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液压驱动物理仿真系统建模与特性分析 田魁岳 ’ , 刘艳梅 1 . 天津鼎成高新技术产业有限公司; 2 . 天津航海仪器研究所 摘要 液压驱动物理仿真系统是集机、 电、 液、 仪、 计算机于一体的高新技术产品, 可以为浮动坐 标系中使用的设备、 装置提供装机前的陆上模拟试验平台, 并能提供空间姿态真值, 同时也可用于人员 培训工作。通过系统数学模型的建立, 确定系统的传递函数, 并对其进行稳定性及响应特性分析, 选择 合理的校正网络, 从而实现系统的稳定和较好的响应特.陛。 它对于浮动坐标系中使用的设备、 装置的研 制, 起到节约研制经费, 缩短研制周期的作用。 关键词 液压驱动; 仿真; 浮动坐标系; 校正; 自由度 液压驱动物理仿真系统是集机、 电、 液、 仪、 计算 机于一体的高新技术产品 , 可以为车辆 、 船舶 、 潜艇 、 飞机、 航天飞行器等浮动坐标系中使用的设备、 装置 提供装机前的陆上模拟试验平台, 并能提供陆试模拟 平台的空间姿态真值。同时也可用于人员培训工作。 它对于浮动坐标系中使用的设备 、 装置 的研制 , 起到 节约研制经费 , 缩短研制周期的作用。 液压驱动物理仿真 系统可分为并联 、 串联两种 方式 , 自由度从单 自由度到六 自由度不等。本文 以 某型二 自由度液压摇摆 台为例对 系统 的模型确定 和特性分析予 以说明。 一 38 1 系统组成和控制原理 摇摆台主要由机械台体、 液压伺服系统、 控制 系统、 测角传感器等组成。摇摆台机械台体布置详 见 图 1 。 工作原 理 摇摆 台 的摇摆 运动是 由电液伺服 系统 , 采 取闭环 控制 原理 控制 实现 的 , 整个 系统 可称为 电液位置伺服 系统 。系统 由计算机控制 系 统 、 伺服放大器 、 电液伺服 阀、 液压缸 、 机 械 台体 、 测角传感器等组成。图 2 是阀控缸位置伺服系统 原理 图。 1 . 轴承座2 . 外环3 . 内环4 . 负载5 . 轴系和测角传感器6 . 横摇液压缸7 . 纵摇液压缸 图 1 摇摆台机械台体总图 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 图 2 阀控缸位置伺服系统原理图 摇摆台的运动是 由位 于转动轴线一侧 的伺 服 液压缸来驱动 , 液压缸的端部通过球铰分别连到相 应的环体上。通过测角传感器测量机械台体摇摆的 角度 0 图 3 , 并将该角度转换成与之成 比例的电压 M 反馈到控制系统的输入端 , 与输入电压 进行 比 较, 产生差值信号e , 经伺服放大器放大后输出控制 电流 i , 加到电液伺服 阀, 改变电液伺服 阀的输出流 量 ,而后通过液压缸活塞输出位移 推动台体 向着消除误差的方向运动。改变输入信号的极性, 可改变伺服阀输出流量的方 向, 以致改变液压缸和 机械台体的运动方向。液压缸 的伸缩驱动各个环体 作摇摆运动, 液压缸的伸缩位移和速度决定摇摆运 动的角位移和角速度 。[ 1 1 图3 机械台体内环运动示意图 2 机械台体 内环受力分析 以摇摆 台机械 台体 内环 含负载 为例进行 受 力分析。如图 3所示 , 在 内环运动平面内, 在液压缸 的推动下 , 台体绕点 D 转轴 旋转一个角度 0 , 内环 重量为 G, 重心在 C点 , 重心距转轴距离 , 液压缸 驱动内环的铰点为 D点 , 驱动力臂为 尺。 在内环摇摆过程中内环因角加速度的变化会 产生一个惯性力矩 ; 由于 内环重心偏下, 内环转 过 角度 0 时,重力的分力对台体产生一个恢复力矩, 它的大小随角度的变化而变化, 等效于一个弹性负 载 ; 同时 , 内环在摇摆过程 中还受到一个恒 定摩擦 力矩 的作用 , 方 向和运动方向相反 。 惯性力矩、 恢复 力矩 、 摩擦力矩分别转换成惯性力 、 弹性力、 摩擦力 作用到液压缸的输出端,与液压缸的主动力 相 平衡。 液压缸与负载的力平衡方程为 F g A p n K 1 式中 液压缸产生的主动力 , N; A 一 液压缸活塞有效面积 对称液压缸 , 两 腔面积相等 , 1 1 3 ; p 一液压缸 A腔压力 , P a ; p 一液压缸 B腔压力 , P a ; 慨一液压缸、 机械台体内环和负载 折算到 转轴上 的等效质量, k g ; 拉普拉斯算子 , 1 / s ; 一 液压缸活塞输出位移 , m; 活塞和负载的黏性阻尼系数 , N s / m; 等效弹簧负载的弹簧刚度, N / m; ,-一 作用到转轴上的摩擦力 , N, 常数。 M j j 式中 液压缸作用力力臂 , m; .7卜液压缸、 机械台体内环和负载 折算到 轴上 的总惯量 , k g m 。 K GL1 / R 式中 G 内环重量 , N; 内环重心距转轴距离, m 。 3 传递函数的确定 3 . 1 伺服阀的传递函数 根据 新编液压工程手册 查得电液流量伺服 阀二阶近似传递函数为 圜 \ O J n/ \∞n/ 式中 G s 伺服阀传递函数, m 3/ s A ; 一 39 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m q s 输出流量 , m 3 / s ; s 输入电流, A ; 阀的流量增益 , m3 / s A ; 阀的固有频率 , r a d / s ; 阀的阻尼系数。 一 -Q , n o 一 式中 Q 阀的空载流量 , m 3 , s ; 厶额定电流, A。 3 . 2 液压缸的传递函数 在阀输人位移 和作用到转轴上的摩擦力 同时作用于系统时的液压缸输出为 每 “ s 蹦 器 s 等 器 里 俐 K V ,A A 。 Js 、 p 。 P ~p ‘ 俐p。 ’ 2]【3 】 rN 3 j , 式中 液压缸活塞输出位移 , m; 阀输入位移 , m; 流量增益, m 2 / s ; 总流量 一压力系数 , m 3 / s P a ; 一 液压缸两腔的总容积 , m 3 ; 系统的有效体积弹性模数 包括液体、 连接管道和工作腔体的机械柔度 。 9 / p 式中 Q 。零位泄漏流量, m 3/ s ; p 供油压力 , P a 。 V V a 式中 液压缸 A腔的总容积 , m3 ; 广液压缸 B腔的总容积, m 。 。 液压缸输出位移 对阀给定负载流量 Q 的传 递函数为 G [ 】 , 【器 精 A 等 A静 P ‘删P 一p 。 p ’ 2】 4 J J \ ‘ / AP 式中 c 2 p s 液 压缸输 出位移 对 阀给定 负载 流量 Q 的传递函数, s /m ; Q 负载流量, m 3/ s , Q L K 。 液压缸输 出位移 对摩擦 力 的传递 函数 -- 4 0-- 为 G 卜 丧 堋器 s 等 A 器 争 A 嚣 s 、 P ‘ 俐p “P 。 例P。 2】 5 ■ J \ 一 , AP 式 中 G s 液压缸输 出位移 对摩擦力 的 传递函数, r rd N 。 3 . 3 内环摆角和液压缸位移之间的传递函数 在摇摆角度较小 、 液压缸较长时 , 台体摆角和 液压缸位移近似成线性关系, 内环摆角和液压缸位 移之间的传递函数为 G , ㈥ K 6 式中 G 。 s 内环摆角和液压缸位移之间的传递 函数, r a d / m; 一 台体相对于平衡位置的转角, r a d 。 3 . 4 测角传感器的传递 函数 测角传感器 的动态特性可以忽略 , 其传递函数 可看作是一个比例环节为 G ㈤ 也 7 式中 G s 测角传感器的传递函数, V / r a d 。 3 . 5 伺服放大器的传递 函数 伺服放大器是一个典型的比例环节 , 其传递 函 数为 G s ㈤ K s 8 式中 G s 伺服放大器传递函数, A / V 。 在确定了传递函数以后, 就可以绘制阀控液压 缸 系统 的方块图 ,并 由方块 图绘制系统开环波德 图。穿越频率 可根据系统频率初步确定, 在相位 裕量满足要求的情况下,再确定其他参数的值, 从 而确定校正网络, 使系统满足稳定性及响应特性要 求 。下面以内环参数为例进行具体说明。 4 实例分析 根据项 目设计计算书中的数据和元件样本参 数, 确定各环节的传递函数。 4 . 1 伺服阀的传递函数 选取伺服阀 Y F w l 3 9 0 ,选单线圈 / . 3 0 m A, Q o 9 oL / ra i n则 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m K Q 厶 。 一 9 0 x1 0 - 3 0 . 0 5 m s ‘ A 2 仃 6 0 3 7 6 . 8 r a d / s r | O . 5 根据公式 2 确定传递函数为 错 0 .0 5 3 7 6 . 8 2 。 3 7 6 . 8 ⋯ m 3 / s A 1 9 4 .2 液压缸的的传递函数 台体内环的参数 A 1 1 . 3 0 41 0 m2 1 . 9 5 11 0 k g m2 R O . 5 8m 2 5 . 81 0 k g 玩 0 V 5 3 . 1 21 0 4 m fl , 1 4 0 0 0l 0 s P a Q 6 . 6 7 l os m 3 / s 21 1 0 6 Pa Q c , 3 . 1 71 0 m 3 / S P a G 4. 4 7 6 l O sN Ll 0 . 0 8 3 m K1 1 . 0 4 1 0 4 N m 对公式 3 传递函数进行简化 . 0 . 0 0 2 7 5 , 远远 小于1 ; n p 0 . 0 0 0 8 2 , 远远小于 1 ; 』 1P 很小 ,作用到转轴上的摩擦力 对液压缸 输出的影响可忽略不计。 对公式 3 进行简化 1 0 根据公式 4 液压缸输出位移 对阀给定负载 流量 的传递函数简化为 G 2 口 s 2 A p 1 2 ∞ O h 式中 c c, 一液压缸的固有频率, r a d ] s ; 液压缸阻尼系数; 代人相关变量的数值, w h 1 5 . 2 5 r a d / s , 0 . 1 1 。 因为此部分包括一个振荡环节, 阻尼比 太 小会造成摇摆台体的抖动, 因此要采取相应措施增 加阻尼系数的值 , 通过调节液压缸 A腔和 B腔之间 的内泄漏 , 取 0 . 6 。 1 s _ 1 1 . 3 04x 1 0 - 3 m s , m 1 3 4 . 3 内环摆角和液压缸位移之间的传递函数 根据公式 6 , 代人台体摆角和对应液压缸位移 值, 确定传递函数为 G 3 s _ 1 - 7 2 7 r a d ] m 1 4 4 . 4 测角传感器的传递函数 根据公式 7 , 代人测角传感器电压与对应台体 摆角数值, 得 G 4 s 2 8 - 6 7 V / r a d 1 5 4 . 5 伺服放大器的传递函数 初步确定 比例系数为 1 ,伺服放大器的传递 函 数为 G 5 s ≯l A / V 1 6 4 . 6 摇摆台内环闭环系统未加校正环节的系统开 环传递函数 根据图 2阀控缸位置伺服系统原理图和各环节 的传递函数, 摇摆台内环闭环系统未加校正环节的 系统开环传递函数为 C s G 1 s G 2 Q s G 3 s G 4 s G 5 s s 击 1 7 式中 K a 0 . 0 51 . 7 2 72 8 . 6 7 / 1 1 . 3 0 41 0 2 1 9 4 . 7 系统波德图 根据系统开环传递函数画系统波德图,如图4 41一 L 垮怦 磊唾 r 1业 I U 设 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 所示。 系统稳定性判定, 要看相角储备 y和幅值储备 K g d B 。若 0系统稳定。 越小 , 稳 定性越差 , 一般取 y 3 0 。 ~ 6 0 o 为宜。K d B 0 d B为正增益 , 系统稳定 。否 则 , K g d B 6 d B 。凹 L 是对数幅频特性 , 幅值储备 d B ; 是相角 , 相角储备 y 1 8 0 。 。 由 图 4可 知 ,穿 越 频 率 o 9 3 5 r a d / s , 一 1 8 0 时, 有 相角储备 一 6 O 。 ,幅值储备 K d B 一 2 0 d B, 该系统不稳定。 4 . 8 根据系统特点 。 采用串联综合法 校 正 根据典型的期望对数 幅频特性 , 绘制期望特 l生的低频段、 中频段 、 低频 段和中频段之 间的衔接频段、 高频段 、 中频段和高频段之间的衔接频段[5 1 , 确 定串联校正装置传递函数为 G a ㈥ 图 5所示为校正后系统开环传递 函数波德图。 根据图 5可以得到 ,在穿越频率 ∞ 9 . 8 8 3 4 r a d / s , 一 1 8 0 。 时有 相 角储备 T 5 6 . 8 。 , 幅值储备 K g d B 9 . 7 d B, 满足系统稳定性要求 , 系统稳定。 5 结束语 ∞ 1 0 0 5 O 20 0 球 一 5 0 哩一1 O0 籁 霞一 1 5 0 1 0 0 5 O O -9 . 7 - 5 0 1 O 0 1 0 0 1 2 3 . 2 1 5 0 一 l 8 0 - 2 0 0 -25 0 -3 0 0 - 3 5 0 1 0 1 1 0 o 1 0 1 02 频率 £, / r a d / s 阀控缸位置伺服系统校正前开环波德 图 ’ i ● ii i ● | I i i t i ii l i l l i i ;; ; i - I 1 ● ‘l● I I l ● l ll I , ●I ●● lI- l i _l I I 1 l i l l l ●I I - I●● l IlI ‘ ●●I t IttI ’ ●l l ● } II ● I-l I ●●t ● , r ⋯’ t 1 t ’ rn r 叱’ 11 t - i r. ⋯r r T TI 1 ’ ● ’ ●●I l I●I ●-r II ● I●● ● Il● ● l,’ l ●‘lII l t● , ● t - n - l●● I l●I l ⋯j . j . I l‘ lJ “ . . . . . ● ⋯ j . ‘ J J . . L J J j L I U ⋯ k . ‘ . ●. ● l‘ ● IllI l● I ● ,-I ● t l l ● ,●● ● l I t, lll1. 1 ●● ● ’ llI l ● I●● ,,l t l t, l ●I‘lI l ●● - l ●Il ● l ●● I ●●1 ● I I . 、1 - . ● 一一 ’ 一 ‘ ’ 一.’j I_ I ⋯ 一 一 . i ‘ .. ’ ● ’’ ’ 1 - I 1 r r 1 1 rI n⋯ r t rI 1 j ●●● } I l I I l● l ●,II l I l● ‘ III ●I● l l l I ‘I ● ●● l t I- ● It● 0 2 1 0 1 1 o o 1 1 1 O l 频率 , r a d / s { ; ; 一 ●l I l l l l I I I I I r ● I l 2 ~ 。 辫 \ r ● 。 “ ● ● lI l I | . 1 I- t IllI i l ●I ● ll● J 骗 ● ●I I , l I t j J L ● I . 1 t t j i l J ‘ 冀 ● I l ●l ●t Il ● t l ● I●●I● l ● ● l ●●Il● ● ● , ● ● ●lI 董 . i } } ● I l‘● ● ’ ● l ● -l l l●lI ● t ●● ● ●-●II I ●● I ● ●I l 一.. _ 2 . . . I- I ⋯ . ⋯ . - ● l● ‘‘I l l● ● ●● l I ● ●●● ⋯● ● l tI ●II I ● t l ● lItl I l ●● l ● ‘ ● ●●_ ●●I I ● l l l lI I . ● ● } ‘● ●t ●. 、 1 7l 1r r _ I ⋯ r , 1 ● ,● l●l I t l● ● ●l l I l - ‘● ● l ●● t ● l● ●‘l I l ●I ● l●‘ ● -● , ● ll 1 ●● -● ■ ‘● - - ●●● ● - ‘■ ‘ ● ●,-● ● 1 0 2 1 0 1 l 0 o 1 O 1 0 较复杂的液压驱动物理仿真系统 要求控制精度高, 动态响应快 , 安全可 靠等。 在设计的过程中要通过建立数学模型, 确定系 统的传递函数 , 利用必要的仿真工具 , 对其进行稳定 性及响应杼l生 仿真, 根据分析结果, 选择合理的校正 网络 , 从而实现系统的稳定和较好的响应特性。 这种 手段在设计中可以少走弯路, 降低风险, 缩短周期。 频率 ∞/ r a d / s 图5 阀控缸位置伺服系统校正后开环波德图 社 , 1 9 9 8年. 【 3 ]王春行. 液压伺服控制系统[ M 】 . 北京 机械工业出版社 , 1 9 8 9年. 『 4 ]王益群, 阳含和. 控制工程基础[ M ] . 北京 机械工业出版 社 , 1 9 8 9年. [ 5 】胡寿松. 自动控制原理[ .北京 国防工业出版社, 1 9 9 4年. 参考文献 [ 1 】李连升, 刘绍球. 液压伺服理论与实践【 M 】 . 北京 国防工 通信地址 天津北辰科技园华实道 9 1号天津鼎成高新技术 业出版社 , 1 9 9 0 年 产业有限公 司 3 0 0 4 0 g I 2 ]雷天觉.新编液压工程手册【 M】 . 北京 北京理工大学出版 收稿 日期 2 0 1 1 1 2 2 7 一 42 0 ∞ 踯∞∞∞ ∞ ∞ 0 一 /0一e 4 图 m ∞ P /3一r , 球 轻靛 一 0 /3一e 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m
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