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煤矿 现代化 2 0 1 4 -r第5 期 总第1 2 2 期 高效快捷安装综采工作面液压支架 李五强 , 周 建 , 陈 光 山东里能鲁 西矿业有 限公 司,山东 济宁 2 7 2 0 5 3 摘要鲁 西煤矿地质条件复杂, 矿压大 , 工作 面安装条件较 为复杂 , 给矿 井工作 面的安装带来 了一 系列难题 , 通过采 用工作面安装新技术 , 克服 了工作面的复杂条件 , 成功的解决 了因工作 面安装条件 差安装 困难的问题 , 创造 了可观的经济效益。 关键词 工作面;支架; 安装; 单轨 吊 中图分类号 T D 3 5 3 . 2 文献标志码 B 文章编号 1 0 0 9 0 7 9 7 2 0 1 4 0 5 0 0 0 9 0 2 1 概况 山东里能鲁西矿业有限公 司 鲁西煤矿 矿井设 计 生产能力为 4 5万 , 核定能力为 8 7万 , 矿井 采用立井开拓方式 ,采用单一走 向长壁综合机械化 采 煤方 法 。工作 面走 向长 度 1 1 0 0 m,切 眼斜 长 为 1 2 0 m, 煤层平均厚度 为 3 . 2 m, 倾角平均 8 。 , 工作 面 煤层顶板为复合顶 , 根据工作 面布置和尺寸 , 设计 工 作 面安装 8 1 副液压支架。 2 问题提 出 我矿综采工作面原安装方法为 ,液压支架运输 到综采工作面后 , 在工作面 内下车 , 人工使用单体液 压支柱调向安装, 在工作面调向安装时, 易发生液压 支架倒架伤人事故 , 费 时费力 , 且安全性较低 , 安全 得不到较好的保障。 3 工作面液压 支架原安装 方法设计 3 . 1 支架下车方法 1 支架 由回柱绞车上提到该支架安装位置时 , 停止运输 。待回柱绞车停稳后 , 回柱绞车司机停止远 控按钮 , 将手闸拉 紧, 用“ 燕尾式” 挡车器将平板车刹 实 , 用木楔紧塞在平板车前 、 后轮下方进行掩车。 2 下车使用的 6棵适宜高度的支柱在起吊支 架前必须支设 的空闲处 的顶板上。 3 在支架顶梁上面垂 直顶梁方 向放置 2~4根 方木 , 在切眼高度超过 2 . 4 m时 , 必须在支架顶梁上方 架设两个木跺 ,以判断支架顶梁升起时是否接顶 , 顶 板是否接平, 防止支架在下车升立柱时压力过大将平 板车轮轴压断和顶板未接平易造成倒架事故的发生 。 4 将支架与乳化液泵站的高压管线接通 , 升起 支架 顶梁接顶 , 必须将支架升平 、 升正 , 在支架顶梁 两侧 前 后立柱外侧 各支设 2棵单体液压支柱 , 沿 切眼横轴方向, 支柱与底板成 7 5 。角, 支柱要支设牢 靠, 支架两侧的支柱倾斜角度必须一致, 支架两侧的 下车支柱在切 眼纵轴方 向和横轴方 向必须打齐。下 车支柱支设完毕后 ,在支架前探梁的左侧和尾梁右 侧方向紧贴支架, 支设两棵带帽防倒柱, 为防止支架 在下车过程 中, 左右摆动。支柱支设后必须挂好防倒 绳。安排专人在平板车两侧撤除支架底座与平板车 的固定螺栓。撤掉“ 燕尾式” 挡车器和塞在平板车后 轮下的木楔 。 5 支架工必须站在支架 的前后立柱 的中间底 座上 ,操作支架前后立柱 的控制手把对液压支架必 须缓慢均匀卸液 , 前后立柱的卸液量必须保持均衡 、 支架底座一定要提平 ; 缓慢提起 1 0 0 ra m, 待支架稳定 后 ,及时发点启动回柱绞车向下放或上提平板车平 板车约 5 m后停止, 并用“ 燕尾式” 挡车器将平板车刹 实 , 用木楔紧塞在平板车后轮下进行掩车 , 绞车手 闸 拉 紧。 6 人员站在支架底座前侧 溜头方 向 , 在底座 下轨道两侧和 中间放置适量方木 , 其他人员离开后 , 支架操作人员及时操作手把将支架底座缓慢落下, 同时将支架升正 , 不得出现前后立柱前爬和后仰 。支 架接实顶底板稳定后 ,撤除支架两侧的四棵下车支 柱 , 然后再调 整方 向 , 在支架 的底座下方 、 轨道 的外 侧摆放方木 , 形成扇型形状 , 为了防止支架在调向下 道过程 中倒架。 3 . 2 支架安装调 向方法 1 操作支架控制手把 , 将尾梁插板全部 收 回, 尾梁下落 ,降前后立柱 ,使支架顶梁与顶板距离约 2 0 0 m m, 使尾梁插板至少高于底板 1 0 0 m m, 以防止支 架在调向过程 中歪倒 。 2 如果支架进入工作面前探梁朝前时 , 使用单 体支柱顶推支架尾梁将支架顺时针调向 9 0 。。如果 支架进入工作面尾梁朝前 时,使用单体支柱顶推支 架尾梁将支架逆时针调向 9 0 。 。支架调 向后要保持 与工作面煤壁垂直。 9 煤矿 现代化 2 0 1 4 年第5 期 总第1 2 2 期 3 支架移动调向 9 0 。后 , 利用支架前探梁和尾 梁 以及与单体支柱相配合 , 前探梁顶推煤壁 , 尾梁下 扒 , 单体支柱顶推支架底座 , 使支架移动到位 。 4 支架调向移动到位后,若此处高度超过 2 . 4 m, 在支架顶梁上端使用方木架设木垛进行接顶。 操作手把使支架初撑力不低于 2 4 MP a 、前探梁伸出 顶住煤壁 , 该支架安装完毕。 4 工作面 液压 支架新安装方 法设计 在lT作 面两顺槽及T作面安装单轨 吊轨道 , 采 用单轨 吊运输支架至工作面安装 ,同时在工作 面切 眼上 、 下端头各布置一绞车硐室 , 正对切眼 内运输支 架的单轨吊中心线 , 上端头安装一部 , 下端头安装两 部 2 0 T回柱绞车 , 绞车主要用于支架的调 向, 见如 图 1 所示 。 2} 绞 3 号 绞 图 1 支架调 向示意 图 液压支架在切眼内按照 由下 向上的方 向进行安 装 , 1 号支架平行顺槽安装。 液压支架安装时必须严格 控制支架间距 , 支架间距为 5 0 ra m。同时进行溜槽连接 施工, 切眼内支架安装垂直煤壁。支架调向方法如下 支架运输到位后, 降下单轨吊起吊梁, 放下支架。 使用 安装在工作 面两端 头 的绞 车对拉 进行调 向, 如图 3所示 。 支架移动调向 9 0 。后 ,利用支架抬底油缸进行 垂直煤壁方向的调整 , 再配合绞车沿工作面倾斜方向 拉移 2 号和 3 号回柱绞车 , 最终使支架调整到位。 支架调 向时 , 一台绞车张紧钢丝绳 , 另一台缓慢 调向。两绞车交替调 向,不得两台绞车同时拉移调 向, 防止支架歪倒。 使用下端头两 台绞车拉移支架时 ,工作 面发信 号人员不再站在图 3所示位置 ,需将 电铃向上端头 方向移动 , 然后人员站在支架上方 距 离支架 5 m以 外 , 进行操作信号电铃。 调向和拉移支架过程 中,发现钢丝绳阻力突然 变大或拉移 困难 时, 必须立即停止拉移 , 找出问题并 解决后方可继续施工。严禁强拉硬拽 , 野蛮施工 。 1号绞车配置一套信号 电铃 , 2 、 3号绞车共用一 套信号电铃。 支架调向移动到位后, 操作手把升起支架 , 初撑力 不低于2 4 M P a 、 伸出前梁支护顶板, 该支架安装完毕。 重复上述操作 , 完成其余支架的安装 。 5 新 老技术的 比较 1 安全系数 得到较大 的提高 , 液压支 架 的下 车 、 调 向, 采用老方法时液压支架易发生倒架危 险 , 操作人员较多 , 留有较大的安全隐患 , 新方法液压 支 架下车简单,使用单轨吊直接将液压支架下放到工 作面, 调向时液压支架周围没有操作人员, 采用绞车 直接调向。 2 安装高效 、 快捷 , 原安装方法每班安装支架 3 架 , 费时费力 , 新方法每班安装 8架 , 较大 的缩短 了 工作面安装时间, 保证了工作面的接续 。 6 结论 这种改造后 的工作面安装方法 ,在生产实践 中 是可以应用的, 尤其是工作面安装距离较远 , 且工作 面安装条件复杂的条件下 ,可以避免较大的安全隐 患 ,对于有效防止工作面安装出现突发安全事故起 到了良好 的效果 , 并且节省安装时间及资金 , 间接创 造了经济效益和安全效益 。 作者 简介 李五强 1 9 7 6 一 , 男, 汉族, 山西省方山县人, 1 9 9 9年毕业 于 中国矿 业大学 , 采矿工程 专业 , 工程师 , 现任 山 东省鲁西煤 矿通 防科 副主任科 员 , 在省部A. -D J 物上发表论文 多篇 。 收稿 日期 2 0 1 4 8 2 9 F a s t a n d Effi c i e n t I n s t a l l a t i o n o f Hy d r a u l i c S u p p o r t a t F u l l y - M e c h a n i z e d M i nin g F a c e L i Wu q i a n g , Z h o u J i a n , Ch e n Gu a n g S h a n d o n g L i Ne n g L u Xi Mi n i n g C o . 1 t d . J i n i n g , S h a n d o n g 2 7 2 0 5 3 Ab s t r a c t T h e c o mp l e x g e o l o g i c a l c o n d i t i o n s i n c l u d i n g h i g h mi n e p r e s s u r e a n d t h e c o mp l i c a t e d i n s t a l l a t i o n c o n d i t i o n s a t S h a n d o n g L i Ne n g L u Xi Mi n i n g C o .h d . h a v e b r o u g h t a b o u t s e r i e s o f p r o b l e ms . By u s e o f n e w i n s t a l l a t i o n t e c h n o l o g y a t t h e mi n i n g f a c e . t h e i n s t a l l a t i o n p r o b l e ms a r i s i n g o u t o f c o mp l i c a t e d c o n d i t i o n s a t t h e mi n i n g f a c e h a v e b e e n o v e r c o me , a n d l e d t o c o n s i d e r a b l e e c o n o mi c b e n e fi t s . Ke y wo r d s f a c e ; s u p p o r t , i n s t all a t i o n ; mo n o r a i l 1 0
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