资源描述:
1主用,2调节,,六、熟悉辅锅炉燃油系统及其组成Fueloilsystem,1.采用压力式喷油器的燃油系统,1柴油日用柜;2重油日用柜;3粗滤器;4放气阀;5空气分离器;6燃油泵;7泄放阀;8燃油电加热器;9安全阀;10温度计;11常闭电磁阀;12细滤器;13泄油管;14常开电磁阀;15循环油管;16双喷嘴喷油器;17油管,柴油冷炉起动或停炉前使用。,重油燃料油日常工作时使用。,,,,,,17,15,,,16,,2调节,1主用,,六、熟悉辅锅炉燃油系统及其组成Fueloilsystem,1.采用压力式喷油器的燃油系统,,,,,,17,15,,,16,,预扫风14开,1关;,11关,2无油;,小风门开;,2调节,1主用,,六、熟悉辅锅炉燃油系统及其组成Fueloilsystem,1.采用压力式喷油器的燃油系统,,,,,,17,15,,,16,,点火电点火器点火;,14关,1喷油燃烧;,大风门开;,11开,2喷油燃烧;,柴油重油;根据汽压,控制2启停。,,1柴油日用柜;2重油日用柜;3油滤器;4燃油泵;5燃油加热器;6燃油调节阀;7主电磁阀;8速闭阀;9点火油泵;10辅电磁阀;11点火喷油器;12风道挡板;13主喷油器,,冷炉点火时,因无蒸汽加热重油,所以应使用柴油点火。,六、熟悉辅锅炉燃油系统及其组成Fueloilsystem,2.采用转杯式喷油器的燃油系统,,,1柴油日用柜;2重油日用柜;3油滤器;4燃油泵;5燃油加热器;6燃油调节阀;7主电磁阀;8速闭阀;9点火油泵;10辅电磁阀;11点火喷油器;12风道挡板;13主喷油器,,比例调节器根据蒸汽压力自动控制燃油调节阀供往燃烧器的油量、回流油量。联动操作风道挡板改变风量,保证过剩空气系数合适。,,六、熟悉辅锅炉燃油系统及其组成Fueloilsystem,2.采用转杯式喷油器的燃油系统,,,1柴油日用柜;2重油日用柜;3油滤器;4燃油泵;5燃油加热器;6燃油调节阀;7主电磁阀;8速闭阀;9点火油泵;10辅电磁阀;11点火喷油器;12风道挡板;13主喷油器,,主喷油器13、点火喷油器11的“互相帮助”。,六、熟悉辅锅炉燃油系统及其组成Fueloilsystem,2.采用转杯式喷油器的燃油系统,,,1柴油日用柜;2重油日用柜;3油滤器;4燃油泵;5燃油加热器;6燃油调节阀;7主电磁阀;8速闭阀;9点火油泵;10辅电磁阀;11点火喷油器;12风道挡板;13主喷油器,,汽压上升到上限;水位至危险水位;油压过低;风压过低;重油油温过低;运行时突然熄火;点火失败;主电磁阀断电,燃油停止喷入炉内。,,六、熟悉辅锅炉燃油系统及其组成Fueloilsystem,2.采用转杯式喷油器的燃油系统,,,1柴油日用柜;2重油日用柜;3油滤器;4燃油泵;5燃油加热器;6燃油调节阀;7主电磁阀;8速闭阀;9点火油泵;10辅电磁阀;11点火喷油器;12风道挡板;13主喷油器,,在紧急情况下可用速闭阀8迅速切断供油,该阀也可用钢丝绳在甲板走廊远距离切断燃油。,六、熟悉辅锅炉燃油系统及其组成Fueloilsystem,2.采用转杯式喷油器的燃油系统,,,二、熟悉辅锅炉燃油系统的主要部件Burner,主要由油泵、喷油器、风机、配风器、电点火器、火焰感受器等部件组成。,,重要概念空气过剩系数Excessairratio,供给1kg燃油完全燃烧的实际空气量Vk与所需的理论空气量V0之比称为空气过剩系数。,大风机的耗能大,排烟损失大;,小不完全燃烧损失大。,1.051.2,,燃烧器的结构模型,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,喷油器,配风器,,,油气和空气混合形成的可燃气被点燃后形成的燃烧带称为着火前沿。,,,,准备区,燃烧区,着火前沿,,燃烧器的结构模型,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,喷油器,配风器,,,,1.喷油器Oilburner,喷油器作用1控制喷入炉内燃油的流量;2将燃油雾化,保证燃烧质量。,对喷油器性能的主要要求★★★★★,1有较大的调节比最大喷油量/最小喷油量,以适应不同蒸发量的需要;,2获得尽可能细和均匀的油雾50m85,无200m;,3油雾要有适当的雾化角;,4油雾流的流量密度单位时间通过单位横截面积的燃油体积沿圆周分布应均匀,而中心部分是回流区,流量密度要小,过多的油喷入不利于高温烟气回流。,,,,,,,①雾化角气流扩张角;,②雾化角与喷火口配合;,雾化角,气流扩张角,喷火口角,,1压力式喷油器Pressureatomizingburner,影响雾化质量的主要因素★★★★★,1油压越高,雾化质量越好;,2喷孔直径越小,雾化质量越好;,3油旋转的速度越快,雾化质量越好;,4油的黏度越小,雾化质量越好;燃油需加热。,喷嘴体上有6-8个燃油孔道,雾化片上有切向槽、漩涡室和喷孔,雾化片的喷孔大小决定喷油量大小。,雾化片请更正教材,,油枪Oilgun,雾化片,,压力式喷油器调节喷油量的方法,1改变喷油压力。,压力式喷油器的喷油量与喷孔前的油压的平方根成正比。,调节比2,不能适应锅炉负荷的变化,喷油启停频繁;,改变雾化角影响雾化质量。,2改变工作的喷嘴或喷油器数目,3或换用喷孔直径不同的喷嘴或喷油器。,压力式喷油器配备有喷孔直径不同的雾化片,根据燃油品种和锅炉蒸发量选用。为了燃烧不中断,用这种调节方法的锅炉选用多喷嘴喷油器或设多个喷油器进行有级调节。,压力式喷油器的主要缺点喷油量调节范围小。,,,带喷油阀的双喷嘴压力式喷油器,油泵持续运转;,1喷嘴接头;2喷油器体;3喷油器盖;4喷油阀;5弹簧座;6弹簧;7O形密封圈;8调节螺丝;9回油管接头;101号喷嘴;11-2号喷嘴;12-2号喷嘴供油管接口;13泄油管,,,,,,,,,,,,电磁阀开,油压低,燃油循环,保持喷油器温度;,电磁阀关,油压高,喷油燃烧。,,加热器,油泵,电磁阀,2另有油管供给,,,2回油式喷油器,回油式喷油器将简单压力式喷油器的雾化片分成了旋流片切向槽和雾化片旋涡室两部分。,回油阀开大则回油压力变低,回油量增加,喷油量减少;但这时因喷油器的总阻力减少,进油量略有增加,油在切向槽内的速度和雾化质量反而有所提高。,回油阀,锅炉汽压过低时应关小回油阀并开大风门。,一般用于蒸发量不超过6.5t/h的小容量锅炉。,,3转杯式喷油器Rotarycupburner,1转杯;2中央轴;3雾化风机叶轮;4外壳;5电动机;6传动装置;7一次风风门,电动机带动一次风机和油杯转动。,油杯内壁按油流方向为扩张圆锥。,优点,1雾化质量好;,2对杂质不敏感,可用劣质油和污油;,3油压低,不大于0.2MPa;,4改变进油量即可改变喷油量,不影响雾化角,进油量减少雾化更好,调节比5-10。,缺点结构复杂,价格高。,用于中、小容量锅炉和废油焚烧炉。,,4蒸汽式气流式喷油器Steam/airatomizingburner,1喷嘴体;2、3垫圈;4喷嘴帽;5外管;6内管;7油孔;8气孔;9混合孔,蒸汽或压缩空气。,在混合孔内将油粉碎成细小油滴。,优点,1结构简单;,2雾化质量好;,3油压低,0.7-2.1MPa;,4改变进油量即可改变喷油量,采用分段供风可配置二次风、三次风,调节比10-20。,喷油量大,用于大、中容量锅炉。配用压力式点火喷油器。,,喷油器的比较,,2.配风器Airregister/diffuser,配风器的作用★★★★分配一次风和二次风的风量,创造条件使助燃空气与油雾充分混合,促使油雾迅速汽化和受热分解,以利于稳定和充分的燃烧。以及,1在燃烧器前方产生一个适当的回流区,以保证及时着火和火焰稳定。,2使油雾在燃烧器出口与空气的早期混合良好;,回流区与喷油器出口距离应适当。太近则容易烧坏喷火口和燃烧器,油雾来不及与一次风充分混合,燃烧预备期太短,使燃烧恶化;太远又会使着火前沿后移,同样会燃烧不良。,气流扩张角小于燃油雾化角,空气才能以较高速度进入油雾中;还应使空气与油雾的旋转方向相反或空气不转。,3有足够大的风速,使燃烧后期也有良好的风、油混合作用。,,喷油器在喷火口的位置,靠内气流出喷火口即扩散,油雾在离喷火口较远时才与空气混合,火炬拉长;,靠外油雾会喷在喷火口上结炭;,合适油雾外缘与喷火口相切,油雾在喷火口内与气流混合,此处气流速度高,混合充分。,,配风器的分类,旋流式二次风旋转;,直流式平流式二次风不旋转;,叶片固定型旋流式配风器,1斜向叶片;2喷油器管架;3挡风罩;4电点火器;5火焰感受器;6看火口人工点火孔;7拉杆,二次风经固定的斜向叶片1旋转供入;,,,,一次风经挡风罩上的风孔供入;,用拉杆移动挡风罩的轴向位置则可调节一次风的风量。,1旋流式配风器,,叶片可调型旋流配风器,二次风经可调叶片切向旋转供入调叶片角度改变通流面积;一次风经固定叶片轴向旋转供入。,,2直流式配风器,1燃烧器端板;2点火电极;3漏油管;4喷油器;5整流格栅;6喷油嘴;7挡风板;8、13直通接头;9高压供油管;10、11L形接头;12回环油管;14弯头,,3.电点火器和火焰感受器Ignitionelectrodes,flamesensor,调整点火电极的间距3.5-4mm、与油头的距离。防止油雾喷到点火电极上,防止电火花跳到喷油器和挡风罩上。,2根耐热铬镁金属丝电极,瓷套管,电极电压5000-10000V。如果要试验点火情况,“手动点火”,喷油器千万不能供油。,,自动化程度高的燃烧器还设有火焰感受器光电元件。,
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