石油射孔弹弹壳切大端液压半自动化改造.pdf

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石 油机械 C H I N A P E T R O L E U M M A C H I N E R Y 2 0 1 1年第 3 9卷第 l 0期 ●加 工制造 石油射 孔弹弹 壳切大端液压半 自动化 改造 原庆 春 熊 健 付万凤 大庆油 田装备制造集 团射孔 弹厂 摘要 针对石油射孔弹弹壳生产线关键加工工序和质量控制点弹 壳切 大端长期 以来存在 的诸多弊端进行 了彻底改造。通过将刀架由前置 改为后置,将手摇机械 手轮 改为液压缸驱动,主 轴 由正车改为反车,同时设计了电子横 向微调和对刀机构,在普通车床上实现 了弹壳切大端液压 半 自动切断控制和方便快捷 的对刀及尺寸微调功能。改造后的使用情况与改造前相比,劳动强度 大幅降低 ,加工尺寸控制变得稳定,加工端面表面粗糙度大大降低 ,同时效率提高约 1 7 %。 关键词 射孔弹弹壳 切大端 液压驱动 半 自动改造对刀机构 尺寸微调 常规 的石油射孔 弹弹壳 加工工艺复杂 ,共有 1 2道工序,其 中切大端是弹壳加 工关键工序 和质 量控制点 ,尺寸精度要求较高 ,内腔深度和外圆直 线长度要求公差范围 一 0 / 0 . 1 2 ,外 圆直线长度要 求公差范围 一 0 / 0 . 1 5 。长期 以来切大端工序存在 以下不足 使用普通车床 ,采用手工操作 ,进刀和 退刀全部 由手摇机械手轮完成 ,劳动强度大;尺寸 控制经常不稳 ,工作 中需反复调节 ;加工后大端面 的表面粗糙度较高 ,表面刀痕明显可见 ,表面粗糙 度仅能达到 R a 2 5左右 ,而实际要求 R a 3 . 2 ,满足 不了日益严格的质量控制要求。针 对这些不利 因 素 ,笔者决定对切大端工序进行彻底改造 。总体方 案确定为通过机 、电、液人性化改造 ,将普通车床 升级成为经济实用的液压半 自动切断车床。 1 改造总体方案设计 为了操作方便 ,将刀架 由前置改为后置 ,将手 摇机械手轮改为液压缸驱动。为此须将横向中托板 丝杠和机 械手 轮去掉 ,改 为 由后 置液 压缸经 连接 螺 杆驱动中托板和刀架 。液压缸通过支架安装在中拖 板后面。与此同时 ,主轴由正车改为反车。尺寸控 制 中 ,设计 电子 横 向微 调 和对 刀机构 ,通过 一角铁 支架安装在中拖板前端,使得对刀和进刀尺寸调节 更加容易和方便 。操作时 ,规定单手操作 ,送料完 成后启动进刀按钮 ,确保了人身操作安全。设计 了 急退和紧急停车 2级保险措施 ,如打刀时 ,一般情 况使用急 退按钮 ,退 刀保 护 ;紧急情 况使用 紧停 按 钮 ,主轴和液压泵同时关机保护。 1 . 1 机械部 分 机构部件连接如 图 1所示 ,选用缸径 8 0 m m 带弹簧的液压缸 ,设计并加工 M 2 1 5 左旋 的 连接螺杆 ,充 分利用横 向滑板上 的调整螺母 和螺 钉 ,完成动力和运动的传递 ,即液压缸活塞 连接 销一连接螺杆一螺母一螺钉一横向中拖板一刀架 。 图 1 机构部件连接 示意图 l 一液压缸 ;2 一弹簧 ;3~5 一螺钉 ;6 一螺母 ;7 连接螺杆 。 液压缸安装时,设计 了安装支架 ,见图 2 。利 用支架上 2个 1 2 mm孑 L 通过 M1 2螺栓将支架正面 图 2支架结构 图 固定到该导轨立面 ,利用支架上 2个 O m m孔分 2 0 1 1 年第 3 9卷第 1 0期 原 庆春 等 石油射孔 弹弹 壳切 大端液压半 自动化改造 .. 7 9.. 别与 2个专用拉杆的一端通过双螺母连接 ,拉杆另 一 端垂 向用 M1 4专用螺杆 与导轨 顶 面紧 固连接 。 液压缸 则通 过 2个 0 1 6 m m安 装孔 固定 在 支架 上 。 1 . 2 液 压 系统 液压控制原理如 图3所示 。驱动液压缸选用 弹 簧复位液压缸 ,活塞前进动力来 自液压油 ,而后退 复位则来 自弹簧力。来 自液压油箱 的2 MP a 液压油 分 2路 ,左路 由单向阀去往液压尾座 ,右路经减压 阀降为 0 . 6~2 MP a ,可 由压力表显示 ,再经节 流 阀至两位三通 电磁换 向阀 Y A1左位进人油缸 的下 腔 ,推动活塞 向前 接 近主轴方 向运动 ,活塞 带动螺杆一螺母一 刀架 进刀 。退刀时 电磁 阀 Y A1 失 电,弹簧推动活塞 向后 远离主轴方向运动 , 下腔油经电磁换向阀 Y A 1右位一 单向阀 I 2 一 二位 二通电磁阀 Y A 2左位一油箱卸压 。 液压 } 君座 l 6一 。脊 图 3液 压 控 制 原 理 图 1 一切 刀;2 一刀架 ;3 一丝杆 ;4 一液压缸 ;5 一 电磁换 向 阀Y A1; 6 一 节流 阀 ; 7、 1 1 一 单 向阀 ; 8 一 开 关 ; 9 一 减压 阀; 1 O 一压力表 ; l 2 一电磁换向阀Y A 2; 1 3 一溢流 阀; 1 4 一定 量泵 ; 1 5 一 过滤 阀 ; 1 6 一联 轴器 ; 1 7 一 电动机 。 溢流阀调整系统压力 ,减压阀调整进 给压力 , 节流阀调整进给速度 ,电磁换 向阀 Y A1起进 给和 后退切换作用 ,Y A 2起对 刀和退刀 切换作 用 ,单 向阀 I 1能够有效地 隔离液压缸进给压力波动对液 压尾座 的干扰 ,单 向阀 I 2有效地阻止后退 时液压 缸 油腔 油流 尽及 混入 空气 ⋯ 。 依据上述油路 ,笔者 自行制作 了通油板 ,将各 板式阀集中固定在一块通油板上 ,统一引出管接头 规 格 ,再经 管线 连结液 压 缸和 油箱 。 1 . 3主要 设计 参数 横 向驱动液压缸缸径 8 0 m i n ,行程 2 5 ra i n,进 给压力 0 . 6~ 2 . 0 MP a ,液压驱动力 3~1 0 k N,进刀 速度 0 . 1~ 0 . 3 m / m i n ,快速退刀速度 0 . 6 m / m i n 。 1 . 4横 向微 调和 对 刀机构 1 . 4 . 1 原 理 横向微调和对刀机构原理如图 4所示。 图 4微 调 和 对 刀机 构 原 理 图 1 、9 一指示灯 ;2、8 --弹簧 ;3 --接 近开关 L A1 ;4、6 -- 导柱 ; 5 一螺杆M1 01 . 5; 7 ~接近开关 L A 2 ; 1 0 一微调手轮。 利用安装在中拖板前端 的前后位置可调节的感 应式 电子接近开关来检测中拖板横向位置 ,发出命 令控制电磁换 向阀来调节进刀深浅 ;利用横向间距 0 . 5 m m排列的双接近开关分别控制刀架前后微动 , 从而实现对刀和横 向尺寸微调功能 ;利用弹簧缓冲 保护接近开关 。手柄旋转 1周 ,调节 1 个螺距 1 . 5 m m,总调节行程设计为 2 5 m m。 手柄顺 时针 右旋 旋转 时,接近开关在螺 杆带动下 向后 远离主轴方 向运动 ,刀架跟进 ; 手柄逆时针 左旋 旋转 时 ,接近 开关 在螺杆带 动下向前 接近主轴方 向 运动 ,刀架 后退。弹 簧起到防止开关撞坏的保护作用 。2支感应接近开 关选用 同规格型号 ,感应动作距离 4 m m,这样可 确保尺寸微调时液压缸进退动作的灵敏度 。 1 . 4 . 2对 刀步骤 1 首先将选择 开关 S扳到对刀位 置,电磁 换 向阀 Y A1的电磁线 圈 D T 1通 电,Y A 2的电磁线 圈 D T 2断电,刀架进到行程电限位 L A 1 后停止 。 2 开始上 刀 ,刀尖对 准心轴后用 手轻轻带 紧紧固螺栓 。然后左旋电子微调手轮半周 ,刀架后 退约 0 . 7 5 m m,用刀架扳手紧固刀体。 3 右 旋手轮 ,刀架 微进给 ,重新 确认 刀尖 横向位置 ,横 向对刀完成。 4 纵 向对刀 ,装夹样件 ,调节刀架小托板 机械手轮完成对刀。 5 将选择开关 s扳到半 自动循环工作位置 , 刀架快速后退至后限位 ,准备工作 ,对刀完毕。 1 . 5电气控 制设 计 设计了2种控制电路控制液压电磁阀,主轴和液 压泵急停电路略。继电器控制电路原理如图5所示。 石 油机械 2 0 1 1 年第 3 9卷第 1 O期 图 5 继 电 器控 制 电路 原 理 图 当开关 S扳到对刀模式时 ,K A 0关 ,其常开 点将 K A 3置于关,此 时 由 L A1 、L A 2控 制 D T 1、 D T 2实现对刀和横向尺寸微调功能。开始时刀架在 复位弹簧作用 下处 于后 限位,L A1 、L A 2都关 一 K A 1 、K A 2关一 D T l开,D T 2关一 刀架前进一 L A 1 开 一K A 1开一D T 1 关 ,此 时 K A 2关 ,D T 2关刀架 停在 L A 1限位处 。此 时即可装刀对刀。若手柄顺 时针 右旋 旋转 时,接近开关在螺杆带动下 向 后 远离主轴方 向运动 ,L A 1关 ,刀架继续前 进 ,手柄停止旋转 ,则刀架也停止。若手柄逆时针 左旋旋转时,接近开关在螺杆带动下向前 接 近主轴方 向运动 ,L A 1开 一K A 1开 一D T 1关 , 而 I A2开 一 K A 2开 ,D T 2开刀架 后 退 ,当后 退 到 L A 2关 时 ,D T 2关 ,而此 时 L A 1开 一 D T l 关 ,刀 架停止后退 。如此实现进刀和退刀双向调节 。 当开关 s扳 到半 自动循 环工作模 式时 ,K A 0 开 ,D T 2始终开,D T 1 关 ,刀架在复位弹簧作用下 由当前位后退至后 限位。按下 S B 2开时 K A 3开一 D T 1 开 ,刀架前进一L A1 开一K A1 开 D T 1 关 ,刀 架在 复位 弹簧 作用 下后 退 至后 限位。每按 1次 S B 2,刀架进退循 环 1次 ,如 此反复 由 K A 3控制 D T 1 得 电与失 电来实现刀架进与退。此 时 L A 2可 起到双重限位作用。 选用西门子可编程逻辑智能模块 L O G O进行 控制。该模块具有可靠性高、故障率低的优点 ,控 制电路如图6所示。 图 6 L OG O 控 制 电路 原 理 图 2 应用效果 石油射孔弹弹壳切大端工序在 2台普通车床上 成功改造后交付生产使用 ,使用过程中实现 了刀架 横 向液压半 自动化控制。由于采用液压无级匀速进 给,内腔深度公差稳定在 0 . 0 4 mm范 围内,不必 再频繁调节 ,同时外圆直线长度尺寸更稳定;表面 加工刀痕肉眼不可见或微见 ,加工端面表面粗糙度 由原来 R a 2 5左右降到 R a 3 . 2以下 ,大大提高了加 工质量。由于改造前完全是手动非匀速进给 ,时有 打刀故障发生 ,据统计每班刀块由原来的 4块降到 目前的 1 . 5块 ,进一步节约了生产成本。 体现在人性化操作上 ,改善 了作业条件。改造 前每班手摇手轮进退约 1 8 1 0次 ,改造后仅须掀动 按钮 ,工人劳动强度大大降低 ;刀架 由前置改为后 置 ,方便 了工件装卸 ,满足 了 HS E作业条件 ,工 人工作热情明显提高。根据数字统计 ,原来人均班 产量仅有 1 8 1 0发 ,改造后 2 1 1 7发左右 ,效率较 改造前班产提高约 1 7 %,班产提高达 3 0 0发。 3 结 论 1 石油射孑 L 弹 弹壳切大端 改造 中,横 向微 调和对刀机构设计巧妙 ,可实现进刀和退刀双向调 节。行程控制和调节设计采用高精度的电子接近开 关方案,而没有采用复杂的机械调节机构 ,实践证 明该技术是可行 的。 2 液压缸选 用弹簧复位式 ,可 简化液 压和 电路设计 ,并可降低改造成本 ,刀架位置由前置改 造为后置 ,方便工件装卸和安全操作。 3 该项 改造 自主创新 ,投 入 少,见效 快 , 总体技术含量较高,改造过程考虑到人机工程学和 H S E理念 ,充分体现了人性化设计 。 参考文献 [ 1 ] 丁树模 .机械 丁程 学 [ M] . 北 京 机 械工 业 出版 社 ,2 0 0 8 . 第一作者简介 原庆春 ,工程师 ,生 于 1 9 7 1 年 ,1 9 9 3 年毕业于哈尔滨机 电专科 学校 电气 技术 专业 ,现从 事设备 维护和改造工作。地址 1 6 3 8 5 3 黑龙江 省大庆 市。电话 0 4 5 9 4 6 9 6 4 3 9。Ema i l y u a n q i n g c h 1 6 3 . c o i n。 收稿 日期 2 0 1 1 0 7 2 9 本文编辑刘峰
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