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一种新型大扭矩磁滑轮的设计 曾健 （北京矿冶研究总院， 北京 “““） 摘要分析了传统设计的磁滑轮各部件间传递扭矩的情况， 指出了圆筒与端盖间圆周面接触径向螺栓紧固的 结构方式限制了大扭矩磁滑轮的设计。提出了用圆筒两端加制法兰与端盖平面接触轴向螺栓连接的方法设计大扭矩 磁滑轮的方案。 关键词大扭矩磁滑轮； 圆周面接触； 平面接触 中图分类号 56 2, A 67B2 端盖和圆筒两摩擦偶间产生的摩擦力主要是由 其在法向力 （这里为 ’值） 的作用下摩擦偶间无数 的接触点 （包括凸凹齿合处） 产生的阻力和分子吸引 力之和形成。 图 的结合状态显然使得圆筒与端盖的接触面 积大大减小， 从 圆筒法兰； 9 左右， 但通过对接触面进行 粗糙处理， 如喷砂、 滚花等可以将其提高到 ;） 。 对上述新的结构设计举例如下 如果采用 9 螺栓做端盖和圆筒法兰间平面 连接， 螺栓配置在直径为 966 的圆周上， 常规连 接方法， 圆筒法兰和端盖有足够的刚度， 接触面做粗 糙处理， 两端周向均布螺栓数 AB C 9 据 9““ 9［“］ 可求得螺栓承受的预紧力为 “ “9 C 9“ C 9C 99 B 5 50 - 01 4-0205-7，57;1905/201 -.0 01 A190 129.,1 - 01 6-44160-, 272D1 -.0 0- 6-70,5A.01 57 16-7-56 31,-,2761 - A.957199 1701,3,591 6 4.0,5 50 - 01 4-0205-7；.750 170 A8 1279 - 34272, 6-70260 A10117 17170； 65,6.1,1761 6-70260； 34272, 6-70268 G有色金属 （选矿部分）HEE 年第 “ 期 万方数据
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