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第 3 3卷第 1 期 2 0 1 5年 2月 粉末 冶金技 术 Po wde r M e t al l ur g y Te c hno l o g y Vo 1 ．3 3．No ．1 Fe b ． 201 5 G K N B o n n 1 0亿件粉末冶金汽车 座椅零件零缺陷 据 G K N新闻 2 0 1 4年 5月 6 13 报导 ， G K N S i n t e r Me t a l s B o n n 德国 ， 从 2 0 0 0年开始供给汽车座椅制造 厂家 K e i p e r 粉末冶金楔形件 ， 使座椅可以斜倚。最近 ， 在波恩 B o n n 工厂生产的粉末冶金楔形件达到 了 1 0 亿件 ， 令人惊奇 的是 ， 这 1 0亿件产品， 居然零缺陷。本文报导 了这种零件的值得深思的开发与生产过程。 德国 G K N烧结金属公 司 波恩 G K N S i n t e r Me t a l s B o n n ， G e r ma n y ， 从 2 0 0 0年开始供给汽车座椅专业 制造厂家 K e i p e r 公司金属零件 一所谓的楔形件 w e d g e s 图 1 ， 其可使座椅斜倚。最近 ， 当在波恩 B o n n 工厂生产 1 0亿个楔形件时 ， 却发现其达到了一座令人惊奇的里程碑 全部零缺陷。这项成功业迹 ， 可能来源 于从 一 开始 的稳定 一致 的零 缺 陷策 略 。 从 1 9 9 8年 ， 和 K e i p e r 公司第一次讨论 ， 关于用烧结零件， 替代其所谓 的 T a u m e l 2 0 0 0后座调整装置 中的 传统金属零件。当2 0 0 0年 ， 主要汽车制造厂家提高其对 K e i p e r 公司的技术要求时 ， 只有 B o n n 波恩 工厂供 应 的零 件 帮助其 达 到了 目标 。 工 厂经 理 Ma t t h i a s V o s s说 “ 我 们 从 1 9 3 4年 用 粉 末 金 属 生 产 产 品 ， 因 此 生 产 工 艺 没 有 问 题 。 可 是 ， K e i p e r 公司要求一年供给高达 8 0 0 0万件 ‘ 楔形件 ’ ， 却真是一个令人头痛的事” 。 Ma t t h i a s的方 法是 ， 组 成横 向功 能组来 领 导计划 。从 一 开始 特别 工 作组 的二个 负 责 人 ， 就是 制 造 技 术组 的技术 经 验丰 富 的 H a n s J u r g e n J u n g和生 产单 元 的经理 B l a i s e A k o n o 。 1 预先 考虑缺 陷的来 源 H a n s J fi r g e n回忆道 “ 我们试着考虑可能会发生的所有突发性事件 ， 和研究了全面制造单元的思想 ， 第 一 个制造单元就是我们这里的工厂。今天的制造单元是完全 自动化的， 有点像工厂中的工厂。 ” 2 0 0 0年 ， K e i p e r 公 司第 一 次 发给 了大量 合 同 ， 其包 括 每周 供 给 l 0万 件 楔形 件 ， 同时在 波 恩 B o n n 工 厂 开 始用 一 台压机 与 3名 工 人开始 生 产。 鉴 于产 品 质 量 高 ， 合 同 迅 速 增 加 ， 同 时 B l a i s e A k o n o 将 生产 能力 扩 大 到 了 7台压 机 现 在 的 水 平 。B l a i s e补 充 说 “ 当时 我并 不 知道 我 的 团 队和 我 一 天可 生 产 3 2 0 0 0 0 件 ， 我也 很 难认 为这 是可 能 的 。可 是 ， 我 们 独 自研 发 出 了 所需要 的 各 种 生 产 工 艺 ， 并 不 断 对 这 些 工 艺 进 行 了 改 进 ” 。 “ 除了熟悉 的制造工序之外 ， 还开发 出了以前在粉末 冶金 技术 中没有 的特殊 表 面 加工 方 法 。这 项 工艺 的开 发 解决 了这个项 目中遇到的难题。在 当时， 其是 B o n n 波 恩 生产 现场 许多令 人难 忘 的创新 证据 ” 图 1 用于座椅调整机构 的金 属楔 形件 2 交付 的 3亿个零件零缺 陷 截止 2 0 0 1 年 ， 波恩 B o n n 工厂交付 K e i p e r 公司2 5 0 0 万件楔形件 ， 并在 4年内交付了 3亿个零件 ， 所有 零件都是零缺陷。过去几年， 在几个场合 ， 客户都为高质量标准 ， 向波恩 B o n n 的团队表示过祝贺。 今天 ， 现在制造单元 ， 正在 以3班 ， 总共 1 0名技术熟练工人 ， 进行作业 。制造工艺包括有 压制 、 烧结 图 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m
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