八卦洲码头工程地质勘察施工方案及安全责任.doc

南京厚载建材科技有限责任公司八卦洲码头工程地质勘察 施工方案 1．施工船舶选择 本工程为南京厚载建材科技有限责任公司投资建设的多功能公共码头工程。码头长江岸线长约200m，布置1个5000吨级泊位（水工结构兼顾10000吨级），水工建筑物主体为高桩梁板式结构，栈桥为简支梁结构。本次勘察水域位于华泰船业有限公司和南京二桥船业有限公司之间，离岸约35米，该施工段水深2～15m。 计划使用1个钻探作业平台作业。考虑到本区的海况条件，结合海事部门的意见和我院钻探实践经验，拟定本次水域钻探选用钻探船见表1。 钻探船与钻探设备一览表 表1 钻孔性质 水域钻孔 钻探船特征 型深2.2m，宽6.2m，总长30.3米，满载吃水1.75米， 有自航能力，载重107吨 钻机 型号XY-1，单绳提升能力1-2吨 泥浆泵 型号BW200/40，泵量200l/min， 泵压4.0MPa，缸数双缸 柴油机 S1100 钻塔 轻便“人”型加固塔，高度7.8m 套管 φ139mm 定位锚 重量约200kg，锚型齿状，数量6只 锚绳 钢丝绳，规格φ26mm，数量4条，每根长度约200～250m 由表1可见，选用的钻探船具有载重量适中、舷宽、吃水深度较小等特点，船体结构和质量稳定性能较好，有较大功率机械绞锚系统、具较大的推航能力。另外，选配有机械绞锚机的机动船作交通船，负责抛、起锚，运送物资等。 2.平台搭建 本次勘探采用6条长8m型号为22轻型槽钢焊接组装成旁侧式钻探平台，平台外伸2.2m，宽约6m，槽钢与船体的焊接连接要牢固，关键位置加固。平台面用厚度≥60mm的木质地板铺设、固定。 3.锚泊定位 钻探船采用抛锚泊位，每条平台船上配备4只齿状铁锚，呈“米”字型分布（图1），锚绳与锚绳之夹角为85～95，涨潮流向与退潮流向不一致的区域，则采用非对称法抛锚泊位。配备锚绳为φ28mm的钢丝绳，长度≥120m/根，使锚绳与水面夹角＜15,以保证船舶的最佳拉系状态和锚的稳定。 钻孔定位工作采用GPS实时RTK差分系统进行。孔位定位方法根据设计孔位坐标、锚绳长度、水深与预抛方向（由上下游主流方向决定），先计算出锚位坐标，在接近高平潮时或流速变缓时，由钻探船送左前或右前锚至预定锚位，然后顺水流航行至孔位附近停泊，再由交通船送出左后、右后锚到预定锚位，在GPS定位仪监测下绞锚到位，所有的定位锚配备有标志的锚浮子，以指示过往船只避让。 4.安全防护措施 4.1 实施性措施 1 所使用的船只必须是经船舶检验部门检验合格且航行证件齐全，船员均具备船员资质且体质适宜。 2 与施工地海事部门联系共同研究制订水上航运和钻探的具体护航安全措施及应急方案，以备紧急情况发生。 3 必要时向海事部门申请，提前发布航运通告。 4 按海事部门的具体要求，在钻探平台、交通船只上设置醒目的工作信号（白天旗标，夜间灯标）。 5 钻探船上每班设专职了望人员，加强警戒，利用长江水域专用频道提醒过往船只避让。 6 严格挑选技术熟练钻探工人，作业前必须进行水上基本安全知识及安全操作规程教育。船上作业人员除穿戴好正常劳保用品外，另配救生衣1件/人，救生圈4～8只。 7 船上应配备移动电话、甚高频或对讲机等通讯设施，专人守护，确保通讯通畅。注意气象预报的收听，及早制定预防措施。 8 对所有参加水上作业人员进行人身意外伤害保险。 4.2 防护性措施 1 钻探平台四周、塔上工作台周围均设防护安全栏杆、栏杆高度1.1～1.2m，下部设小物件挡板，挡板高≥20cm，栏杆的强度应可靠。铺设木质地板，地板厚≥6cm，要求铺设平整、牢靠，保持平台清洁。 2 机械传动装置必须带防护罩，不得裸露，防护罩应质地坚固、固定牢靠，并注写“禁止跨越”字样。 3 钻探船两侧应放置足够的防碰物件（轮胎），任何船只靠近钻探船时，应减速旁靠，不得直接碰撞。 4 夜间作业，照明光线应充足，采用低压安全电源，所有线头不得裸露，灯头座应防水。 5 存放燃料和其他易燃品区域严禁烟火靠近，需预热润滑油时，须专人看管，并做好消防措施。 4.3 规定性措施 1 进入作业现场，必须正确穿戴好合体的个人劳护用品，带好安全帽，扣好帽带，穿好救生衣，系牢衣带，塔上作业，必须系牢安全带并挂于牢靠的挂钩上。 2 作业人员在作业中必须严格遵守钻探安全操作规程，不得违章指挥、违章作业，违反劳动纪律。操作人员必须谨慎操作，不得莽撞。 3 作业人员服从统一指挥，遵守船员的各种规则。熟悉本平台船上规定的统一紧急信号，遇到问题及时援助解决。 4.4 管理措施 1 建立岗位责任制，明确岗位安全责任。做到人人安全责任、目标明确。 2 建立现场安全生产奖罚制度，实行安全生产承包，设立安全生产奖，将安全生产同生产人员的切身利益挂钩，推动钻探人员的安全主观能动性，充分调动积极性，消除隐患。 3 实行“安全技术交底”制度，每个孔都进行安全技术交底，突出安全防范的重点，提醒重视，加强现场安全检查督促力度，确保安全。 4 加强对船员的安全教育，每条船都单独签订安全生产合同，明确双方安全责任，使得八方团结一致搞生产保安全。 5.勘察进度计划 本次勘察，水域钻孔共9个，具体见钻孔平面位置图，计划在12天内完成，全天24小时作业。 江苏省水文地质工程地质勘察院 南京厚载建材科技有限公司八卦洲码头勘察项目部 2010-10-16 南京厚载建材科技有限公司八卦洲码头工程地质勘察 安全责任制 本次勘察钻孔水深最深达15m，水深、流急，因此，我们认为本次勘察施工安全是关键。为了保证安全生产，按期提交符合质量要求的勘察技术资料，特制定如下安全措施 安全管理小组组长丁以峰 组员洪迪斯、蔡万强、荣良东 1） 组织保证措施 项目现场成立生产、安全管理小组，负责现场安全生产的日常督促与检查、隐患整改情况监督与验收。 钻探平台设安全员，负责对平台上生产设施的安全检查，救生、消防设施的保管、维护及平台上作业人员的行为规范的督促、护航及了望工作的联络，每24小时向项目安全管理小组汇报一次现场安全生产情况。安全管理网络见下图 2）安全措施 1.贯彻“安全第一、预防为主”的方针，严格遵守各项安全生产的规章制度。 2.作业人员上船前，进行水上施工基本安全知识教育，熟悉和掌握水上消防、救生技能； 3.未经上岗前安全教育或虽经安全教育但考核不合格者，禁止独立上岗操作，严禁无证人员进行特殊工种作业。 4.配齐救生器材、消防器材、通讯器材；按规定进行保养、检查，使之齐全、可靠、灵敏；施工时穿戴好救生衣； 5.施工船只按规定配齐船员，船长负责本船的安全工作，紧急情况由船长统一指挥 6.设置照明、信号、施工警示标志，施工时配备专人了望值班，对过往船只发出施工警示信号，使之减速慢行； 7.平台周围5m之内严禁烟火，电气焊时不得同时作业； 8. 及时收听气象预报，风力大于六级时进港避风； 9. 保持通讯联系畅通，船长及机长手机要24小时开机，交通船之间的小高频要保持24小时开通，各施工平台每天汇报一次安全生产情况； 10. 作业人员上班前严禁饮酒；进入现场应穿戴好个人劳动防护用品；不得在平台上打闹；不得坐在护栏上；严禁赤足、赤膊、穿拖鞋上班或上平台。 11. 建立岗位责任，实行安全生产负责制，项目部与船主和每个机组单独签订安全目标责任书，明确在安全生产中的双方安全责任、安全监督责任及制约措施。实行“安全技术交底“、突出单孔安全防范重点、确保安全。 12. 建立现场安全奖励制度，利用经济杠杆，推动各种安全规章制度的落实。 13. 对所有参加作业的设备、人员进行意外伤害保险。 3）防污染措施 1.督促宿住船员遵守国家海洋防污条例，加强设备维护，杜绝机械油水的跑、冒、滴、漏。 2.含油污水不得直接排放水中，应经油水分离器处理。 3.垃圾一律袋装化，随交通船递送岸上垃圾存放处。 4.每班交接时对施工平台进行一次清理，保持作业平台清洁，机具设备整齐有序。 4发生险情应急预案 1.正常保证安全通道通畅。 2.宿船人员熟悉安全通道，熟悉自救程序。 3.迅速发出遇险信号。所有人员穿好救生衣，到甲板集中。 4.采取有效措施，沉着排除险情。 5.将人员有组织的撤向辅助船。 6.特别情况下应派人迅速放下救生筏，将人员撤上救生筏。 7.自救同时发出求救信号，并迅速将险情报告海事急救中心。 8.动员大家服从指挥，沉着自救，等待救援。 5人员落水应急预案 1.平台四周或船通道旁放置救生圈，随手可取。 2.发现人员落水，迅速扔出救生圈，同时通知交通船救援。 3.发出求救信号，通知周围船只、过往船只援救。 6医疗求助应急预案 1.备救急药品。 2.给伤病员迅速止血包扎处理。 3.辅助船迅速送伤员上岸。 4.迅速将伤员情况报告给项目部、急救中心，派救护车在码头等待。 7火灾应急预案 1.船上配备灭火器材且性能可靠。 2.灭火器材应分布在易发火灾部位或通道边。 3.作业人员应熟悉灭火器材的使用方法与放置位置。 4.高压泵、高压水枪的性能应完好。 5.发现火情时迅速用灭火器扑灭，火势较大时，同时作弃船准备。 6.特殊情况下，人员迅速撤向安全船只交通船、救生筏。弃船。 江苏省水文地质工程地质勘察院 南京厚载建材科技有限公司八卦洲码头勘察项目部 2010-10-16 7