大桥悬臂灌注连续梁安全施工方案_secret.pdf

- 1 - 目目 录录 一、编制依据 ........................................................... - 3 - 二、编制原则 ........................................................... - 3 - 三、工程概况及结构特点 ................................................. - 3 - 四、组织机构 ........................................................... - 5 - 五、安全管理机构 ....................................................... - 6 - 六、专项安全措施 ....................................................... - 6 - 6.1 悬灌作业及人员通行专项安全措施 .................................. - 6 - 6.2 支架预压 ........................................................ - 6 - 6. 3 主跨悬灌及防护设置 ............................................. - 7 - 6.5.连续梁施工专项安全措施 .......................................... - 7 - 6.6 张拉安全操作注意事项 ............................................ - 7 - 6.7 挂篮拆除施工专项安全措施 ........................................ - 8 - 6.8. 汽车吊施工专项安全措施 ......................................... - 9 - 6.9 交通安全措施 .................................................... - 9 - 6.10 高空作业安全防护措施 .......................................... - 10 - 6.11 防止高空坠物的安全防护措施 .................................... - 11 - 七、安全保证体系 ...................................................... - 11 - 7.1.安全管理职责 ................................................... - 11 - 7.2.安全生产管理制度 ............................................... - 12 - 7.2.1.安全生产责任制度 ......................................... - 12 - 7.2.2.安全生产检查制度 ......................................... - 13 - 7.2.3.安全教育培训制度 ......................................... - 13 - 7.2.4.安全生产会议制度 ......................................... - 13 - 7.2.5.安全生产设计制度 ......................................... - 13 - 7.2.6.安全技术交底制度 ......................................... - 13 - 7.2.7.班前安全讲话制度 ......................................... - 13 - 7.2.8.作业交接班制度 ........................................... - 13 - 7.2.9.跨河、跨路施工申报审批制度 ............................... - 14 - 7.2.10.伤亡事故上报制度 ........................................ - 14 - 7.3.安全保证措施 ................................................... - 14 - 7.3.1.安全保证组织措施 ......................................... - 14 - 7.3.2.安全保证管理措施 ......................................... - 14 - 7.3.3.编制安全技术方案 ......................................... - 15 - 7.3.4.安全保证技术措施 ......................................... - 15 - 7.3.5.消防措施 ................................................. - 16 - 7.3.6.雨季施工安全保证措施 ..................................... - 17 - 7.3.7.施工用电安全保证措施 ..................................... - 17 - 7.3.8.机械设备和车辆的安全管理措施 ............................. - 18 - 7.3.9.高空作业安全管理措施 ..................................... - 18 - 7.3.10 台风季节安全保证措施 ..................................... - 19 - 八、安全应急救援预案 .................................................. - 19 - 8. 1 领导机构 ...................................................... - 19 - - 2 - 8.2 办事机构 ....................................................... - 20 - 8.3 工作机构 ....................................................... - 20 - 8.4 工作原则 ....................................................... - 20 - 8.5 适用范围 ....................................................... - 20 - 8.6 工程施工应急预案 ............................................... - 21 - 8.6.1 事故应急救援预案 .......................................... - 21 - 九、环保、水保及文物保护措施 .......................................... - 26 - 9.1 施工环保、水保目标 ............................................. - 26 - - 3 - 悬灌连续梁施工专项安全方案悬灌连续梁施工专项安全方案 一、编制依据一、编制依据 1. 宁波铁路枢纽新建北环线工程咨询图及相关图集、设计文件； 3.铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定 （铁建设[2005]157 号） ； 4.铁路混凝土工程施工技术指南 （TZ210－2005） ； 5.铁路混凝土工程施工质量验收补充标准 （铁建设[2005]160 号） ； 6.中华人民共和国安全生产法 、 建设工程安全管理条例及铁路施工安全管理 的有关规章制度规定； 7.建筑施工手册 （第四版） ； 8.现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等 调查资料。 二、编制原则二、编制原则 1.遵守业主对工程质量、工期及造价的控制原则，认真贯彻业主及工程监理工程师 及其代表的指示、指令和要求。 2.遵守施工招标文件中有关投标须知和合同条款、设计文件和图纸等资料的要求。 3.遵守铁道部现行技术规范及设计技术标准、图表及安全施工规范。 4.坚持“技术先进、配置合理、措施可靠”与实事求是的原则。 5.坚持自始至终对施工现场实施全员、全方位、全过程严密监控，动静结合、科学 管理的原则。 6.实施项目法管理，通过对劳务、设备、材料、资金、技术、方案、信息时间与空 间条件的优化处理，实现成本、工期、质量及信誉的预期目标。 7.坚持加大环境保护力度的原则。 8.坚持文明施工原则，坚持科学合理、经济适用及实事求是的原则。 9.强化质量意识，向业主负责，采用新技术、新材料、新工艺，确保工程质量一次 成优。 三、三、工程概况及结构特点工程概况及结构特点 - 4 - 405640m 连续梁，梁全长 137.2m，墩号为 168、169、170、171墩；连续梁采 用悬臂灌注方案施工，两个“T”构和边跨现浇段采用支架现浇法施工，其余 7 个节段采 用挂篮悬臂法施工，合拢段采用挂篮施工。梁体为单箱单室、变高度、变截面结构。梁高 在中支点处 4.4m，边支点和跨中处 2.8m，梁底按圆曲线变化。箱梁顶宽 12.6m，斜腹板， 顶板厚度 3460cm，腹板厚度 507090cm，底板厚度 44～100cm。在端支点、中支点、跨 中共设 5 个横隔板，隔板设有进人孔，供检查人员通过。采用有砟桥面，挡砟墙内侧净宽 9.46m。桥上人行道栏杆内侧净宽 12.4m。 连续梁采用挂篮悬臂灌注施工工艺。本连续梁共计配备 2 套挂篮。混凝土采用 C50 高 性能混凝土，fc33.5Mpa,fct3.10Mpa,Ec3.55x104 Mpa，挡砟墙采用 C40 混凝土，管 道压浆所用水泥浆强度等级不低于 M50，封端采用 C50 无收缩混凝土，封锚后用防水涂料 进行防水处理。 预应力筋钢绞线纵预应力采用低松弛高强钢绞线，产品应符合 GB/T5224-2003 的标 - 5 - 准。标准强度 fpk1860MPa、公称直径 15.2mm、公称截面积 139mm2；Ep 1.95105 MPa； 采用夹片锚锚固体系，制孔采用金属波纹管。普通钢筋采用 HPB235 级、HRB335 级钢筋分 别符合 GB1499.1-2008 和 GB1499.2-2007 标准者。 支座采用宁波枢纽北环线连续梁球型支座产品系列 TQZNS。桥面泄水管及管盖 PVC 管材，应符合无压埋地排污、废水用硬聚努乙烯（PVC-u）管材 （GB/T20221-2006） 要求 表表 2.32.3- -1 1 工程数量汇总表工程数量汇总表 序号 工程项目 说 明 单位 数 量 备注 1 C50 混凝土 梁体 M3 1537.12 2 12/9-7φ5 钢绞线 fpk 1860MPa t 59.7/26 3 15-12/15-9 夹片锚 全梁 套 302/176 4 金属波纹管 内径 90/80mm m 4559/2729 5 3/4-7φ5 钢绞线 横向索 t 6.2/7.4 6 BM15-3 锚具 张拉端/锚固端 套 148/148 7 BM15-4 锚具 张拉端/锚固端 套 134/134 8 扁形金属波纹管 内径 6019mm m 1773.5 9 扁形金属波纹管 内径 7019mm m 1606.4 10 Φ25 预应力用螺纹钢筋 PSB830 t 9.2 11 锚具 竖向预应力筋 套 1480 12 φ35mm 铁皮管 m 2242 13 φ25mm 三通管 m 296 14 HRB335 梁体 t 247.3 15 Q235 梁体 t 21.2 16 梁端伸缩缝 伸缩量 100mm 道 2 17 桥面防水层 高聚物改性沥青防水卷 材 m 1536.7 四、组织机构四、组织机构 - 6 - 组组 织织 管管 理理 机机 构构 图图 五、安全管理机构五、安全管理机构 六、专项安全措施六、专项安全措施 6.16.1 悬灌作业及人员通行专项安全措施悬灌作业及人员通行专项安全措施 为确保防护安全，在主跨范围内 0段和挂蓝施工时在其周围挂竖向安全网，底部 挂水平网进行防护，并在支架或挂蓝上挂设各种标识语，如“禁止抛物”等，施工过 程中严格禁止自上向下抛、丢杂物和构件。在施工期间设立专人负责防护，配备防护 服，防护人员对连续梁施工时顶面进行检查，随时清除梁面的杂物，对于施工的工具 未使用时要放在人员不容易碰着的部位，防止掉落，造成安全事故。 6.26.2 支架预压支架预压 铁四局宁波铁路枢纽新建北环线工程项目经理部 二工区负责人 技术负责 质检员 安全总监 监 测 物资部长 工程部长 现场负责人 安全管理领导小组 技术负责人 安全总监 施工现场专职安全员 班、组兼职安检员 - 7 - 支架预压在搭设底模时，按估算预留拱度支好后，按设计规定要求进行加载预 压。预压荷载按箱梁重的 1.2 倍计算。采用砂袋作加载物，使加载的荷载强度与梁的 荷载强度分布一致。沉降稳定后，记录各测点的最终沉降值，从而推算出底模各测点 的标高，然后卸载。卸完载后，精确测出底模各测点的标高，此标高减去加载终了时 的标高，即为支架支撑的回弹值，余下的沉降值为支架系统不可恢复的非弹性变形值。 根据计算结果，对底模标高进行调整，使预留拱度值更加准确。 6. 36. 3 主跨悬灌及防护设置主跨悬灌及防护设置 主跨悬灌施工采用在挂篮下挂设水平、竖直防护网，保证交通安全，施工时悬灌施工 要严格按照施工方案。 6.5.6.5.连续梁挂篮施工专项安全措施连续梁挂篮施工专项安全措施 1、挂篮在安装时，上下必需同时设置 2 名防护人员进行安全防护，所有吊车司机要 提前进行安全交底，做到口令、信号一致，避免错误操作。地面指挥人员和墩顶指挥人员 要保持密切联系，做到齐心协力，精神高度集中不得开小差。同时每个操作工人必须挂号 安全带，做好充分的保护措施。每一根杆件拼装完毕，要采用 2 次保险，即倒链和钢丝绳 同时保护，避免出现物体连带滑落伤人。吊车司机和 2 上下 2 位指挥者，必须高度配合， 统一信号进行操作。当拼装完毕，要组织工程部、安质部、现场副经理进行验收，报请监 理工程师检验，合格后才能进行后续工作。 2、挂篮在移动施工过程时要特别注意检查精轧螺纹钢的垂直和前后横梁、贝雷片的 连接，以及上下横梁上的扁担梁的固定。必须保证牢靠稳固，移动前安质部带队进行全面 检查，无问题后方可进行挂篮前移。每个横梁采用倒链和手拉葫芦进行双保险控制。另外 在挂篮移动过程中，防止物体坠落，移动区域下，严禁人员走动，下面防护员要在地面密 切配合，确定移动到位后，不在有危险时，地面作业人员才能走动。在钢筋、模板吊装时 严禁超载；工人安装边模时要挂安全带，防止坠落；尤其张拉时，要特别注意安全。 3、挂篮日常维护要坚持定期或不定期进行检查，每一次脱模后，各构件焊点、精轧 螺纹钢、前锚、后锚梁、千斤顶、倒链等进行全面检查，出现磨损、裂纹、脱焊等，要立 即停止作业，报请工程部，现场副经理亲自检查并督导维修，确认整修合格后，再进行后 续作业。 6.66.6 张拉安全操作注意事项张拉安全操作注意事项 张拉现场应有明显的标志，与该工作无关的人员严禁入内。 安全阀应调整至规定值后方可开始张拉作业，张拉千斤顶升压或降压速度应缓慢、均 - 8 - 匀，切忌突然加压或卸载。预应力张拉采用设计张拉顺序两端同步张拉，预应力张拉过程 中保持两端伸长量基本一致，测量伸长值必须两端同时进行。 张拉时发现油泵、油压表、千斤顶、锚具等有异常情况时应停止张拉，查找原因。张 拉或退楔时，千斤顶后面不得站人，以防预应力筋拉断或锚具、楔块弹出伤人。量伸长值 或挤压夹片时，人员应站在千斤顶侧面。 油泵运转有不正常情况时，应立即停车检查。在有压情况下，不得随意拧动油泵或千 斤顶各部位的螺丝。作业应由专人负责指挥，操作时严禁摸踩及碰撞力筋，在测量伸长及 拧螺母时，应停止开动千斤顶。 千斤顶支架必须与梁端垫板接触良好，位置正直对称，严禁多加垫块，以防支架不稳 或受力不均倾倒伤人。在高压油管的接头应加防护套，以防喷油伤人。 6.76.7 挂篮走行、拆除施工专项安全措施挂篮走行、拆除施工专项安全措施 顶部贝雷片主桁架由汽车吊进行拼接，后锚利用精轧螺纹钢进行持续锚固，待主桁架 拼接至下一节段时，一期后锚继续保持锚固状态，并在已施工完的节段进行二期锚固，当 二期锚固完成后，拆除一期后锚系统，人后再进行侧模、内模的推进前移，就位后完成预 压工作。每一节段依次按照此走行方式进行推进作业。对称拼装好挂篮后即可进行 1段 的悬臂浇筑施工，施工完 1段后，挂篮要前移至 2梁段，其走行程序如下 （1） 、1梁段顶面找平，铺设钢枕及垫梁； （2） 、先同步放松外侧模前后吊杆，倒链配合拆除外侧模板，同步放松挂篮前后吊 杆，均匀落下前、后下横梁及底平台。 （3） 、安装外侧模板支承块，继续下放外侧模板前后吊杆，使外侧模板支承于前、 后下横梁上，支承块与底平台支承梁应适当固定，防止外侧模走行时倾覆。 （4） 、放松内模支架，使支架支承于箱梁内。松除各模板吊杆后，贝雷桁架纵梁后 端始终保持后锚固装置不动。 （5） 、贝雷桁架前端拼装延伸至下一节段，每组贝雷桁架纵梁前后均安装 5T 手拉葫 芦，在顶面用墨线或油漆标记好挂篮前、后横梁移动的位置； （6） 、挂篮前端用手拉葫芦使纵梁前移，后端手拉葫芦同步放松。挂篮空车走行时， 左右主梁行程差不得超过 10mm，移动到位时不得大于 5mm。注意 T 构两端挂篮要对称同步 前移，每套两个挂篮行程不得超过 50cm，以免对墩身产生较大的不平衡弯矩。前端伸臂 上严禁站人和堆放机具材料等。 （7） 、挂篮主体结构走行到位且后锚固装置安装后，安装后吊杆，将底模架吊起， - 9 - 现场拖拉内支架及内模到位。 （8） 、调整立模标高后，重复上述施工步骤进行 3梁段的施工，直至 8梁段。 （9） 、挂篮拼装及挂篮走行时应有防风措施，遇 6 级大风挂篮拼装及挂篮走行应停 止作业，遇台风时应加强防风措施确保挂篮安全。 在合拢段混凝土浇筑完成张拉后，进行支架和挂篮拆除，采用吊车进行。拆除时专 人防护和指挥，做到口令、信号一致，确保拆除安全。并拆除 0 段临时支座。严禁将卸下 的材料抛向地面，在存放各类杆件时应分类存放，尽量不使其变形，以增加其周转次数。 6.8. 6.8. 汽车吊施工专项安全措施汽车吊施工专项安全措施 在挂篮安装和拆除作业中，使用 2 台 25t 汽车吊作业，并使用另外 1 台汽车吊配合， 防止一台吊车在起吊过程中承重梁发生旋转。起吊时 3 台吊车要同步，派专人进行指挥。 落地时一端先落， 稳定后再落另一端， 保证施工安全、 有序的进行。 严格按载荷表的规定， 禁止超载，禁止超过额定力矩。 在起重机作业中绝不能断开全自动超重防止装置（ACS 系统） ，禁止从臂杆前方或侧 面拖曳载荷，禁止从驾驶室前方吊货。操纵中不准猛力推拉操纵杆，开始起升前，检查离 合器杆必须处于断开位置上。 自由降落作业只能在下降吊钩时或所吊载荷小于许用载荷的 30％时使用，禁止在自 由下落中紧急制动。 当起吊载荷要悬挂停留较长时间时，应该锁住卷筒鼓轮。但在下降货物时禁止锁住鼓 轮。在起重作业时要注意鸣号警告在起重作业范围内除信号员外其他人不得进入。 有电力线路的范围，在起重作业时，要避免触电事故，臂杆顶部与线路中心的安全距 离为①6.6kV 为 3m ②66kV 为 5m ③275kV 为 10m。 若两台起重机共同起吊一货物时，必须有专人统一指挥，两台起重机性能、速度应相 同，各自分担的载荷值，应小于一台起重机的额定总起量的 80；其重物的重量不得超过 两机起重量总和的 75。 回转作业时，不要紧急停转，以防吊物剧烈摆动发生危险。回转中司机要注意机上是 否有人或后边有无障碍危险。吊车作业时，起重臂下严禁站人。 6.96.9 交通安全措施交通安全措施 1）施工前必须同相关管理部门检查现场安全防护、应急措施等各项准备工作满足要 求后，方可进行施工。 2）施工前与相关管理部门签定安全协议，并对可能发生的各种事态进行友好协商， - 10 - 明确责任，避免发生纠纷。 3）在施工区域两侧均设1～2名安全防护员，保证交通安全及畅通。 4）夜间施工时，准备充足的照明器材，防护员穿戴防护服，并佩戴醒目的反光标志。 并做到现场规划合理，作业安全、有序，确保不出现安全、质量事故，从而保证工程进度。 5）夜间施工的照明设施、夜间警示灯等距离过往船只（车辆）较近时，对照明设施、 夜间警示灯等采取防护措施，保证夜间施工照明要求。 6）加强对施工 车辆、船只的管理，遵守交通规则。不堵塞道路交通，不抛洒弃土、弃浆，及时办理 道路占用、开挖手续，完成后按规定进行修复。 6.106.10 高空作业安全防护措施高空作业安全防护措施 1）高空作业时必须设置外挂安全防护网 2）参加高处作业人员应按规定要求戴好安全帽、扎好安全带，衣着符合高处作业要 求，穿软底鞋，不穿带钉易滑鞋，并要认真做到“十不准” 一不准违章作业；二不准工 作前和工作时间内喝酒；三不准在不安全的位置上休息；四不准随意往下面扔东西；五严 重睡眠不足不准进行高处作业； 六不准打赌斗气； 七不准乱动机械、 消防及危险用品用具； 八不准违反规定要求使用安全用品、用具；九不准在高处作业区域追逐打闹；十不准随意 拆卸、损坏安全用品、用具及设施。 3）高处作业前，应检查作业点行走和站立处的脚手板、临空处的栏杆或安全网及上、 下梯子，确认符合安全规定后，方可进行作业。 4）高处作业所用的料具，应用绳索捆扎牢靠，小型料具应装在工具袋内吊运，并摆 放在牢靠处，以防坠落伤人，严禁抛掷。 5）安放移动式的梯子，梯子与地面宜成 60～70 度，梯子底部应设防滑装置。使用移 动式的人字梯中间应设有防止张开的装置。如必须站在移动梯子上操作时，应离梯子顶端 不少于 1m,禁止站在梯子最高一层上作业，站立位置距离基准面应在 2m 以下。 6）在易断裂的工作面作业时，应先搭好脚手板，站在脚手板上作业，严禁直接踩在 作业面上操作。 7）吊装施工危险区域，应设围栏和警告标志，禁止行人通过和在起吊物件下逗留。 - 11 - 8）夜间高处作业必须配备充足的照明。 6.116.11 防止高空坠物的安全防护措施防止高空坠物的安全防护措施 1）非专业起重人员不得从事起吊作业。 2）起吊前对吊物上杂物及小件物品清理或绑扎。 3）重要构件吊装时，有专人负责，统一指挥，并配置专职安监人员。 4）从事高空作业时必须佩工具袋，大件工具要绑上保险绳。 5 加强高空作业场所及脚手架上小件物品清理、存放管理，防止物件坠落。 6 上下传递物件时要用绳传递，不得上下抛掷，传递小型工件、工具时使用工具袋。 7 尽量避免交叉作业，拆架或起重作业时，作业区域设警戒区，严禁无关人员进入。 8 起吊零散物品时要用专用吊具进行起吊。 七、安全保证体系七、安全保证体系 严格执行国家和铁道部有关安全生产监督管理的法律、法规、规范和标准，坚持“安 全第一，预防为主”和“管生产必须管安全”的原则，制定架子队安全生产责任制，认真 落实。开展多种形式的岗位安全培训、宣传教育活动，树立全员安全意识，形成自觉搞好 安全生产工作的氛围。 制定安全生产规章制度和操作规程。 保证投入足够的安全生产费用， 完善安全防护设施。 建立完善的安全生产监督保证体系， 对施工生产实施全过程安全监控， 确保实现安全目标。 （详见安全管理体系组织机构图） 7.1.7.1.安全管理职责安全管理职责 （1）架子队长 对所辖安全生产负直接领导责任。 在施工中认真实施安全生产制度并根据现场情况制 定实施细则，经常检查施工现场，及时消除事故隐患，经常对职工进行安全技术、安全纪 律教育，发现违章作业现象坚决制止。发生重大事故及时上报，认真分析事故原因，并提 出改进措施，加以落实。 （2）安检工程师 严格贯彻执行上级各项安全生产的规章、制度、法规、法令和决定、决议。 制定工点安全生产管理办法、 安全规则。 在编制施工组织设计和采用新技术、 新工艺、 新材料作业等重点工程时，结合实际、编制安全技术方案和措施，进行技术交底，并检查 执行情况。 负责安全生产标准化文明工地建设，收集安全信息、推广先进经验、组织开展安全生 - 12 - 产检查评比、开展安全月周活动。安排、检查、总结安全监察工作，支持、指导施工队 业务人员开展工作。组织安全生产大检查,掌握整个工程的生产状况。参与安全培训考核 工作。参加事故调查与处理,并将结果上报有关部门。 （3）安全员 对所管范围安全生产负主要责任。在组织施工生产的同时采取相应的安全技术措施， 并根据工程进展情况及时向施工班组进行安全技术交底；在施工中不违章指挥，及时制止 违章作业；发现隐患立即处理；发生工伤事故立即上报，并保护好现场，参加事故调查处 理。 7.2.7.2.安全生产管理制度安全生产管理制度 7.2.1.7.2.1.安全生产责任制度安全生产责任制度 按照分级管理，逐级负责的原则，对安全生产工作进行监督管理。项目经理是安全生产管 理的第一责任人， 负有全面领导责任； 分管安全生产的副经理有直接领导责任； 其他领导、 技术负责人、施工生产及相关部门、作业班组以及现场直接作业人员，均按照各自分工负 有相关安全责任。施工班组与架子队签订安全责任状。劳动安全指标，是考核架子队、工 点和班组管理水平和主要领导干部业绩的重要内容 之一，具有一票否决权。 安全管理体系组织机构图 综合管理部 安检工程师 计划财务部 项目经理 安全质量环保部 物资设备部 工程管理部 副经理 总工程师 - 13 - 7.2.2.7.2.2.安全生产检查制度安全生产检查制度 按照施工和专业等不同时期的安全工作重点，进行开工前检查、定期检查、经常性检 查、专业性检查、季节性检查及节假日检查。 7.2.3.7.2.3.安全教育培训制度安全教育培训制度 经常开展安全生产宣传教育活动， 使广大员工真正认识到安全生产的重要性、 必要性， 牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。抓 好思想政治教育、施工安全基本知识教育、职业道德和法制教育、安全操作规程培训、典 型经验和施工教训等内容。 7.2.4.7.2.4.安全生产会议制度安全生产会议制度 定期进行安全会议，查找隐患，采取措施，防患于未然。会议贯彻国家、铁道部、地 方政府、业主及上级有关安全规定、要求、安全目标；进行安全教育，提高安全意识；总 结前一阶段安全工作，查找隐患，分析原因，制定整改措施，明确责任人；制定奖罚制度， 做出奖罚决定；对影响较大、带普遍性的问题，编发通报或简报，发至有关单位。 7.2.5.7.2.5.安全生产设计制度安全生产设计制度 安全设计的重点是强化现场作业安全控制。针对易发伤亡事故的作业环节、部位、设 备等，逐级确立施工安全控制点，强化现场作业过程控制，每个层次做到有控制点、有控 制措施、有检查责任人、有检查频次、有检查纪录、有整改记载。 7.2.6.7.2.6.安全技术交底制度安全技术交底制度 工程开工前，工程负责人向参加施工的各类人员认真进行安全技术措施交底，使大家 掌握工程施工特点及各时期安全施工的要求。生产班组在接受生产任务时，应同时组织班 组全体人员听取安全技术措施交底讲解， 凡没有进行安全技术措施交底或未向全体作业人 员讲解，班组有权拒绝接受任务，并提出意见。安全技术交底活动由双方签字确认。 7.2.7.7.2.7.班前安全讲话制度班前安全讲话制度 班组长每日上班前召集所辖班组全体人员，针对当天任务，结合安全技术措施内容和 作业环境、设施、设备安全状况及本班组人员技术素质、安全知识、自我保护意识以及思 想状态， 有针对性地进行班前讲话活动， 提出具体注意事项， 跟踪落实， 并做好活动记录。 7.2.8.7.2.8.作业交接班制度作业交接班制度 班组长和班组兼职安全员每日上班前对作业环境、设施、设备进行认真检查，发现不 安全隐患，立即解决；重大隐患，报告领导解决，严禁冒险作业。 作业过程中加强巡视检查，随时纠正违章行为，解决新的不安全隐患；下班前进行确 - 14 - 认检查，机电是否拉闸、断电、门上锁，用火是否熄灭，施工垃圾自产自清，日产日清， 工完料净场地清，确认无误，方可离开现场。 施工班组进行安全交接班，对施工中的安全防护措施、人员及设备安全、安全警示等 进行交接，保证下一班组在有安全保障的情况下进行施工。 7.2.9.7.2.9.跨河、跨路施工申报审批制度跨河、跨路施工申报审批制度 按道路（航道）运营单位和有关部门要求申报跨路、跨河施工计划及安全防护措施。 待方案计划被审批后，主动与道路（航道）运营单位进行配合，严格执行施工计划，确保 安全正点完成跨路、跨河作业。 7.2.10.7.2.10.伤亡事故上报制度伤亡事故上报制度 施工生产过程中发生伤亡事故（含急性职业中毒） ，按照企业职工伤亡事故报告和 处理规定及国家有关规定进行报告、调查和处理。发生事故按系统逐级及时上报，不隐 瞒，本着“四不放过” （事故原因不查清不放过，事故责任者得不到处理不放过，整改措 施不落实不放过，教训不吸取不放过）的原则，按规定对事故进行调查，认真分析查明原 因，对事故责任者或责任单位追究其经济、行政和法律责任。 7.3.7.3.安全保证措施安全保证措施 7.37.3.1..1.安全保证组织措施安全保证组织措施 安全质量部是安全生产监督检查主管部门，安全专（兼）职人员是监督检查人员。在 上级主管部门的领导和指导下，按照国家、行业的有关安全生产法律、法规、规范、标准 等，对项目的安全工作行使监督检查、指导服务的职能。发现安全事故隐患，及时向工程 负责人和安全生产管理机构报告；对违章指挥、违章操作的，予以立即制止。作业人员有 权对施工现场的作业条件、 作业程序和作业方式中存在的安全问题提出批评、 检举和控告， 有权拒绝违章指挥和冒险作业。 7.3.2.7.3.2.安全保证管理措施安全保证管理措施 （1） 、做好安全生产教育与培训 组织施工人员进行各专业安全教育培训。作业人员遵守安全施工的强制性标准、规章 制度和操作规程，正确使用安全防护用具、机械设备等。对从事特种作业人员，按照国家 有关规定经过专门的安全作业培训，并取得特种作业操作资格证书后，方可上岗作业。对 已取得上岗证者，要进行登记存档规范管理。对上岗证要按期复审，并设专人管理。 对管理人员和作业人员每年至少进行一次安全生产教育培训， 其教育培训情况记入个 人工作档案。安全教育培训考核不合格的人员，不得上岗。采用新技术、新工艺、新设备、 - 15 - 新材料时，对作业人员进行相应的安全生产教育专项培训。 （2）严格安全生产检查 经理部每月检查一次，架子队每旬进行一次检查；班组每日进行自检、互检、交接班 检查。 1开工前的安全检查 主要内容包括 施工组织设计是否有安全措施， 施工机械设备是否配齐安全防护装置， 安全防护设施是否符合要求，施工人员是否经过安全教育和培训，施工安全责任制是否建 立，施工中潜在事故和紧急情况是否有应急预案等。 2定期安全生产检查 每月组织安全生产大检查，积极配合上级进行专项和重点安全检查；班组每日进行自 检、互检、交接班检查。 3经常性的安全检查 安检工程师、安全员日常巡回安全检查。检查重点危爆物品管理、施工用电、机械 设备、模板工程、高空作业、吊装作业等。 4专业性的安全检查 针对施工现场的重大危险源，对施工现场的特种作业安全、现场的施工技术安全、现 场大中型设备的使用、运转、维修进行检查。5季节性、节假日安全生产专项检查 雨季、夜间、节假日，针对施工特点进行专项安全检查。 7.3.3.7.3.3.编制安全技术方案编制安全技术方案 在施工组织设计中编制安全技术措施和施工重难点工程方案，对达到一定规模、危险 性较大的分部分项工程编制专项施工方案和安全技术方案，并附具安全验算结果，经施工 单位技术负责人签字、 报监理工程师审批后实施， 由专职安全生产管理人员进行现场监督。 7.3.4.7.3.4.安全保证技术措施安全保证技术措施 7.3.4.1 桥梁施工基本作业安全技术措施 施工中的特种作业人员， 通过安全技术培训， 并经考试取得合格证后， 方可上岗工作， 其他人员按要求进行安全技术培训和考核。 钢筋、模板安装前，搭设脚手架平台、栏杆及上下扶梯；人工搬运和绑扎钢筋时，互 相配合，同步操作。模板就位后，立即用撑木等固定，以防倾倒伤人。当借助吊机吊模板 合缝时，模板底端用撬棍等工具拨移。 每节模板立好后，上好连接件，打好内撑，方可暂停作业，以保持稳定。在竖立模板 - 16 - 过程中，工作人员的安全带拴于牢固地点，穿拉杆时，内外呼应。 模板吊装前，使模板连接牢固，内撑、拉杆、箍筋上紧，吊点正确牢固。起吊时，拴 好溜绳，并听从信号指挥，不得超载。 各工种进行上下立体交叉作业时，不得在同一垂直方向操作，并挂安全防护网。 在预应力作业中，必须特别注意安全。在任何情况下作业人员不得站在预应力筋的两 端，同时在张拉千斤顶的后面设立防护装置。 操作千斤顶和测量伸长值的人员，站在千斤顶侧面操作，严格遵守操作规程。油泵开 动过程中，不得擅自离开岗位。如需离开，必须把油阀门全部松开或切断电路。 安全网保持完好，使用宽度不小于 3m，长度不小于 6m，网眼不大于 100mm 的维纶、 锦纶、尼龙等材料编织的标准安全网。每块网能承受不小于 1600N 的冲击荷载，必要时采 用铁丝网。 高空作业时使用统一规定的信号、旗语、手势、哨等与地面联系。 雨天进行高处作业时，采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。高耸构筑物或钢架设置避 雷设施。接地电阻≤4 欧。强风、浓雾恶劣气候不从事高处作业。强风暴雨后，对高处作 业设