燃煤电厂在节能减排中脱硫系统取消旁路挡板控制逻辑介绍与优化.doc

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燃煤电厂在节能减排中脱硫系统取消旁路挡板控制逻辑介绍与优化 【摘 要】本文重点介绍了燃煤电厂脱硫系统取消旁路挡板后,DCS控制逻辑的修改与优化,阐述了保障脱硫系统安全、可靠、稳定的优化措施与方法。 【关键词】旁路挡板;控制逻辑;优化 前言 为防止偷排,国家环保部门出台相关规定,燃煤电厂脱硫系统取消旁路挡板。脱硫系统取消旁路挡板后,有利于环保以及节约成本,杜绝偷排现场发生。但取消旁路挡板后脱硫系统成为主机的一部份,并与机组同步启停,这对脱硫系统提出了更高的要求。 浙能某电厂1机组2011年6月投入运行,脱硫系统不设GGH,采用联合风机,有旁路挡板和进出口挡板。2012年12月利用A修期间,对脱硫系统进行改造,取消旁路挡板及辅助设备,并且对脱硫系统以及DCS逻辑进行相关的优化工作。 1 脱硫取消旁路挡板简介 取消旁路挡板前后脱硫系统的对比,如图1所示 主要工作如下 1)拆除脱硫旁路挡板和进口挡板的内部构件、外部执行机构及连杆; 2)旁路挡板和进口挡板的密封风进口处用钢板封堵; 3)脱硫净烟气侧的出口挡板保留; 4)脱硫烟气挡板密封风机系统拆除; 5)脱硫吸收塔入口烟气事故喷淋系统改造,增加一路厂用消防水作为1脱硫事故喷淋系统的备用水源,其水压为0.5~0.6MPa,流量为70m3/h。 6)脱硫吸收塔浆液循环泵出口增设手动隔离阀,并对管道进行相应改造,以满足日后吸收塔浆液循环泵进行在线检修的隔离要求。 2 仪控部分硬接线调整说明 取消旁路挡板后,拆除相对应设备的二次回路线以及模拟量信号线,DCS模块中拆除硬接线点改为备用,具体内容如下 (1)根据工艺系统的调整,拆除脱硫旁路烟气挡板、进口烟气挡板、挡板密封风机和密封风隔离阀电动执行机构的供电、控制接线以及烟气挡板密封差压变送器及接线,相应的回路改为备用; (2)保留FGD出口烟气挡板及执行机构,平时运行时断电。拆除FGD_DCS至执行机构的开关指令信号接线,保留执行机构至FGD_DCS的状态反馈信号; (3)拆除控制室操作台上的二只“脱硫旁路烟气挡板紧急开”硬手操按钮的相关接线; (4)增加脱硫吸收塔入口事故喷淋消防水供给电动阀的供电及控制接线。 3 脱硫触发主机MFT逻辑 取消旁路挡板后,脱硫已经成为与主机不可分割的一部分。当脱硫系统发生故障时,需触发主机MFT,并停运锅炉风烟系统。所以,脱硫触发主机MFT的信号需要仔细研究制定。 滨海电厂脱硫出发主机MFT的联锁条件为三台吸收塔浆液循环泵全停(判断一台浆液循环泵停运的条件电流小于10A,运行信号消失,停运信号,三选二),并且吸收塔出口烟气温度≥70℃。 吸收塔出口烟气温度信号从就地送至脱硫DCS,与吸收塔浆液循环泵全停信号在脱硫DCS中做综合逻辑判断后,送出三个触发MTF的DO信号至锅炉FSSS。三个DO信号点取自三个不同的DO模块,如取自同一DO模块,会因为这一DO模块故障而造成三个触发MFT信号同时拒动的情况发生。在主机侧DCS将收到的三个脱硫触发主机MFT信号三取二后,连接触发主机MFT。 4 脱硫DCS逻辑修改 为保障取消旁路挡板后,脱硫系统稳定运行,对脱硫系统逻辑进行相对应的修改以及优化,具体内容为 (1)取消脱硫旁路烟气挡板及进、出口烟气挡板相关的所有控制逻辑和报警; (2)增加吸收塔入口事故喷淋系统的控制逻辑 当出现原烟气温度≥170℃、吸收塔出口烟气温度 ≥70℃、吸收塔浆液循环泵全停条件之一时,联锁打开吸收塔入口烟气事故喷淋工艺水电动阀;如吸收塔入口烟气事故喷淋工艺水电动阀故障或工艺水电动阀全开但事故喷淋水流量10t时,则联锁打开事故喷淋消防水供给阀。当原烟气温度≤160℃及吸收塔出口烟气温度≤60℃两个条件同时满足时,允许停吸收塔入口事故喷淋系统;当原烟气温度≤140℃时,联锁关闭吸收塔入口事故喷淋系统; (3)增加当所有吸收塔浆液循环泵均停运时,联锁启动两台除雾器冲洗水泵,并同时打开一级除雾器下表面冲洗水阀。 5 主机DCS增加报警信号 (1)所有吸收塔浆液循环泵均故障停运,一级报警; (2)吸收塔入口烟气事故喷淋后烟气温度≥170℃,一级报警; (3)脱原烟气温度≥170℃,一级报警; (4)吸收塔出口净烟气温度≥70℃,一级报警。 6 结束语 取消旁路后脱硫系统确保投运率,利于环保,节约成本,但同时也给运行和检修增加了压力。1机组取消旁路挡板后通过对仪控设备及逻辑的合理优化,提高了脱硫系统的安全性、稳定性和可靠性,满足了取消旁路挡板后脱硫系统运行检修的要求。 作者简介 张亮,1983年1月,男,从事火电厂环保系统调试工作。
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