式 1 2 0 运行系数同式 1 3 0 计划停运系数同式 1 4 . 非计 划停运系数同式 1 5 0 强迫 停运系数同式 1 6 . 计划 停运率同 式 1 7 . 非计划停运率同式 1 8 0 强迫停运率同 式 1 9 . 暴露率同式 2 1 . 平均无故障操作次数 M T BF 艺 操 作 次 数 艺 非 计 划 停 运间 隔 数 次2 每非计划停运间隔 3 2 式中，非计划停运间隔数采用非计划停运次数;操作次数按断路 器的分闸次数统计，分闸次数为 正常操作分闸次数、切除故障分闸 次数及调 试分闸次数之和。 正确动作率; C M R [1- 艺 非正 确 动 作次 数 E 切 除 故 障 分 闸 次 数 正 常 操 作分 闸 次 数 非 正 确 动 作 次 数 X 1 0 0 3 3 式中， 非正确动作次数包括其本身的拒分拒合、 慢分慢合及不同 期分 合的次数。 5 . 2 . 3 不同电 压等 级多台设备综合指标 可用系数同式 2 2 0 运行系数同式 2 3 0 计划停运系数同式 2 4 . 非计划停运系数同式 2 5 , 强 迫停运系数同式 2 6 0 计划停运率同式 2 7 . 非计划停运率同式 2 8 0 强 迫停运率同式 2 9 0 暴露率同式 2 1 0 平均无故障操作次数同 式 3 2 . 正 确动作率同式 3 3 . 5 . 3 架空线路、电缆线路 5 . 3 . 1 单条线路的指标 可 用系数同式 2 e 运 行系数同 式 3 0 计划停运系数同 式 4 e DL/ T8 3 7一2 0 0 3 非计划停运系数同 式 5 0 强迫停运系数同式 6 e 计划停运率 按统计 1 0 0 1 m k m年计算 P OR 计 划停运次数P O T 统计1 0 0 k m k m 年数 脚 [ 1 0 0 k m k m 年〕 3 4 按统计条年计算 P OR 计划停运次数P O T 统计条年数 加 条 年 3 5 非计划停运率 按统计 1 0 0 k m k m年计算 UOR非计划停运次数U O T 统计1 0 0 k m k m 年数 加 [ 1 0 0 k m k m 年〕 3 6 按统计条年计算 UOR非计划停运次数U O T 统计条年数 勿 条 。 年 3 7 强迫停运率 按统计 1 0 0 k m k 」 n 年计算 F OR 强迫停运次数 F O T 统计1 0 0 k m l a n 年数 次 [ 1 0 0 k m k m 年〕 3 8 按统计条年计算 F OR 连续可用小时同式 1 0 0 基礴率同式 1 1 0 强迫停运次数F O T 统计条年数 加 条 年 3 9 5 . 3 . 2同一电压等级多条线路综合指标 可用系数 按统计 1 0 0 1 a n k m AF 年计算 艺【 某 条 线 可 用 系 数 A F x 该 条线 1 0 0 k m k m 年 数 ] E某 条 线 1 0 0 k m k m 年 数 x 1 0 0 4 0 按统计条年计算 AF 艺 某 条 线 可 用 系 数 A F x 该 条 线 条 年 数 艺某条线条年数 x 1 0 0 4 1 运行系数 按统计1 0 0 k m k m S F 年计算 艺【 某 条 线 运 行 系 数 S F x 该 条线 1 0 0 1 a n la n 年 数 ] 艺 某 条 线 1 0 0 k m k m 年 数 X 1 0 0 4 2 按统计条年计算 DL / T 8 3 7一2 0 03 S F E 某 条 线 运 行 系 数 S F x 该条 线 条 年 数 艺 某 条 线 条 年 数 x 1 0 0 4 3 计划停运系数 按统计 1 0 0 k m k m年计算 P OF E [ 某 条 线 计 划 停 运 系 数 P O F x 该 条 线 1 0 0 k m k m 年 数 ] E 某 条 线 1 0 0 k m k m 年 数 X 1 0 0 科 按统计条年计算 P OF E 某条 线 计 划 停 运系 数 P O F x 该 条 线 条 年 数 艺 某 条 线 条 年数 x 1 0 0 4 5 非计划停运系数 按统计1 0 0 k m k m 年计算 UOF E 【 某 条 线 非 计 划 停 运 系 数 U O F X 该 条 线 1 0 0 k m k m 年 数 1 艺某 条 线 1 0 0 k m k m 年 数 x 1 0 0 4 6 按统计条年计算 UOF E 某 条 线 非 计 划 停 运 系 数 U O F x 该 条 线 条 年 数 E某 条 线 条 年 数 x 1 0 0 4 7 强迫停运系数 按统计 1 0 0 k m k m年计算 F OF E[ 某 条 线 强 迫 停 运 系 数 F O F x 该 条 线 1 0 0 k m k m 年 数 ] 见某 条 线 1 0 0 k m k m 年 数 x 1 0 0 4 8 按统计条年计算 F OF E 某 条 线 强 迫 停 运 系 数 F O F x 该 条 线 条 年 数 艺某 条 线 条 年 数 x 1 0 0 4 9 计划停运率 按统计 1 0 0 k m k m年计算 y计 划 停 运 次 数 P O T “R I __g i 1 0 0 k m la n * 0 E【 某 条 线 计 划 停 运 率 P O R x 该 条 线 1 0 0 k m k m 年 数 〕 艺某 条 线 1 0 0 k m k m 年 数 次/C 1 0 0 k m k m 年〕 s 0 按统计条年计算 P O R 艺 计划 停 运 次 数 P O T 艺统 计 条 年 数 DL / T 8 3 7一 2 0 0 3 艺 某 条 线 计 划 停 运 率 P O R x 该 条 线 条 年 数 艺某条线条年数 次 条 年 5 1 非计划停运率 按统计 1 0 0 k m k m年计算 UOR艺 非 计 划 停 运 次 数 U O T 艺统 计 1 0 0 k m l a n 年 数 艺 【 某条 线非 计 划 停 运 率 U O R x 该 条 线 1 0 0 k m k m 年 数 ] E 某 条 线 1 0 0 k m l a n 年 数 次 / [ 1 0 0 k m k m 年〕 5 2 按统计条年 计算 UOR E 非 计 划 停 运 次 数 U O T E 统 计条 年数 E 某 条 线 非 计 划 停 运 率 U O R x 该 条 线 条 年 数 E某条线条年数 脚 条 年 5 3 强迫停运率 按统计 1 0 0 k m k m年计算 y强迫停运次数 F O T F O R -Y_ -C t l 0 0 k m k m * f E【 某 条 线 强 迫 停 运 率 F O R x 该 条 线 1 0 0 k m k m 年 数 ] 艺某 条 线 1 0 0 k m 1 Q n 年 数 脚 [ 1 0 0 k m k m 年〕 5 4 按统计条年计算 FO R 聘彝蓦O T c}“c} 3M f} C * FO R x iA * A t y * * A * *次 ‘ 条 ‘ 年 ， 5 5 连续可用小时同式 2 0 0 暴露率同式 2 1 . 非计划停运条次比 艺某 条线 路 非 计 划 停 运 次 数 线路总条数 次尹 条 5 6 5 . 3 . 3 不同电压等级多条线路综合指标 可用系数 按统计 1 0 0 k m k m年计算 AF 艺某 电 压等 级 线 路 的 可 用 系 数 A F x 该电 压等 级 线路 统 计 1 0 0 k m k m 年 数 艺 某电 压 等 级线 路 的 统 计 1 0 0 k m k m 年 数 X 1 0 0 5 7 DL / T 8 3 7一2 0 0 3 按统计条年计算 A F 叉 某 电 压 等 级 线 路 的 可 用 系 数 A F “ 该 电 压 等 级 线 路 统 计 条 生 夔X 1 0 0 5 8 艺某 电 压 等 级 线 路 的 统 计 条 年 数 运行系数 按统计 1 0 0 k m S F 艺 某 k m年计算 电 压 等 级 线 路 的 运 行 系 数 S F x 该 电 压 等 级 线 路 统 计 1 0 0 k m k m 生 夔X 1 0 0 E某 电 压 等级 线 路 的 统 计 1 0 0 k m k m 年 数 5 9 按统计条年计算 S F I 某 电 压 等 级 线 路 的 运 行 系 数 S F x 该 电 压 等 级 线 W k A ii -V r y 艺某 电 压 等 级 线 路 的 统 计 条 年 数 X 1 0 0 6 0 计划停运系数 按统计 1 0 0 k m k m年计算 P OF 工 某 电 压 等 级 线 路 的 计 划 停 运 系 数 P O F x 该 电 压 等 级 线 路 统 计 1 0 0 k m 巨 笙 夔X 1 0 0 6 1 艺 某电 压 等 级 线 路 的 统 计 1 0 0 k m k m 年 数 按统计条年计算 P OF 艺 某 电 压 等 级 线 路 的 计 划 停 运 系 数 P O F “ 该 电 压 等 级 线 路 统 计 冬 生 夔 X 1 0 0 6 2 E某电 压 等 级 线 路的 统 计 条 年数 非计划停运系数 按统计 1 0 0 k m k m年计算 UOF 艺 某 电 压 等 级 线 路 的 非 计 划 停 运 系 数 U O F ‘ 该 电 压 等 级 线 路 统 计 1 叩 枷 业 望 生 夔X 1 0 0 6 3 E某 电 压 等 级 线 路 的 统 计 1 0 0 k m k m 年