乳化液泵站司机岗位描述.doc

乳化液泵站司机岗位描述 一、岗位介绍 各位领导，大家好我叫，是工作面的一名乳化液泵站司机，属于综采队领导，所有工作对综采队负责。现在我就把我的岗位向大家介绍一下。 二、岗位职责 我的岗位职责是熟悉乳化液泵的性能和构造原理，熟悉乳化液泵的操作方法，具备保养、处理故障的基本技能。严格执行“三大规程”，并做到持证上岗，遵守各项管理制度，集中精力，坚守岗位，安全高效的完成区队下达的生产任务。 三、设备介绍 四、操作流程 106工作面现有泵站型号 乳化液泵 BRW500/31.5A 浙江中煤 3 台 喷雾泵 BPW315/6.3K/A 浙江中煤 3 台 80 泵 BPW80 浙江中煤 2 台 一、操作前的准备工作 1、接班后，按规定要求对如下内容进行检查 （1）泵站附近巷道安全情况及有无淋水情况。 （2）泵站的各种设备清洁卫生情况。 （3）各部件的连接螺栓是否齐全、牢固，特别要仔细检查泵柱塞盖螺钉。 （4）减速器的油位和密封是否符合规定。 （5）泵站至工作面的管路接头连接是否牢靠。 （6）乳化液有无析油、析皂、沉淀、变色、变味等现象。用折射仪检查乳化液配比浓度是否符合规定。液面是否在液箱的2/3高度位置以上。 （7）乳化液箱和减速器上的透气孔是否畅通。 （8）检查电动机、联轴节和泵头是否转动灵活。 2、拧松乳化液泵吸液腔的放气堵，待把吸液腔内的空气放尽并出液后拧紧。合上控制开关，点动电动机，检查泵的旋转方向是否与其外壳上箭头标记方向相一致。 二、正常操作顺序 1、开泵后要检查以下内容，确定无问题或问题处理后，保持泵的正常运转 （1）泵运转是否平稳，声音是否正常。 （2）卸载阀、安全阀的开启和关闭压力是否符合规定。 （3）柱塞润滑是否良好，齿轮箱润滑油压力是否在0.2MPa以上。 （4）各接头和密封是否漏液。 （5）乳化液箱中自动配液开关及低液位保护开关是否灵敏可靠。 2、接到工作面用液信号后，慢慢打开供液管路上的截止阀，开始向工作面供液。 3、运转过程中应注意观察各种开关的电流显示情况，机器声音、温度是否正常，乳化液箱是否平稳、液位是否保持在规定范围内、液面有无污染物，柱塞是否润滑，密封是否良好。发现问题，应及时与工作面联系，停泵处理。发现下列情况之一时，应立即停泵 （1）异声异味。 （2）温度超过规定。 （3）压力表指示压力不正常。 （4）自动配液装置启动不正常。 （5）控制阀失效、失控。 （6）过滤器损坏或被堵不能过滤。 （7）供液管路破裂、脱开，大量泄液。 4、当乳化液箱中液位低于规定下限时，泵站自动配液装置应起动配液。无自动配液装置的泵站，应在专用的容器内进行人工配液。配液时应把乳化油掺倒在水中，禁止把水掺倒在乳化油中。每次配液后，都要用折射仪检验乳化液的浓度，不符合规定时再进行调配，直到合格为止。 5、因事故停泵和收工停泵时都应首先打开手动卸载阀，使泵空载运行，然后关闭高压供液阀和吸液阀，再按泵的停止按钮，将控制开关手柄扳到断电位置，并打闭锁。悬挂停电警示牌。 6、停泵后要把各控制阀打到工作位置，清擦开关、电动机、泵体和乳化液箱上的粉尘。 7、在现场向接班司机详细交待本班设备运转情况、出现的故障、存在的问题。按规定填写乳化液泵站工作日志。 三、注意事项 1、乳化液泵司机如发现乳化液泵和乳化液箱处于非水平稳固状态、乳化液箱位置高出泵体不足100mm时，应立即汇报、调整、处理。 2、开关、电动机、按钮等电气设备无法避开淋水时，必须妥善遮盖。 3、电动机及开关地点附近20米以内风流中瓦斯浓度达到1.5时，必须停止运转、切断电源、撤出人员，进行处理。 4、应坚持使用自动配液装置，必须保证乳化液浓度始终符合规定要求（单体液压支柱23，液压支架35），保证配液用水清洁，符合规定。 5、必须保证乳化液泵的输出能力，为单体液压支柱代液的应不小于18MPa，为综采液压支架供液的应不小于30MPa，并且不得超过31.5MPa。 6、检修泵站必须停泵；修理、更换主要供液管路时必须关闭主管路截止阀，不得在井下拆检各种液压控制元件，严禁带压更换液压件。 7、严禁擅自打开卸载阀、安全阀、蓄能器等部位的铅封和调整部件的动作压力（修理时除外）；在正常情况下，严禁关闭泵站的回液截止阀。 8、供液管路要吊挂整齐，保证供液、回液畅通。 9、要按以下要求进行定期检查、检修，并做好记录 （1）每班擦洗一次油污、脏物；按一定方向旋转过滤器12次；检测两次乳化液浓度。 （2）每天检查一次过滤器网芯。 （3）每10天清洗一次过滤器。 （4）至少每月清洗一次乳化液箱。 （5）每季度化验一次水质。 10、操作时发现有异声异味、温度（泵、液）超过规定、压力表指示压力不正常，乳化液浓度、液面高度不符合规定，控制阀失效、失控，过滤器损坏或被堵不能过滤及供液管路破裂、脱开时应立即停泵。 11、开泵前必须发出开泵信号。停泵时，必须发出信号，切断电源，断开隔离开关。无论停泵还是开泵的工作期间，泵站司机均不得脱离岗位。