装载机液压油变黑研究.pdf

液 压 气 动 与 密 封 ／ 20 1 5年 第 0 8期 d o i l O ． 3 9 6 9 ／ j ． i s s n ． 1 0 0 8 0 8 1 3 ． 2 0 1 5 ． 0 8 ． 0 2 6 装载机液压油变黑研究 刘 中国 ， 王 辉 ， 刘汉壮 ， 苗新峰 ， 程 亮 ， 赵治宇 1 ． 中国石油润滑油重点实验室 ， 辽宁 大连1 1 6 0 3 1 ； 2 ． 中国石油大连润滑油研究开发中心 ， 辽宁 大连1 1 6 0 3 2 摘 要 该文对装载机上的液压油变黑问题进行 了研究。改用 I I 类加氢基础油 ， 1 0 7 3 h 疲劳试验后， 油品依然发黑， 过滤后为黄色透 明。通过对液压油和橡胶管的考察， 证明液压油变黑的原因并非来至于油品， 而是与油品长期接触的橡胶管有关。高温氧化冲刷模 拟试验得到的油样外观和黑色粉末组成与装载机疲劳试验的样品一致。 关键词 液压油； 装载机； 变黑； 橡胶管 ； 过滤物 中图分类号 T H1 3 7 ， T H1 1 7 文献标志码 A 文章编号 1 0 0 8 0 8 1 3 2 0 1 5 0 8 0 0 7 4 0 5 Re s e a r c h o n Hyd r a u l i c Oi l Ch a n g e Bl a c k f o r Lo a d e r L I UZ h o n g - g u o W A N GHu i L I UHa n - z h u a n g MI A 0Xi n - f e n g C H E NGL i a n g Z H A0Z h i - y u 1 ． Ke y L a b o r a t o r y o f L u b ri c a t i n g 0 i l ， P e t r o C h i n a ， Da l i a n 1 1 6 0 3 1 ， C h i n a ； 2 ． Da l i a n L u b r i c a t i n g Oi l R e s e a r c h＆De v e l o p me n t I n s t i t u t e ， P e t r o C h i n a 。 Da l i a n 1 1 6 0 3 2 ， C h i n a Ab s t r a c t Th i s a r t i c l e h a s c o n d u c t e d t h e r e s e a r c h t o h y d r a u l i c o i l f r o m t h e l o a d e r o n b l a c k i s s u e s ． Aft e r t h e f a t i g u e t e s t ， 1 0 7 3 h o u r s ， u s i n g 1 I h y dro g e n a t e d b a s e o i l ， t h e h y dr a u l i c o i l i s s t i l l b l a c k ． T h e h y d r a u l i c o i l t l ／ J T I S y e l l o w a n d t r a n s p a r e n t a ft e r fi l t r a t i o n ， wh i c h c e r t i fi e s t h e r e a s o n o f t u r n i n g b l a c k n o t f r o m h y dr a u l i c o i l ． R u b b e r t u b e ， wh i c h c o n t a c t wi t h h y d r a u l i c o i l f o r l o n g t i m e ， c a u s e s t h e c o n c e m ． Ap p e ara n c e o f h y dra u l i c a n d t h e c o mp o s i t i o n o f b l a c k fil tra t i o n o b t a i n i n g f r o m h i g h t e mp e r a t u r e o x i d a t i o n a n d wa s h i n g e x p e r i me n t a r e c o ns t a n t wi t h t h e s a mp l e s fro m f a t i g u e t e s t o f l o a d e r ． Ke y wo r d s h y dra u l i c o i l ； l o a d e r ； c h a n g e b l a c k ； r u b b e r tub e ； fil t r a t i o n O 引言 截止到 2 0 1 4 年 ， 国内工程机械的保有量在4 5 0 ～ 5 5 0 万台。自2 0 0 7 年至2 0 1 0 年， 工程机械行业保持快 速增长， 装载机、 挖掘机、 汽车起重机、 压路机、 叉车、 推 土机、 混凝土搅拌机械等产量已跃居世界首位。液压 油 是 工业 润 滑油 中用 量最 大 、 应 用 面 最 广 的 品种 。 2 0 1 1 年后工程机械行业进入调整时期 ， 增幅放缓， 但庞 大的机械保有量市场降低了液压油等润滑油品种的需 求波动性。 工程机械用液压油 占整个液压油用量的5 0 ％左 右 。相 比工业液压系统 ， 工程机械液压系统具有更 苛 刻的使用条件 ， 主要反映在更高的温度、 更高的压力、 更快的循环速度， 这就对油品的极压抗磨性、 氧化安定 性、 消泡性、 空气释放性等提出了更高的要求 。 1 问题描述 昆仑液压油在国内A 公司的各品种工程机械上综 合表现 良好 ， 但是在装载机上出现外观变黑的问题。 与A 公司协商 ， 2 0 1 3 年7 月开始， 采用I I 基础油生产的 H M L 4 6 在A 公司的装载机上进行疲劳试验， 累计运行 收稿日期 2 0 1 5 0 5 0 1 作者简介 刘中国 1 9 8 5 一 ， 男， 黑龙江人， 工程师， 博士， 主要从事于液 压油和汽轮机油等工业润滑油的研发工作。 7 4 1 0 7 3 h 。I I 基础 油生产 的 H ML4 6 油 品颜 色变化 比用 I 类基础油生产的H M 4 6 有显著改善 ， 油品综合性能 良 好 ， 但依然出现变黑的问题 。从关心客户和提升产 品市场竞争力的角度出发， 必须解决液压油变黑的问 题， 找到变黑的真正原因， 同时为 日 后解决其他工程机 械液压油变黑问题提供思路。 2 表征方法 核磁共振波谱 P N M R 波谱由B r u k e r A V A N C E 谱仪测得， 共振频率为 1 2 5 M H z ” P 。 橡胶的表面形貌由扫描电镜 S E M Q U A N T A F E G 2 5 0 N得 ， 主电子能量为 2 0 k V。 能谱分析仪 E D A x A P O L L O x 是与扫描电镜相 连， 入射电子束的能量为2 0 k V 。电子光束入射物体表 面 ， 时间为 3 0 s 。 3 结果与讨论 针对液压油变黑的问题， 本文章分别对液压油、 橡 胶管进行了考察， 同时通过模拟液压油变黑的试验做 了进一步验证。 3 ． 1 液压油的考察 1 液压油 的性能变化 在疲劳试验期间装载机运转正常， 无震动、 噪声、 爬行、 漏油、 压力不稳、 过滤器堵塞、 供油不畅、 油品发 液 压 气 动 与 密 J ／ 20 1 5年 第 0 8期 d o i l O ． 3 9 6 9 ／ j ． i s s n ． 1 0 0 8 0 8 1 3 ． 2 0 1 5 ． 0 8 ． 0 2 7 日本抗磨液压油规格及 OE M用油动态 李韶辉 。 ， 刘 中国 。 ， 黄东升 。 ， 吴长或 。 ， 李 杨 1 ． 大连理工大学化工学院高分子材料系， 精细化工国家重点实验室， 辽宁 大连 1 1 6 0 2 4 ； 2 ． 中国石油润滑油重点实验室， 辽宁 大连1 1 6 0 3 1 ； 3 ． 中国石油大连润滑油研究开发中心， 辽宁 大连1 1 6 0 3 2 摘 要 该文对J C MA于2 0 0 4 年 1 2 月发布的工程机械用液压油规格J C MA S HK和 H K B的性能要求及特点进行了总结 ， 并与国标 G B 1 1 1 1 8 ． 1 - 2 0 1 1 进行了性能比对。针对 日本工程机械厂商没有液压油的认证系统的特殊情况 ， 对 日本主要工程机械O E M制造商所 用液压油的类型、 主要性能需求及特点进行了分析和总结 ， 为 日本原装工程机械在中国的液压油选用提供有力帮助。 关键词 液压油； 工程机械； 规格 ； 动态 中图分类号 V 3 1 7 ． 2 文献标志码 A 文章编号 1 0 0 8 0 8 1 3 2 0 1 5 0 8 0 0 7 8 0 4 S p e c i fi c a t i o n o f An t i ． we a l “ Hy d r a u l i c Oi l i n J a p a n a n d T r e n d o f Hy d r a u l i c Oi l f o r OE M s L 1S h a o h u i w , L I UZ h o n g - g u o HUA NGDo n g - s h e n g 2 。 ，WU C h a n g - y u 3, L IY a n g 1 ． S t a t e K e y L a b o r a t o r y o f F i n e C h e mi c a l s ， D e p a r t me n t o f P o 1 r me r S c i e n c e a n d E n g i n e e ri n g ， S c h o o l o f C h e mi c a l E n g i n e e ri n g ， Da l i an Un i v e r s i t y o f T e c h n o l o g y , Da l i a n 1 1 6 0 2 4 ， Ch i n a； 2 。 Ke y L a b o r a t o r y o f L u b r i c a t i n g Oi l ， P e t r o Ch i n a 。 Da l i a n l 1 6 0 31 ， Ch i n a ； 3 ． Da l i a n L u b ri c a t i n g Oi l Re s e a r c hDe v e l o p me n t I n s t i t u t e ， P e t r o C h i n a ， Da l i a n 1 1 6 0 3 2 ， C h i n a Ab s t r a c t I n t h i s p a p e r , the p e r f o r ma n c e r e q u i r e me n t s and c h a r a c t e r i s t i c s o f J CMA HK an d HKBare s u mma r i z e d f o r the c o n s t r u c t i o n ma c h i n e r yi nDe c e mb e r , 2 0 0 4 ， a n dthep e r f o rm an c e c o mp a r i s o ni s c a r r i e do u t wi th then a t i o n a l s t a n d a r d o f GBl l l l 8 ． 1 2 0 1 1 ．W i t h o u t a c e r t i fic a t i o n s y s t e m for h y d r a u l i c o i l for the e n g i n e e r i n g ma c h i n e r y ma n u f a c t u r e r s i n J a p a n ， thi s p a p e r a n a l y z e s a n d the s u mma riz e s the t y p e s o f h y d r a u l i c o i l f o r ma i n e n g i n e e r i n g ma c h i n e r y OE M man u f a c t u r e r s o f J a p a n ， ma i n p e r f o rm an c e r e q u i r e me n t s a n d c h ara c t e r i s t i c s o n t h e p r o v i d i n g e ffe c t i v e h e l p e l e c t h y dran l i c o i l for o rig i n a l J a pane s e c o n s t r u c t i o n ma c h i n e ry i n Ch i n a ． Ke y wo r d s h y dra u l i c o i l ； e n g i n e e r i n g ma c h i n e ry； s p e c i fic a t i o n ； t r e n d O 引言 液压油是液压系统中借以传递能量的工作介质 ， 其工作原理是借助于处于密闭容积内的液体静压能来 传递能量和动力 ， 其主要功能是传递能量 ， 兼有润滑、 收稿 日期 2 0 1 5 一 o 7 一 O 1 作者简介 李韶辉 1 9 7 1 一 ， 男 ， 辽宁大连人 ， 高工 ， 博士， 主要从事于液 力传动油等润滑油的研发工作。 密封、 冷却、 防锈等功能u 。液压油常被比喻为液压系 统的血液， 以至于有人说没有液压油 ， 就没有液压系 统 。随着技术 的进步而不断发展完善 ， 液压技术在 高 压、 大功率和高效率等方面获得了进一步的进展， 而油 箱的尺寸逐渐缩小 ， 油品循环进一步提高， 系统油温瞬 间可达 1 3 0 C， 因此对液压系统用油的性能、 使用和维 护都提出了新的要求嘲 。 工程机械液压油与普通抗磨液压油 的区别和性能 3 高温氧化冲刷模拟试验中， 基础油从I 类提升 到I I 类， 能改善油品的颜色； 提高复合添加剂的加量对 油品颜色的改善不明显。 参考文献 [ 1 】1 徐平， 等． 液压油的研究进展及昆仑无灰液压油使用跟踪[ J ] ． 润滑油， 2 0 1 4 ， 2 9 1 8 - 2 3 ． [ 2 】 路甬祥． 液压气动技术手册[ M】 ． 北京 机械工业出版社， 2 0 0 2 ． [ 3 】 于敬华．工程机械液压系统的污染及控制【 丁 】 ． 煤炭技术， 2 0 0 8 ， 5 ． 7 8 [ 4 】 唐俊杰． 液压油与液压系统故障[ J 】 ． 液压气动与密封， 2 0 0 4 ， 5 ． [ 5 】 李金顺． 工程机械液压系统漏油的原因及预防措施[ J 】 ． 液压 气动与密封， 2 0 1 2 ， 2 5 4 5 5 ． 【 6 】 胡志勤． 装载机液压油温度高的危害及其散热方式的选择 [ J 】 ． 科技创业家， 2 0 1 2 ， 8 7 1 - 7 3 ． [ 7 ] 张国生． 工程施工中液压污染控制技术[ J 】 ． 液压气动与密封， 2 0 1 2 ， 9 6 4 6 7 ． [ 8 1 V i n c e n t J ． G a t t o ， 刘波 ， 王嵩森． 用于稳定工业润滑油的改良 抗氧剂系统的开发[ J ] ． 润滑油， 2 0 1 1 , 2 6 2 ．