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喷气燃料腐蚀性分析1.质量要求喷气燃料的腐蚀性主要由酸性物质、微量硫化氢、硫醇及二硫化物等含硫化合物所引起。要求喷气燃料腐蚀性小,不腐蚀油泵等精密部件。2.评定指标的分析检验评定喷气燃料腐蚀性的指标有铜片腐蚀、银片腐蚀、总硫含量、硫醇硫含量或博士试验、酸度、总酸值。,(1)铜片腐蚀和银片腐蚀铜片腐蚀试验按GB/T5096-1985(1991)标准试验方法进行。其检验方法及意义与车用无铅汽油相同,只是条件规定为100℃,2h。1、2、3号喷气燃料均要求铜片腐蚀不大于1级。,为提高耐磨性,目前喷气式发动机供油系统中的高压柱塞泵多采用镀银部件,而银对“活性硫”的腐蚀极为敏感。为此增加了银片腐蚀指标。1、2、3号喷气燃料要求银片腐蚀(50℃,4h)不大于1级。,银片腐蚀试验按SH/T0023-1990(2000)喷气燃料银片腐蚀试验法进行。测定装置如右图。,喷气燃料银片腐蚀装置1-试管;2-磨口(45号);3-试管接口处容积(350mL);4-浸入线;5-冷凝器;6-玻璃钩;7-银片,测定时,将磨光的银片浸渍在盛有250mL试样的试管中,并置入温度为50℃1℃的水浴中,维持4h,使试样中的腐蚀性介质与银片发生反应,试验结束后,取出银片洗涤,根据银片表面颜色变化的深浅及腐蚀迹象,按标准中规定的银片腐蚀分级表确定该试样腐蚀级别。银片腐蚀共分为五级。,,,银片腐蚀分级表,影响银片腐蚀的因素主要有取样操作、试样含水和试验条件的控制。取样操作银片腐蚀性试验所用的取样容器应是带有磨口塞的棕色玻璃瓶,取样在阴凉处进行,装满试样后,立即盖好瓶塞,防止气体硫化物逸出和外界空气及其他杂质进入瓶内,污染样品,也避免试样中的含硫化合物被氧化。取样后应迅速进行试验。,试样含水银片对腐蚀活性物质的敏感程度较铜片灵敏,当与水接触时极易形成渍斑,造成评级困难,因此要求试样不含悬浮水,否则需要用滤纸将其滤去。通常成品喷气燃料不含悬浮水,除非在运输或贮存中发生偶然事故。试验条件银片腐蚀为条件性试验,试样受热温度的高低和浸渍试片时间的长短直接影响测定结果,因此必须严格按规定控制试验条件。(2)总硫含量、硫醇性硫或博士试验该三项指标所采用的标准试验方法及其意义与车用无铅汽油相同(详见第三章)。,(3)酸度、总酸值酸度、总酸值都是用来衡量油品中酸性物质含量的指标。滴定1g试样到终点,所需要的氢氧化钾的质量,称为总酸值(或称酸值),以mgKOH/g表示。①测定意义喷气燃料中所含的酸性物质与柴油相同,其含量虽少,但危害性很大,尤其是有水存在时,将产生强烈的电化学腐蚀,生成的盐类沉淀物,不仅堵塞燃油系统,影响发动机正常运转,还会加速油品的氧化变质。为此,喷气燃料对酸性物质含量提出了严格限制,例如,1、2号喷气燃料要求酸度不大于1.0mgKOH/100mL;3号喷气燃料要求总酸值不大于0.015mgKOH/g。,,②分析检验方法喷气燃料酸度的测定按GB/T258-1977(1988)汽油、煤油、柴油酸度测定法进行(详见第四章);总算值的测定按GB/T12574-1990喷气燃料总酸值测定法进行,其基本原理与酸度测定相似。,
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