气动污水泵在沼气吸渣车的应用.pdf

T E CHNI C F OR UM／ 技 术论 坛 l 2 o 1 2 ／ o 5 气动污水泵在沼气吸渣车的应用 Appl i c a t i on o f P neu m a t i c Se wag e Pu m p on Bi og a s Res i du e Suc t i on Tr u c k 王海峰 W ANG Hai - f eng 陕汽集团宝鸡华山工程车辆有限公司陕西宝鸡7 2 1 0 1 3 摘 要 由于沼气吸渣车车型小 ，没有 倾卸机 构 ，只能通过真 空泵 向储液罐输人压力将沼液 、沼渣 排 出 ，因此部分沉淀物 堆积在储 液罐 底部无法排出。现在 沼气吸渣车上加 装污水 泵等 装置 ，在排渣 作 业前先将沼液、沼渣进行搅拌 ，然后再排 渣。经实际使用证明 ，此种方式能够 有效 降低储 液罐 中 沼渣的残留 ，提 高了工作效率 。 关键词 气动污水 泵沼气吸渣车沼渣 Abs t r a c t W i t h t h e c o n s t r u c t i o n o f n e w c o u n t r y s i d e ， bi o g a s r e s i d u e s u c t i o n s pe c i a l c a r a l s o g r a d ua l ly i n t o r u r a l a r e a s ． As a r e s u l t o f b i o g a s r e s i d u e s u c t i o n c a r mo d e l s o f s ma l l ，n o t i l t i n g me c h a ni s m，o n l y t h r o u g h t h e v a c u u m p ump t o t h e r e s e r v o i r l i q u i d r e s i d u e d i s c h a r g e ， i n p u t p r e s s u r e ， p a r t o f s e d i m e n t a c c u mu l a t i o n i n t h e bo t t o m o f t h e r e s e r v o i r c a n n o t b e e x c l u d e d． Th e s l a g g i n g l o w e ffi c i e n c y ． Us i n g p ne u ma t i c s e wa g e p u mp d e v i c e i n s l a g be f o r e o pe r a t i o n，t h e bi o g a s ，b i o g a s s t i r r i n g ，a n d t h e n d i s c h a r g i n g o p e r a t i o n ，t h i s m e t h o d c a n e f f e c t i v e l y r e d uc e t h e l i q ui d s t o r a g e t a n k o fb i o g a s r e s i d u e ， a n d i mp r o v e wo r k e ffi c i e n c y ． Ke y wo r d s p n e u ma t i c s e wa g e p u mp ； b i o g a s r e s i d u e s u c t i o n t r u c k ； b i og a s r e s i d u e 中图分类号 U4 6 9 ． 6 9 1 ．0 3 文献标识码 A文章编号 1 0 0 4 0 2 2 6 2 0 1 2 0 5 - 0 0 9 4 0 2 1 前言 近年来 ，我 国农村沼气建设力度加大 ，沼气吸渣车的应用也 日益广泛。由于沼气吸渣车受使用条件的限制 ，车型较小 ，无自 卸装置 ，只能依靠真空泵向储液罐 内施加气压 ，将沼液、沼渣排 出 ，这种排渣方式效率较低 ，部分沼渣沉淀在储液罐底部 ，难以 清理 。因此考虑增加气动污水泵等装置 ，先将沼液、沼渣进行搅 拌 ，使沼渣、淤泥等沉淀物短时间悬浮在沼液中 ，然后通过真空 泵向储液罐 内施加气压将沼液、沼渣等杂物一同排出 ，这种方式 能有效地提高排渣率。 2 沼气吸渣车的工作原理 目前国内市场上出现的沼气吸渣车按作业方式分为吸渣作 业和排 渣作业 。在作 业过程 中 ，沼 气吸渣车通过取力器、真空 泵、四通阀、储液罐等装置实现沼液、沼渣的吸排作业 ，沼气吸 渣车的结构如图1 所示。 2 ． 1吸渣作业 吸渣作业时，先旋转四通阀手柄 ，使管屿 管a 相通 ，管b 与管 c 相通 管C 与大气常通 ，然后打开取力器开关 ，使取力器通过 传动轴带动真空泵工作。如图2 所示 ，储液罐内气体沿虚线箭头方 向被抽 出，并沿实线箭头方向排出 ，从而使储液罐内实现负压。 当储液罐负压值达到指定数值时，打开排污球 阀，沼液、沼渣沿 排污管道被吸人储液罐 ，完成吸渣作业。 第一作者 王海峰 ，男 ，1 9 8 0 年 生 ，助理工程师 ，主要从事专用 车研发工作。 图1结构 图 图2 吸渣作 业 示意圈 阀 2 ． 2 排渣作业 排渣作业时 ，先旋转四通阀手柄 ，使管C 与管 相通 ，管d 与管 6 相通 管C 与大气常通 ，然后打开取力器开关，使取力器通过 传动轴带动真空泵工作 。如图3 所示 ，空气通过管c 沿虚线箭头方 向进入，沿实线箭头方向输 出，从而使储液罐内实现正压。当储 液罐正压值达到指定数值时，打开排污球 阀，沼液、沼渣通过排 污管道排出 ，完成排渣作业。 3 存在 问题 在吸渣作业过程 中，沼气吸渣车将沼液吸入储液罐的 同时 ， 还会将沼渣、淤泥等沉淀物一 同吸入 ，由于这些沉淀物的密度及 粘度大 ，易沉积于储液罐底部，故排渣作业时很难将其排出。沉 淀物若未能及时清理 ，会造成储液罐排污口堵塞，吸渣作业效率 降低等 问题。 图3 排渣作 业示意 图 4 改进 方案 针对上述 问题进行分析 ，考虑到若在排渣作业前先将沼渣、 淤泥等沉淀物搅拌 ，使其在短时间内悬浮于沼液中，随后立即进 行排渣作业，即可有效地刚 氏 储液罐中沼渣、淤泥等沉淀物的残留。 以上述思路为改进方向，对原系统进行改进 ，增加了气动污 T E CHNI C F oR uM／ 技 术论 坛 I 2 0 1 2 ／ 0 5 水泵、球阀等装置以完成搅拌作业。 如图4 所示 ，旋转四通阀手柄 ，使工作状态处于吸渣作业 ，同 时关闭球阀1 ，打开球阀2 ，此时空气从管C 进入，通过真空泵沿实 线箭头方向进入气动污水泵 ，并带动其工作 。气动污水泵使储液 罐 内的沼液、沼渣从管 E ] A 吸出 ，沿虚线箭头方 向流 向管口 。通 过此种方式，可以使沼液、沼渣等沉淀物在储液罐内运动起来 ， 并在短时间内悬浮于沼液 中。气动污水泵连续工作一段时间后 ， 关闭球阀2 ，打开球阀1 ，旋转四通阀手柄 ，再进行排渣作业 ，此 时可将储液罐 内9 8 ％以上的沼渣、淤泥等沉淀物排 出，大大地降 低 了储液罐中沉淀物的残留。 圈 4 搅 拌 作 业 示 意 图 5 结语 气动污水泵在沼气吸渣车上的应用 ，解决 了排渣 困难 的问 题 ，大大提高了沼气吸渣配套专用汽车的使用效率 。此项技术经 过一年多的使用与验证 ，已得到了用户的认可， 此项技术 已申报 实用新型专利。 收稿 日期2 0 1 2 - 0 4 1 1 上接第9 3 页 检测海底阀结构密封性的方法如图7 所示 ，其步骤如下 a ． 将海底阀试压工装经螺栓和密封垫与海底阀弯头的法兰盘 相连接 ，将海底阀试压工装上的第一进压 口与三位四通手动阀的 左侧 进气连通 ，将试压 罩罩住海底阀的缸体并经螺栓和密封 垫与海底阀中部的法兰盘相连接 ，将试压罩上的第二进压 口与 出 气管路的一端连通 ，将 出气管路的另一端放置在水槽的液面 以 下，将二通手动阀的另一个接口与海底阀汽缸的气开人口连通。 b ． 关闭二通手动 阀 ，打开气源 、气源开关和三位 四通手动 阀，调节三位四通手动阀 ，使进气管路的出气口通过三位四通手 动阀与第一进压 口连通 ，使第二进压 口与出气管路的进气 口连通。 c ． 从第一进压 口进压并稳压3 0 s 当气源三联体上压力表的压 力显示为0 ． 6 MP a 时，观察水槽是否有气泡溢 出，若没有气泡则 表示 合格 。 d ． 打开二通手动阀，使气体缓慢通过气开入口进入海底阀汽 缸 ，调整减压阀压力 ，观察气源三联体 ，查看多大气压时水槽表 面会有气泡溢出，当气压为0 ．4 ～0 ． 6 MP a 时 ，海底阀气缸将海底阀 打开 ，若水槽中有气泡溢出，则表示合格。 水糟 出气管路 第二进压口 试压罩 气源开关 二通手动阀 图7 检测 海底 阀结构密 封性 e ． 将出气管路的出气 口从水槽的液面中提出来。 f关闭气源。 3 结语 此检测装置只需一套设备 ，就可以检测出海底阀气缸的密封 性 、海底 阀结构的密封性及反 向密封性 ，具有结构简单、操作方 便、便于观察、布局合理、便于维护的优点 ，气路中的减压阀可 以自动调节压 力，降低对海底阀的； 中 击。该海底阀检测装置已广 泛应用于军品及民品海底阀的检测。 收稿 日期 2 0 1 2 0 2 ． 2 9