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“ “ “ “ 高应力复合型软岩巷道支护技术研究 刘银志贾明魁马念杰 (中国矿业大学北京校区北京“““) 摘要 以某矿井底车场巷道为例, 通过对围岩物化分析、 力学参数、 地应力测试, 现场工 程地质调查及巷道破坏特征分析, 针对该矿软岩巷道围岩变形量大和流变变形显著这两个特 点 , 提出了一次支护采用强力锚喷网 、 二次支护采用锚注支护是适合该矿岩体特点的合理支 护形式, 并在该矿西大巷延拓及井底车场巷道、 硐室修复中成功应用, 取得了良好的技术经济 效果。 关键词 高应力; 复合型软岩; 巷道; 强力锚喷网; 锚注 中图分类号 565; 56 . A5B (C856 365DBEF5GH IJ ;5656NNIEG 56 856KF G8B GOI P56 JBGEBF IJ EIKOH 56 FIJG EIL,5*B*,EEI6K56EEI6K56G5I6 IJ G8B KPMGF 8DB RBB6 L85BDBK* ; /,*3 858 FGEBFF;LIPNIF5GB FIJG EIL;EIKOH;FGEI6 JIELB RIMG56 6K F8IGLEBG56 PBF8; RIMG56 6K G56 某大型矿井一水平井底车场巷道平均垂深 ’’“P。//0 年至 “““ 年基本建设期间, 施工井底车场主要巷道 0-P, 支护方式为一次支护锚喷网, 二次支护锚喷网、 钢筋混凝土 碹或 3/ 型钢。二次支护完成后巷道严重破坏 /,P, 占 ““ 年第 0 期 煤炭工程施工技术 收稿日期 ““ . . , 作者简介 刘银志 (/,’) , 男, 高级工程师, 平煤集团六矿矿长, 中国矿业大学 (北京校区) 博士研究生。 “。为寻求适合于该矿具体工程条件, 成本低、 施工简便 的巷道支护方法, 与中国矿业大学合作开展了高应力复合型 软岩巷道支护技术研究, 通过对围岩物化分析、 力学参数、 地 应力测试, 现场工程地质调查及巷道破坏特征分析, 针对该 矿软岩巷道围岩变形量大和流变变形显著的特点, 提出了一 次支护采用强力锚喷网 、 二次支护采用锚注支护是适合该 矿岩体特点的合理支护形式, 并在该矿西大巷延拓及井底车 场巷道修复中成功应用, 取得了良好的技术经济效果。 井底车场巷道岩层及其巷道围岩变形特点 ““岩层特点 “) 岩体结构面十分发育, 岩体整体强度低 该井田四周是以大断层为天然的井田边界, 井田内落差 大小不等的断层密布, 给井田留下以断裂为主的构造形迹, 形成复杂的岩石组合。的巷道位于层状碎裂、 碎裂和散 体结构等不良岩层中, 岩层基本上为泥岩、 砂质泥岩和粉沙 岩互层组成, 其自然含水状态下单轴抗压强度为 “ ’ *。 节理组数, 岩体体积节理为 “, ’ , 条-., 间距 “/,., 岩体整体强度低。 ,) 地应力较高 实测垂深 ,/. 以下水平方向的最大主应力是垂直应力 的 , 倍, 水平应力超过了岩块的单轴抗压强度, 巷道围岩应 力集中加剧了碎裂岩层破坏。 ) 围岩强膨胀、 易崩解 泥岩中粘土矿物含量为 0 ’ 01, 其中伊-蒙混层含量 , ’ , 伊利石含量 , ’ , 高岭石含量 “ ’ , 绿泥石 含量 , ’ ,, 其吸水性强, 与水膨胀、 泥化。 “,巷道围岩变形特点 根据工程地质分析、 围岩物化分析和现场进行的围岩变 形观测, 巷道围岩变形特点如下 “) 围岩变形量大 由于岩层结构面十分发育, 岩体整体强度低, 加上地应 力大, 巷道围岩变形初期速率高且变形持续不止, 难以稳定。 初期两帮收敛速率最大 ,“..-2, 持续变形速率 , ’ ..-2, 以 至巷道前掘后修。 ,) 围岩流变变形显著 现场长期观测和研究表明, 该矿巷道围岩变形具有明显 的时间效应, 变形不易得到控制。这是由于 (“) 岩层结构容 易劣化, 易发展为碎裂体或松散体的流变体;(,) 持续不断的 高地应力作用, 促进了围岩的流变水平。 () 井底车场巷道、 硐室密集, 净断面大 ( 3 ,/.,)导致围岩应力集中加剧, 变形 量大。 ) 巷道破坏特征 巷道破坏的主要特征可归为三种形式, 如图所示。从图 “ 可以看出, 该类围岩巷道变形严重, 收帮、 底臌同时存在。 () 锚网喷 4 5,6 (7) 锚网喷 4 锚网喷 (8) 锚网喷 4 混凝土碹 图 巷道破坏特征 “巷道支护对策 根据岩层及其巷道围岩变形特点, 制订以下支护对策 “) 采用强力锚喷网支护, 提高第一次支护的强度, 防止 围岩结构劣化。 因为岩体结构面十分发育, 第一次支护强度不足会导致 岩体结构劣化, 层状 9 碎裂结构岩体劣化为碎裂岩体, 碎裂 结构岩体劣化为散体结构, 使岩体整体强度成倍降低, 最终 可能使围岩劣化和弱化为松散体的流变体。 “先让后抗” 的 软岩巷道支护原则不适用于该矿软岩巷道。而应该是 “有控 放压” , 以防止围岩原有结构劣化。 国内外大量支护 9 围岩关系研究结果表明, 巷道围岩变 形与支护强度直接相关, 特别是软岩巷道的支护 9 围岩关系 与中硬岩有明显区别, 主要表现为 支护强度与围岩变形之 间的非线性特性, 支护强度的提高导致围岩变形更显著的降 低, 即支护强度对软岩巷道变形控制比对中硬岩巷道作用更 大, 图 , 是模型试验得出的研究结果, 表明软岩巷道围岩的 流变速度 () 与支护强度 (*) 呈指数函数关系。支护强度提 高 ’ 倍, 巷道围岩变形量降低 ’ “/ 倍。所以, 第一次支 护强度要高, 这是保持和充分发挥围岩自撑能力的关键, 可 以达到 “事半功倍” 的效果。 图 “ 软岩巷道围岩的流变速度 () 与支护强度 () 为了防止围岩结构劣化, 应当尽早进行强有力的第一次 支护并及时封闭暴露出的围岩。目前, 该矿井巷施工都将锚 喷网作为一次支护, 这是合理的, 但主要问题是,(“) 锚喷网 支护设计强度不够;(,) 施工质量有待提高, 钢筋锚杆直径应 增大到 ,/ ’ ,.., 锚固剂质量要好, 混凝土喷层配比和厚度 要保证, 良好的光面爆破效果也是防止围岩劣化的重要手 ,, 施工技术煤炭工程,// 年第 期 段。 ) 二次支护采用锚注支护, 改善围岩性能 锚注支护是一种新型巷道支护方法, 它采用一种新型的 外锚内注式锚杆, 利用锚杆兼做注浆管, 采用快硬空心水泥 药卷进行密封和锚固, 实现外锚内注, 巧妙地解决了锚注支 护的封孔难题, 从工艺上把锚杆支护和围岩注浆加固有机地 结合起来, 对于节理裂隙发育的软岩, 注浆可改变围岩的松 散结构, 提高粘结力和内摩擦角, 封闭裂隙阻止水对岩体的 侵蚀, 使岩体强度显著提高, 注浆加固还可为锚杆提供可靠 的着力基础, 使锚杆对松碎围岩的锚固作用得以发挥。 工程实践 试验地点选在一水平西大巷延拓工程, 巷道埋深 ““ 左右, 断面为半圆拱形, 断面积 , 围岩基本上为低强 度、 强膨胀、 易崩解的泥岩、 砂质泥岩和粉沙岩互层组成, 其 自然含水状态下单轴抗压强度为 ’ “*,-。区域内小 的断裂、 褶曲发育, 岩体破碎, 施工时顶板有滴淋水现象。最 大水平主应力为 “,-, 最小 ’*,-, 最大水平主应力方向与 西大巷走向夹角 ““. /., 平均 0“.。 一次支护采用直径 螺纹钢树脂锚杆, 长 , 全 长锚固, 预紧力 ’1 , 间排距 2 , 金属网用 ’圆钢点焊而成, 网孔 ’ 2 ’, 喷射混凝土强度 等级 3*, 喷厚 ’。一次支护后预留变形量 ’“。并 设置矿压观测站, 监测巷道围岩变形。待围岩变形速度趋稳 且总变形量小于预留变形量时, 进行二次支护,支护方式为 锚注, 锚注锚杆用“0 钢管加工而成, 外锚内注, 长 , 间排距 “2 “, 全断面布置, 锚固段长 ’, 采用 “ 根 水泥药卷锚固, 注浆角锚杆长 *, 与底版夹角 “.。注浆压 力 “ ,-, 水灰比 ’ ’。 围岩变形观测结果如图 *。采用一次支护强力锚网喷 后, 围岩最大变形速度为 *“45, 约 ’“5 后变形速度趋于稳 定, 稳定在 /45 左右, 比原来一次支护后最大变形速度 ’45 减小 “ 倍, 持续变形速度减小 倍。一次支护完成 “ *5 后, 及时进行二次锚注支护, 平均 05 后巷道基本稳定, 完成 ’ 年后, 围岩收敛变形速率小于 ’45, 支护效果良 好 。该段巷道支护材料成本比原采用锚网喷 6 钢筋混凝土 碹支护节约 7“0 元4, 简化了支护工艺, 减轻了工人劳动, 在 注浆压力 “ ,- 情况下, 锚固没出问题, 没有漏浆, 注浆系 统总体配套合理, 系统可靠; 实际每根锚杆注*89 纯水泥, 最 大注浆量达 894根纯水泥, 注浆量较大; 注浆过程中, 经常 出现浆液从相邻锚杆内流出的现象, 还经常出现浆液从附近 围岩裂缝内流出的现象, 最远距离可达, 浆液扩散范围 图 巷道围岩变形速度 大, 说明围岩破碎程度高, 内部裂隙很发育, 有长大贯通结构 面, 符合该矿软岩的基本特点。 “结论 目前, 一次支护采用强力锚喷网、 二次支护采用锚注支 护正在该矿破碎岩层巷道支护中进行推广应用。一次支护 强力锚喷网, 阻止了高应力破碎软岩结构劣化, 限制围岩较 大变形。二次支护锚注支护改变了围岩性能, 提高围岩抗变 形能力。新型锚注支护利用快硬水泥卷进行锚杆的锚固及 锚杆与钻孔之间的密封, 实现了 “锚封一体化” , 锚固效果十 分理想, 成功解决了锚注支护在碎裂岩体中高压注浆的密封 难题; 新型锚注支护利用空心锚杆兼做注浆管,简化了锚杆 支护与注浆加固的工艺, 使锚杆与注浆各自的围岩加固效果 得到充分发挥, 为该矿高应力碎裂岩体巷道支护开辟了新的 途径, 提供了一处效果可靠、 成本低、 工艺简便的新方法, 推 广应用已取得显著的经济和社会效益。 参考文献 [’] 杨新安, 陆士良软岩巷道锚注支护理论与技术研究 煤炭学报, ’770 (’) * * [] 刘雄岩石流变学概论北京 地质出版社, ’77’’* [*] 陈庆敏等极软岩巷道的 “高阻 让压” 支护原则矿山 压力与顶板管理, ’77/ [] 刘长武软岩巷道全断面锚注加固的力学原理与应用 工程力学, “ ’* ’*/ [“] 何满潮中国煤矿软岩巷道支护理论与实践徐州 中 国矿业大学出版社’77 [] 陆家梁中国煤矿软岩巷道控制徐州 中国矿业大学 出版社’77 (责任编辑章新敏) * * 年第 期 煤炭工程施工技术
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