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技术与经济 内蒙古煤炭经济 2 0 0 3 年增 刊 综采工作面夹石层下开采的实践 谷建 平 大同煤矿集团, 四台煤矿 山西省 大同市0 3 7 0 0 3 摘 要 本文介绍 1 4 ‘ 层 8 3 0 6 工作面遇 0 . 4 0 . 6 m夹石层后所采取的具体措施。 关键词 综采; 夹石层下; 开采实践 中图分类号 T D 8 2 3 . 9 7 文献标志码 C 文章编号 1 0 0 8 0 1 5 5 2 0 0 3 0 7 0 0 6 70 2 一 、工作面概况 1 、 1 4 ‘ 层 8 3 0 6工作面位于 1 0 3 石门以南, 南邻 8 3 0 8 工 作面, 西邻 8 3 0 1采空区, 东为 3 0 3盘 区巷, 北 面为未开拓 区。该工作面走向长度为 3 l 1 m , 工作面长度为 1 5 0 m 。工 作面煤层赋存较稳定。煤层厚度为 2 . 2 0 2 . 4 9 m 。从皮带 巷揭露情况看 , 从原切巷往外 6 0 m , 煤层中部出现一层厚 度为 0 . 4 0 . 6 m的夹石层。且该层夹石为粉细砂岩。 2 、 1 4 ‘ 层煤层顶板 直接顶不发育 , 老顶为细砂岩, 厚 度为 1 5 . 5 3 m , 伪顶为粉砂岩, 厚度为 0 . 0 5 m 。煤层倾角为 1 . 2 7 0为近水平煤层。 3 、 工作面选用 1 0 2 架 B C 5 6 01 . 2 / 1 . 9 型液压支架管 理顶板, 支架最大高度为 1 . 9 m, 最小高度为 1 . 2 m 。采煤机 选用 I M G 2 0 0型双滚筒有链牵引, 滚筒直径 1 . 2 5 m, 其可 采高度为 1 . 2 5 2 . 4 5 m。工作面运输机为 G B 6 3 0 / 2 2 0型, 采用头尾双传动。 二、 见顶留底采煤 由于工作面两巷沿 1 4 。 层顶板开掘 , 且初采时工作面 没有夹石。割煤时前滚筒沿顶板开采 , 后滚筒割底刀, 采 高为1 . 8 0 m , 采用即时移架管理顶板。 在开采过程中发现上方顶板较为完整、 节理、 裂隙不 发育。采煤机割煤后 , 顶板进入采空 区, 距支架后顶梁 5 6 m时才会塌落, 且塌落高度大于采高, 垮落后岩层呈片 状。在割煤过程中, 发现该煤层与顶板粘结性较好 , 采煤 机割底刀后, 其顶煤不易发生冒落 , 若留0 . 3 ~ 0 . 4 m顶煤, 机道不发生顶煤塌落 , 经过支架挤压到采空区后, 仍然与 顶板粘结, 直到最后与项板一起垮落。 由于沿 1 4 ‘ 层顶板开采 , 两顺槽也沿 1 4 ‘层顶板开 掘, 且两巷高度为 2 . 6 m, 而 B C 5 6 0 ~ 1 . 2 / 1 . 9型液压支架最 大高度为 1 . 9 m, 按采高 1 . 8 0 m计算, 工作面与两顺槽必然 存在 0 . 8 m的高差, 这样在采煤过程中, 运输机机头、 机尾 常处于悬空状态, 由于其自身重力作用 , 使机头、 机尾向下 收稿日期 2 0 0 3 07 03 倾斜, 头尾支架也随之发生倾斜。 三、 遇夹石层见顶留底采煤 当工作面推进 6 0 m后 , 在 1 ‘ 一 3 ‘ 架出现夹石层, 当工 作面推进 7 0 m后 , 在 1 ‘一5 3 ‘ 架全部出现夹石, 且厚度为 0 . 4 0 . 6 m , 在没有夹石层时每天最少能割 1 4刀, 而遇到 夹石层后 , 最多能割 8刀煤。而且机组在割夹石层时, 机 组左右摇摆平板滑靴和导向滑靴常与溜槽离开, 极易造成 机组落道或滑靴损坏。同时由于机组摇摆, 牵引链随之摆 动 , 对人身安全造成很大威胁 。机组滚筒在切割夹石时 , 截齿消耗大大增加, 有时甚至将牙槽损坏 , 机组过负荷工 作 , 造成主泵、 马达 、 管路及机头经常损坏 。机组切割下的 夹石增加溜子负荷, 使原本陈旧的溜槽磨损更加严重, 机 组上行割煤 , 造成夹石戗机组而使工作面运输机断链, 严 重时使运输机决链落道, 拉出的大块石头还需人工处理 , 若处理不及时, 还会使皮带运输机因负荷不均 , 发生跑偏、 板卡现象 。 若采用放炮技术处理夹石层, 需要专门铺设一趟风 管。这样不仅增加了设备的投入, 而且还必须配备专职打 眼工。在打眼过程中, 若风管漏风或风压达不要求时, 风 钻经常出现卡钳事故。钻眼时, 风钻噪音大, 钻出的岩尘 在工作面随风飘扬, 对职工身体健康造成很大危害。放炮 时, 由于遮挡措施不得力, 常常造成支架阀组、 水管、 电缆 等损坏, 给工作面生产带来直接影响。放炮使工作面顶板 受到震动, 破坏其完整性, 给顶板管理带来一定的影响。 从整体上看 , 由于打眼、 放炮占用过多的时间, 使正常割煤 时间相对减少, 生产能力必然降低, 据 8 4 2 9 工作面过陷落 柱放震动炮的经验 , 每打6 个深度为2 , O m的眼, 加之放炮 约需 3 个小时, 而且放炮带来的安全隐患, 远远大于正常 生产。 根据对工作面情况的细致了解 , 我们采用沿工作面布 置三个眼探煤底。经过试探后, 发现夹石层下煤层厚度均 作者简介 谷建平。 男 。 山西矿业学院毕业。 技术员, 现被聘为四台矿综采一队工程师。 6 7 维普资讯 技术与经济 内蒙古煤炭经济 2 0 0 3 年增 刊 在 1 . 4~1 . 7 m, 而且根据地质部 门提供的两巷地质情况 , 认为沿夹石层下开采是可行的。关键问题是 夹 石 层 上 0 . 6~1 . 0 m的顶煤是否能留住, 在走架过程中, 机道顶板 是否会发生漏顶, 对此我们高度重视, 一方面提高支架的 初撑力 , 在最后支架上安装 了压力表用来监测末端支架 的压力损坏 , 另外, 彻底处理了工作面支架的跑、 冒、 串、 漏液。对支架工操作行为进行严格的规范 , 降架必须先 将前探梁, 后降前动力柱 , 最后降后动力柱。升架必须先 升前探梁, 后升前动力柱 , 最后升后动力柱。而且在拉架 过程中, 支架与顶板保持 5~1 0 e m距离 , 杜绝了顶煤与顶 板的离层。 经过实践 , 以夹石层做顶板采煤是完全可行的, 而且 取得了意想不到的效果 , 一个 月推进 2 2 0 m, 月产量达 8 6 0 0 0吨, 创四台矿低煤层月产最高历史记录, 而且设备 损坏程度大幅度降低 , 没有任何工伤事故发生。总结夹 石层下采煤有以下优点 ①可使工作面底板与两顺槽基本保持在 同一水平 , 工作面溜子, 特别是过渡槽与机头平缓过渡, 预防了因机 头机尾低而过渡槽高造成过渡槽搭节损坏。 ②因机头机尾与过渡槽平缓联接 , 溜 头溜尾护轴板 在刮板运行过程中不容易扳坏。 ③使溜槽与刮板磨损大大减少, 而且移头移尾从原 来的4 0 分钟减少到 2 0分钟。 ④两端头支架长期倾斜 , 接顶状况不好得到根治。 ⑤溜头、 溜尾推移横梁的联接耳子因支架推移受力 均匀而不再发生耳子损坏, 而且支架框架损坏程度也大 为降低。 ⑥机组司机上头, 下尾控制工作面底板也容易掌握, 使推过的溜头 、 溜尾保持水平 , 不发生倾斜, 头尾轴承得 到较好润滑 , 延长溜子头尾轴的使用寿命 , 溜子两股链条 受力均匀 , 避免了断链事故。 ⑦工作面溜子串头、 串尾现象减少。 ⑧由于工作面底板与两顺槽底板基本保持在一个水 平, 两端头支架倾斜状况得以改善, 支架支护端头顶板的 能力增大, 相对减少了两端头的空顶面积, 端头维护的困 难局面得到改善 , 支回端头支柱 比较安全了, ⑨由于沿夹层下开采 , 避免了夹石层的石头留在煤 中, 从而提高了煤质。 在开采有夹石层煤的时候 , 我们必然仔细分析煤层 的赋存情况、 煤的软硬情况 , 以及煤的粘结等情况, 不必 一 味地沿顶开采 , 尽管沿顶开采对于顶板管理容易些, 但 割夹石层带来的一些问题不容忽视 , 我们必须根据工作 面的具体情况, 选择合理的采煤方法 , 这样可以收到可观 的经济效益。 责任编辑 梁亚奋 上接第 7 O 页 整 流 器 输 末 端 电 轨 缝 阻 电 压 损 能 量 损失 能量损失比较 K WH / 年 出电压 V 压 V 值 Q 失 V K WH / 年 长 轨 焊 接 2 7 5 1 7 0 0. 6 8 3 6 1 . 5 1 3 7 3 9 0 前 1 3 7 3 9 O一1 4 4 7 51 2 2 9 1 5 长 轨 焊 接 2 7 5 2 2 5 0. 0 7 2 6. 5 1 44 7 5 后 如 达 规 程 2 7 5 2 3 0 0. 0 1 2 1 . 0 8 8 7 3 6 要求 2 、 通过长轨焊接 , 改变了列车行驶速度低、 车 辆周转慢, 运输能力差的状况, 提高了矿井运输、 生产能力, 满足了生产的需要, 同时也达到了节能 降耗、 增效的目的。虽说如此, 但仍未达到规程规 定的要求, 原因有二 其一考虑钢轨的热胀冷缩特 性, 每 5 0 m钢轨留一个接头不焊, 用道夹板连接。 其二焊接工艺问题, 在焊轨缝时没有将钢轨断面 全部焊接, 或出现焊渣孔洞, 减小了钢轨回流的断 面面积, 以上原因均可造成钢轨接头处电阻增加 电压损失增加, 电能损失也相应增加。 3 、 为了从根本上改善回流轨道的电气连接, 减少轨道连接电阻, 使之达到规程规定的要求, 我 - 6 8 - 认为还应采取以下措施, A 、 随井巷延伸、 温度变化 不大, 温差小的情况, 适当增加单段钢轨的焊接长 度, 尽可能少留不焊的轨缝。B 、 提高钢轨接头的 焊接质量。c 、 未焊接的轨缝 , 不应用道夹板连接, 还应用 O 1 6圆钢在钢轨两侧跨道夹板焊接, 以保 证轨缝的电气连接质量。D 、 加强检查维修。 只要我们切实做好上述工作 , 就能保证回流 钢轨接缝的电阻值符合规程的要求 , 既可以保证 矿井安全生产, 又可以节省大量电能, 创造出更高 的经济效益。 责任编辑 梁亚奋 维普资讯
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