资源描述：
車輛系綠色能源研究團隊,團隊成員車輛工程系曾全佑、林秋豐、胡惠文、蔡健雄、陳立文、陳永昌,主題,本團隊有兩個主題複合動力車輛研發小型風力發電機研發,一、風力發電機,中小型風力發電機系統為未來之產業主力，可兼具發電、觀光與美化社區之功能。本計畫針對發電量25KW以下之小型風力發電機，兼具發電、觀光與美化社區之功能。本項技術朝向具備動力調節與全域風向追蹤能力，能適應各種風向、效率高、運送與組裝容易整合水平式與垂直式風力發電機之優點之風力發電機。研究團隊已經申請一項發明專利審核中、未來擬製作雛型機進行測試。,動力調節系統,主發電機,葉片組,齒數比R,v,i,伺服發電機控制訊號,,,,,,,,動力調節控制器,,電池組,負載,,,,,,,,,wG2,,,動力輸入,,,伺服發電機,,全域風向追蹤原理,控制第二邊齒輪之阻力TG調節輸出軸之動力,,,方向控制器,風向感測器,,,,馬達驅動訊號,風向追蹤馬達,主發電機,主支架,轉向機構,動力調節機構,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,二、複合動力車輛研發,本項主題主要開發複合動力車輛與替代燃料車輛產學合作計畫包括複合動力機車開發四年計畫2005-2008光陽公司先進複合車量能量管理系統三年計畫2005-2007工研院低污染複合動力機車開發2006,2007國科會先進車輛關鍵系統組件三年計畫-複合動力系統電控與能量管理模組開發2005-2008經濟部技術處學界科專共完成四篇碩士論文一個整合性學生專題進行中,,第一代油電混合機車已完成，目前正進行第二代車之開發,第一代油電混合車,報告完畢謝謝指教,
展开阅读全文
