隧道通风风道经济断面.pdf

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、 。奋 八丫,八丫,八丫,。 。 今今 价 隧 道通 风 风道经济断 面 覆 髯得春 氛嘉霭急 通风 专题研究组 了‘入 甘 心 八 ∀心 ∀心 八 , 叭 喃 柳 如何合理地确定隧道通风的风道断面是一 个值得重视的问题 。 从我国目前装有运营通风 设备的铁路隧道来看 , 风机的功率都比较大 , 而其中用于通风风量的直接功耗功率却只占较 小的部分 。 例如 , 某隧道长 ∃ 公里 , 设计通风 风量 二 乙与7 的关系如图 “少 △ − ≅ / 。 ∗ 式中 , 一通风的风量1米 ∃ 秒2 9 △一风道中气流的压力损失1公斤米“29 刀一风机的效率 。 设每度电价格为 Δ 元 , 一年中风机工作 Ε 小时 , 则全年电费为 Α 丛架黔丝 Α8‘Η ΔΕ 1又 9 Α几 Ρ ≅ Σ Φ 1− ∀ −0Α− ∀ − 02只 ∀ 二 ∀ 米秒 由1Μ2式得 7Ι一 ∀ ∃ 了 ∋ ∀ 。 ∗∋ ∀ Μ 米、0米 风道经济面积 Τ 二十“7 号 ∗− ∀ Μ0 ∋ “ 0 二 ’ 米 风道 气流的实际风 速 , , ∗ 冬 二奥 擎李 ∗ ∀ ∃0米 秒 力 Β 。 Ε 风道的压力损失 , 由1∋2 ’式 得 在本文开始时已说明该隧道通风本身所需 的功率仅 0 千瓦 。 算例表明 , 如采用风道的经 济断面 , 可使风道阻力所耗的功率 / 。 降低到 只占通风本身所需功率/ , 的一小部分 , 二者 功率总共只达∃ 0 千瓦 。 目前该隧道的风道风速 高达 米秒 , 远远超过经济风速 , 相应风道 ∀ 、、、 、, ∀ 。 Υ 。 。, 3 ,9 4 ,二、, 、二 耗功率/ Ο ∗ ”火 才称少 ∗“ ∃千瓦 , 为隧道通 风本身功率的 ∀ 0倍 。 致使风道阻力所耗功率 大大超过隧道通风本身所需功率 。 加上通风本 身所需功率总共达Μ Μ 千瓦 。 如再计及洞口喷咀 阻力损失 , 则风机功率当在 − − 千瓦以上 。 从 经济效果和 电力供应实际条件 , 都要求我们按 经济风速来设计风道面积 。 应该指出 , 如风道直径增大到 0 米左右 , 目前铁路隧道通风所常用的风机型号1如0 − ‘ 型2就很不适用 。 应另选用大直径 、 天风量 、 低风压的轴流式风机 。 国产∃ − ≅一 型冲0 − 轴流通风机虽性能可基本满足需要 , 但结构上 需要由立式改装为卧式 。 所以选用合适的风机 问题还需要进一步研究解决 。 咯代卜 ,奋今、昭, 食咯心 、、加宁、、扣协,。协、‘叮、唱叮、又知 啥、马叮、咯叮犷心叮、勺予、, 卜峰弓卜岛弓、 、。嘴、、‘ 代卜 、咨 叮 、。叮、、知。、、二叫 卜、与叮、、‘叮、、,甲、、, 卜 、。弓、、二叮八加甲、 、。心、、备心、、知叮、、, 甲 、、。今、、备叮、咯代 卜 丫, 宁‘ 兮代、、夕李 铁道科学技术1工务工程分册2 征订启事 铁道科学技术 1工务工程分册2 是铁道工务工程方面的专业性科技刊物 。 其专业报道范围 包 括 , 铁道勘测设计 9 轨道 、 路基及基砷工程 , 桥梁 、 隧道 、 房屋建筑工程 9 线路 、 桥梁 、 隧道 、 房屋建 筑的养护与维修 9 养路 、 养桥 、 施工机械化等 。 这本刊物的主要服务对象是科技人员和现场工人同志 。 铁道科学技术 1工务工程分册2 由北京市邮局发行 , 代号为一∋ −0 。 读者可直接向所在的当地 邮局办理期刊订阅手续 , 数量不限 , 可破季订阅 。 零购可到我所办理 。 本刊每期 ∋ 页 , 约 ∋ 万字 , 每 几 册定价− ∀ 0元 , 全年 期 , 共计 ∀ Μ − 元 。 欢迎读 者踊跃订 阅 。 ∀ 铁道部科学技术情报研究所
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