输送机下山机尾硐室翻修、加固.doc

保存单位 编 号 国网能源内蒙古大雁集团矿建公司 补充作业规程 项目工程名称 雁南煤矿北二采区 单位工程名称输送机下山机尾硐室翻修、加固 编 制 单 位 驻雁南矿项目部 编 制 人 张显良 提报日期 年 月 日 开工日期 年 月 日 雁南矿北二采区输送机下山机尾硐室翻修、加固 雁南矿输送机下山机尾硐室及硐室上下两地段巷道因受采动矿压影响，变形严重，无法满足安全生产的需要。根据上级部门的安排，我项目部负责对其进行翻修加固处理。机尾硐室原支护为锚网架浇注混凝土，长度为9m。上下两地段长度各为5m原支护为锚网喷。翻修、加固标准为机尾硐室拱基线以上部位采用锚索钢带进行加固。拱基线以下部位及两侧堵头墙处理掉开裂的混凝土层后，采用金属网锚索喷射混凝土支护。所用锚索规格为φ15.246000mm4支φ28500mm树脂锚固剂端头锚固，钢带由1200120mm厚度为3mm的铁板加工而成，金属网规格为1200900mm，网孔100mm，由φ6盘圆制作而成。 一、施工方案 首先，对拱基线以上部位及两侧堵头墙打设锚索进行加固，然后以风镐为主，放松动炮为辅的方法将两侧堵头墙开裂的混凝土破除掉后，重新打设锚索进行支护，最后喷射混凝土进行封闭。待两侧堵头墙处理完毕后再用相同的方法拱基线以下部位，拱基线以下部位喷射混凝土应与上部未破坏碹体喷平。 二、平台的搭设 施工时，须搭设工作平台，搭设工作平台前，施工作业人员首先进行“敲帮问顶”，找掉作业地点附近的浮活矸石，处理一切不安全隐患。一切无误后，进行搭设工作平台工作，工作平台的搭设方法如下施工拱基线以上部位及两侧堵头墙时，在现有的信号平台上安设两个由4铁管焊制的马凳，然后在马凳上平铺厚度不小于50mm的松木板。松木板与马凳上横梁之间必须用10铁线捆绑在一起，保证工作平台的安全可靠。施工拱基线以下部位时在信号平台下方的工字钢梁上各挂两根起吊绳（由直径不小于12.5mm的钢丝绳插接而成）然后在两侧起吊绳内各插入一根108mm的铁管，铁管应保持在同一高度。然后在铁管上平铺厚度不小于50mm的松木板。松木板与铁管之间必须用10铁线捆绑在一起，保证工作平台的安全可靠。 三、安全技术措施 1）、破除堵头墙作业时禁止任何人通过作业区域，严禁施工时平台下站人。 2）、每次放完炮进入作业地点时,都必须严格执行“敲帮问顶”制度,把危岩活石处理掉。 3）、作业时，须由班长设专人监护顶板，发现危活石及时处理，处理危活石时，使用的长柄工具不应小于2000mm，且应戴手套。 4）、作业人员除使用电煤钻期间外，一律戴手套，电煤钻只许一人操作。 5）、打眼前严格执行敲帮问顶制度，钻眼时要随时注意顶板及帮，发现有片帮、冒顶危险时，必须立即停钻处理。 6）、钻眼时要将衣服，袖口，裤腿扎好，工作服领口要系紧，并系好钮扣，严禁戴手套钻眼。 7）、施工拱基线以下部位及硐室上下两地段时，要联系好运输机下山强力机机头、机尾看设人员，保证运输机下山皮带停止运行。 8）、施工拱基线以下部位及硐室上下两地段时，由于空间狭小，人员要时刻注意运输机皮带及周围管路、电缆，防止人员碰伤。 9）、施工人员进入工作地点时，如穿越运输机皮带必须联系好运输机下山强力机机头、机尾看设人员，保证运输机下山皮带停止运行。 10）、放松动炮时，必须将爆破地点附近的管路、电缆，掩盖好，防止崩坏。 11）、人员在信号平台或工作平台上作业时，必须佩戴安全带。 12）、松动爆破时，必须在所有能进入爆破地点的入口内设置警戒，且直线警戒距离不小于100m，曲线警戒距离不小于75m。 13）、警戒人员由班长负责安排，炮后由班长负责撤警。 14、处理大块混凝土碹体时，必须采取有效措施，防止掉落的碹体将输送机皮带砸坏。 15）施工时，破除混凝土长度不应超过1.1m ，高度不应超过2.2m。16）、采用松动爆破时每孔的装药量不应超过100克即整支药卷长度的1/3，并将剩余的炮眼用炮泥装满。 其它事宜执行雁南矿输送机下山、机轨联络巷一翻修、雁南煤矿北二采区轨道下山延伸施工作业规程。