2223-24工作面收尾撤架措施.doc

攀煤集团公司 回收措施 名 称2223-24工作面收尾撤架措施 单 位 采 煤 二 队 编 制 人 队 长 二○一九年 月 日 编 二、基层会审意见 同意2223-24工作面收尾撤架措施，并补 1、每班作业前必须仔细检查好煤帮、瓦斯等情况，确认安全后方准作业。 2、工作面撤架每班必须由队班前会做好安排，跟班队干必须在工作面进行监督执行。 3、拆、运设备必须听从统一指挥，做好自保互保工作。 4、在运输过程中必须有专人指挥并设好警戒，防止钢丝绳弹到人和车挤、撞人等。 5、运输路线必须由队干或班组长负责安全。 参加会审人员 二〇一九年 月 日 队 长 生 产 队 长 安 全 队 长 机 电 队 长 采掘技术员 技术队长 三、补充修改原因 由于2223-24工作面回采结束，为保证收尾撤架作业安全，特报该措施。 四、补充修改内容 2223-24工作面收尾撤架措施 五、2223-24工作面巷道布置平面示意图 六、2223-24工作面撤架示意图 七、安全风险辨识评估 一根据四川省安全风险分级管控工作指南 1、工作面设备撤除、支架卸压、底板浮石、金属网破损造成顶板掉漏片帮等容易造成飞石。按安全风险评估分级计算LEC667252，属2级（较大风险）。 2、撤架操作顺序上的风险主副绞车钢丝绳与支架的连接、待撤支架单体打设、供液管路的可靠安设、远距离的操作、绞车信号的发出、钢丝绳的受力情况、支架调向过程中人员的操作站位等。按安全风险评估分级计算LEC667252，属2级（较大风险）。 3、绞车使用上的风险负荷过大断绳伤人、绞车基础和压戗柱不牢绞车拉翻、钢丝绳过卷等。LEC637126，属3级（一般风险）。 4、设备撤出的风险730溜子防跑链下滑、操作人员的防坠落等。按安全风险评估分级计算LEC667252，属2级（较大风险）。 5、运输提升上的风险撤出拉架遇挂卡断绳、支架及大件装车、斜坡提升、平巷机车牵引运输掉道处理等。LEC667252，属2级（较大风险）。 6、回撤支架后回撤通道垮落造成通风困难。LEC637126，属3级（一般风险）。 八、安全技术措施 一工作面支架型号及数量 1、支架型号ZQY2800/09/24型液压支架。 2、数量64架。 （二）支架回撤的准备工作 1、工作面回采到位，回撤通道施工结束，更改工作面管路，回收工作面溜子→回收下端头及运输巷单体→工作面支架→上端头单体。 2、维护好工作面支架，检查所有支架完好情况，保证无漏窜液，无自动卸载。 3、回撤时需对支架做防倒工作，用40T链子将靠近即将回收的相邻五架支架连接固定，每回撤一架支架，往上增加连接一架支架。取卡环时如果链环绷紧无法轻易取下时，用绞车沿工作面倾斜方向向上拉住被撤支架，待链环松后有缝隙时及时取下卡环。在使用绞车时注意信号畅通准确，人员安全站位。 4、加强工作面端头支护，每班对端头柱进行二次注液，回风巷、运输巷内的支护齐全并加强维护，尤其是超前维护段的支护必须完整，两巷均保证安全畅通。所有单体液压柱都必须拴好防倒绳。 5、绞车的准备 （1）在2223-24回风联络巷主副绞车硐室安设主副绞车各一台，用于拉架，2223-24回风联络巷内安设一台20T绞车，用于调向，1220m二采1300m石门内安设一台30T绞车，作为装车绞车；（2）主副绞车、装车慢绞均按要求设好声光信号。并保证灵敏可靠，其联系方式为主绞一停、二拉、三放；副绞一停、四拉、五放，严禁在提升或下放过程中换档。 7、撤架前必须清扫干净工作面及支架间的浮煤。 8、730溜子和运输巷机电设备撤完后，在运输巷下出口煤壁往外5.0m处打设关门柱，关门柱柱距不得大于0.2m，并挂“严禁入内”警示牌，防止人员误入。 9、工作面所有支架在撤除高压管路时必须对所有支架进行二次注液，保证支架达到工作阻力。 10、备用一定数量的2.0m～2.5m单体和半圆木。 （三）支架的回撤顺序及运输路线 1、支架及单体回收顺序回收下端头及运输巷单体→工作面支架→上端头单体。 2、支架运输路线 工作面→2223-24回风联络巷→1220m二采1300m石门→25煤层底板上山→1400m运输大巷→综采厂房。 （四）支架回撤安全措施 1、从1支架开始回撤，依次到64支架。 2、先将1、2支架的推溜缸、调架梁、侧护板全部收回，连接管路关闭截止阀后断开，使其成为独立支架；升、降架采用临时供液管路远程操作，人员必须站在斜上方，间隔距离不小于10m的支架掩护范围内。 3、30T主绞车纲丝绳配合730链条（使用专用连接环）与1支架底座孔连接；20T副绞钢丝绳与被回收支架平衡缸连接，防止支架歪倒。 4、用液压单体远程配合主绞出架调向，单体支柱一端置于2支架底座上，另一端顶在1支架顶梁内侧，单体随出架持续供液。一边降架一边利用单体使支架前移、调向。随支架前移要及时调整单体的行程和支点，待支架前梁即将顶住煤壁满足调向需要时，配合绞车拖拉，回收人员与绞车司机必须要规定好信号“一停、二拉、三松绳、四副绞拉、五副绞松”绞车必须安全可靠，声光信号齐全灵敏，使支架调向顺入回撤通道。单体采用远程操作，人员站在斜上方支架立柱内，间隔距离不小于10m，单体用Φ8mm钢丝绳与上方支架拴牢。 5、回撤单体时，必须采用拴有不小于5.0m以上长绳的卸压把进行远距离操作。 6、支架转向时，观察人员必须躲在隔架支架立柱后侧安全处，远距离观察其转向情况，并随时作好快速撤离的准备。 7、绞车拉架前，钢丝绳子必须牢固地固定在支架上，并检查确定稳固好后方可拉架，以防脱绳。挂钩人员必须在不小于10m外的支架立柱内侧发送拉运信号，若发生故障需要处理时。 8、每次拉架时，必须有专人在距拉运支架不小于10m外的工作面支架立柱内观察支架行走情况，一旦情况有异，及时打点停止拉架进行处理，处理时必须打好防滑支柱，以防支架下滑，工作面行人走支架侧，支架上拉时人员躲在立柱内侧。 9、支架在回撤通道内拉运时，上口及工作面处信号有人看守，发现拉运故障时，及时发出停止信号。看守信号人员必须在距运输支架不小于10m外的支架立柱内躲避，支架运输时及时上移至上口下一组信号位置进行发送信号。 10、绞车拉架前，钢丝绳子必须牢固地固定在支架上，并检查确定稳固好后方可拉架，以防脱绳。 11、每次拉架时，必须有专人在安全地点观察支架行走情况，一旦情况有异，及时打点停止拉架进行处理，处理时必须打好防滑支柱，以防支架下滑。 12、绞车拉架时，支架两侧及下方严禁有人员从事其它作业或逗留，所有观察人员必须躲入未撤支架立柱内并掩护好，以防断绳伤人。 13、支架在回风巷内转向时，支架前后必须有人在安全地点观察，两侧严禁有人。 14、1支架回撤至1300m石门放稳后，再按上述方法从下往上依次循环逐架回撤其余支架，否则不得撤下一架。 15、工作面回撤支架时，在工作面被撤的支架的往上第7架在支架内沿走向使用木板以及金属网打设防飞石网，用14铁丝捆紧拴牢，每回撤一架支架防飞挡网往上移设一架。 17、特种作业人员必须有资格证，持证上岗。 18、主副绞车及装车绞车安设牢固，“四压两戗”齐全、稳固，声光信号齐全灵敏可靠。 19、绞车使用前必须设专人检查绳扣、连接装置等，发现异常必须立即处理或更换。 20、工作面支架每天必须进行二次加压，保证支架完好，清找好工作面浮石，检查好工作面帮顶支护有无片帮掉顶，支架顶梁必须接顶，保证支架的工作阻力。 21、对工作面立柱损坏且加不了压的每架支架打设两根单体进行支撑，支撑单体柱脚必须打在实底上，单体柱顶端必须打设在支架顶梁有榫头的地方，以免柱子滑动，打设单体柱后拴好防倒绳，以免发生崩柱伤人，单体严禁打在浮矸上，必须打实打牢。 22、工作面支架回撤过程中如顶板压力大，将支架压成死架，采用放炮卧底的方法进行处理。拉底眼眼深不低于0.6m，装药量为150g，炮眼剩余部分用水炮泥、黄泥填满，放炮时严格执行“一炮三检”和“三人连锁”放炮制，放炮时工作面严禁有人员逗留或作业，同时按直线100米，拐弯75米设好警戒，工作面下段放炮时人员躲入回风巷内，上段放炮时人员躲入1300m石门内，并在回风联络巷口设好警戒。 23、每次放炮前必须将附近的缆线等放下，并用旧皮带进行有效保护，爆破前要在爆破点20m范围内洒水，并检查瓦斯浓度小于0.8％时方可起爆。 24、工作面支架回撤过程中顶板压力大时，在运输巷，下出口往上4.0m处及时架木垛方式加强支护。木垛采用长1.8m的新鲜半圆木，换算直径大于160mm。回收通道在支架回收过程中如发生冒落现象，则根据井下实际情况架木垛维护顶板保证通风。木垛间隔距离以井下实际情况确定，以保证支架回收，不影响通风为宜。 25、回收过程中如已回收段顶板无法打设木垛进行支护造成作业点无风或微风时，采取局部通风机供风进行回撤支架。局部风机的安设和使用必须符合相关规定。 26、通防队必须派专职瓦检员负责检查工作面风量及瓦斯情况，只有瓦斯浓度低于0.8时方可作业，瓦检员发现问题及时汇报，并采取有效措施进行处理。 27、撤除CDW-60R型液压支架记录仪高压管首先观察支架前方和顶梁上方帮顶是否完好，将支架降压至支架记录仪压力显示零，支架不错架、咬架为宜，关闭进液阀，撤除支架记录仪与支架上立柱连结的高压管，用同型号的堵头和U型卡将上立柱的回液孔堵实并安全可靠，将支架升压达到初撑力要求（24MPa；再进行第二次降压至支架记录仪压力显示零，支架不错架、咬架为宜，同样的方法撤除支架记录仪与支架下立柱连结的高压管，将支架升紧，升平达到措施要求。如遇支架上方顶板破碎，支架前方有片帮迹象则不撤除对应的支架记录仪。 28、回收过程中当工作面顶板来压难以控制时必须立即撤出人员。 （五）端头回收安全措施 1、工作面回风巷及上端头支架回撤前必须对失效支护重新补打，补打锚索待支架回撤完后，及时将该段替换木柱打好，打替换木柱时，严禁有其它工种与之平行作业。 2、下端头单体支柱必须在撤支架前全部回收完。 3、回收顺序运输巷超前柱→下端头→支架→上端头→超前柱→回收完毕。 4、回收前，必须加强“敲帮问顶”制度，找净帮顶伞檐、浮石，确认安全后再作业。 5、替换木柱打设光头木柱，柱距2.0m、排距为1.0m；如顶板破碎及压力大时，必须一棵木柱替换一棵单体柱。所有木替换柱必须见顶接底，打紧打牢。所有木柱或木帽必须使用直径不小于160mm的新半圆木。 6、从下往上端头回收时必须将替换柱打齐后，才能进行回收。回收顺序由老塘往外进行回收。只准一处回收，严禁两处及以上同时回收。回收方法以人工为主，回柱绞车为辅。 7、回收顶板完整的支柱，必须使用两根不短于5.0m长绳，一根拴在卸压把上，一根拴在铁钩上钩在单体柱的扶手上进行回收；如顶板破碎、压力大、等情况不能人工直接回收，必须使用回柱绞车配合人工回收。 8、人工回收每次卸压前，所有人员必须退到据作点至少5m以上支护齐全的安全畅通处，才能进行回收；使用绞车配合回收，在插好卸压把后，必须立即拴好钢绳，待所有人员退到距作业点至少15m以上钢绳弹不到的支护齐全的安全畅通处后，再开动绞车回柱。 9、每次回收时，人员要保持安静，卸压必须缓慢，并注意观察顶板、老塘及周围支架情况。每次卸压或回收后，将支柱拉到安全处，待烟尘散尽，顶板稳定，确认安全后，才能捡柱。 10、捡柱时，人员必须站在所捡处靠煤壁或正规支护下的安全畅通处，才能使用不短于3.0m的长把工具进行捡柱。 11、回收如果撞倒支柱，必须及时扶起，运柱时严禁撞倒支柱。 12、回收如出现压柱时，则必须加固周围支护，打好临时柱，并用木料或单体支柱将周围的活石挡牢，才能进行扒柱。 13、扒柱时，扒柱人员必须在有临时或正规支护下的安全处进行，并有专人观察斜上方活石及顶板，负责安全。扒柱原则保证安全则扒，否则严禁扒柱。 14、每次回收出的支柱，必须立即运出工作面。 15、回柱绞车各部件必须齐全，符合规定，四压两戗齐全稳固。回收人员与绞车司机必须要规定好信号“一停、二拉、三松绳”。绞车必须安全可靠，声光信号齐全灵敏。 16、绞车司机必须经过培训考试合格，并持证上岗。作业时注意力集中，按规定信号开绞车。信号不清时，严禁开动绞车。 17、所有作业人员每次作业前，必须消除隐患，清理好安全退路，作业时必须随时观察好顶板及周围情况，发现隐患必须立即处理后再作业。 18、回收过程中，每班必须派一名有经验的老工人专门观察顶板，其中插卸压把、拴绳、捡柱及木板梁、扒柱都必须有专人观察周围情况，负责安全。回收过程中严禁作业人员提前摘柱。 19、回收过程中，回收退路必须保持安全畅通，必须随时检查瓦斯浓度，当瓦斯浓度达到0.8时必须及时撤人，待采取有效措施，使瓦斯浓度降至0.8以下后，方可继续回收。 20、回收时必须保持安静，发现顶板有来压预兆时，所有人员立即撤出工作面到安全地点休息，待顶板稳定，经瓦安员及跟班人员检查安全后，方准继续回收。 21、每班作业程中，必须有队干现场跟班指挥，并派专人观察顶板，严禁任何人员违章指挥、违章作业。工作面回收完毕后，通知通防部及时建闭。