一种组合机床液压系统的设计.pdf

Hy d r a u l i c s P n e u ma t i c s S e a l s ／ N O ． 8 ． 2 0 1 2 一 种组合机床液压系统的设计 狄景微 安阳第二机床有限公司， 河南 安阳4 5 5 0 0 0 摘要 根据汽车中后桥壳加工工序 的分析 ， 设计 了一种 卧式组合机床液压系统 。 通过对液压系统工作 原理 的阐述 ， 总结了系统的特 点 和需要考虑 的问题 ， 通过生产实践证 明， 该组合 机床液压 系统运行平稳 、 振动与温升都较小 ， 工作可靠。 关键词 组合机床； 液压系统 ； 设计 中图分类号 T H1 3 7 ． 9 文献标识码 B 文章编 号 1 0 0 8 0 8 1 3 2 0 1 2 0 8 0 0 2 7 0 3 De s i g n o f Hy d r a u l i c S y s t e m f o r t h e Co mb i ne d M a c h i ne To o l D／ J i n g - w e i A n y a n g S e c o n d Ma c h i n e T o o l C o ． ， L t d ． ， A n y a n g 4 5 5 0 0 0 ， C h i n a Ab s t r a c t A c c o r d i n g t o a n a l y s i s o f p r o c e s s i n g o p e r a t i o n a b o u t a u t o mo b i l e r e a r b ri d g e s h e l l ，t h e h y d r a u l i c s y s t e m o f h o ri z o n t a l c o mb i n e d ma c h i n e t o o l i s d e s i g n e d ． P r i n c i p l e o f Hy d r a u l i c S y s t e m i s i n t r o d u c e d ， c h a r a c t e ri s t i c s o f s y s t e m a n d p r o b l e ms wh i c h n e e d s t o b e c o n s i d e r e d a r e s u mma ri z e d i n t h e p a p e r ． T h e o p e r a t i n g r e s u l t i n d i c a t e s t h a t t h e h y d r a u l i c s y s t e m o f c o mb i n e d ma c h i n e t o o l s mo o t h o p e r a t i o n ， s ma l l v i b r a t i o n a n d t e mp e r a t u r e ris e s ， r e l i a b l e o p e r a t i o n ． Ke y wo r d s c o mb i n e d ma c h i n e t o o l ； h y d r a u l i c s y s t e m； d e s i g n U 弓I 舌 组合机床是以大量的通用部件为基础 ，配 以少量 的专用部件所组成的专用机床 ，以实现对一种或几种 零件按预先确定的工序进行高效加工 。广泛应用于汽 车 、 摩托车 、 缝纫机 、 电机 、 柴 油机等大批 大量生产行 业。其中工件的定位 、 夹紧 、 输送 ， 工作台的移动 、 起降 、 回转等均大量采用了液压传动 。本 文根据某型号汽车 中后桥壳加工工艺 ，设计了一种卧式双面双工位镗孔 车端面车外圆组合机床液压系统。 1 加工零件工艺分析 被加工零件示意 图如图 l所示 。 根据工艺分析 ， 需 l 1 、 3 - 定位基准2 一 辅助支承4 一 液压夹 紧 图1加工零件图 收稿 日期 2 0 1 2 0 3 0 9 作者简介 狄景微 1 9 6 5 一 ， 女 ， 河南 安阳人 ， 工程师 ， 学士 ， 主要从 事机床 设计与制造方面的科研和生产工作。 要完成两个工位的外 圆车削、端面车削和内孔镗削加 工。选择图中 1 、 2位置为定位基准 ， 夹具夹紧和辅助支 持位置如 中图所示 。为了实现这些加工工序 ， 需要所设 计的液压系统能够实现工件两个工位 的左 、右滑台的 横向运动与纵 向进给 ， 工作 台的前进 、 后退 ， 以及工件 的液压夹紧和液压辅助支承等。 2 液压系统工作原理及特点 2 ． 1 系统 的 工作循 环 根 据零件加工 工序 ， 液压系统 动作循 环是 原位 装上工件 一I 工位夹紧缸夹 紧，辅助支撑缸锁紧 工作 台工进一I 工位左右滑 台纵 向快 进一I 位左右滑 台纵 向工进 I 工位左右滑 台横 向工进 I 工位左右 滑台横 向快退一I 工位左 右滑 台纵向快退 I I 工位夹 紧缸 夹 紧一 工作 台油缸 快进一 工作 台油 缸缓进一 I I 工 位 左 右滑 台纵 向快 进一I I工位 左 右 滑 台纵 向 工 进一I I 工 位左右 滑 台横 向工进一I I 工 位左右 滑 台横 向快退一I I 工位左 右滑 台纵 向快退一 工作 台油缸快 退 工作 台油缸换退 至死停一辅 助支撑松 开一 夹 紧 缸松开一取下工件进入下一个循环 。其液压 系统原理 图如 图 2所 示 。 2 _ 2 电磁 阀动作顺 序 电磁阀动作顺序见图 3 ， 图中“ ” 表示通电。 液 压 气 动 与 密 封 ／ 2 01 2年 第 8期 皿 皿 ∞ 皿 班 皿 f v l皿 T Y 2 。 二 T Y 4 T Y 6 T Y 8 r Y ld _r Y 13 T Y 15 T Y 17 _ ， 2 l l4＼ 一 一 26＼一 ～ l ＼ 44＼ l BP I 盛 15＼ 、 21＼ 27＼ 32＼ 由 L L l ] l - 、 、 L 、 、 -_ 一 一。 - ● 33＼ 二 “ I 、 I 。 囹 _ _ 一 图 I N 一 阿 2 2 ＼ I 豳 I 中 _。 、 、 、 17 I 一 34＼ 7＼ 2]＼ I 29＼ } 5＼ 30 t n l 、 24＼、 I l ’ 、 I。 I 、 I I 。 I 、 l B9 A3 B4 A4 A5 A8 蚶 B8 A9 1 B B0 a ， ] 日 M T 2 a - L J [ 】 { 正 】 { 正 匕 目 进 XF 2 s Q 毒 _进 。 s 箧 sq 快 进 S Q s q R T I J ．．． sQ 。 ．I 1 闷 一 图 2组合机床 液压 系统原理图 、＼动作元件 工位右滑台缸 I 工位右横进缸 工位右滑台缸 I I I位右横进缸 移动工作台油缸 夹紧油缸 辅助支承油缸 行程调速阀 工 步 ＼ Y V 1 Y V 2 Y V 3 Y V 4 Y V 5 Y V 6 Y V 7 Y V 8 Y V 9 Y V l O Y V 1 1 Y V l 2 Y V l3 Y V 14 Y V 1 5 Y V 16 Y V l7 S P x F 1 x F 2 a F3 F 4 原位 I 工位夹紧油缸夹紧 辅助支撑油缸锁紧 工作台 油缸缓退 ㈩ I 工位左右滑台油缸快进 I 工位左右静台油缸工进 ㈩ I 工位左右滑台油缸工进 ㈩ I 工位左右横进工进 ㈩ I 工位左右横进快退 I 工位左右滑白油缸快退 ㈩ 1 1 工位夹紧油缸夹紧 工作 台油缸快进 ㈩ 工作台油缸缓进至死停 【 I 工位左右滑台油缸快遗 【I 工位左右滑台油缸工遗 I 1 工位左右横进工进 ㈩ 1 1 工位左右横进快退 ㈩ [I 工位左右j I| 台油缸快胡 ㈩ 工作台油缸快退 ㈩ 工作台油缸缓退至死停 辅助支撑 油缸松 开 夹紧油缸桩开 【 图 3电磁 阀动作顺序 2 ． 3液压传动系统特点 1 系统所用液压阀均采用叠加阀， 每个叠加 阀既 有控制元件的功能 ，又起通道体作用 。以其 占用体积 小 、 装配时间短 、 重新组装方便 、 元件之 间无管连接等 优点在中小流量液压系统 中得到了广泛应用。 2 采用限压式变量叶片泵和节流阀组成的容积一 节流调速回路 ， 能保证液压缸的稳定低速运动 、 较好 的 速度刚性和较大的调速范 围。 3 液压系统中各支路都增加 了单向节流阀 ， 通过 手动调节节流阀节流 口的大小 ， 控制液压缸快进 、 快退 速度 ， 以避免快速 动作之间的相互影响 ； 同时 ， 当任一 液压缸快进或快退时 ， 可能会造成系统压力降低 ， 这时 Hv d r a u l i c s P n e u ma t i c s S e a l 岛 ， N O ． 8 ． 2 0 1 2 金属对金属密封技术及其在管接头上的应用 耿 志学 海盐管件制造有限公 司， 浙江 海盐 3 1 4 3 0 0 摘要 该文研制 了金属对金属尖角平面密封焊接 式管接头 ， 该技术克服 了现有 2 4 。 卡套式管接头 、 3 7 。 扩 13式管接头 、 平面 O形圈密封 焊接式管接头技术中存在不足 ， 提供一种结构设计 简单 合理 ， 安装使用方便 ， 工作压力高 ， 密封性 能可靠 ， 温度 、 输送介质适用 面广 的液 压气动管接头。 关键词 金属对金属尖角平面密封焊接式管接头 ； 优势 ； 应用 中图分类号 T HI 3 1 ； T H1 3 7 文献标识码 A 文章编号 1 0 0 8 0 8 1 3 2 0 1 2 0 8 0 0 2 9 0 2 M e t a l t o M e t a l S e a l i n g Te c h n i q u e wi t h Ap p l i c a t i o n t o Pi p e Co n n e c t o r GE NG 靓 H a i y a n P i p e F i t t i n g s Ma n u f a c t u r e C o ． ， L t d ． ， H a i y a n 3 1 4 3 0 0 ， C h i n a Ab s t r a c t T h e d e v e l o p me n t o f me t a l t o me t al a n g l e p l a n e s e a l w e l d e d p i p e c o n n e c t o r ， w h i c h o v e r c o me s t h e d e f e c t s o f the e x i s t i n g 2 4 。 c a r d s l e e v e t y p e p i p e c o n n e c t o r ， 3 7 。 fl a r e d t y p e t u b e j o i n t ，p l a n e 0 r i n g s e a l w e l d e d p i p e c o n n e c t o r t e c h n i c a l d e fi c i e n c i e s ，p r o v i d e s a s i mp l e a n d r e a s o n a b l e s t r u c t u r a l d e s i g n ， c o n v e n i e n t i n s t all a t i o n a n d u s e ， wo r k p r e s s u r e h i g h ， r e l i a b l e s e ali n g p e rfo r ma n c e ， t e mp e r a t u r e ，me d i u m wi d e a p p l i c a t i o n o f h y d r a u l i c p n e u ma t i c p i p e c o n n e c t o r ． Ke y wo r d s me t al o n me t al a n g l e p l a n e s e a l we l d e d p i p e c o n n e c t o r ； a d v a n t a g e； a p p l i c a t i o n O 引言 现代工业液压气 动系统 中通常使用 2 4 。 卡套 式管 接头 、 3 7 。 扩 口式管接头 、平面 0形圈密封焊接式管接 头来连接管路工程系统 ，这 3种类型的管接头分别具 有以下特性 收稿 日期 2 0 1 2 0 6 2 5 作者简介 耿 志学 1 9 5 4 一 ， 男 ， 山东莱 芜人 ， 高级工程师 ， 本科 ， 主要从事 流体连接 件的设计和研发工作 。 1 2 4 。 卡套式管接头是接头体 的 2 4 。 内锥金属对 金属密封 ，卡套进入接头体的内锥面由卡套刃 口切人 钢管， 形成金属对金属密封 。 2 4 。 卡套式管接头通常用于 连接外径在 4 4 2 mm的钢管 ， 它 的工作压力通常在 1 0 6 3 MP a ， 安装工艺要求高 ， 卡套极易损坏和失效。 2 3 7 。 扩 口式管接头是接头体的 3 7 。 外锥金属对 金属密封 ．由钢管扩 口后的内锥和接头体的外锥接触 而形成金属对金属密封。3 7 。 扩 口式管接头通常用于连 接外径为 6 ～ 3 4 ra m的薄壁管 ， 它的工作压力较低 ， 通常 单 向阀关闭 ， 从而避免在加工时相互干涉的现象。 4 工件不夹紧， 整个机床无法动作 ； 工件夹紧后 ， 压力升高 ， 压力继电器发出控制信号 ， 滑台和工作台才 能够动作 ， 保证系统安全可靠 。 5 系统采用行程开关 阀和换 向阀实现快进和工 进 的换接 ； 同时工进 回路采用了 内、 外控顺序 阀 。 使 系 统油路简化 ， 动作可靠， 换接位置准确。 3 结束语 通过生产实践证明 ，该组合机床液压系统运行平 稳 、 振动与温升都较小 ， 工作可靠 。希望本文能对该类 型组合机床液压系统的设计起到一定的借鉴作用。 参 考 文 献 【 1 】 王宝 玺． 汽车拖 拉机 制造工艺 学【 M】 ． 北京 机械 工业 出版社， 1 9 9 1 ． 【 2 】 雷天觉． 液压工程 手册[ M 】 ． 北京 机械工业 出版社， 1 9 9 0 ． 【 3 ] 彭晓， 周志鸿． 挖掘机 液压系统 的分类与 比较[ J ] ． 液压气 动与 密封 ， 2 0 1 1 ， 2 【 4 】 孙丽娟， 谭玉英， 朱颖． 汽 油车差速器壳 内球面加工 工装设计 [ J ] ． 煤矿机械， 2 0 0 0 ， 5 ． 【 5 】 张红涛等． 电液比例溢流阀在液压加载系统 中的应用[ J ] ． 液压 气动与密封 ， 2 0 1 1 ， 9 ． [ 6 】 张宏 甲， 黄谊． 液压传动【 M】 ． 北京 机械工业 出版社， 2 0 0 0 ． [ 7 ] 邓劭华 ． 翻车机压车 机构液 压控制 的改进 [ J 】 ． 液压气 动与密 封 ， 2 0 1 1 ， 1 2 ． 2 9