SiO2粒度对铜基粉末冶金摩擦材料性能影响.pdf

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第 3 2卷第 3期 2 0 1 4年 6月 粉 末冶 金技 术 Po wde r M e t al l u r gy Te c hno l o g y Vo 1 . 3 2.No. 3 J n n . 2 0 1 4 S i O 2粒度对铜基粉末冶金摩擦材料性能影响 卢 宏 张婧琳 刘联 军 裴广林 中航 工业 西安航空制动科技有限公司 ,陕西兴平 7 1 3 1 0 6 摘 要 摩擦剂是粉末冶金航空刹车材料 制造 的关 键组元之一 。通过粉末冶金方法制备铜基粉末冶金摩擦 材料 , 研究不 同粒 度规格的 S i O 2 3 8~ 4 8 m、 4 8~ 7 5 tx m、 6 1~1 0 6 、 7 5~1 5 0 Ix m、 1 0 6~2 1 2 m 对材料 性 能的影响 。结果表 明, S i O 粒度 的变化 对摩擦 材料压 坯密度 、 烧 结后密 度及硬 度影 响不显著 ; 在相 同速度及 比压 条件下 , 随着 S i O 粒度 的增大 , 摩擦 因数及磨损量 降低 , 力矩 曲线走势逐渐 平稳 , 波动减小 。 关键 词 粉末冶金 ; 铜基 ; 摩擦材 料 ; 粒度规格 ; 摩擦磨损性能 Th e Ef f e c t o f S i O2 Pa r t i c l e S i z e o n Cu- ba s e d Po wde r M e t a l l ur g y Fr i c t i o n M a t e r i a l s Lu Ho n g,Z h a n g J i n g l i n,L i u Li a n j a n,P e i Gu a n g l i n A v i c X i ’ a n A v i a t i o n B r a k e T e c h n o l o g y C o ,L t d , X i n g p i n g S h a n x i 7 1 3 1 0 6 , C h i n a Abs t r ac t Th e f r i c t i o n a g e nt i S o n e o f t he c r i t i c a l f a c t o r s O l P/M a v i a t i o n br a k e ma t e r i a l s . Th e Cu b a s e d f r i c t i o n m a t e r i a l s w e r e p r e p a r e d b y p o w d e r me t a l l u r g y t e c h n i q u e .T h e e f f e c t o f S i O 2 p a r t i c l e s i z e 3 8 4 8 m, 4 8 7 5 , 6 11 0 6 , 7 51 5 0 Ix m, 1 0 62 1 2 mwe r e s t u d i e d .T h e r e s e a r c h d e mo n s t r a t e s t h a t t h e S i O 2 p a r t i c l e s i z e h a s n o s i g n i f i c a nt i mp a c t o n t he d e n s i t y a nd h a r dn e s s o f mat e r i a l ;wi t h t he i nc r e a s e o f S i O2 pa r t i c l e s i z e,t he f r i c t i o n c o e ffic i e n t a n d we a r r a t e a r e de c r e a s ed,a nd t h e mo me n t c u r v e t r e nd s t o s mo o t h a n d s t e a d y a t t he s a me c o n di t i o n . Ke y wor d sp o we r me t a l l u r g y;Cu ma t r i x;f r i c t i o n ma t e r i a l s;pa r t i c l e s i z e;f r i c t i o n a n d we a r p r o p e rti e s 铜基粉末 冶金摩擦材料 由于具有 良好 的导热 性 、 耐磨性被广泛应用于航空刹车材料领域 。 , 可 通 过 调整 和控 制粉末 材 料 中各组 元 的含 量及规 格 来 提高材料摩擦磨损性能 , 最终得到综合性能优异的 粉末冶金摩擦材料 “ 。铜基粉末冶金摩擦材料中 常加入 S i O 作 为摩擦组元 , 起着提高摩擦 因数、 耐 磨 性和 抗粘 结性 的 作 用 , S i O 的粒 度 规 格 直接 影 响 材料 的摩擦磨损性能 , 可通过调整 S i O 摩擦组元粒 度规格 , 从 而改 善摩擦材 料 的摩擦 磨损 性能 。 本文以某铜基航空刹车材料 为研究对象 , 探讨不 同 粒度规格 的 S i O 摩擦组元对铜基刹车材料摩擦磨 损性能影响规律 , 为今后材料的深入研究提供参考 与理 论支 持 。 { 卢 宏 1 9 6 9一 男 , 高级工程师 。E m a i l a l a z y l 8 0 3 1 1 1 6 3 . C O B 收稿 日期 2 0 1 4 0 4 0 3 l 试 验 将符合标准 的天然 S i O 按 3 8~ 4 8 m、 4 8~7 5 m、 6 1~1 0 6 m、 7 5~1 5 0 Ix m、 1 0 6 2 1 2 m 五 种 不 同粒度要求进行过筛。而后 , 将各种不 同粒度规格粉 末按表 1中的比例要求配制出五组材料, 混合均匀后 压制成规格为 4 , 5 3 m m7 5 m m的环形压坯 , 置于同 一 烧结炉内在氢气保护气氛下进行烧结 , 烧结温度为 8 5 0~ 9 0 0 o C, 烧结压力为 1 . 1~1 . 5 MP a , 烧结时间为 3 . 5 4 h 。烧结完后 , 随箱水冷至 ≤6 0℃出砂 。 采用 排水 法对 压坯 密度及 烧 结后粉 末层 密度 进 行检测 ; 使用 HR F 一 1 5 0型洛氏硬度计检测烧结后粉 末层硬度 ; 在专用压机及工装上检测粉末层与钢骨 架的结合性 ; 在 MC J . 2 0 0 0型摩擦磨损试验机上进行 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m
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