汽车液压挺杆瓶颈工序管理与研究.pdf

工艺装备 汽车实用技术 AUToM OBI LE AP PLI ED TECHN0L0GY 2 1 6 年 第4 期 201 6 NO． 4 1 0 ． 1 6 6 3 8 ／ j ． c n k i ． 1 6 7 1 - 7 9 8 8 ． 2 0 1 6 ． 0 4 ． 0 4 4 汽车液压挺杆瓶颈工序管理与研究 李蓉，丁新桥 武汉软件工程职业学院汽车工程学院，湖北 武汉 4 3 0 2 0 5 摘 要文章分析了汽车液压挺杆的结构和装配工艺流程，应用工作研究的理论对其工序的时间进行研究。该方法 可为汽车用液压挺杆工作作业时间的定制及企业提高工作效率提供参考。 关键词液压挺杆瓶颈工序 中图分类号U 4 6 8 ． 2 文献标识码A 文章编号1 6 7 1 7 9 6 8 2 0 1 6 0 4 1 2 9 0 2 Au t o m o b i l e hy dr a ul i c t a p pe t b o t t l e n e c k pr o c e s s m a na g e m e nt a nd r e s e a r c h Li Ro ng ． Di ng Xi nq i a o Wu h a n s o f t wa r e e n g i n e e r i n g v o c a t i o n a l c o l l e g e o f a u t o mo t i v e e n g i n e e r i n g ， s c h o o l o f h u b e i wu h a n ， H u b e i Wu h a n 4 3 0 2 0 5 Ab s t r a c t T h i s p a p e r a n a l y z e d t h e s t r u c t u r e o f t h e h y d r a u l i c t a p p e t a n d a s s e mb l y p r o c e s s ， Ap p l i c a t i o n r e s e a r c h o f t h e o r e t i c a l s t u d y o f t h e p r o c e s s t i me ． T h i s me t h o d wi l l wo r k f o r a u t o mo t i v e h y d r a u l i c t a p p e t h o me wo r k t i me c u s t o m an d i mp r o v e t h e wo r k e ffi c i e n c y t o p r o v i d e t h e r e f e r e n c e ． K e y wo r d s Au t o m o b i l e h y d r a u l i c t a p p e t ； b o t t l e n e c k p r o c e s s CL C N O． U 4 6 8 ． 2 Do c u me n t Co d e A Ar t i c l e I D 1 6 7 1 7 9 8 8 2 O 1 6 0 4 - 1 2 9 - 0 2 前言 液压挺杆在汽车、轮船、飞机、直升机和火箭等发动机 配气系统中使用， 其中汽车发动机中液压挺杆使用最为频繁， 尤其是在汽油发动机中得到了大量使用。其中它在汽车发动 机的配气机构中起着非常重要的作用，可以在任何状态下使 凸轮轴凸轮与气门之间保持着无间隙接触，并具有一定的缓 冲功能。本文通过比较和分析目前液压挺杆生产过程中所有 工序的作业时间，来改善瓶颈工序给生产产能带来的影响。 1 、装配工艺简介 1 ． 1汽车液压挺杆结构介绍。见图 1 瓶颈工序 也叫关键工作中心主要是针对生产流程来 定义的， 我们通常把一个流程中生产节拍最慢的环节叫做“ 瓶 颈” ， 更广义地讲， 瓶颈是指整个流程中制约产出的各种因素， 而瓶颈工序顾名思义就是制约整条生产线产出量的那一部分 工作步骤或工艺过程。 作者简介李蓉 ，讲师，硕士，就职于陕西重型汽车有限公司。研 究方 向为汽车技术服务 与营销 。 图 1 液压挺杆结构 图 1 、壳体；2 、钢球；3 、柱塞；4 、挺住体；5 、圆锥弹簧 1 ． 2瓶颈工序 2 、作业时 间研究 时间研究是指以设计最佳的工作方法为 目的对作业动作 和时间进行的测定和研究。其目的是寻求完成一项工作经济 合理的时间，并设法消除或减少无效时间的损失，充分有效 的利用工作时问，以提高工作效率。 时问研究的方法有多种。 本文针对液压挺杆的具体实例来说明其时间确定的方法。液 压挺杆的作业时间确定可按照以下几个步骤来完成①工作 分解②测时；③样本大小确定；④标准时间确定。 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 2 0 1 6 年第 4 期 李蓉 等 与研究 1 3 0 表 1 各工 序号及周期时间 每 件 合 格 零 件 牌 母 1 序 拍 述 自动 数 人 1 嗤殳 1 攀 件 的 均 周 期 时 悯 简 体 、 夹 磷 I 】 P1 入 场 检 f p2 ， 热 女t 珊 x ／ 7 ． 2 赂 抛体 p 6 o 激 光 焊接 ＼ ／ 2 0 ．2 s f P7 O 腓 工 岂 外 蚓 x ／ 4 ． 7 略 柱 体 Pl O 入 ， m 检 P2 0 热 处 l x ／ 4 ． 8 P3 0 崧暂 磨 外 『 剿 、／ 1 4 枣 瓣} t Pl O 人 厂 榆 蠢 0P2 O 热 处 理 x ／ 2 ． 4 R 略 犍 o 1 0 遐 磁 X ／ l 2 8 f P2 O 趣 清 洗 X ／ 3 ． 7 8 略 P1 0 0 除 锈 包 装 、 ／ 每个零件的平均周期时间计算公式为 T 工作时间分钟数． 计划停线． 非计划停线* 6 0 * ／ 合 格件 返修件 废 品 每个合格零件平均生产周期计算公式为 T o K T ／ 合格率 T ／ 合格件／ 合格件 返修件 废品 以工序 OP 2 0热处理为例，8 个小时，生产 4 0 0 0件，全 部为合格件 计算公式为 4 8 0 ． 0 ． 0 * 6 0 ／ 4 0 0 0 0 0 7 ． 2 s T 0 K 7 ． 2 ／ 4 0 0 0 ／ 4 0 0 0 7 ． 2 s 依次可得其他工序的生产时间，填入表内。 我们可以发现表格中时间最长的工序为柱体 O P 4 0精磨 内孔，这就可以确定该工序就是瓶颈工序，但该瓶颈工序是 否会导致影响无法满足主机厂的需求呢这还需要经过计算 月合格产品，按每天 3班，每月2 2个工作日计算产量 M , ． o K 3 “ 8 “ 3 6 0 0 * 2 2 ／ 2 0 ． 3 9 3 6 3 5 件 看它能不能满足公司订单的要求；如果满足，则该瓶颈 工序不影响订单零件的交付，不需要采取措施。如不能满足 公司的订单，则需要对该工序采取措施。 对于多数企业来讲针对瓶颈工序都需要进行分析， 目的 降低 生产成本 ，提 高生产 率。但对于影响订单 的瓶颈 工序 ， 我 们该怎么做呢 方法有两个，第一增加同样的生产设备；第二把这个工 序分解，使之成为一个或者两个工序。入在本文中可以把磨 内孔这个工序改成两个工序。从而使之不再是瓶颈。 2 ． 1工作分解 工作分解即把需要时问研究的作业分解成多个工作单元 或动作单元 。在工作分解时应该遵循下列原则 1 每个工序应该有明确的开始和结束标记，这样，从而 为测量时间提供方便。 2 花费很少时间就可以完成的工作， 不能作为一个工作 单元。通常我们认为，3 S 内就可以完成工序不应该成为一个 独 立的工作单元 。 2 ． 2测时 常用的测时方法有秒表测时法和工作抽样法及工作日写 实法 。在进行观测时，要特别注意所观测的数值中有没有数 据比大多数其他数据的明显偏高或者偏低。如果有就应该分 析其是否是由于人为或者因素引起的。正常值为 x 3 9 内的 数值，超过者即为异常值。 2 ． 3样本大小的确定 在统计学中，我们常常采用抽样的方法来节省时间节省 成本。样本大小是指为了达到所需要的时间精度必须重复观 测的次数。为了提高观测精度和可靠度及弥补初次测计的不 足，往往需要对观测次数进行修正。 在本文中，我们采用了按时间的抽样方法。选择了从白 班的工作时间 8点到 1 6点， 共 8小时， 对每个工序的时间进 行计算 。 2 ． 4标准时间的确定 标准时问一般根据对工作单元的实测时间来确定。实际 生产过程中工人作业所消耗的一切时间是由计划时间和非计 划时间两部分所构成。见下表 表 2工时消耗分类表 3 、结束语 传统的工作时间测定，都是依靠经验估计来设计的，缺 乏系统的科学理论指导，本文在分析了汽车液压挺杆结构和 装配工艺的流程后， 运用工业工程原理和有关数理统计概念， 讨论了标准作业时间的确定过程。本文以某大型汽车公司的 液压挺杆为例进行研究，具有一定的代表性。对其它装配作 业时间的研究，也具有一定的实用参考价值。同时，也对企 业确定合理生产存储量、提高生产率、降低成本具有重要意 义，提高了企业自主规划生产系统的能力。 针对液压挺杆，我们可以从以下方面对瓶颈工序进行改 进 ，以提高工作效率 。首先应找 出系统 的瓶颈 ． 接着决定如何 挖尽瓶颈的潜能。下一步给瓶颈工序分解。假如上述步骤打 破了原有的瓶颈，那么就回到第一步并持续改进，重新寻找 新瓶颈。旧的瓶颈解决，新的瓶颈又产生，不断消除瓶颈， 实现生产效率大提升。 参考文献 【 l 】【 美 】 史密 斯著 ． 郭 光炽 译 ． 劳动 量 测定 【 M】 ． 北 京 机械 工 业 出版 社 ． 1 9 8 8 ． 【 2 】郭伏 ，李森 ． 作业测定技术应用 中的问题研 究．工业工程 ，2 0 0 3 ， 6 5 5 7 6 0 ． [ 3 1【 美】 蒙代尔著 ．董 靖译 ．动作与时问研究【 M】 ．北京 机械工业 出 版社． 1 9 8 3 ． 【 4 】章 文 澄 ． 周 丙 海 ． 车 用 机油 泵 装配 作 业 时 间研 究 ．【 J 1 机 械制 造 2 0 0 9， l 0 1 0 ． 1 2． 【 5 ]巩 朝冬 ． 齐小剑 ． 崔 齐佳汽车 液压尾 板设计 与分析 【 J ] 机 械工程 师 2 0 1 5 ，9 3 O ． 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m