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气动系统常见故障 气动系统常见故障 1．气源故障 气源的常见故障空压机故障，减压阀故障，管路故障，压缩空 气处理组件故障等。 （1）空压机故障有止逆阀损坏，活塞环磨损严重，进气阀片 损坏和空气过滤器堵塞等。 若要判断止逆阀是否损坏，只需在空压机自动停机十几秒后，将 电源关掉，用手盘动大胶带轮，如果能较轻松地转动一周，则表明止 逆阀未损坏；反之，止逆阀已损坏；另外，也可从自动压力开关下面 的排气口的排气情况来进行判断， 一般在空压机自动停机后应在十几 秒左右后就停止排气，如果一直在排气直至空压机再次启动时才停 止，则说明止逆阀已损坏，须更换。 当空压机的压力上升缓慢并伴有串油现象时，表明空压机的活塞 环已严重磨损，应及时更换。 当进气阀片损坏或空气过滤器堵塞时， 也会使空压机的压力上升缓慢 （但没有串油现象） 。检查时，可将手掌放至空气过滤器的进气口上， 如果有热气向外顶， 则说明进气阀处已损坏， 须更换； 如果吸力较小， 一般是空气过滤器较脏所致，应清洗或更换过滤器。 （2）减压阀的故障有压力调不高，或压力上升缓慢等。 压力调不高，往往是因调压弹簧断裂或膜片破裂而造成的，必须 换新；压力上升缓慢，一般是因过滤网被堵塞引起的，应拆下清洗。 （3）管路故障有管路接头处泄漏，软管破裂，冷凝水聚集等。 管路接头泄漏和软管破裂时可从声音上来判断漏气的部位，应及 时修补或更换；若管路中聚积有冷凝水时，应及时排掉，特点是在北 方的冬季冷凝水易结冰而堵塞气路。 （4）压缩空气处理组件（三联体）的故障有油水分离器故障， 调压阀和油雾器故障。 油水分离器的故障中又分为，滤芯堵塞、破损，排污阀的运动部 件动件不灵活等情况。工作中要经常清洗滤芯，除去排污器内的油污 和杂质。 调压阀的故障与上述“（2）减压阀的故障”相同。 油雾器的故障现象有不滴油、油杯底部沉积有水分、油杯口的 密封圈损坏等。当油雾器不滴油时，应检查进气口的气流量是否低于 起雾流量，是否漏气，油量调节针阀是否堵塞等；如果油杯底部沉积 了水分，应及时排除；当密封圈损坏时，应及时更换。 2．气动执行元件（气缸）故障 由于气缸装配不当和长期使用，气动执行元件（气缸）易发生内、 外泄漏，输出力不足和动作不平稳，缓冲效果不良，活塞杆和缸盖损 坏等故障现象。 （1）气缸出现内、外泄漏，一般是因活塞杆安装偏心，润滑油 供应不足，密封圈和密封环磨损或损坏，气缸内有杂质及活塞杆有伤 痕等造成的。所以，当气缸出现内、外泄漏时，应重新调整活塞杆的 中心，以保证活塞杆与缸筒的同轴度；须经常检查油雾器工作是否可 靠， 以保证执行元件润滑良好； 当密封圈和密封环出现磨损或损环时， 须及时更换；若气缸内存在杂质，应及时清除；活塞杆上有伤痕时， 应换新。 （2）气缸的输出力不足和动作不平稳，一般是因活塞或活塞杆 被卡住、润滑不良、供气量不足，或缸内有冷凝水和杂质等原因造成 的。对此，应调整活塞杆的中心；检查油雾器的工作是否可靠；供气 管路是否被堵塞。当气缸内存有冷凝水和杂质时，应及时清除。 （3）气缸的缓冲效果不良，一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺 钉损坏所致。此时，应更换密封圈和调节螺钉。 （4）气缸的活塞杆和缸盖损坏，一般是因活塞杆安装偏心或缓 冲机构不起作用而造成的。对此，应调整活塞杆的中心位置；更换缓 冲密封圈或调节螺钉。 3．换向阀故障 换向阀的故障有阀不能换向或换向动作缓慢，气体泄漏，电磁 先导阀有故障等。 （1）换向阀不能换向或换向动作缓慢，一般是因润滑不良、弹 簧被卡住或损坏、油污或杂质卡住滑动部分等原因引起的。对此，应 先检查油雾器的工作是否正常；润滑油的粘度是否合适。必要时，应 更换润滑油，清洗换向阀的滑动部分，或更换弹簧和换向阀。 （2）换向阀经长时间使用后易出现阀芯密封圈磨损、阀杆和阀 座损伤的现象，导致阀内气体泄漏，阀的动作缓慢或不能正常换向等 故障。此时，应更换密封圈、阀杆和阀座，或将换向阀换新。 （3）若电磁先导阀的进、排气孔被油泥等杂物堵塞，封闭不严， 活动铁芯被卡死，电路有故障等，均可导致换向阀不能正常换向。对 前 3 种情况应清洗先导阀及活动铁芯上的油泥和杂质。 而电路故障一 般又分为控制电路故障和电磁线圈故障两类。在检查电路故障前，应 先将换向阀的手动旋钮转动几下， 看换向阀在额定的气压下是否能正 常换向，若能正常换向，则是电路有故障。检查时，可用仪表测量电 磁线圈的电压，看是否达到了额定电压，如果电压过低，应进一步检 查控制电路中的电源和相关联的行程开关电路。 如果在额定电压下换 向阀不能正常换向，则应检查电磁线圈的接头（插头）是否松动或接 触不实。方法是，拔下插头，测量线圈的阻值（一般应在几百欧姆至 几千欧姆之间） ，如果阻值太大或太小，说明电磁线圈已损坏，应更 换。 4．气动辅助元件故障 气动输助元件的故障主要有油雾器故障，自动排污器故障，消 声器故障等。 （1）油雾器的故障有调节针的调节量太小油路堵塞，管路漏 气等都会使液态油滴不能雾化。 对此， 应及时处理堵塞和漏气的地方， 调整滴油量，使其达到 5 滴/min 左右。正常使用时，油杯内的油面 要保持在上、下限范围之内。对油杯底都沉积的水分，应及时排除。 （2）自动排污器内的油污和水份有时不能自动排除，特别是在 冬季温度较低的情况下尤为严重。此时，应将其拆下并进行检查和清 洗。 （3）当换向阀上装的消声器太脏或被堵塞时，也会影响换向阀 的灵敏度和换向时间，故要经常清洗消声器。 5．机械故障 常见的机械故障有由气缸带动的料门轴被卡死；由齿轮条式气 缸带动的翻板碟阀被卡住，使之关合不到位或打不开。一般在水泥计 量料斗上的放料口常会出现这样的问题， 所以工作中应经常清除翻板 碟阀内壁上的水泥结块。