设备-无锡压缩机股份有限公司固定式低噪声喷油螺杆空压机使用说明书.doc

固定式低噪声喷油螺杆压缩机 使 用 说 明 书 无锡压缩机股份有限公司 二○○三年十月 固定式低噪声喷油螺杆压缩机 使 用 说 明 书 注 意 本说明书仅适用于电机功率为18.5～110 kW，公称容积流量为2.8～16 m3/min，排气压力为 0.7～1.0 MPa的风冷或水冷新型固定式喷油螺杆空气压缩机。 本说明书叙述了常规电器控制的压缩机，若您所购买的机器不属于此类，还必须与其它相应手册配合使用。 本公司产品符合JB/T 6430-2002一般用喷油螺杆空气压缩机标准的规定。 无锡压缩机股份有限公司 中国江苏省无锡市塘南路114号 Web-site http//pressor- Email to 本公司保留不预先通知而作修改本说明书的权力 低噪声喷油螺杆压缩机使用说明书 版权所有，不得翻印，特别是有关的商标、名称、零件号和图纸，违者必究。 尊敬的用户 您好 您所购买的无锡压缩机股份有限公司生产的优质低噪声喷油螺杆空气压缩机现已交付使用，我们竭诚为您提供优质服务。有关操作、保养和技术等方面的详细内容，请参阅本说明书的有关章节。 若您的机器需要调试，保养，维修或需采购零配件，请与本公司下列部门联系 营销中心 直线 0510-5024242，传真 0510-5016437 总机 5024889-5450,5451,5454,5402,5405,5406 用户服务部直线 0510-5012165 总机 5024889-5378,5392 配件公司 直线 0510-5012437, 5027994 总机 5024889-5415,5416,5418,5371 非常感谢您选用无锡压缩机股份有限公司的产品，祝您事业成功 警 告 （ 适用于所有机型的压缩机组 ） 1、 在安装和启动压缩机之前，应仔细阅读本说明书。在充分了解机组各部分结构功能、使用维护保养方法以后，方可对机组进行正确使用和保养。这对于延长压缩机的使用寿命并使压缩机处于良好的工作状态是极为重要的。 2、 首次开机前必须检查压缩机的旋转方向是否正确正确的旋转方向压缩机接筒中联轴器的转向必须与接筒所示箭头方向一致。如果不检查压缩机的旋转方向是否正确，将产生十分严重的后果 请详见使用说明书的第四章操作指南中关于“首次启动”方面的内容。 3、 电源电压应在380V5％。 4、 压缩机采用“锡压”牌螺杆压缩机专用油。严禁使用其它品牌的润滑油或不同种类润滑油混用。（本公司配件公司提供纯正“锡压”牌螺杆压缩机专用油，其它途径的润滑油不能保证油的品质，由此引起压缩机的故障，其后果和责任由用户承担）。 5、 机组无意外情况不允许按紧急停机按钮停机。正常停机采用延时停机，即按下停机按钮后约20秒机组自行停机。 6、 使用中应注意机组在卸载过久停机保护后，如若供气压力降至机组加载压力时，机组会自行起动加载。 7、 机组工作时，不允许松动和拆卸任何连接部件。只有在切断电源和排空压力后，才可以做检修工作，以免被高温高压气体伤害。 8、 油管路附近不得进行焊接，不能用烧焊或其他方法修改任何压力容器。 9、 当环境温度低于0℃时，水冷机组停机后应把冷却器内的冷却水放空。 10、 开车前须详细阅读机组上的操作须知，严格按规定要求执行，并做好运转时间、保养效果、油耗量、修理项目等内容的记录。 目 录 第一章 机组技术特性 5 风冷压缩机机组总图 6 水冷压缩机机组总图 8 风冷压缩机机组外形图 10 水冷压缩机机组外形图 15 第二章 系统说明 20 一、结构特征及工作原理 20 二、气管路系统 21 风冷压缩机系统流程图 22 水冷压缩机系统流程图 23 三、油管路系统 24 四、冷却系统 24 五、冷凝水排放系统 25 六、调节系统 25 七、电气系统 26 风冷机组电气原理图 27 水冷机组电气原理图 28 第三章 安装指南 29 一、 建议安装 29 二、 机组的安装 31 机组安装图 31 三、 冷却水管路的安装 32 冷却水管路安装图 32 第四章 操作指南 32 一、首次启动前的要求 32 二、首次启动 33 三、机组工作运行 33 四、冷却水流量的控制 33 五、停机 34 六、安全保护项目及调整值 34 七、机组正常工作条件及压差数据 35 八、长期停机之处理方法 35 第五章 保养与检查 35 一、维修保养周期 35 二、润滑油规范及使用保养 36 第六章 故障及排除 37 一、故障及排除方法 37 二、调整和维修 39 附表低噪声喷油螺杆压缩机运转记录表 42 第一章 压缩机技术特性 本公司生产的螺杆压缩机主要技术特性表作为附页与产品装箱单一起提供，敬请用户注意 风冷压缩机机组总图见图一； a、LGFD-2.8～3.6/7～10-X系列机组总图 b、LGFD-4.5～16/7～10-X系列机组总图 水冷压缩机机组总图见图二。 a、LGD-2.8～3.6/7～10-X系列机组总图 b、LGD-4.5～16/7～10-X系列机组总图 风冷压缩机机组外形图见图三； a、LGFD-2.8～3.6/7～10-X b、LGFD-6.1～8.5/7～10-X c、LGFD-3.9～6.1/7～10-X d、LGFD-9.5～13/7～10-X e、LGFD-15～16/7～10-X 水冷压缩机机组外形图见图四。 a、LGD-2.8～3.6/7～10-X b、LGD-6.1～8.5/7～10-X c、LGD-3.9～6.1/7～10-X d、LGD-9.5～13/7～10-X e、LGD-15～16/7～10-X 图一（a）LGFD-2.8～3.6/7～10-X系列机组总图 图一（b）LGFD-4.5～16/7～10-X系列机组总图 图二（a）LGD-2.8～3.6/7～10-X系列机组总图 图二（b）LGD-4.5～16/7～10-X系列机组总图 图三（a）LGFD-2.8～3.6/7～10-X型机组外形图 图三（b）LGFD-6.1～8.5/7～10-X型机组外形图 （注6.1m3仅配1.0MPa机型） 图三（c）LGFD-3.9～6.1/7～10-X型机组外形图 （注6.1m3仅配0.7MPa机型） 图三（d）LGFD-9.5～13/7～10-X 型机组外形图 图三（e）LGFD-15～16/7～10-X 型机组外形图 图四（a）LGD-2.8～3.6/7～10-X型机组外形图 图四（b）LGD-6.1～8.5/7～10-X型机组外形图 （注6.1m3仅配1.0MPa机型） 图四cLGD-3.4～6.1/7～10-X型机组外形图 （注6.1m3仅配0.7MPa机型） 图四dLGD-9.5～13/7～10-X 型机组外形图 图四eLGD-15～16/7～10-X型机组外形图 第二章 系统说明 一、结构特征及工作原理（风冷压缩机系统流程图见图五 水冷压缩机系统流程图见图六） 本公司生产的动力用空气压缩机是由电动机通过联轴器直接驱动的单级、喷油、低噪声固定式螺杆压缩机，有风冷却和水冷却两种冷却方式的机型。主要由螺杆压缩机主机、电动机、油气分离器、冷却器、风扇（水冷机组无）、液气分离器、电气控制箱以及气管路、油管路、水管路（风冷机组无）和调节系统等组成，并安装在一个箱体内。 压缩机壳体内有一对经过精密加工的相互啮合的阴、阳转子。其中阳转子有四个齿，阴转子有六个齿。对于直联机组，电机通过弹性联轴器直接驱动阳转子；对于齿轮传动机组，电机通过弹性联轴器驱动齿轮轴，再将动力通过齿轮传递给阳转子。喷入的油与空气混合后在转子齿槽间有效地压缩，油在转子齿槽间形成一层油膜，避免金属与金属直接接触并密封转子各部的间隙和吸收大部分的压缩热量。 机组无油泵，靠油气分离器中的气体压力将油压送至各润滑点。从压缩机排出的油、气混合物，经过油气分离器，用旋风分离的方法粗分离出大部分油，剩余的油经过油分离器滤芯作进一步精分离而沉降在滤芯底部。滤芯底部的油利用压差由回油管引入压缩机，在油气分离器上装有油位液面计、最小压力阀和安全阀。油气分离器也兼作油箱和储气罐。 风冷压缩机组设有铝制板翅式油、气冷却器各一个。由电机单独驱动风扇运转，风扇排出的风通过导流罩直接吹向油、气冷却器。 水冷压缩机组设有管壳式油、气冷却器各一个，为确保冷却器的换热效果，延长冷却器的使用寿命，必须使用干净、清洁的软化水（参见第三章第一节第8条）。冷却水先进气冷却器，再进油冷却器，后排出机外。为防止吸入空气中的水份凝析，用冷却水排出口处的球阀来控制冷却水量，使压缩机排气温度始终高于环境温度40～50℃。 机组调节系统由压力控制器、稳压调节器、电磁阀、组合阀、驱动器和减荷阀组成。当与压缩机相连的动力设备所需空气消耗量小于压缩机输出气量时，调节系统可使压缩机卸载；当降至预定加载压力时，该系统可使压缩机加载，恢复供气。 机组将电动机脚板直接联接在减振器上，主机进气端轴承座下方也设置一只减振器，压缩机与电机由接筒相连成一体。 机组的箱罩上粘贴隔音材料──阻燃海绵以降低噪声。为保证压缩机检修和日常维护保养，在箱体前后装有三扇带锁的门。机组运行时，应尽量避免打开此门以免造成箱罩内部噪声向外传播而影响环境。 风冷机组外界的空气流由顶板上的网格处进入箱罩内，箱罩内部的热气流由左端板上方开格处排出至大气中。 水冷机组外界的空气流由机组车棚右端板处进入车棚内部，车棚内部的热气流则由机组另一侧排出至大气中。 二、气管路系统（见图五或图六系统流程图） 气管路包括以下部件 4 空气滤清器 5 减荷阀 2 压缩机 7 单向阀 8 油气分离器（储气罐） 9 最小压力阀 25 安全阀 10 气冷却器 11 液气分离器 空气通过空气滤清器进入压缩机而被压缩，在压缩机排气口处被压缩的空气与油气混合物通过单向阀（单向阀的作用是防止气体倒流）进入油气分离器分离，然后经最小压力阀、气冷却器、液气分离器，最终由供气阀排出以供使用。 液气分离器下方装有自动疏水阀，正常时液气分离器内分离出来的水自动排出。当自动疏水阀失灵，不能及时拆下检查和清理时应打开手动排污阀。 最小压力阀的作用是使压缩机起动后迅速建立压力，保证各润滑点所需要的润滑油量，并防止油气分离器内的气体压力降至0.4MPa以下；当用气量大于机组供气量时，保证油气分离器内的压力不低于0.4MPa，因为过低的供气压力会使耗油量增加，同时在机组卸载时防止管路中气体倒流。 在压缩机的排气口装有压力式温度指示开关，当排气温度超过极限设定值（风冷机组为110℃；水冷机组为95℃） 时，可使压缩机自动停机，保护机组。 三、油管路系统（见图五或图六系统流程图） 油管路系统包括下列部件 2 压缩机 8 油气分离器（下部兼作油箱） 10 油冷却器 14 油过滤器 13 断油阀 油气分离器内的气体压力迫使热油通过油冷却器、油过滤器及断油阀到达压缩机机壳底部油槽，喷入到机壳内腔，主要用作转子的润滑、冷却和密封。滚动轴承的润滑是通过机壳内部各通道分流至润滑点而获得的。 喷入机壳内的油与空气混合，并被压缩，再通过单向阀重新进入油气分离器。集中于滤芯底部的少量油通过回油管抽回到压缩机壳体内。 冷却器使受热的油经过冷却后再喷入压缩机，因此油在压缩机内不断循环，同时也不断升温、降温。 对于水冷压缩机组，为防止冷却水量过大引起排气温度过低，在油气分离器到油冷却器的管路上安装温度控制阀。当温度偏低时，使冷油不经冷却器而直接到油过滤器；当温度超过一定值之后，才打开通到冷却器的通道，使油温保持在一定范围内，起到恒温控制的作用。 油过滤器带有旁通阀。当滤芯阻塞，油过滤器的压力降超过规定值时，旁通阀自动开启，油不经过油过滤器滤芯，而在未过滤的情况下进入润滑点，加快转子及轴承的磨损，因此必须定期更换油过滤器。 断油阀装于压缩机机壳下部。当机组停机后，断油阀自动关闭防止油涌入机壳内，此阀利用压缩机排口的气体压差打开。因此在机组运行时断油阀始终是打开的。 四、冷却系统（见图五或图六系统流程图） 风冷型机组采用的是板翅式换热器，通过冷却风带走热量。必须注意夏季环境温度和周围含尘状况的影响。 水冷型机组采用的是管壳式换热器，通过冷却水带走热量。为使冷却器能长时间的保持较好的换热效果，延长冷却器的使用寿命，必须使用干净、清洁的软化水。冷却水先进气冷却器再进油冷却器后排出机外。冷却水进水温度设计值为小于32℃。 对冷却水水质的要求参见第三章第一节第8条。 五、冷凝水排放系统（见图五或图六系统流程图） 自动排污阀。液气分离器将压缩空气中的冷凝液通过自动排污阀排放，自动排污阀可自动排放，亦可手动排放。自动排污阀采用专利产品，自动排水性好，承污力强。 六、调节系统（见图五或图六系统流程图） 5 减荷阀 6 驱动器 20 组合阀 19 电磁阀 18 稳压调节器 21 压力调节器 本机组的调节系统采用无级调节和通断调节方式并存。通断调节是通过电磁阀控制驱动器使减荷阀开或关。无级调节是由稳压调节器根据排出流量的多少，控制驱动器使减荷阀打开相应的开启度来实现。其工作过程如下 启动，此时气体压力近乎于零，电磁阀未通电。当起动10秒左右星－三角（Y-△）切换后，压缩机自动加载，压力上升。 1通断调节 机组运行中，压缩机排口压力达到压力调节器设定的上限值时电磁阀失电动作，使卸荷阀关闭，并使组合阀打开放气，机组在卸载工况下工作。反之当压力降至压力调节器设定的下限值时电磁阀得电动作，使卸荷阀打开，并使组合阀关闭，机组在负载工况下工作。 2 无级调节 无级调节是由稳压调节器根据压缩机排口压力的高低通过驱动器控制卸荷阀的开启度来实现的。当压力升高时气体通过稳压调节器的进口将其膜片顶开，从它出口出来的气体经节流孔流向驱动器，并将驱动器底部的膜片上顶，推动加载缸上升，并带动阀瓣将卸荷阀逐渐关闭。当压力下降时稳压调节器由于弹簧的作用力将膜片关闭，同时驱动器也在弹簧力作用下使加载缸下降，并带动阀瓣将卸荷阀逐渐打开。 七、电气系统（风冷机组电气原理图见图七 水冷机组电气原理图见图八） a 电机 b 压缩机电气控制箱 c 风扇电机（风冷机组） d 压力式温度指示开关 机组有完整的电气控制系统，出厂时已将全部的电气线接好。用户只需将主电源线和接地线由接线盒引入电柜即可。空压机最好单独使用一套电力系统，配电时须确认其电源电压及电源线径的正确性。 机组正常工作时压力式温度指示开关触点处于正常运行状态，当排气温度超过极限设定值（风冷机组一般设定110℃，水冷机组一般设定95℃）时，触点动作，压缩机自动停机。排气温度过高报警灯闪烁，此时只需将故障排除即可。 第三章 安装指南 请参照图三、图四“压缩机机组外形图”和图九、图十安装压缩机并连接管路。 一、安装建议 1、 安装场所的选定必须是宽阔采光良好的场所，便于操作和检修，同时空气的相对温度宜低、灰尘少空气洁净且通风良好。 2、 螺杆压缩机运转时产生的振动很小，故不需要做基础，但需将压缩机置于牢固的水平地面上，地面应能承受压缩机的重量。压缩机如装在楼上，须做好防振处理，以防振动传至楼下或产生共振，对压缩机及大楼本身均有安全上的考虑。 3、 移动/起吊 压缩机底盘上有两个叉车孔，供叉车搬运时用。注意在搬运时，叉车齿从底盘一侧伸进，须从另一侧伸出时，方可将压缩机铲起。在叉车孔中嵌入横梁同样也能提升压缩机，但这时须确保横梁不能在叉车孔中滑动，且伸出底盘两边的距离相等。 如采用行车起吊，起吊角不得大于45℃。为避免损坏压缩机，系在横梁两端起吊的链条须用东西支撑，使之与箱罩平行。起重设备的放置必须能让压缩机垂直上升，平滑的提升，并避免扭动。 4、 通风要求 对于水冷压缩机机组，工作中产生的热量是由冷却水所带走，而风冷压缩机机组的热量则由冷却风带走，因此当风冷机组工作时，如果室内空气流动不畅，热风在室内循环，使室内温度逐步升高，则压缩机的进气温度升高，而使机组超温停车影响正常工作。所以安装时一般应在机组排风口加装引风管将风引至室外，当引风管道长度大于2米时，用户应另加排风扇，保证冷却风道畅通。引风管可直通至室外，亦可引高至室外。 5、 考虑到压缩机维护保养方便，须预留保养空间，压缩机与墙体之间至少留有1.5米空间、压缩机与顶端之间至少留有2米空间，并可将机组放置在离地平面有一定高度的平台上。一般推荐为200mm左右。（见图九机组安装图） 6、 在压缩机供气阀位置连接供气管路。管线上的压降可通过下式计算 dp 压降 （建议最大值为0.1巴） L 管线长度 （m） d 管线内径 （mm） P 压缩机排气压力 （绝对压力，巴） Qc 压缩机排气量 （升/秒） 7、 水冷压缩机组必须按标牌指示连接好水管路。机组的出水口处用户应安装铁制球阀来调节冷却水量，且务必先在进水口和出水口安装旁通阀，以便于冬天停机排水或长期停机排水。 8、 冷却水的要求 为防止因水质而产生问题，通常对冷却水提出如下要求。若有疑问，请与无锡压缩机股份有限公司联系。 项 目 循环系统 毫克/升 开式系统 毫克/升 氯离子（Cl-1） ＜600 ＜150 硫酸根离子（SO4-2） ＜400 ＜250 粒子总量 ＜3000 ＜750 悬浮粒子（如SiO2） ＜10 ＜10 自由氯（Cl2） ＜4 ＜2 铜 ＜0.5 ＜0.5 铁 ＜0.2 ＜0.2 镁 ＜0.1 ＜0.1 氧 ＜3 ＜3 碳酸盐硬度（如CaCO3） 50～1000 50～500 有机物（KMnO4耗量） ＜25 ＜10 无藻类 无油 备注氯化物和硫酸盐会相互反应，所以，在开式系统中其离子浓度的平方和不应大于85000。而对于循环系统，如有适当的控制和处理手段，其平方和的上限可达520000。注意在测量硫酸盐浓度时，应将冷却水中所有出现的亚硫酸盐也包括在内。 9、 电缆尺寸要求 注意 如果当地的规定比下述建议的数值更严格的话，应采用当地的规定。 电压降不能超过额定电压的5。否则，有必要采用比下表所列截面积更大的电缆，以满足使用要求。 电动机功率 kW 电压 V 频率 Hz 消耗的 最大电流A 电缆尺寸 mm2 18.5～30 380 50 57 16 30～55 380 50 103 25 55～75 380 50 140 50 75～90 380 50 184 70 90～110 380 50 233 95 二、机组的安装 对于水冷机组，工作中产生的热量是由冷却水所带走；而风冷机组的热量都是由冷却风带走，因此当风冷机组工作时，如果室内空气流动不畅热风在室内循环，则会使室内温度明显升高，而使机组超温停车影响正常工作。所以安装时一般应在机组排风口加装引风管将风引至室外，当引风管道的长度大于2米时，用户应另加排风扇，保证冷却风道畅通。引风管可直通至室外，亦可引高至室外。机组可直接放在平整的水泥地面上，但如考虑维护保养方便，须预留保养空间，空压机与墙体之间至少留有1米空间，并可将机组放置在离地平面有一定高度的平台上。一般推荐为200mm左右。（见图九） 三、冷却水管路的安装 水冷机组开机前需请用户安装好冷却水管路。如图十所示（用户应根据实际情况选用异径三通和铁制球阀的规格），先在机组进、出水口各安装一个异径三通505020，旁通处安装3/4英寸的直嘴旋塞（用作冬天停机后排水或长期停机后排水），再在出水口处安装DN50的铁制球阀（控制冷却水量用）。 第四章 操作指南 一、首次启动前的要求 注意操作人员必须遵守所有相关的安全规定，包括本说明书中阐述到的有关内容。 1 机器安装定位后，须检查压缩机外部，各重要组合件是否紧固，不允许任何联接有松动现象。 2 加油及检查油位高度。第一次加油至液面计油位“70”位置即可。 3 用户在安装电源进线时，须严格按照本说明书上的要求（第三章第一节第9条）和当地电气行业的有关规定，确保电线线夹和接线端的连接牢固可靠。装置必须接地。各相均用惰性保险丝作短路保护。在压缩机附近必须安装隔离开关。确认后接通电源。 4 清除周围场地，以保证操作安全。 5 用手按规定方向转动联轴器数转，应灵活无阻滞现象。 6 安装或重新接线后，应先检查电机转向是否与接筒外表所示箭头方向一致，检查时应采用点动方式，即揿一下启动按钮后立即揿紧急停机按钮，如不一致则应重新接线。 二、首次启动 1 打开供气阀门 2 水冷压缩机组须打开冷却水供水阀，确保冷却水供水正常。 3 点动“启动”按钮，观察压缩机旋转方向是否正确，确保与接筒所示转向一致。压缩机完成启动过程星-三角切换过程。切换时间出厂时设定为10秒，用户可根据电网情况重新设定。 4 第一次开机数分钟后应再检查油位高度，油面不能低于液位可视位置，否则应停机补充加油至液位可视位置。正常运转中，如油面低于液位可视位置时，应立即停机加油，加油要注意适当，防止正常供气时润滑油溢出。 5 机组启动过程完成后压缩机组进入自动加载状态。 6 检查各处有无漏油漏气现象。 三、机组正常运行 1 检查排气压力，排气温度，油位等是否正常。 2 检查机组冷凝液是否能自动排出。 3 做好工作运行记录，经常检查排气压力，排气温度及压差值是否正常，如有反常现象应及时分析查找原因。 四、冷却水流量的控制（水冷机组） 在机组负载运行的状况下调节冷却水流量，使主机排气温度比图示温度高2℃至7 ℃，请参考图十一。 图十一压缩机主机排气口最低允许温度 例子 环境温度20℃ 相对湿度100 工作压力10barG 从表中可知，压缩机主机排气口最低允许温度为68℃，在负载运行时调节冷却水流量使压缩机主机排气温度在70℃75℃之间。 五、停机 1 按下停车按钮后，压缩机自动卸载约20秒后停车。 2 切断电源。 3 关闭冷却水源（水冷机组） 六、安全保护项目及调整值 额定排气压力MPa 0.7 0.8 0.85 0.9 1.0 安全阀开启压力MPa 0.77 0.88 0.93 0.98 1.05 排气温度 风冷机110℃ 超温停车 水冷机95℃ 主电机过载 保护停车 风扇电机过载 保护停车 卸荷过久 节能停车 七、机组正常工作条件及压差数据 1 由于压缩机在运行中吸入空气中的灰尘被阻隔在空气滤清器中，因此通常在机组运转1000小时或一年后须更换空气滤清器。在多尘地区则应缩短更换时间。 2 机组油分离芯前后压力差达0.1MPa时，应拆出更换；油过滤器压差达0.2MPa或使用满3000小时就必须更换。 3 机组环境温度超过40℃时应采用室内通风或其他冷却措施，保证机组正常运行。 八、长期停机的处理方法 长期停机时，应仔细依照下列方法处理，特别是在高湿度的季节或地区。 若停机三个星期以上 1. 电气控制系统应做防湿防雨保护。 2. 若有任何故障，应先排除，以利将来使用。 3. 几天后再将油分离器内的凝结水排出。 若停机二个月以上，停用前将润滑油换新，并空载运转10分钟。 第五章 保养与检查 一、维修保养周期 维修时应更换所有已损坏的垫片、Ｏ形圈、垫圈，维修保养项目及周期见表一。 表一维修保养项目与周期表 保养周期 运行时间 保 养 项 目 每 班 8H 检查油位 检查排气温度 检查报警灯，发现故障应停车维修 检查压差数值 检查冷凝水排放是否正常① 做好运行记录 每 周 检查油、气泄漏情况 清洁机组外部 每三个月 检查安全阀② 检查冷却器，必要时应清洗 检查并吹扫空气滤清器滤芯③ 每 年 ～1000 ～5000 校验安全阀 清洗自动排污阀 更换空气过滤器滤芯，油过滤器 检查弹性联轴器 换油及油气分离器滤芯④ 补充或更换电动机润滑油脂 注①自动排污不正常则清洗。 ②用手拉安全阀杠杆来检查。 ③在多尘地区工作时，保养周期应缩短。 ④若压差超过0.1MPa时，应更换滤芯。 二、润滑油规范及使用保养 1. 润滑油规范及推荐用油 润滑油对喷油螺杆压缩机的性能具有决定性的影响，若使用不当或错误，则会导致压缩机机体的严重损坏。所用润滑油内应含有防锈、抗氧化、抗泡沫、抗磨蚀的成分，推荐使用“锡压”牌螺杆压缩机专用油。 特别注意不要将不同型号和不同牌号的油混合使用，混合用油会造成粘性沉积物，使油路系统堵塞。 本产品出厂时采用的润滑油为“锡压”螺杆压缩机专用油。我们强烈建议用户最好使用“锡压”螺杆压缩机专用油。 当油发生下述变化时，应换油 a 含水量大于0.1％； b 酸值大于2mgkoll／g； c 运动粘度变化超过允许值的10％； d 颜色变化至棕黑。 换油时应在机组尚热、油气分离器卸压后，先放完油气分离器中的油，再将新油注入油气分离器内，待液面计的油位高于“70”处后，旋紧加油塞。注意不要注油太多，否则多余的油会被气带走。换油时应同时更换油过滤器。更换油过滤器时，在新油过滤器的橡胶密封圈上涂上一层油，旋紧即可。 2. 润滑油使用之注意事项 1 润滑油使用寿命一般为1000～2000小时，切忌让润滑油超过油品的使用寿命，应按时更换，否则油品的品质下降，润滑性能不佳，容易造成因高温跳闸现象，同时因为油品的燃点下降，也易形成油品自燃而使空压机烧毁的事故。 2 空压机在使用二年后，最好使用润滑油做一次油“系统清洗”工作，其做法是当更换新润滑油时，让空压机运转6～8个小时后，立即再更换润滑油，使原本系统中残存的各种有机成分，可以被清洗干净，再度更换的润滑油可有较佳的使用寿命。 第六章 故障及排除 一、故障及排除方法 压缩机可能发生故障及修理方法见表二。 表二压缩机故障及修理方法表 故 障 原 因 排 除 方 法 1、压缩机不加载 a、气管路上压力超过额定负荷压力，压力调节器断开 不必采取措施，气管路上的压力低于压力调节器加载（位）压力时，压缩机会自动加载。 b、电磁阀失灵 拆下检查，必要时更换 c、油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏 检查管路及连接处，若有泄漏则需修补。 2、压缩机超温 a、无油或油位太低 检查，必要时加油，但不允许加油过多。 b、油过滤器阻塞 更换油过滤器。 c、断油阀失灵，阀芯卡死 拆下检查。 d、油气分离器滤芯堵塞或阻力过大 拆下检查或更换 e、油冷却器表面被堵塞 检查，必要时清洗 3、耗油过多 a、油位过高 检查油位，卸除压力后排油至正常位置 b、油气分离器滤芯失效 拆下检查或更换 c、泡沫过多 更换推荐牌号的油 d、油气分离器滤芯回油管管接头处限流孔阻塞 清洗限流孔 e、用油不对 更换推荐牌号的油 4、噪声增高 a、进气端轴承损坏 拆下更换 b、排气端轴承损坏 拆下更换 c、电机轴承损坏 拆下更换 5、排气量、压力低于规定值 a、耗气量超过排气量 检查相连接的设备，清除泄漏点或减少用气量 b、空气滤清器滤芯阻塞 拆下检查，必要时应清洗或更换滤芯 c、安全阀泄漏 拆下检查，如修理后仍不密封则更换 d、压缩机失效 与制造厂联系，协商后检查压缩机 e、油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏 检查管路及连接处，若有泄漏则需修补 6、停车后空气油雾从空气滤清器中喷出 压缩机单向阀泄漏或损坏 拆下检查，如有必要则要更换，并应同时更换空气滤清器滤芯 7、停车后空气过滤器中喷油 断油阀堵塞 拆下检查清洗，且更换空气滤清器滤芯 8、运行过程中不排放冷凝液 排放管堵塞 检查并疏通 自动疏水阀失灵 拆下检查 9、加载后安全阀马上泄放 安全阀失灵 拆下检查更换损坏的零部件 10、压缩机运转正常，停机后启动困难 a、使用油牌号不对或用混合油 应清洁后彻底换油 b、油质粘、结焦 应清洁后彻底换油 c、轴封严重漏气 拆下更换 d、卸荷阀瓣原始位置变动 重新调整位置 11、卸荷后压力继续上升 a、同第10条c 同第10条c b、同第10条d 同第10条d 二、调整和维修 1．空气滤清器 吸入空气中的灰尘被阻隔在滤清器中，以避免压缩机被过早的磨损和油分离器被阻塞，通常在运转1000个小时或一年后，要更换空气滤清器，在多灰尘地区，则更换时间间隔要缩短。滤清器维修时必须停机，为了减少停车时间建议换上一个新的或已清洁过的备用滤清器。 清洁滤清器步骤如下 a 对着一个平的面轮流轻敲滤清器的两端面，以除去绝大部分重而干的灰沙。 b 用小于0.28MPa的干燥空气沿吸入空气相反的方向吹，喷嘴与摺叠纸至少相距25毫米，并沿其方向上下吹。 c 如果滤芯上有油脂，则应更换新滤芯。 d 滤清器内放一灯进行检查，如发现变薄，有针孔或破损之处应废弃不用。 2．冷却器 a. 对于风冷型机组，其板翅式冷却器的外表面要特别留意保持清洁，否则将降低冷却效果，因此应根据工作条件，定期清洗。 清洗方法用纤维刷除去冷却器上的灰尘。千万不要用金属丝做的刷子或金属制品除尘。然后用压缩空气与冷却风反向吹洗冷却器。如果有必要用清洗剂进行内部清洗，请与无锡压缩机股份有限公司联系。 b. 对于水冷型机组，其管壳式冷却器的管子内、外表面要特别注意保持清洁，否则将降低冷却效果，因此应根据工作条件，定期清洗。清洗前请与无锡压缩机股份有限公司联系。 3．油气分离器 油气分离器按压力容器标准制造和验收，不得任意修改。 4．安全阀 装于油气分离器上的安全阀每年至少检查一次，调整安全阀要由专人负责进行，每三个月至少要拉松一下杠杆一次，使阀开启和关闭一次，以确保安全阀能正常工作。 检验步骤如下 1 关闭供气阀 2 启动机组 3 一面观察工作压力，一面慢慢地顺时针方向旋转压力调节器的调节螺栓，当压力达到规定数值时，安全阀还未打开或达到规定值前已打开，则必须调整。安全阀的调整必须由专业检验机构调整。用户不得自行调整，否则后果自负。 5．电机过载继电器 继电器在正常情况下，触点应是闭合的，当电流超过额定值时打开，切断电机电源。 6．压力的调整 通断调节与无级调节两种调节方式的压力必须错开，如错开范围太小，各自的动作压力有重叠，则两种调节方式会相互干扰，这时须将压力错开值增大。哪一种调节方式的压力设定值先达到，机组就执行该调节功能。 a 通断调节压力的调整松开压力调节器上盖，旋动孔内螺丝，调整加载压力（顺时针旋压力升高，逆时针旋则压力降低）；加载压力设定好后，再调整下方差压旋钮，差压加上加载压力即为上限压力（卸载压力）。 b 无级调节压力的调整松开稳压调节器并母，旋动手柄，顺时针压力升高，反之则降低。 7．出厂时的压力设定 a 通断调节压力设定值（MPa） 公 称 压