综采工作面快速版搬家的措施和经验.doc

综采工作面快速版搬家的措施和经验 搬家的四个阶段拆除、搬运、检修、安装，快速搬家一般包括搬家前的准备工作，综采设备的拆除、检修、安装和试运转。 一、搬家前的准备工作 ㈠组织准备（搬家专业组分工明确，统一行动） 1、地面检修组负责全部综采的升井卸车、检修、改制与下井装车工作。 2、地面加工检修组负责综采设备检修、配件加工及采煤机、电机、输送机转载机传动装置的清洗注油。 3、固定设备组负责机巷运输设备、供电线路、供水管路的拆除与安装。 4、液压支架搬迁组负责全部液压支架的拆除及新工作面安装 5、老工作面支护组负责老采面支架拆除后的顶板支护工作。 6、新工作面支护组 负责新工作面安装时的顶板维护。 7、运输一组负责运输大巷及下山轨道运输。 8、运输二组负责新、老工作面回风巷及运输巷的运输工作。 9、运输调度组负责新、老工作面及大巷车辆周转的调度工作。 10、电气专业组负责所有综采电气设备的拆除、安装及调试工作。 11、三机专业组负责采煤机、转载机、输送机的解题安装。 12、液压专业组 负责所有液压系统的连接及调试 这些专业组实行四定（定人、定岗位、定时间、定干部职责范围），四包（包任务完成、包质量合格、包安全生产、包设备完好）。 ㈡井巷准备。 包括运输路线上的井巷准备和安装时的安装硐室，开切眼、上下顺槽，以及拆出时的拆架硐室，装车平台的准备等。 1、运输路线上的井巷准备。 要保证拆、装设备运输的畅通，必须清理运输线路上的障碍物、浮煤和积水，按要求加宽加高综采设备通过的断面要检查架线高度，上下轨道坡度和弯曲的曲率半径，车场长度等是否符合要求，不符合及时调整。 2、组装硐室、顺槽和开切眼的准备。 支架运输一般有两种方式，整架运输或拆卸成几部分运输。如果采用后者，在开切眼附近设置组装硐室。 3、安装设备的上、下顺槽，一般都是采用较大断面，可以是拱形或梯形，用可缩性金属支架，如果梯形顶梁不太长，在安装设备后，可加顶一根单体柱。 4、作开切眼有二种方式 ⑴顶板较好时，可一次掘出来 ⑵顶板不好或在假顶下开切眼，先开出一规格较小的开切眼，然后扩巷，达到安装支架设设备的宽度。扩巷工作面与支架安装同时进行，一般先扩3050m再安。 二、综采设备的安装 ㈠各种综采设备的运输线路和安装次序。 a、综采工作面的设备有采煤机，可弯曲刮板输送机和液压支架，工作面短头支架。 b、运输顺槽的设备有破碎机、桥式转载机、可伸缩带式输送机、乳化液泵站和移动变电站及有关电气设备。 c、回风顺槽安有辅助运输设备。 1、一般情况下，安装通风、运输顺槽设备，由通风、运输顺槽运入。回采工作面设备由回风顺槽运入，但刮板输送机机头可由运输巷运入。 2、综采设备的安装次序首先安装供电系统和泵站，其次是安装回采工作面支架和刮板输送机，后期可安装采煤机。运输顺槽设备安装与工作面设备安全平行进行。回风顺槽运输若用单轨吊、卡轨车，为了运输工作面设备，应提前安装。 3、安装作业方式多数采用流水作业和平行作业，为了节约时间，一般采用平行作业。 ㈡液压支架的组装和运输 1、液压支架若为探式、垛式支撑式支架，因高度较大，一般都需拆成几部分运输，运到回采工作面附近的组装硐室组装好，再进入工作面；掩护式支架一般放到最低高度，尽量采用整架运输，支撑掩护式要看运输路线的断面大小，运输设备能力而定，可以整体运的决不拆开。 2、支架运入工作面的方式由开切眼高度底板坚硬条件而定。一般情况下尽量组装好，由平板车直接运入工作面，为了较少回风顺槽和开切眼交接处的空顶面积，轨道的曲率半径尽量小些，但一般不小于6.6.5m。 3、煤层底板坚硬，开切眼高度受到限制，可在回风顺槽将支架卸下，用绞车拖入工作面。如底板松软，可以铺上轨道，把支架卸到导向滑板上由绞车拖入。 4、有的不用导向滑板，而是沿工作面铺几根轨道作为导轨，回风顺槽与开切眼转弯处可装设辊道，支架由回风顺槽卸到辊道上，再经过导轨又绞车拖入工作面。 5、若开切眼高度较大，也可用单轨吊车将支架拖入工作面。具体做法开切眼用锚杆支护，并安上单轨吊。平板车将支架和刮板输送机溜槽从回风顺槽运到开切眼，用单轨吊车将支架提起，转90，沿开切眼运到安装地点，再回转90，使支架垂直煤壁，在安全绞车钢丝绳的控制下，放到安装位置上。解开掩护梁与底座的连接链，用单轨吊车把掩护梁提前，开始安装支架，连接输送机溜槽，安装液压管路，最后由液压泵供液，把掩护梁升起，支撑顶板。 ㈢液压支架的安装（前进式、后退式和掩护式） 1、后退式安装法顶板较好的情况下，开切眼一次掘好扩成必须要的安全宽度，支架由里向外安装。 ⑴先安支架、后安输送机。为了保证支架安装质量和输送机溜槽的连接，在开切眼内挂好支架安装线，然后安装，一架一架由里向外安装。 ⑵支架安装与输送机溜槽安装同时作业，即每安装一组支架就与输送机溜槽安装和连接同时进行。相当于溜槽为基准线，这易于保证支架间距和安装质量，效率也较高。 2、前进式安装法 如顶板破碎或假顶胶结不好可采用这种方法。它是一边扩巷一边前进式安装。扩巷和安装分段进行，以3050m扩一段，安一段。 不管前进式或后退式安装，用平板车运进支架时，都要把支架转向90。有的矿井制作了转盘式平板车，平板车到安装地点后，支架在平板车上利用转盘转90，然后用绞车把支架拉下来并拖到安装位置。 3、掩护后退式安装法 首先要制作一架掩护梁和两架自移式抬棚。 ⑴掩护架是把原先支架前梁摘掉，安上一个自制的3.2m套筒前梁。套筒前梁分前后两节，两节中间加一个伸缩长度为1.4m的千斤顶。 ⑵自移式抬棚的构造是由两个双伸缩液压支柱，上部安装棚梁，一个单棚梁，一个双棚梁，下面连接一个底座，两底座间用推拉千斤顶连接，以便使抬棚能自己移动。 ⑶切眼用两次扩巷法。先开小断面开切眼，然背后扩大成安装宽度。扩巷时用棚梁交错的梯形木棚支护。安装时把中间棚腿取掉，换上顺山抬棚。掩护梁平行工作面安装好，掩护前梁向运输顺槽方向，两架自移抬棚放在掩护架两侧，以便抬住切眼梯形棚的顶梁。 ⑷支架用平板车或滑板拉到安装位置，用绞车拉下并转向90，安装好后，掩护架收缩前梁，工作面支架将顶梁升起支撑顶板，然后掩护架后移1.53m，自移式抬棚也后移1.53m，掩护架和自移式抬棚后移是交替进行的，先由自移抬棚升紧控制顶板，然后掩护架降下后移，再升起支撑顶板把前梁伸出。这时自移抬棚将顶梁下降，开始移动。自移抬棚移动也是两根立柱交替进行。 ⑸后退安装到最后几架支架时，如果顶板较好，可把掩护架的套筒前梁取掉，安装上原有这孩子家的前梁，把支架转向90，安装到工作面上。最后34架支架用自移抬棚代替掩护支撑顶板来安装。如果顶板不好，可在掩护架后移方向打一盲硐，掩护架可退入盲硐，直到安全完成，再拆走。 三、综采设备的拆除工作 ㈠综采设备的拆除次序。 一般先拆除采煤机、工作面刮板输送机并从回风顺槽运出。同时拆除运输顺槽中的可伸缩胶带输送机、桥式转载机、破碎机以及工作面输送机机头，由运输顺槽运出。然后拆除工作面液压支架，最后拆除乳化液泵站，供电系统等其他设备。 ㈡液压支架的拆除工作。 液压支架拆除分工作面留通道的拆除方法和开辅助巷道的拆除方法。后者由于要多开辅助巷道和联络巷道，用的很少。 1、工作面留通道。 为了保证支架拆除工作的安全和方便，在没铺顶网的工作面，应在停采线1012m开始铺双层顶网或单层菱形网。在距停采线前67m，开始在金属网下沿工作面全长铺设钢丝绳，每进一刀，铺一条钢丝绳，钢丝绳与金属网每隔300mm要用铁丝扣紧。一般要铺48条钢丝绳，工作面两端的钢丝绳头要固定在木梁上，并打好戗柱。 当采煤机割最后两刀时，只推输送机，不移支架，空顶用2m左右的长梁，垂直工作面铺设，一头在支架顶梁上，另一头在煤壁处打一贴帮柱支撑。煤壁松软时要用背板打好。 2、液压支架的拆除。 在顶板较稳定时，可以靠运输顺槽一端的液压支架拆起，一架一架的拆除。 ⑴先拆靠运输顺槽最边上的一架，缩回侧护板，用两根木柱支撑柱顶梁，在底座上垫好方木，然后降架拆除支架立柱，再用绞车拉掉两根支撑木柱，使掩护梁落下。用绞车将支架拉出1.51.8m，在转向90，用绞车拉出工作面装车。第一架拆除后，要打上木垛，以后拆除支架前，都要打上平行于工作面的托棚，拖住工作面走向棚子靠老空区一侧的棚梁。工作面液压支架全部拆除后，再回收工作面的木支架和木垛。 ⑵在顶板不稳定时，可用前进式掩护拆架法。 首先将靠运输顺槽的1、2架液压支架转90，作为掩护架（如顶板破碎也可把掩护架的 前梁改为套筒式前梁）然后拆除第3、4架。。。。。。，每把一架支架拉出，转90，拉出工作面时，立即移动掩护架，一直到把全部工作面支架拆完，只剩下回风顺槽端的最后4架位置。这时，在掩护架前探梁上，每隔0.70.8m放上一根长3.4m的走向木板梁，以便在拆除掩护架时起保护作用。当剩下最后两架时，开始拆除掩护架，第一架掩护架拆除后立即打上木垛，再拆除第二架掩护架，最后的两架用交替移动方法，互相掩护拉出工作面。 这种拆除方法的工作面通风是利用拆除支架后顶板冒落不实的间隙通风。在瓦斯大时，通风就成了问题，可在放顶前，用木支柱在煤壁上作成斜撑，维持一个风道，必须时可用局扇形强加通风。 ㈢支架装车 1、用绞车或电动葫芦将支架吊起装上平板车。 2、用液压支架自吊装法 先在回风顺槽装车硐室安一个吊装架。当液压管与泵站输液管连通，加压使支架顶梁升起，并用吊装架的挂钩将支架顶梁勾住，然后使支架立柱收缩，把底座提起，支架处于悬吊状态，这时把平板车推到支架下固定好，立柱伸开，底座放在平板车上，把吊装架的挂钩取下，放下支架顶梁，用钢丝绳绑好，运走。 3、挖地沟的办法，降低装车高度，直接用绞车把支架拉到平板车上。 4、在回风顺槽修一装车平台，提高装车的高度，用绞车直接拉运支架装车，平台高度应与平板车高度一致，平台一般用混泥土浇灌而成，平台修一个缓上坡，底板用多条钢轨加固，可减少摩擦力，便于把支架拉上平台装车。 支架从工作面拉出时，一般沿底板移动，如果底板较软可以铺轨道。