第一中部车场与1011回风顺槽贯通安全措施.doc

第一中部车场与1011回风顺槽贯通安全措施 第一中部车场设计总长度为 米，现已掘进 米，还有 米贯通。为了保证施工的安全性和正确性，特编写以下几点施工安全及注意事项，要求如下 1、该巷掘进到离贯通点还剩 米时，由地测科标出贯通位置，施工队做到掌握贯通位置。 2、贯通断面、支护形式仍旧按现设计断面支护要求施工贯通。 3、对施工队技术员贯通要求，必须对每小班掌握好掘进进尺、并做好纪录，填好表。 4、在离贯通点只五米时，应采取先探后掘的施工方法，采用三米以上的长钻杆打探眼，探眼打在巷中，全断面分次放炮，先放掏槽眼，然后逐步放松动炮，配合风镐刷大的形式进行施工贯通。 5、放炮前应由班长派专人到贯通位置1011顺槽处，安排在贯通位置里、外各设一个警戒点，严禁任何人进入，班长要在设警戒点位置进行检查，互相用电话联系后，确保无问题，即可放炮，放炮后经检查无误，才能撤离警戒点。 6、风筒要紧跟迎头，出风口距迎头不大于五米。贯通放炮前，保证瓦斯浓度小于1％时，方可放炮。 7、放炮时，必须实行“一炮三检”和“三人连锁”放炮制度。 8、在贯通点必须把电缆放下来，管路、皮带，也要用旧皮带或大板盖好，保护好，无问题后，即可放炮贯通。 9、贯通以后，正向方向按施工大样图刷大第十二号交叉点。 10、放炮联系方式；利用现有的1011回风顺槽与回风巷连接处的电话，互相用电话与第一中部车场联系放炮，无问题后，即可放炮。 11、第一中部车场与1011回风顺槽距离1.0米时，严禁放炮。贯通时采用风镐挖掘的方式贯通。 12未尽事宜严格执行煤矿安全规程和第一中部车场作业规程执行。 界沟煤矿 掘进工作面贯通安全措施 工作面名称；第一中部车场 施工单位；掘进一队 编制人； 技术负责人； 安全负责人； 单位负责人； 编制日期；二零零七年 月 日 会审单位 技术科； 通风科； 机电科； 运输科； 地测科； 调度所； 安全科； 副总； 总工； 会审意见