基于PLC的加油站售油机控制系统设计.pdf

第 6期 总第 1 7 5期 2 0 1 2年 1 2月 机 械 工 程 与 自 动 化 MECHANl CAL ENGI NEE RI NG ＆ AUTOMATI ON NO ． 6 De c ． 文章编号 1 6 7 2 - 6 4 1 3 2 0 1 2 0 6 - 0 0 3 7 - 0 2 基于 P L C的加油站售油机控制系统设计 张文建 ，何政军 ，任 雯 华北电力大学 机械 工程 学院，河北保定0 7 1 0 0 3 摘要 介绍 了基于 P L C的加油站售油机控制系统的设 计理 念、设计过程。首先利用 G T D e s i g n e r 2软件进行触 摸屏界面的设计 ；然后利用 G XDev e l o p e r 软件进行梯形 图的设 计，并且对梯 形图进行调试确保其 没有逻 辑错 误；最后，利用 G T S i m u l a t o r 软件进行仿真。其操作简单，能够有效降低人工成本和劳动强度。 关键词 P L C；加油站售油机 ；控制系统；仿真 中图分类号 U4 7 3 ． 8 TP 2 7 3 文献标识码 A 0 引言 随着人 们生 活水 平 的 提 高 ， 越来 越 多 的 人拥 有 自 己 的汽车 ， 使 得售 油 机 的 需求 数 量 与 E l 俱 增 。机 电一 体化技术的飞速发展 ， 特别是 自动控制技术的 日益成 熟， 使得开发 自动售油机控制系统成为可能[ 】 ] 。为节 省时间， 考虑将加油机数量较少且空间较大的加油站改 建成加油机数量较多而且快捷的自动售油机加油站。 在售油机控制系统中应用了 P L C ， 其特点是 控制 速度快； 操作简单 ； 安装容易， 施工方便； 可靠性高 ， 使用 寿命 长 ， 可扩展性强 ； 有 自诊 断能力 ， 维护工作 量小D ] 。 1 控 制 系统 硬件 设计 1 ． 1 控 制 系统设计 的 内容 在选择 P L C的时候 ， 不仅要考虑其 技术指标 ， 还 应考虑售后服务情况， 使其能最大限度地满足被控对 象或生产过程的控制需求。选取 P L C容量及 I ／ 0点 数时， 应留有适当裕量 ， 以便 日后 可以进行系统修改， 同时 为 以后 系统 工艺 的变更 提供 方便 。 1 ． 2容 量估算 I ／ O点数估算 I ／ O点总数为 5 ， 开关输入点数为 3 ， 开关输出点数为 1 ， 定 时器／ 计数器个数为 2 。开关 量输入存储器字数为 4 O ， 开关量输出存储器字数为 8 ； 定时器／ 计数器存储器字数为 2 0 0 ， 模拟量输入输 出存 储 器字 数为 0 ， 存 储器 容量 字数 总和 为 2 4 8 。 1 ． 3 PL C型 号选择 P L C选型时首先应符合系统的控制需求 ， 其次应 尽量减小成本 ， 从而使产品更具有竞争力。因此 ， 该设 计主要关注 ① 功能和任务相适应 ； ②P L C的处理速 度应满足要求 ] 。 根据加油站售油机控制系统 的设计要求结合本设 计的实际情况 ， P L C选用 日本三菱公司生产的 F 2 N一 1 6 M R一 0 01。 1 ． 4触摸屏 和售 油机 外 围设备 设 计 本文采用 G T D e s i g n e r 2 软件进行触摸屏和售油机 外围设备界面的设计。图 1为加油站售油机外围设备。 图 1加 油 站 售 油 机 外 围 设 备 加油站售油机外围设备就是控制系统的控制对象， 本设计的工作方式为手动触摸屏操作。在实际操作时， 只需输入一定金额 ， 控制系统会 自动换算出应该加油的 体积， 再按确定按钮， 加油机就会 自动开启加油， 金额递 减 ， 减 到零 之后 ， 电动机停止转 动 ， 加油过程结束 。 1 ． 5 I ／ O设备及其分配表 I ／ O设备的接线 图如图 2所示 。输入点有 3个 X 0 0 0为 “ 确定” 按钮 ， X0 0 1为 “ 取消” 按钮，X 0 0 2为 “ 暂停” 按钮； 输出点 1 个 Y0 0 0为电动机指示灯。 x 0 0 0 Y0 0 0 x0 01 F C 2 N 1 6 MR 0 0 1 X0 0 2 C 0 1 1 C0 M 图 2 I ／ O 口设备的接线图 收稿 日期 2 0 1 2 0 4 - 1 8 ；修 回日期 2 0 1 2 - 0 7 - 1 4 作者简介 张文建 1 9 5 7 一 ，男 ，四川 中江人 ，教授 ，工学硕士 ，主要从 事 C AD／ C AM 与企业信息化方面 的研究 。 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 2 0 1 2年第 6期 机 械 工 程 与 自 动 化 4 l 4结 束 语 该平台主要针对两纵列 3 3 2轴线液压模块组合 图 7 2 3 轴液压模块组合挂车双跨支架装载载荷图 挂车设计 ， 平台操作方便 ， 实用性强， 便于功能扩充 ， 目 前 已投入实际使用 ， 在新产品设计和指导用户装载方 面起到了积极 的作用。 参 考文 献 [ 1 ] 周 俊 ， 马力． 液压模块组合挂 车装载问题研 究[ J ] ． 力 学与 实践 ， 2 0 1 1 2 5 6 5 9 ． [ 2 ] 刘兴敏 ， 马力， 杨 晓慧． 三 纵列液 压模块组 合挂 车等值 装 载 区域计算分析[ J ] ． 重型汽车 ， 2 0 1 0 4 1 3 1 5 ． [ 3 ] 谢婷婷 ， 马力 ， 范世 斌． 基 于 C的组 合挂 车拼车 方案 查 询系统 的实现[ J ] ． 机电工程技术 ， 2 0 1 1 5 7 4 7 8 ． [ 4 ] 叶超 ， 郑 绍春， 吴吴晨 ， 等． 船体分段转 运平板车载荷装 载 图的绘制与应用[ J ] ． 航海工程 ， 2 0 0 8 6 4 2 4 5 ． De v e l o p me n t o f Lo a d Co m p u t a t i o n Pl a t f o r m f o r Tr a i l e r wi t h Hy d r a u l i c M o d u l e S t r u c t u r e L I U We n - j i e ，MA Li ，ZHOU J u n S c h o o l o f Au t o mo t i v e En g i n e e r i n g，Wu ha n Un i v e r s i t y o f Te c h n o l o g y，W u h a n 43 0 07 0，Ch i na Ab s t r a c t Th i s p a p e r i n t r o d u c e d t h e d e v e l o p me n t o f a l o a d i n g c a l c u l a t i o n p l a t f o r m f o r t r a i l e r wi t h h y d r a u l i c mo d u l e s t r u c t u r e b y C ， a nd put e mp ha s i s o n t h e ov e r a l l d e s i gn s c he me a nd t he s pe c i f i c i mpl e me nt a t i on ． At l a s t ，i t u s e d t he pl a t f or m t O i n s t a nc e t he ma i n f u n c t i o n a l mo d u l e s ． Ke y wo r d s p l a t f o r m l o r r y ；l o a d i n g；c a l c u l a t i o n p l a t f o r m；C 上 接 第 3 8页 3结束 语 本文 探讨 了 GT D e s i g n e r 2 、 GX D e v e l o p e r和 GT S i mu l a t o r 软件在售油机控制系统设计中的应用 ， 实现 了基于 P L C的加油站售油机控制系统设计 。该系统 降低了工人的劳动强度 和人力成本 ， 提高 了售油机的 使用寿命和工作速度 ， 增强 了系统的可靠性和稳定性 ， 为今 后 P L C在 售 油机 控 制 系 统设 计 中的应 用 提 供 了 参考 [ 6 ] 。 参考文献 [ 1 ] 方强 ， 黄振 宇． 国 内外 加油 机 计量 性能 和功 能对 比分析 [ J ] ． 上海计量测 试 ， 2 0 1 0 4 2 6 2 8 ． [ 2 ] 管轶文 ， 朱 尤生． 健 全 加油 站控 制 系统 [ J ] ． 中国石油 企 业 ， 2 0 0 3 1 2 ， 4 2 4 3 ． [ 3 ] 王道庆 ， 许行． 我 国加油站 现状及其发展[ J ] ． 天然气 与石 油 ， 1 9 9 2 ， 1 0 1 1 6 2 一 l 6 5 ． [ 4 ] 袁 任光． 可编程控 制器应 用技 术与实 例[ M] ． 广州 华南 理工大学 出版社 ， 1 9 9 7 ． [ 5 ] 张万 忠． 可 编程控 制器应 用技术 [ M] ． 北京 化学 工业 出 版社 ， 2 0 0 1 ． [ 6 ] 卢 向前 ， 田景 惠． 国外加油站的发展趋势 及其对我们 的启 示 [ J ] ． 油 品销售 ， 2 0 0 7 1 3 6 3 9 ． [ 7 ] 张新凯． 关于 国内加油站 发展的思考 [ J ] ． 理论 广角 ， 2 0 1 0 8 1 35 13 9 ． De s i g n 0 f Oi l S e l l i ng M a c hi ne Co n t r o l S y s t e m Ba s e d 0 n PLC a t Ga s S t a t i o ns ZHANG We n - j i a n，HE Zh e n g - j u n，RE N W e n De p a r t me n t o f M e c h a n i c a l En g i n e e r i n g，No r t h Ch i n a El e c t r i c Po we r Un i v e r s i t y ，Ba o d i n g 0 7 1 0 0 3，Ch i n a Ab s t r a c t Th i s p a p e r m a i n l y i n t r o d u c e s t h e d e s i g n o f t h e o i l s e l l i n g ma c h i n e c o n t r o l s y s t e m b a s e d o n PL C．Fi r s t l y ，t h e GT De s i g n e r 2 s o f t wa r e i s u s e d f o r t o u c h - s c r e e n i n t e r f a c e d e s i g n ； S e c o n d l y ，t h e GX De v e l o p e r s o f t wa r e i s u s e d t O d e s i g n a n d d e b u g t h e l a d d e r d i a g r a m t O e n s u r e t h a t i t h a s n o l o g i c a l e r r o r s ； F i n a l l y，t h e GT S i mu l a t o r s o f t wa r e i s u s e d t O s i mu l a t e t h e s y s t e m． Th e c o n t r o l s y s t e m i s s i mp l e i n o p e r a t i o n ，c a n C U t d o wn t h e l a b o r c o s t a n d i mp r o v e t h e i n t e n s i t y o f l a b o r e f f e c t i v e l y ． Ke y w o r d s PL C；o 订 s e l l i n g ma c h i n e ；c o n t r o l s y s t e m ；s i mu l a t i o n 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m