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2 0 0 2年 4月 第 3 1卷第 2期 有色矿山 No n f e r r o u s M i n e s Ap r . , 2 0 0 2 V01 . 31 No. 2 隧道施工中喷锚支护有关参数的选择及计算 史 马祥 中铁十五局集团第六工程有限公司, 河 南 恪 阳 4 7 1 0 1 3 [ 关键词 l喷射混凝土 ;锚杆;回弹率 ; 抗 压强度 [ 摘要】根据宝鸡至成都铁路复线新清风峡隧道和新安乐河隧道的施工实践. 并参考有关琐锚支护参数计算 理论公式. 总结了喷锚 支护有关参 数的选择及计算方法。 【 中囝分娄号 1 T D 3 5 2 5 【 文献标识码 ]B 【 文章缩 号 1 1 0 0 2 8 9 5 1 2 0 0 2 0 2 0 0 1 7 0 4 S e l e c t i n g a n d c a l c u l a t i o n s o f s h o t c r e t e a nd b o l t s u p p o r t p a r a me t e r s i n t h e p r o c e s s o f t u n n e l p r o j e c t s S HI M a x i a n g T h e S i x t h En g i n e e r i n g L i mi t t e d C o r p o r a t i o n o fC h 6 a R a i l wa y 1 5 t h E n g i n e e r i n g Gr o u p,L u o y a n g 4 7 1 0 1 3 C h i n a Ke y wo r d s s h o t c r e t e ;a n c h o r b o l t ;r a t e o f r e b o u n d ;c o mp r e s s i o n s t r e n g t h Ab s t r a c t Ac c o r d i ng t o t h e e x p e r i e n c e o f s e v e r a l r a i l wa y t u n n e l p e c t s ,wh i c h i s Xi n q i ng f e n g x i a a n d X i n’ a n l e h e t u n n e 1 .f rom Ba o j i t o Ch e n g d u ,s e l e c t i ng a n d c a l c u l a t i o n me t h o d s a r e s u mma r i z e d a f t e r r e f e r r i n g s o me t h e o r e t i a l f o r mu l a e a bo u t s h o t c r e t e a n d b o l t s u p p o r t p a r a me t e r s c a l c u l a t i o n . 1 引言 隧道施工中喷锚支护的各种参数的选择通常是 凭经验选取, 因为国内外喷锚支护 的理论研究还很 不充分 . 这样, 在各种参数的选择上盲 目性 就很大。 本文总结了在隧道施工中喷锚支护的有关参数的选 择及计算方法, 隧道施工中喷锚支护时可供参考。 2 喷射混凝土工艺参数的确定 2 . 1 喷射混凝土机的风压计算 根据P, 1 0 . 0 1 3 L 式中 P1 喷射混凝土机工作风压, k g / e m 2 ; L 输料管长度, m。 在实际施工中, 当输料管长度为 2 0 m, 喷头与受 喷面之间为 l m 时, 无论从 回弹损失或混凝土强度 [ 收稿 日期]2 0 0 1 . 1 1 - 0 6 【 作者筒介】史马 祥 1 9 6 5一 事 铁路 工程管理 工作。 来衡量, 工作风压应 在 1 . 1 ~1 . 3 k g / e m , 工 作风压 与混合料的输送距离、 高程、 输料管的弯曲程度、 干 混合料的含水率及单位时间内通过输料管的干料量 有关 ; 石子的形状和种类、 混凝土配合比及输料管内 壁的粗糙程度等对工作风压也有影响。正确控制风 压, 可以减少回弹和粉尘, 保证混凝土的质量。在实 际施工中, 操作工要根据实际施工情况参考公式计 算风压的大小, 及时调整工作风压. 确保出料顺畅和 喷射混凝土的质量。 2 . 2 水压 喷射混凝土机喷头处的喷水水压力应 比工作风 压高 1 k g / e m2 . 以利水流穿射干料 , 保证 干混合料能 在喷出的瞬间得到充分的湿润. 即工作 风压与水压 关 系 P, P1 1 式中 P1 工作风压, k g / c m ; P 2 水压, / c m2 。 山西 河 津人, 工程 师I 从 2 .3 喷头与受喷面的距离和倾 角 从 宝成复线的实际施工经验来看, 当喷头与受 维普资讯 l 8 有色矿山 2 0 0 2年 第 3 l 卷 喷面垂直时. 混凝土 回弹损 失最 小, 混 凝土 也最密 实, 在这种情况下, 部分 回弹物又被喷 出的料束冲挡 回去. 因此喷头与受喷面应尽量保持垂直。 一 般情况下, 当输料管长度为 2 0 m, 工作风压为 1 . 1 ~1 . 3 k g / c n 2 时, 喷头 与受喷 面的距离 应为 l m 左 右 。 3 锚杆支护参数的确定 根据新清风峡隧道和新安乐河隧道的施工实际 情况, 锚杆的布置可以分为较大面积、 较大数量的系 统布置和较小面积、 较小数量的局部布置两种情况。 3 . 1 系统布置时的锚杆参数的确定 系统布置时锚杆参数的计算是以挤压原理为根 据, 在选择锚杆长度时要从隧道跨度 、 岩石性质以及 加固的部位等综 合因素来考虑。隧道跨度大, 锚杆 较长 ; 岩体不稳定时, 应使用较长锚杆; 用于拱部 的 锚杆可以较长, 用于侧墙的可稍短 ; 锚杆长度还与锚 杆间距有关, 间距小时锚杆可以适当缩短。 根据挤压加固原理, 结合实际施工情况, 系统布 置时锚杆的参数可以按以下公式计算 锚 杆 长 度 L A 【 1 . 1 J , m L 2 岩 石 节 理间距 ; 锚杆间距 C 0 . 5 ~0 . 7 x L. m C3岩 石节理间距 ; 锚杆直径 d L, c m; 式中 B隧道跨度, m; A 围岩稳定性影响系数。 稳定性好的围岩 A 取 0. 9 ; 中等稳定性 的围岩 A 取 1 . 0 ; 稳定性差的 围岩 A 取 1 . 1 ; 不稳定的围岩 A 取 1 . 2 。 在新清风峡隧道和新安 乐河隧道工程施工 中. 在靠近洞门的地段, 大断裂破碎地段 , 以及个别的稳 定性较差的围岩地段 , 均采用了喷锚联合支护。 新清风峡隧道和新安乐河隧道的开挖断面的跨 度 B 为 6 . 5 m, 岩石节理 问距平均为 3 0 c m. 围岩稳 定性影响系数 取 1 . 1 , 根据上述 计算公式锚杆长度 L A 【 1 . 1 品 1 . 1 1 . 1 需J 1 . 9 3 m ; 锚 杆 间距 C0 . 5 X L0 . 5 X 1 . 9 3 ≈0. 9 7 m. 根据锚杆 间距 C3 X岩石节理 间距 的要求. 取 C 表21 , 此类钢筋的抗拉强度 R 为 2 4 5 0 k g / c m2 ; 砂浆与钢 筋间的粘结 强度 t . 通过 实验得 7 ~1 3 k g / c m2 , 取 1 0 k g / c m2 , 锚杆直径采用 1 . 8 c m; 不稳定岩体的平均 厚度为 0 . 8 m; 安全系数 K 取 1 . 5 ; 锚杆外露长度取 1 0 c m。根据上述计算公式, 锚入稳定岩层的锚杆长 度 z 1 维普资讯 第 2期 史马祥 隧道施工中喷锚支护有关参数的选择及计算 1 f≥ 7 3 . 5 -7 4 c m1 4 5 1 0 ,/ 4 一 1 . 一‘ 刚锚杆长度 L≥7 4 8 O1 0 1 6 4 c m。 3 . 2 . 2锚 杆 间距 根据悬吊理论。 每根锚杆承受的岩石重量小于 其锚固力或杆体的拉断力, 即 Kr h C ≤Q 或 K r h C ≤ R 或 K G ≤ 譬 式中 c锚杆的间距; 不稳定岩体的厚度; Q锚杆的锚固力, 最大锚固力等于钢筋的 抗拉强度 R 钢筋的断面积 ; r岩石的容重 ; K 安全系数, 可取 K2 ~3 ; G不稳定结构体重量 ; s 不稳定结构体的面积; 其它符号意义同前。 所 以 c ≤ / 或 c ≤ 萼 / 或 c ≤ 譬 / 新清风峡 隧道进 口段顶部有一面积 S约 4 0 m 的不稳定岩层 ; 岩石容重 r查 为 2 l O 0 k g l m ; R 2 4 5 0 k g / c m2 ; 不稳定岩层 的厚度 为 0 . 6 ml 锚杆直径 d为 1 . 8 c m; 不稳定岩 层的重量 GS h r4 00 . 62 1 0 05 0 4 0 0 k g ; 安 全系数 K 取 2 . 5 根据上述间距计算公式 锚 杆 间 距 c ≤ 譬 / 1 .J 3 . 1 4 X 2 4 5 0 X 4 0 0 0 0 0l 4 0 .6 5 c m≈ 1 . 4 0 m。 2 -/ 5 0 4 0 0 ⋯ ⋯‘ ▲‘Ⅲ口 4 喷射混凝土厚度的计算 围岩暴露后, 立即喷射混凝土, 喷层同围岩相互 作用, 共同变形, 因此, 喷层所受围岩压力属于变形 地压。围岩作用于喷层压力. 可根据周边最大允许 的位移值和 围岩与喷层交界处应力这两个条件计算 求得。在工程实践中, 常使用奥地利 H 卡斯特奈尔 所著 隧道与坑道静力学 所给地压的计算公式 P J 式 中 安全系数, 一般取 1 . 5 ; 岩石单轴抗压强度 实测得出 . k e . / ∞ ; 8 岩石结梅面的内摩擦 角。 根据奥地利的瞄布希维兹 I J l V. R a b c e w i c z 等 提出的“ 剪切破坏理论” 知道, 围岩稳 定性的丧失是 由于地压作用下两侧锥形剪切体, 径 向移动致使喷 层发生剪切破坏。莫尔强度理论认为中间主应力 2对岩石影响可不考虑。这样, 岩石 所受的应力 可 近似为平面应力状态, 即 和 3 , 而最大主应力 t7 。 为开挖周边的切向应力, 最小主应力 为开挖周边 的径向应力。根据奠尔强度理论, 剪切斜面与 作 用线成 4 5 。 十 角度。剪切破坏发生 在与 开挖 周边切线成 1 4 5 一 的斜面上。喷层抗剪面的 长度 L 近似 的 等 于 ~ , 因而 喷 层抗 剪 能 力 为 I n ’ ’2 r t 由喷层承载力与其所受地压值相等的平 衡条件得出下面关系式 P ‘ hl s i n t 。 1 ‘ 2 r 月 式中 P作用在喷层上的地压; h 。 地压作用的范围 取隧道的高度值 , m; f 喷层厚度, c ml 喷层材料的抗剪强度, 一般可取 等 于喷射混凝土抗压强度的 2 0 % ; a l 剪切角, 4 5 一 ; 可 推得 喷 层厚 度的计 算 公式为 f } 。 ‘r B 同时 , 喷层厚度的确定还要充分考虑到使其具 有一定柔性和保证其物理力学性 能。因此。 喷层的 厚度一般不应小于5 0 mm. 同时也不宜大于 1 5 0 m m, 大于 1 5 0 mm时在施工工艺和经济上均不合理。 宝成复线工程施工中, 新安乐河隧道主体岩层 为泥质砂岩, 泥质砂岩的抗压强度 查O , 其次相关 系数近似 为 1 , 即接近线性正相关. 由此表 明 XR F 法可靠准确。 4 结论 1 本仪器用于铝土矿分析结果表明, 能满足快 速分析、 指导生产的要求。 2 用硼酸盐熔融成玻璃样片制样 法可 以更好 地消除粒度和矿物效应 的影响, 尤其对 AI 、 s i 等元 素的分析, 但制样时间长。 3 制备标样时, 粒度、 压力及环境条件等与生 产样品制备条件一致时, 结果会更好, 可以进一步完 善。 4 方法准确, 但 3 0 7 0 E型分析仪 器已经落后 . 应更新设备进行软件改造, 可以更快捷, 更方便。 5 本仪器用于氧化铝生产的快速分析, 更能发 挥其快速 、 准确的优势。 [ 参考文献 ] [ 1 ] R i g a k u 3 0 7 0 E型 X射线光谱仪说 明书 [ 说 明书 ] . 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