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N T 添 加 剂 对 废 液 压 油 6 8的 再 生 性 能 N T添JJ n ,l 对废液压油 6 8的再生性能 顾卡丽 。刘建芳 ，赵源 ，刘仁德 1 ．武汉材料保护研究所 ， 湖北 武汉4 3 0 0 3 0 ；2 ．武汉工业学院，湖北 武汉4 3 0 0 2 3 ； 3 ．上海宝钢工业检测公司 ，上海2 0 1 9 0 0 [ 摘 要] 为了充分利用报废的液压油6 8 ， 以自制的添加剂 N T对其进行了再生。结果表明 再生液压油6 8 的摩擦学性能超过新液压油6 8 ； 理化性能也在使用的要求范围内； 废液压油6 8 再生后能够正常使用。 [ 关键词] 废液压油再生；添加剂；摩擦学性能；理化性能 [ 中图分类号]T H1 1 7 [ 文献标识码 ]B [ 文章编号 ]1 0 0 1 1 5 6 0 2 0 1 2 0 3 0 0 6 5- 0 2 0 前言 液压油在使用过程中， 机械磨损、 摩擦热老化、 混 入 的污染物 水、 固体物、 燃料油 会造成其早期报废 ， 将其回收到大型炼油厂处理， 能耗大、 费用高。其实， 绝大多数报 废油 中还保 留着有效 成分 ， 若 去 除污染 物， 加入适量的添加剂， 完全可以恢复使用功能 “J 。 某炼钢厂液压油 6 8使用 3年后， 总酸值达到 8 ． 6 4 m g K O H ／ g ， 严重超标 ， 按规定必须报废 。本工 作利用 自制的添加剂 N T ， 对其进行再生处理， 使之摩 擦学性能超过了新液压油 6 8的指标 ， 理化性能也在 使用要求范围内。 l 废液压油 6 8的再生 1 ． 1 液压油 6 8 的污染程度 1 颗粒污染表 1是废液压油 6 8中的颗粒分 布状态。从表 1可见 ， 废 油 6 8中颗粒污染等级达到 了 I S O的 1 7 ／ 1 4级 。通常 ， 油液 中含有 5 m 以下 的 颗粒属于正常磨损 ， 其润滑油的理化性能仍在允许范 围之内； 出现大于 1 5 m的颗粒则由不正常磨损所 致 ] 。液压油的污染是由液压元件的磨损、 冲击、 失 效形成的磨屑， 也可能是装配、 使用或维修保养中侵 入的杂质而引起的。 表 1 废液压 油 6 8中的颗粒大小及数量 d 颗粒 ／ t r n 5 1 0 1 5 2 5 3 0 4 0 5 0 ／ mi 7 2 0 2 8 1 1 4 2 3 3 2 4 7 3 [ 收稿日期] [ 基金项 目] [ 通信作者] 2 0111 21 0 国家 自然科学基金 5 0 8 7 5 1 8 8 ； 武汉工业 学院校青年基金项 目 2 O O Q O 6 资助 刘建芳， 硕士研究生， 讲师， 主要从事润滑油 及摩擦学研究 ， E ma i l j i a n f a n g 6 6 1 2 6 ． c o rn 2 元素含量表 2是新、 废油 6 8中的元素含 量。由表 2 可见 废油 6 8比新油 6 8的 F e和c u 有增 加， 说明液压元件发生了磨损 ； S i 和 N a 增加较多， 是由外界吸人的沙尘和水造成的； M g和 c a 有所降 低， 说明使用过程中添加剂有损耗或降解。 表2 新6 8 、 废 6 8中的元素含量 1 ． 2 废液压油6 8的再生处理 1 净化通过常规的过滤、 离心等方法去掉废 液压 油 6 8中的颗 粒和污染物。液压油 6 8由脂肪酸 酯合成， 高温和水分存在下易出现水解现象， 生成脂 肪酸和脂肪醇类化合物， 这是其在使用过程中酸值不 断增大的原因所在。 2 再生将质量分数为3 ％ ～ 4 ％N T的添加剂 由甘油三油酸酯、 T 1 0 3石油磺酸钙清净剂和 o 4 抗氧抗腐剂组成， 质量 比为 8 5 7 ， 合成温度为 1 2 0～1 3 0 o C 添加到净化后的废油 中， 进行再生 。 1 ． 3 再生油的性能测试 1 摩擦学性能采用 M Q一 8 0 0型 四球试验机 ， 按 G B 3 1 4 2 8 2分别评价新、 废油 6 8及再生油 6 8的 抗磨减摩性能和承载能力 P 转速 1 4 5 0 4 - 5 0 r ／ mi n， 室温 ； 载荷为 2 9 4 N， 时间 3 0 mi n ； t h l 2 ． 7 m m 1 I 级 G C r l 5钢球， 硬度 5 9～ 6 1 H R C ； 同步测定摩擦系 数， 以试验终止前的扭矩计算， 结果取 3 次的平均值。 2 理 化 性 能 根 据 G B ／ T 2 6 5 ， G B ／ T 7 3 0 4 2 0 0 0 ， G B ／ T 5 0 9 6 ， 分别测试 3 种液压油 6 8的理化性能 g - 蝥 ． 潞 浩 越 彳 根 I妒
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