司机交接班制度.doc

司机交接班制度 一、交接班必须在机房内或领导指定的地点进行，接班人应按时接班不得迟到，接班未到交班人不得自行离开工作岗位，或委托他人代替交接班。 二、交班人员要做到 1、交设备的运行状况，存在的问题、故障或事故情况。 2、交工具材料，配件的数量及完好情况。 3、交下一班的工作事项，领导指示、对外联系，停送电等情况。 4、交设备机房及环境的清洁卫生。 5、交班人发现接班人精神不振、醉酒等异常状态必须向领导请示处理。 三、接班人员要做到 1、认真检查电器设备、制动、机械、润滑等系统，并对各种安全保护装置进行试验，保证设备完好、保护装置灵敏可靠，否则必须请示领导后方能接班。 2、认真检查各种记录是否准确清楚。 3、详细清点工具、材料和配件，丢失损坏要分清责任。 4、接班人发现交班人情况交代不清或隐瞒事故及设备运行真相要拒绝接班，并请示领导处理。 四、准确清楚地填写交接班记录薄，经双方签字后方能生效，否则由接班人负责。 绞车巡回检查制度 1、司机应对巡回检查图表中的各检查点，每隔四小时检查一次，并认真及时地填写巡回检查记录。 2、检查液压主电动机及碳刷等的声音、温度是否正常。 3、检查制动系统是否可靠，制动油压、油路是否正常，背（残）压是否过高。 4、检查各轴承是否发热，各润滑部位油量是否适当，油质是否合格，油泵运转声音是否正常，各处有无漏液现象。 5、检查滚筒螺丝是否松动和甩掉现象，减速机有无异常，各部件是否松动。检查离合器是否正常。 6、检查电压表、电流表、油压表的指针是否在正常位置，各加减速开关行程开关及警铃是否灵活可靠。 7、检查中发现有异常情况，威胁安全运行时应立即向领导汇报，采取措施，尽快处理。 绞车定期检修制度 一、为保证绞车的安全运转，减少事故，充分发挥设备的效能，延长使用年限，必须实行定期检修制。 二、检修前要对所用的工具、材料、配件做好充分的准备，并认真检查其质量，检修后要达到安全运行。 三、每天的维护保养时间不得少于2小时（集中一个班）其它两个班在交接班时，每班要有30分钟的时间进行检查维修。 四、定期检修的周期为 1、小修每隔6个月进行一次，主要是对机器的个别零件进行检修，基本上不拆卸设备的复杂部份。 2、中修每隔12个月进行一次，主要是对机器的主要部件进行解体检修。 3、大修每隔36个月进行一次，为使设备完全恢复正常状态为额定能力而进行全面的彻底的解体检修。 五、每次检修后，必须将检修情况认真的填写在记录薄内。 绞车司机岗位责任制 一、遵守矿山安全生产法律、法规和本单位的安全规章制度，严格执行安全规程、操作规程和交接班制度。 二、自觉遵守劳动纪律，保证安全提升运输井然有序地进行。 三、坚守工作岗位，不擅离职守，不玩忽职守。上班时要思想集中，精力充沛，不做与岗位无关的事，不准与他人闲谈，不准打闹。 四、熟悉本行业业务技术及设备的性能，掌握正确的操作方法。不违章操作，拒绝执行任何人的违章指挥。紧急情况时，应采取有效措施，避免事故发生并报告上级有关部门。 五、对提升运输安全运行负直接责任。 六、爱护企业财产，经常保持设备及工作环境的清洁整齐，坚持文明生产。 七、认真做好规定的各种记录。 八、配合参加提升设备检修工作，检修完毕，认真进行试运转。