具有摩擦材料衬面的粉末冶金同步器锁环生产与使用性能.pdf

学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 第 3 2卷第 5期 韩风麟 具有摩擦材料衬 面的粉末 冶金同步器锁环生产 与使用性 能 3 8 9 氅 掰 滑动速度 v ／ m 。 s 。 。 图 1 1 在油 A中 ， 换档 5 0 0 0 0次时的摩擦 系数 一滑 动速 度关系曲线⋯ Fi g ．1 1 The c u r v e o f f r i c t i o n c o e f f i c i e n t V S ．s l i di n g s p e e d whe n g e a r c ha n g e o f 5 00 00 t i me s i n o i l A 线 。其表明， 在较低的压力 5 ． 6 N ／ m m 与低滑动 速度 5 ． 6 m／ s 下 ， 烧结铜基摩擦材料 比碳纤 维材 料 的摩 擦性 状好 。 可是， 在油 B中的试验区结果 1 1 却表明， 碳纤 维材料 的使用性能比烧结铜基摩擦材料好 ， 即使是将 碳纤维材料的压力从 6 N ／ ram 减小到 4 N ／ ra m ， 其 可承受的滑动速度仍然 比烧结铜基摩擦材料高。 ∈ 1 蜷 图 1 2在油 B中， 换档 5 0 0 0 0次 时的摩擦 系数 一滑动速度 曲线 图⋯ Fi g ．1 2 The c u r v e o f f r i c t i o n c o e f f i c i e n t v 8 ． s l i di ng s p e e d wh e n g e a r c ha n g e o f 50 00 0 t i me s i n o i l B 这些摩 擦 材料 的耐 久性 对 比试 验 表 明 ， 碳 纤维 材料对滑动速度敏感 。齿轮油品的品种对材料的摩 擦性 状 也有 重大 影 响 ， 这 就 是 说 摩 擦 系 数对 油 品 的 添加剂敏感 。 由此 看 来 ， 对 于 由不 同 的摩 擦 材料 制 造 的 粉末 冶 金 同步 器锁 环 ， 应 该 选用 不 同的油 品牌 号 ， 才能 发 挥 最好 的效 能 。 4 结 语 随着 自动变速器 的不断增多 ， 较小的部件尺寸 与发动机转矩增高都要求变速器具有高负载与转矩 能力 。改进换 档舒适性 与减小换档 力的要求 ， 推动 了 为制造 同步器 锁环与摩 擦材料开 发新的先进材 料 。 近 年 来 ， 开 发 了制造 同步 器 锁环 环 体 的 粉末 冶 金高性能铁基合金材料与粉末冶金烧结铜基摩擦材 料 ， 以及 二 者 的连 接 方 法 。并 且 在 Z F ／ Z F G S S P 1 8 0 试验台架上 ， 对碳纤维材料 与烧结摩擦铜基材料衬 面的摩擦与磨耗性能进行了试验鉴定 ； 试验表明 ， 在 所有 负载 水平 下 ， 这 二种 摩 擦 材 料 的摩 擦 特 性 明显 不同。虽然 ， 二种材料衬面的使用性能 ， 在使用寿命 期 间早期 阶段 能满 足要 求 和二种 摩擦 材料 衬 面 的磨 耗实 际上 相 同 ， 但 是 ， 在 换档 4 5 0 0 0次 时 ， 碳 纤 维材 料衬面的摩擦 系数就逐渐减小 到了 ⋯ 0 ． 6 5的 水平 。在这 个水 平下 ， 在 同步 之前 ， 就 已不再 能保 证 阻止直接 同步 了。 参考文献 [ 1 ]L o r e n z S ，S i g l ，G u n t e r R ． P ／ M C o m p o n e n t s f o r S y n c h r o n i z e r S y s t e m s ． P o w d e r M e t a l l u r g y T e c h n o l o g y， 2 0 1 3， 3 1 2 1 4 91 5 5 [ 2]Mi c h a e l K r e h l ，G u n t e r R a u ． A p p l i c a t i o n o f P ／ M Ma t e r i a l s i n S y n c hr o n i z e r - Ri n g s ， En r o P M 2 0 0 0 Ap p l i c a t i o n ． Mu n i c h Ge r ma n y， 2 0 0 0 [ 3]L o r e n z S ，S i g l ，Gu n t e r R ．P r o c e s s i n g a n d P e rf o r m a n c e o f P M S y n c h r o n i z e r r i n g s wi t h F r i c t i o n L i n i n g s ． P o wd e r Me t a l l u r g y T e c h n o l o g y ， 2 01 2， 3 0 2 2 92 3 3 [ 4 ] O l s c h e w s k i G， B a r r o w D． D y n a m i c P r o p e r t i e s o f P r e a l l o y e d Mo - s t e e l Po wd e r s f o r Hi g h Lo a d e d P／ M Ap p l i c a t i o n， Eu r o Me t 1 9 99 ．Mu n i c h Ge r ma n y， 1 9 9 9 [ 5 ]L o r e z S ， P a t r i c e D ． Me c h a n i c a l P r o p e r t i e s o f C o m p o n e n t s Ma d e o f F e C r ， Mo P M S t e e l s ， E u r o P M 2 0 0 4 C o n g r e s s ＆E x h i b i t i o n ， V i e n n a ． V i e n n， 2 0 0 4 [ 6 ] L a r s s o n C， E n g s t r o m U ． Hi g h P e rf o r ma n c e S i n t e r Ha r d e n i n g Ma t e ri a l s f o r S y n c h r o n i z i n g Hu b s ， E u r o P M 2 0 1 1 ． Ba r c e l o n a ， 2 0 1 1 [ 7 ] 曲在纲 ， 汽车变速箱 用铜基 粉末冶 金单／ 双锥 同步 环， 第五 届海 峡两岸 粉末 冶金技术 研讨 会文集 ， 长沙， 2 0 0 4 ． [ 8] K r e h l M， R a u G， P M S y n c h r o n i z e r R i n g s R e a d y f o r I n s t a l l a t i o n ， C o mp l e t e d W i t h P M F ric t i o n L a y e r s ． E URO P M 1 9 9 7 C o n f e r e n c e P r o c e e d i n g s ． Mu n i c h Ge r ma n y， 1 9 9 7 [ 9 ] D a v i d W． 2 0 1 1 C o n f e r e n c e R e p o r t ／ N o v e l Ma n u F a c tu r i n g t e c h n o l o g i e s f 0 r h i g h p e r f o rm a n c e P M a u t o mo t i v e a p p l i c a t i o n ． MP I F S P o wd e r Me t 2 O l 1 Co n f e r e n c e ．S a n F r a n c i s c o ． 2 0 1 l 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m