2012年一级建造师《市政工程》全真模拟测评.doc

2012年一级建造师市政工程全真模拟测评 一、单项选择题共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意 1.道路工程中，软土具有 等特点。 A 天然含水量高、透水性差、孔隙比大 B 天然含水量高、透水性差、孔隙比小 C 天然含水量低、透水性好、孔隙比大 D 天然含水量高、透水性好、孔隙比大 【答案】A 2.高级路面的特点是路面强度高、刚度大、 。 A.稳定性好 B.建造成本低 C.车速低 D.养护费用高 【答案】A 【试题解析】高级路面路面强度高、刚度大、稳定性好是高级路面的特点。它使用年限长，适应繁重交通量，且路面平整、车速高、运输成本低，建设投资高，养护费用少，适用于城市快速路、主干路、公交专用道路。 3.适合于覆盖层较薄，平坦的岩石河床，埋置不深的水中基础，也可用于修建桩基承台的是 。 A.土袋围堰 B.堆石土围堰 C.钢板桩围堰 D.钢套筒围堰 【答案】D 【试题解析】围堰类型及适用条件，见下表。 围堰类型及适用条件 围堰类型 适用条件 土石围堰 土围堰 水深≤1.5m；流速≤0.5m/s，河边浅滩，河床渗水性较小 土袋围堰 水深≤3.0m；流速≤1.5m/s，河床渗水性较小，或淤泥较浅 木桩竹条土围堰 水深1.5～7m；流速≤2.0m/s，河床渗水性较小，能打桩，盛产竹林地区 竹篱土围堰 水深1.5～7m；流速≤2.0m/s，河床渗水性较小，能打桩，盛产竹林地区 竹、铅丝笼围堰 水深4m以内，河床难以打桩，流速较大 堆石土围堰 河床渗水性较小，流速≤3.0m/s，石块能就地取材 板桩围堰 钢板桩围堰 深水或深基坑，流速较大的砂类土、黏性土、碎石土及风化岩等坚硬河床。防水性能好，整体刚度较强 钢筋混凝土板桩围堰 深水或深基坑，流速较大的砂类土、黏性土、碎石土河床。除用于挡水防水外还可作为基础结构的一部分，亦可采取拔除周转使用，能节约大量木材 钢套筒围堰 流速≤2.0m/s，覆盖层较薄，平坦的岩石河床，埋置不深的水中基础，也可用于修建桩基承台 双臂围堰 大型河流的深水基础，覆盖层较薄，平坦的岩石河床 4.钻孔桩现浇灌注工程中，砼坍落度宜控制在mm A.180～220 B.20～40 C.20～60 D.10～60 【答案】A 5.箱涵顶进挖运土方时，挖土的进尺可根据土质确定，一般宜为 。 A.0.2～0.4m B.0.3～0.6m C.0.4～0.8m D.0.5～0.9m 【答案】C 【试题解析】根据桥涵的净空尺寸、土质概况，可采取人工挖土或机械挖土。一般宜选用小型反铲按设计坡度开挖，每次开挖进尺0.4～0.8m，配装载机或直接用挖掘机装汽车出土。顶板切土，侧墙刃脚切土及底板前清土须由人工配合。挖土顶进应三班连续作业，不得间断。 6.浅埋暗挖法施工时，处于砂砾地层，并穿越既有铁路，宜采用的辅助施工方法是 A.地面砂浆锚杆 B.小导管注浆加固 C.管棚超前支护 D.降低地下水位 【答案】C 【解析】因为通常，在下列施工场合应考虑采用管棚进行超前支护 1穿越铁路修建地下工程; 2穿越地下和地面结构物修建地下工程; 3修建大断面地下工程; 4隧道洞口段施工; 5通过断层破碎带等特殊地层; 6特殊地段，如大跨度地铁车站、重要文物保护区、河底、海底的地下工程施工等。 7.垃圾填埋场进行泥质防水层施工，质量检验项目包括渗水试验和 检测。 A.平整度 B.厚度 C.压实度 D.坡度 【答案】C 【试题解析】泥质防水层施工质量技术控制要点 1施工队伍的资质与业绩; 2膨润土进货质量; 3膨润土掺加量的确定; 4拌和均匀度、含水量及碾压压实度; 5质量检验。应严格按照合同约定的检验频率和质量检验标准同步进行，检验项目包括压实度试验和渗水试验两项。 8.预制安装水池接缝的混凝土强度应符合设计规定，当设计无规定时，应采用 的混凝土。 A.比壁板砼强度提高一级 B.与壁板混凝土强度等级相同 C.在强度混凝土 D.强度等级为C30混凝土 【答案】A 9.燃气管道的气密性试验持续时间一般不少于 ，实际压力降不超过允许值为合格。 A.4h B.12h C.24h D.48h 【答案】C 10.下面关于在拱架上浇筑砼拱圈表述不正确的是 A 跨径小于10m的拱圈或拱肋砼，应按拱圈全宽从拱圈从两端拱脚向拱顶对称、连续浇筑，并在拱脚砼初凝前完成。 B 不能完成时，则应在拱脚预留一个隔缝，最后浇筑隔缝砼 C 跨径大于等于16m的拱圈或拱肋，宜分段浇筑。 D 拱圈封拱合龙时砼强度，设计无要求时，各段砼强度应达到设计强度的75 【答案】A 11.园林工程中，最经济、最常用的排水方式是 。 A.集中排放 B.河道排放 C.地面排水 D.管道排水 【答案】C 【试题解析】地面排水是最经济、最常用的园林排水方式。园林绿地本身都有一定坡度，而且排水要求不如城镇街道高，所以多利用地形排水，即通过谷、涧、道路等对雨水加以汇集，就近排入水体或附近的城市雨水管渠。管道排水属于沟渠排水的一种。 12.大体积水泥混凝土浇筑施工容易产生裂缝，以下选项中不属于裂缝产生主要原因的是 。 A.混凝土的收缩变形 B.内外约束条件的影响 C.水泥用量大 D.水化热引起的温度变形 【答案】C 【试题解析】大体积水泥混凝土浇筑施工发生裂缝的原因有1水泥水化热影响;2内外约束条件的影响;3外界气温变化的影响;4混凝土的收缩变形;5混凝土的沉陷裂缝。 13.塑料管道承插式橡胶密封圈连接宜在环境温度 时进行，插口端不宜插到承口底部。 A.较低 B.≥0℃ C.较高 D.高低均可 答案C 14.高温施工时，混凝土拌合物的初凝时间不得小于 小时，低温施工时，终凝时间不得大于 小时。 A.3，10 B.2，10 C.3，12 D.2，12 【答案】A 【解析】高温施工时，混凝土拌合物的初凝时间不得小于3h，低温施工时，终凝时间不得大于10h。 15.在北方地区HDPE膜不能在 季施工。 A.春 B.夏 C.秋 D.冬 16..在相同条件下，沟槽开挖时下列哪种土的坡度最缓 。 A.中密的碎石类土 B.中密的砂土 C.粉质黏土 D.老黄土 【答案】B 【解析】 17.管道施工中，土方开挖至槽底标高后，应由施工和监理等单位共同验收地基。对松软地基及坑洞应由 提出处理意见。 A.设计人 B.监理工程师 C.现场技术负责人 D.建设单位负责人 【答案】A 【解析】土方开挖至槽底标高后，应由施工和监理无监理的工程由建设单位项目负责人等单位共同验收地基，必要时还应有勘察、设计人员参加。对松软地基及坑洞应由设计勘察人提出处理意见。 18.下面关于检测垃圾填埋场防渗效果的方法中，错误的是 A.为确保防渗层完好无损和有效的检测渗漏，必须在每层施工中严格控制 B.在垃圾填埋场的影响范围内设置一定数量的水质检验井 C.在垃圾填埋场内打一定数量的水质检验井 D.将填埋场投入使用前的地下水质水样作为本底值，与以后使用过程中的检测水样进行比较 【答案】C 19.根据地下铁道工程施工及验收规范的有关规定，隧道采用钻爆法施工时，必须事先编制爆破方案，在实施前还需履行的程序是 。 A.报业主批准，并经城市主管部门同意 B.报监理批准，并经公安部门同意 C.报上级公司批准，并经城市主管部门同意 D.报城市主管部门批准，并经公安部门同意 【答案】D 【试题解析】喷锚暗挖法隧道施工的规定 1工程开工前，应核对地质资料，调查沿线地下管线、各构筑物及地面建筑物基础等，并制定保护措施。 2隧道开挖面必须保持在无水条件下施工。采用降水施工时，应按有关规定执行。 3隧道采用钻爆法施工时，必须事先编制爆破方案，报城市主管部门批准，并经公安部门同意后方可实施。 4隧道施工中，应对地面、地层和支护结构的动态进行监测，并及时反馈信息。 20.任何单位都必须经公安交通管理部门和 的批准，才能按规定占用和挖掘城市道路。 A.上级主管部门 B.当地建设管理部门 C.市政工程行政主管部门 D.市政道路养护部门 【答案】C 【解析】未经市政工程行政主管部门和公安交通部门批准，任何单位或者个人不得占用或者挖掘城市道路。 二、多项选择题共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分;少选，所选的每个选项得0.5分 1.为保证水泥砼路面抗滑构造深度，可采用的方法有 A.刻槽 B.拉槽 C.压槽 D.拉毛 E.锯缝 答案;A B C D 2.下列属于柔性路面的是 。 A.水泥混凝土路面 B.沥青混凝土面层 C.沥青碎石面层 D.钢筋网的水泥混凝土路面 E.沥青贯入式碎砾石面层 【答案】BCE 【试题解析】柔性路面主要代表是各种沥青类路面，包括沥青混凝土英国标准称压实后的混合料为混凝土面层、沥青碎石面层、沥青贯入式碎砾石面层等。刚性路面行车荷载作用下产生板体作用，抗弯拉强度大，弯沉变形很小，呈现出较大的刚性，它的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面主要代表是水泥混凝土路面，包括接缝处设传力杆、不设传力杆及设补强钢筋网的水泥混凝土路面。 3.常规冻结法使用条件是 。 A.土体含水量大于10 B.土体的含水量大于2.5 C.地下水流速不大于7～9m/d D.地下水含盐量不大于3 E.地下水流速不大于40m/d 【答案】BDE 【试题解析】冻结法是利用人工制冷技术，用于富水软弱地层的暗挖施工固结地层。通常，当土体的含水量大于2.5、地下水含盐量不大于3、地下水流速不大于40m/d时，均可适用常规冻结法，当土层含水量大于10和地下水流速不大于7～9m/d时，冻土扩展速度和冻结体形成的效果最佳。 4.乔木中心与地下管线外缘最小水平距离为1.0的管线有 。 A.电力电缆 B.排水盲沟 C.给水管道 D.燃气管道 E.污水管道 【答案】AB 【试题解析】树木与地下管线外缘最小水平距离，见下表。 树木与地下管线外缘最小水平距离 5.路面的使用要求指标有 。 A.平整度 B.承载能力 C.温度稳定性 D.透水性 E.经济性 【答案】ABCD 【解析】路面使用指标有六个承载能力、平整度、温度稳定性、抗滑能力、透水性、噪声量。 6.关于现浇预应力混凝土连续梁施工的说法，正确的有 。 A.采用支架法时，支架验算的倾覆稳定系数不得小于1.3 B.采用移动模架法时，浇筑分段工作缝必须设在弯矩最大值部位 C.采用悬浇法时，挂篮与悬浇梁段混凝土的质量比值不应超过0.7 D.悬臂浇筑时，0号段应实施临时固结 E.悬臂浇筑时，通常最后浇筑中跨合龙段 【答案】A B C D E 【解析】现浇预应力混凝土连续梁施工中，1采用支架法时，支架验算的倾覆稳定系数不得小于1.3本版本教材已将此内容删除;2浇筑分段工作缝，必须设在弯矩零点附近;3挂篮质量与梁段混凝土的质量比值控制在0.3～0.5，特殊情况下不得超过0.7;4在墩顶托架或膺架上浇筑O号段并实施墩梁临时固结;5最后浇筑中跨合龙段形成连续梁体系。 7. 可用作高级路面的基层。 A.水泥稳定细粒土 B.石灰稳定细粒土 C.二灰稳定细粒土 D.二灰稳定粒料 E.级配碎石 【答案】D E 【解析】水泥稳定细粒土只用作高级路面底基层，石灰土只用作高级路面底基层，二灰稳定细粒土禁止用于高等级路面的基层，二灰稳定粒料可用于高等级路面的基层和底基层。 8..下列关于水泥稳定土施工说法正确的是 。 A.摊铺好的稳定土应当天碾压成活 B.直线和不设超高的平曲线段，应由两侧向中心碾压 C.横向接缝宜设在路中线处 D.纵向接缝应尽量减少 E.稳定土养护期应封闭交通 【答案】A B E 【解析】压实与养护 1压实系数应经试验确定; 2摊铺好的稳定土应当天碾压成活，碾压时的含水量宜在最佳含水量的2范围内; 3直线和不设超高的平曲线段，应由两侧向中心碾压;设超高的平曲线段，应由内侧向外侧碾压。纵、横接缝槎均应设直槎。 4纵向接缝宜设在路中线处，横向接缝应尽量减少; 5压实成活后应立即洒水或覆盖养护，保持湿润，直至上部结构施工为止; 6稳定土养护期应封闭交通。 9.预应力钢筋混凝土不得使用下列 水泥。 A 矿渣水泥 B 硅酸盐水泥 C 火山灰水泥 D 粉煤灰水泥 E 普通硅酸盐水泥 【答案】C D 10.、下面关于喷锚暗挖法施工的方针说法正确的是 A.管超前 B.严注浆 C.长开挖 D.晚封闭 E.勤量测 【答案】A B E 解析“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”是喷锚暗挖法施工的十八字方针。 三、案例分析题共5题，一、二、三题各20分，四、五题各30分 一背景资料 北方某城市一市政道路排水工程长2.24km，道路宽度30m。其中，路面宽18m，两侧人行道各宽6m;雨、污水管道位于道路中线两边各7m。路面为厚220mm的C30水泥砼;基层为厚200mm石灰粉煤灰碎石;底基层为厚300mm、剂量为10的石灰土。工程从当年3月5日开始，工期共计300天。承包单位以2250万元中标包括措施项目费。 项目部组建后，经测算，该工程人工费为300万元、材料费1200万元、施工机械费为250万元、措施费为80万元、间接费为130万元。综合税率为3.41。 招标时，设计文件明确地面以下2.4～4.1m会出现地下水，雨、污水管道埋深在4～5m。 施工组织设计中，对水泥砼面层冬期施工措施为①连续五天平均气温低于-50C或最低气温低于-150C时，应停止施工;②使用的水泥掺入10的粉煤灰;③对搅拌物中掺加优选确定的早强剂、防冻剂;④养护期内应加强保温、保湿覆盖。 施工中发生如下事件 事件1当开挖沟槽后，出现地下水。项目部采用单排井点降水后，管道施工才得以继续进行。项目经理将降水费用上报，要求建设单位给予赔偿。 事件2沟槽开挖时发现一处古墓，按上级有关部门要求停工30天，导致总工期拖延10天，未发生直接成本损失。 问题 1.计算工程直接费和计划利润列出计算步骤。 2、水泥砼面层冬期施工所采取措施中有不妥之处并且不全面，请改正错误并补充完善。 3、事件1中，项目经理要求建设单位赔偿降水费用的做法不合理，请说明理由。 4、事件2中，项目部可以提出哪些索赔要求说明理由。 参考答案 1、1直接费人工费材料费机械费措施费3001200250801830万元 2根据含税造价直接费间接费利润1税率可得 利润含税造价/1-税率-直接费-间接费2250/13.41-1830-1302175.81-1830-130215.81万元 2.水泥中掺入粉煤灰不妥，补充如下 ①选用R型水泥，或325级水泥。 ②加热砂石和水。 ③出料温度、摊铺温度时时检测。 ④基层无冰冻积雪。 ⑤养护时间不少于28d。 ⑥弯拉强度1Mpa，或抗压强度5Mpa时，严禁冰冻。 3.报价中措施项目中包含施工排水、降水费，设计中已经明确。 4、可以提出工期索赔，和费用索赔。发现文物属于不可抗力不可预见、不可预料、非施工方原因，且导致工期延误和增加管理成本。 二背景资料 某城市桥梁处改造工程，设计桥面宽度38m，桥跨净高18m，为双幅钢筋箱梁结构，跨度组合40m35m40m,下部结构为Φ1500墩柱结构，两侧为混凝土桥台，最大厚度1.5m。均为桩基基础，桩径Φ1500，深度约25m，主要穿越土层由上至下为回填土层厚2～3m、黏性土层厚20m及底部砂卵石层厚1～2m，地下潜水埋深20m。 工程工期计划开工3月15日，计划竣工日期10月15日。受拆迁影响工程于5月正式开工，但建设单位仍要求10月15日完工。 事件1为保证工程如期完成，开工后项目部组织人员进行图纸会审，参加设计交底并根据实际情况编制了本工程总体施工组织设计，经公司生产经理审批后组织实施。 事件2为节约成本项目部施工员按照以往工程施工经验在原状土上搭设脚手架，进行箱梁模板支护，支搭完成，自检合格后即进行混凝土浇筑。 事件3对于桥台等大体积混凝土项目部采取测温、保温的方法，延长养护时间到28d，保证混凝土表面不出现裂缝。 问题 1.对以上措施中存在的问题是否合适进行分析，并说出正确做法。 2.由于拆迁导致的延期开工，从成本管理上考虑，施工单位应如何应对并说明能否索赔的理由。 【参考答案】 1.施工设计管理存在问题 事件1工程施工组织设计评审程序不符合规定。工程施工组织设计应经相关部门评审、企业上一级技术负责人评审后，报监理单位审批同意后方可实施。 事件21对危险性较大的分部分项工程管理不符合规定。本工程模极支架高18m、总跨度达40m。需要编制模架施工安全专项方案，经专家论证通过后，报监理审批后方可执行。 2在箱梁模板支架按经验直接在原状土上搭设存在技术风险;正确的做法是对地基进行勘察，对其承载力进行核算，进行必要处理后方可支搭。 事件3大体积混凝土养护、防裂措施不到位，容易产生质量缺陷。 大体积混凝土裂缝发生的原因主要是水泥水化热影响、内外约束条件的影响、外界气温变化的影响、混凝土的收缩变形和混凝土的沉陷裂缝。 正确做法是施工前制订大体积混凝土浇筑专项施工方案，确定养护、温度控制等施工技术措施。大体积混凝土养护的关键是保证适宜的温度和湿度，控制混凝土内外温差不超过25℃，减少裂缝产生。控制温差的根本是降低混凝土水化热，必须从配合比入手，并采取内部散热、外部保温、保湿措施。养护时间一般为14天。 2.由于拆迁导致的延期施工属于业主原因，由外部环境引起的，理应索赔。 项目部在事件发生后28天内，以正式函件通知监理工程师声明索赔，同时继续施工。声明发出后28天内，提出经济损失和延长工期的有关资料。该损失包括工程机械停滞费用以及今后可能增加的抢工技措费用。索赔事件终了后28天内，向监理工程师提出最终索赔报告和有关资料。 【试题解析】 1.事件1工程施工组织设计评审程序不符合规定。 工程施工组织设计应经相关部门评审、企业上一级技术负责人评审后，报监理单位审批同意后方可实施。 事件2 1对危险性较大的分部分项工程管理不符合规定。 本案例中箱梁模板支护，支搭完成，自检合格后即进行混凝土浇筑，不符合规定，因为本工程模极支架高18m、总跨度达40m。属于危险性较大的分部分项工程，其需要编制模架施工安全专项方案，并且需经专家论证通过后，报监理审批后方可执行。 2在箱梁模板支架按经验直接在原状土上搭设存在技术风险。 正确的做法是对地基进行勘察，对其承载力进行核算，进行必要处理后方可支搭。 3事件3大体积混凝土养护、防裂措施不到位，容易产生质量缺陷。 正确做法大体积混凝土养护的关键是保持适宜的温度和湿度，以便控制混凝土内外温差，促进混凝土强度的正常发展的同时防止混凝土裂缝的产生和发展。大体积混凝土的养护，不仅要满足强度增长的需要，还应通过温度控制，防止因温度变形引起混凝土开裂。 5大体积混凝土湿润养护时间应符合规定。 2.本案例中由于拆迁导致的延期施工属于业主原因，由外部环境引起的，施工单位可以提出索赔，工期索赔时间根据监理工程师批准的施工计划影响的第一天为起算日;经发包方协调或外部环境影响自行消失日为索赔事件结束日。 索赔处理程序项目部在事件发生后28天内，以正式函件通知监理工程师声明索赔，同时继续施工。声明发出后28天内，提出经济损失和延长工期的有关资料。该损失包括工程机械停滞费用以及今后可能增加的抢工技措费用。索赔事件终了后28天内，向监理工程师提出最终索赔报告和有关资料。 三背景资料 某市政跨河桥上部结构为长13m单跨简支预制板梁，下部结构由灌注桩基础、承台和台身构成。施工单位按合同工期编制了网络计划图，如下图所示，经监理工程师批准后实施。 在施工过程中，发生了以下事件 事件一在进行1基础灌注桩施工时，由于施工单位操作不当，造成钻孔偏斜，为处理此质量事故，造成3万元损失，工期延长了5 d。 事件二工程中所使用的钢材由业主提供，由于钢材进场时间比合同要求的日期拖延了4 d，1基础灌注桩钢筋笼未按计划开工制作，施工单位经济损失2万元。 事件三钢筋进场后，施工单位认为该钢筋是由业主提供的，仅对钢筋的数量验收后，就将其用于钢筋笼的加工;监理工程师发现后，要求停工整改，造成延误工期3 d，经济损失1万元。 问 题 1.根据网络图计算该工程的总工期，找出关键线路和关键工作。 2.事件一、二、三中，施工单位可以索赔的费用和工期是多少说明索赔的理由。 3.事件一中，造成钻孔偏斜的原因可能有哪些 4.事件三中，监理工程师要求停工整改的理由是什么 参考答案 1. 该工程的总工期31021620515394d 关键线路为①→②→③→④→⑥→⑧→⑨→⑩→11→12 关键工作为施工准备、1基础灌注桩、1基坑开挖、1承台、1台身、2台身、梁吊装、桥面及栏杆、收尾。 2.事件一中，施工单位不可以索赔费用和工期。 理由由于施工单位操作不当造成的损失应由施工单位承担。 事件二中，施工单位可以索赔费用2万元，可以索赔工期4d。 理由由业主提供的钢材进场时间拖延的责任应由业主承担，且l基础灌注桩是关键工作,因此既可以索赔费用，也可以索赔工期。 事件三中，施工单位不可以索赔费用和工期。 理由虽然钢筋是由业主提供的，但是施工单位应进行检验，未经检验而用于工程中，监理工程师有权要求停工整改，造成的损失和工期拖延应由施工单位承担。 3.事件一中，造成钻孔偏斜的原因可能是1钻头受到侧向力;2扩孔处钻头摆向一方;3钻杆弯曲、接头不正;4钻机底座未安置水平或位移。 4.事件三中，监理工程师要求停工整改的理由是施工单位仅对钢筋的数量验收，而未对其质量进行验收。 四背景资料 A公司中标某市城区高架路工程第二标段。本工程包括高架桥梁、地面辅道及其他附属工程工程采用工程量清单计价，并在清单中列出了措施项目;双方签订了建设工程施工合同，其中约定工程款支付方式为按月计量支付并约定发生争议时向工程所在地仲裁委员会申请仲裁。 事件1对清单中某措施项目，A公司报价100万元。施工中，由于该措施项目实际发生费用为180万元，A公司拟向业主提出索赔。 事件2业主推荐B公司分包钻孔灌注桩工程，A公司审查了B公司的资质后，与B公司签订了工程分包合同。在施工过程中，由于B公司操作人员违章作业，损坏通讯光缆，造成大范围通讯中断，A公司为此支付了50万元补偿款。 事件3施工过程中，经业主同意，为保护既有地下管线，增加了部分工作内容，而原清单中没有相同项目。 工程竣工，保修期满后，业主无故拖欠A公司工程款，经多次催要无果。A公司计划对业主提起诉讼。 问题 1.在投标报价阶段，为既不提高总价且不影响中标，又能在结算时得到更理想的效益，组价以后可以做怎样的单价调整事件1中，A公司就措施项目向业主索赔是否妥当说明理由。 2.本工程是什么方式的计价合同它有什么特点 3.事件2中，A公司应该承担B公司造成损失的责任吗说明理由。 4.对于项目安全控制责任总包和分包是如何分工的 5.事件3中，中变更部分的合同价款应根据什么原则确定 6.对业主拖欠工程款的行为，A公司可以对业主提起诉讼吗说明原因。如果业主拒绝支付工程款，A公司应如何通过法律途径解决本工程拖欠款问题 参考答案 1. 能够早日收回工程款的项目如灌注桩等预计今后工程量会增加的项目，没有工程量只填单价的项目可以适当提高单价对于后期项目、工程量可能减少的项目可适当降低单价。 不应该。措施项目清单为可调整清单，A公司可根据自身特点作适当变更增减，对可能发生的措施项目和费用要通盘考虑，措施项目清单一经报出，即被认为包含了所有应该发生的措施项目全部费用，没有列项的，认为分摊在其他单价中。 2. 本工程为单价合同，单价合同的特点是单价优先，工程量清单中数量是参考数量。 3. 应该。因为总包单位对分包单位承担连带责任，A公司可以根据分包合同追究B公司的经济责任，由B公司承担50万元的经济损失。 4. 实行总包和分包的项目，安全控制由承包方承担，分包服从承包的管理，总承包方承担连带责任。 承包方对分包方的安全生产责任包括1审查分包方的安全施工资格和安全生产保证体系，不应将工程分包给不具备安全生产条件的分包方，在分包合同中应明确分包方安全生产责任和义务;2对分包方提出安全要求，并认真监督、检查;3对违反安全规定冒险蛮干的分包方，应令其停工整顿;4承包方应统计分包方的上亡事故，并按分包合同约定协助处理分包的伤亡事故。 分包方安全生产责任应包括1分包方对本方施工现场的安全工作负责，认真履行分包合同规定的安全生产责任;2遵守承包方的有关安全生产制度，服从承包方的安全生产管理，及时向承包方报告伤亡事故并参与调查，处理善后事宜。 5.变更价款按如下原则确定 ①合同中有适用于变更工程的价格单价，按已有价格计价。 ②合同中只有类似变更工程的价格，可参照类似价格变更合同价款。 ③合同中既无适用价格又无类似价格，由承包方提出适当的变更价格，计量工程师批准执行。这一批准的变更，应与承包方协商一致，否则将按合同纠纷处理。 4问题4 6. A公司不能对业主提起诉讼。因为双方在合同中约定了仲裁的条款，不能提起诉讼。A公司可以向工程所在地的仲裁委员会申请仲裁，如业主不执行仲裁可以向人民法院申请强制执行。 五背景资料 某燃气管道工程全长1.5km,管径DN315，级别为中压A级，过路口段采用钢管敷设，其余段采用PE100塑料管敷设。钢管与塑料管间采用钢塑装换接头连接;阀门采用进口阀门。穿越现状路段和河流段采用顶管方法施工套管，最后在套管内敷设钢管。设计要求对钢管按标准采用射线方法进行无损探伤。 问题 1.该燃气管道焊缝质量检验应如何进行 2.如何进行管道焊接工艺评定 3.本案例中哪些焊口应100做无损探伤检验对于返修的焊缝无损探伤检验有何要求 【参考答案】 1.对金属燃气管道焊缝质量检验主要有对口质量检验、表面质量检验、无损探伤检验等内容。 对PE管道，焊缝质量检验主要有对口质量检验、表面质量检验等内容，对接头进行翻边对称性和对正性的翻遍切除检验，频率不少于10。在焊接过程中均必须对焊接参数进行严格控制，确保现场焊接符合焊接工艺指导书要求。 2.燃气金属管道和PE管道焊接前均应做焊接工艺评定。焊接工艺评定根据管材、焊材的特性以及采用的焊接方法按标准规定进行。施工单位以此制订工艺指导书。 PE管道电焊连接、热熔连接按材质、连接的参数进行工艺评定，并制订焊接工艺指导书。 3.本案例中过现状路段和河流段套管内敷设钢管管件连接处的焊缝、管线折点处现场焊接的焊缝的焊口要做100无损探伤检验。 对检验不合格的焊缝必须返修至合格，但同一部位焊缝的返修次数不得超过2次，返修的焊缝长度不得小于50mm，返修后焊缝应修成与原焊缝基本一致，除对不合格焊缝进行返修外，还应对形成该不合格焊缝的焊工所焊的同批焊缝按规定检验比例、检验方法和标准加倍抽检，仍有不合格时，对该焊工所焊的同批焊缝进行无损探伤检验。 【试题解析】 1.1对金属热力管道焊缝质量检验应按对口质量检验、表面质量检验、无损探伤检验、强度和严密性试验的次序进行。 2对PE管道，焊缝质量检验主要有对口质量检验、表面质量检验等内容。①热熔接头的质量检验。对热熔接头连接后，热熔结合面沿整个圆周的翻边应均匀对称，翻边应是实心圆滑的，翻边下侧不应有杂质、小孔、扭曲和损坏;在对翻边进行切除检验时，不应有开裂、裂缝，接缝处不得露出熔合线。②电熔接头的质量检验。 管子插入到管件内的深度应到位，接缝处不应有熔融料溢出，电熔管件内的电阻丝不应被挤出，观察孔中应有少量熔融料溢出。 2.燃气金属管道和PE管道焊接前均应做焊接工艺评定。焊接工艺评定根据管材、焊材的特性以及采用的焊接方法按标准规定进行。施工单位以此制订工艺指导书。 PE管道电焊连接、热熔连接按材质、连接的参数进行工艺评定，并制订焊接工艺指导书。 3.本案例中过现状路段和河流段套管内敷设钢管管件连接处的焊缝、管线折点处现场焊接的焊缝的焊口要做100无损探伤检验。 焊缝无损探伤检验必须由有资质的检验单位完成。对检验不合格的焊缝必须返修至合格，但同一部位焊缝的返修次数不得超过两次，返修的焊缝长度不得小于50mm，返修后的焊缝应修磨成与原焊缝基本一致;除对不合格焊缝进行返修外，还应对形成该不合格焊缝的焊工所焊的其他焊缝对燃气管道为“同批焊缝”按规定的检验比例、检验方法和检验标准加倍抽检，仍有不合格时，对该焊工所焊的全部焊缝对燃气管道为“同批焊缝”进行无损探伤检验。