资源描述:
顾桥矿主井绞车主提升绳更换 施工安全技术措施 一、工程概况 顾桥矿主井2台提升机主提升绳由于出现断丝,根据矿方要求需进行更换。主提升绳共8根,规格型号为628TS3/9BR15121FC,绳径φ52mm,左右同向捻各4根,每根长1025m,绳重Q11.47kg/m,单根总重约11.76t,破断拉力为2277.95kN。 本次工程所涉及的提升系统主要部件重量如下 1.箕斗 42.2t 2.尾绳 4根 866m/根 22.94kg/m 3.主绳 8根 1025m/根 11.47kg/m 4.尾绳悬挂 XWB260(B) 8件 705kg/件 5.主绳悬挂 XSZ30004 16件 1345kg/件 为确保该工程能够安全高效、保质保量的完成,特编制本施工安全技术措施以指导生产。 二、施工准备 1、组织施工、技术人员事先深入现场,了解施工现场情况,确定施工方案,并编制施工安全技术措施。 2、准备施工用的机具、材料和加工件,如钢丝绳套,卸扣、钢丝绳卡,各种板卡、手拉葫芦,滑车组、放绳梁、稳车等。 3、清除现场一切有碍施工的物件及杂物等。 4、在主井井口北(南)侧的稳车预留永久基础上布置两台25t稳车(提箕斗用,缠绕637-φ32的钢丝绳),并对其进行检查,保证能正常运转。 5、在井架东北侧布置1台16t稳车,稳车上缠绕619-φ18.5-155钢丝绳200m,在井架55.320m平台梁上挂设一只10t单柄滑车,用于布置H503D滑车组和翻绳用,并对其进行检查,保证能正常运等。 6、加工制作钢丝绳绳盘支架4套,加工制作放绳梁(见图1)。 三、施工方法以北侧提升机为例 (一)总施工方案 采用旧绳一次性带4根新绳下放,再将地面以上的旧绳开断,与余在地面的新绳用绳卡连接起来,利用旧绳带新绳依次绕过下天轮绞车滚筒上天轮,一直带到南侧箕斗。但是由于主绳的静张力差不够,因此必须先在南侧箕斗装10t原煤用以弥补静张力差。 (二)具体施工步骤如下 1.利用50t吊车将4盘新绳盘架设在井口北侧,绳盘在绳架上应灵活转动,并设置制动装置。绳盘工作时派专人在绳盘旁进行看护。架设绳盘时一定要注意钢丝绳的捻向。应保持新绳旋向与相应的旧绳旋向一致。 2.在井架防撞梁(49.750m)上布置两套H503D的滑车组,用于起吊箕斗用。滑轮组跑绳经过井口套架底部布置的20t单柄滑车上两台25t稳车(稳车缠绕φ32㎜的钢丝绳)。 3.将北侧箕斗提升到井口,在箕斗顶部站人,将放绳梁固定在套架北侧11.500m横梁上,然后在套架3.500m横梁处搭设大板(500030070)做为操作平台,大板与套架横梁用8#铁丝绑扎牢固。 4.将箕斗顶部下放至井口锁口大梁以下,利用50t吊车及人力在井口北侧箕斗锁口梁上、提升绳南北两侧分别布置一根长4.6m的Ⅰ63c工字钢,工字钢和锁口大梁的接触面断续焊接,将大板(70mm、L2.5m)铺设在工字钢上,并用8#铁丝绑扎牢固可靠,做为操作平台。 5.四根新绳分别通过放绳梁上的滑车,并绕过楔形环,然后每根新绳与旧绳用9付大板卡并排卡接牢固可靠。在此要注意新绳与旧绳旋向应相同,卡接时应留出做头的长度。 6.开动绞车(以检修速度)下放北侧箕斗,施工人员在井口平台和3.500m平台卡板卡,每4m卡一付小板卡,每32m卡一付长板卡,当南侧箕斗顶部到达井口位置时,通知绞车司机停车。 7.此时同时做以下两方面工作,A在两根Ⅰ63c工字钢上布置8根Ⅰ32b工字钢(L1000mm),Ⅰ63c工字钢与Ⅰ32b工字钢的接触面采用点焊,并且每两根Ⅰ32b工字钢用穿心螺栓连接牢固。将卡绳器(8只,两只卡一根绳)放置在Ⅰ32b工字钢上,把四根旧绳卡住,并在每根旧绳上再卡2付大板卡,卡设牢固后用红漆做上标记(见图7)。并派人观察,发现异常情况立即停车。B同时将新绳从绳盘上全部吐出,盘好在地面上。 8.用打压泵对南侧箕斗的1号、2号、3号、4号悬挂装置的油缸打压,使箕斗上提约100mm后,关闭1号、2号、3号油缸阀门,然后再将4号悬挂装置油缸油放尽,使4号根绳松驰。 9.将四根旧绳(1号、2号、3号、4号)中的4号旧绳先用两个2t手拉葫芦分别在南侧箕斗主绳悬挂装置处、北侧卡绳器上方留住(利用绳卡将φ15.5钢丝绳扣与旧绳卡在一起,并与葫芦连接),以免旧绳开断后绳子上窜。 10.将4号旧绳在卡绳器上方4m处割断,将旧绳头留二股,长度1500mm,其余割除,将新绳头留二股,长度为1500mm,其余割除,然后新绳二股与旧绳二股用相应的绳卡卡接牢固(绳卡不少于4只)。 11.在南侧箕斗将4号旧主绳绳头处留两股,长度1500mm,其余的割断(楔形环上的旧绳全部拆除)。用绳卡将其与619-φ18.5的钢丝绳(16t稳车绳)连接起来。 12.开动16t稳车,利用旧绳带新绳的方法,将新绳依次经下天轮----提升绞车滚筒-----上天轮,一直带到南侧箕斗处,然后将新绳放入绞车滚筒的绳槽中。 13.当新绳快收紧时,将新旧主绳连接绳卡拆除,将新绳穿过楔形环,在主提升绳头上用绳卡(两只)卡设一根绳扣(φ18.5,L=3m),用于挂设一只5t手拉葫芦,利用葫芦将主绳拉紧,进行做头,做完头后,对4号油缸打压进行补压。 14.按照上述方法将另外3根新绳的绳头做好。 15.拆除北侧I63c工字钢梁上的I32b工字钢、卡绳器及大板卡。开动提升绞车(以检修速度)慢速上提北侧箕斗,并在3.500m平台及井口工字钢梁搭设的平台拆除新旧绳之间的板卡,回收旧绳。旧绳通过放绳梁上的滑车落到地面。 注回收旧绳时,应当用φ20麻绳将旧绳留住,每回收50m旧绳就利用氧气将其割断。 16.当北侧箕斗顶部快要到达地面时,停止提箕斗,利用50t吊车将锁口大梁上的两根Ⅰ63c工字钢及平台拆除。拆除完工字钢后,开动提升绞车,当南侧箕斗到达井底设计装载位置时,通知绞车司机停车,施工人员在北侧量取箕斗卸载口到地面设计卸载位置的距离,做为窜绳量。 17.开动两台25t稳车,将50t滑车组下放到井口以上某个位置;开动绞车,将东侧箕斗提升至井口以上方便穿绳的位置;将φ48的钢丝绳扣长度20m穿过乘人间与50t滑车组连接。(钢丝绳与箕斗接触部分应加设护绳皮,护绳皮必须固定牢固) 18.将北侧箕斗上平面下放到套架锁口大梁以下某个位置。(箕斗上平面至锁口大梁上平面的距离为窜绳量。) 注意下放箕斗时,滑车组始终处于松弛状态。 19.利用50t吊车及人力在井口南侧箕斗锁口梁上、提升绳南北两侧分别布置一根长4.6m的Ⅰ63c工字钢,工字钢和锁口大梁的接触面断续焊接,在两根Ⅰ63c工字钢上布置8根Ⅰ32b工字钢(L1000mm),Ⅰ63c工字钢与Ⅰ32b工字钢的接触面采用点焊,并且每两根Ⅰ32b工字钢用穿心螺栓连接牢固。将卡绳器(8只,两只卡一根绳)放置在Ⅰ32b工字钢上,把四根新绳卡住,并在每根新绳上再卡1付大板卡,卡设牢固后用红漆做上标记(见图7)。并派人观察,发现异常情况立即停车。 20.在套架23.500m横梁处挂设4个5t手拉葫芦,利用φ18.5钢丝绳扣和小板卡将4个手拉葫芦与4根新绳连接,将北侧4根主绳留住。 21.完成上述工作以后,同时开动两台25t稳车,将箕斗上平面提升至锁口大梁上平面一平位置。 22.松动主提升绳悬挂装置的楔形环,将绳子向楔形环内窜动,窜动时楔形环一侧的主绳头用2t手拉葫芦带动,以方便窜动,并保证悬挂装置受力不产生歪斜,当钢丝绳没有活动余量时,即将钢丝绳与楔形卡绳器卡牢,做好绳头。 注拆除楔形环时要用1t葫芦将其保住。 23.按照此方法将其余3根主提升绳做头。 24.拆除所有的大临设施。 25.开动提升绞车进行全速试运行5-6趟后,用打压泵向悬挂装置油缸打压进行对箕斗的调整。 注拆除旧绳时,保留32m的板卡连接量,待新绳头全部做好后,再将30m旧绳及板卡拆除。 (三)依照此方法更换南车箕斗的4根主提升绳。 四、安全注意事项 严格执行煤矿安全规程、有关施工安全规范及后附通用条款中有关规定外,重点强调以下几条 1、严格执行矿方有关规定,并接受安监部门的监督检查。 2、施工人员应穿戴齐全劳保用品,进入现场应戴安全帽,高空及井筒作业,操作人员系安全带并正确挂设。 3、井筒、井口作业应采取防坠措施、严防物件落入井筒中, 4、利用对讲机联系时,信号应清楚、可靠、正确,信号明确后方可作业。 5、严禁酒后进入施工现场,严禁携带烟火进入井筒、井口,动火须报动火措施并经矿方批准方可动火。 6、井筒施工所使用的跳板应绑扎牢固可靠。井筒施工用各种工器具应系保险绳,并手传手递。 7、施工用所有工器具及吊、索具使用前应检查合格后方可使 用。钢丝绳的安全系数必须符合煤矿安全规定。 8、施工期间,在地面由施工单位警戒,井下由绞车队警戒。天轮平台施工期间的地面警戒范围为井口周围20m,在此范围内不能有闲杂人停留或经过 9、稳车操作应由专人进行,并持证上岗。 10、井筒施工期间所使用的信号应事先与绞车司机联系好,做到准确可靠。 11、施工期间,应设专人指挥,所有施工人员应听从统一指挥,不得各行其事。 12、起吊箕斗时应试吊,并要统一指挥,专人负责。 13、起吊钢丝绳与钢构件接触的棱角处应加钢丝绳保护。 14、所有旧钢丝绳开断之前应用2t手拉葫芦溜住以防止绳子开断后上窜,可能上窜的新绳亦用2t手拉葫芦留住以防止上窜。 15、动火作业须另报动火措施。 五、人员组合及工期安排 (1)工期安排 2010年 月 日至2010年 月 日 (2)人员组合 项目 经理平庆友 施工负责人陆云龙 技术负责人王 伟 安全负责人赵厚华 质 检 员方祝友 机 工50人 电 工6人 焊 工6人 总 计67人 六、校核 1、工字钢校核 (1)I63c工字钢 4根新绳、4根旧绳、箕斗及板卡总重量约为130t,则每根梁受力总和为65000kg(见下钢梁受力分析) P1P2P3P465000/416250(kg) 支座反力PAPB65000/232500(kg) 则Mmax32500190-1625052.5-1625017.5 5037500kg .cm 查表得 I63c Wx3298.42cm3 Mmax 5037500 J Wx 3298.421527 kg/cm2 A3钢的许用应力[σ]1600kg/cm2 ,满足使用要求。 (2)I32b工字钢 每根梁(I32b工字钢)受力为16250kg(见下钢梁受力分析) P1 130/432500(kg) 支座反力PAPB16250/28125(kg) 则Mmax812520162500kg .cm 查表得 I32b Wx726.33cm3 Mmax 162500 J Wx 726.33 223.72kg/cm2 A3钢的许用应力[σ]1600kg/cm2 ,满足使用要求。 2、滑车组及跑绳校核 稳车提升最大总重量为83吨,选择平衡系数K1.1,则每组滑车组受力为 831.1/245.7t 所以选用于50t滑车组满足使用要求。 跑绳受力TαQ0.1945.78.68t 637-φ32-1670钢丝绳的破断拉力为62.9t 则安全系数K62.9/8.687.2 满足使用要求。 3、提升锁绳及千斤绳受力校核 选择的钢丝绳扣均为637-φ48的钢丝绳其破断拉力为 P破=158.6t。 提升的最大总重量为83t,4绳受力,选择不平衡系数1.1 则每根绳受力T831.1/422.8t 安全系数KP破/T158/22.86.9 满足使用要求。 4、核算提升绞车张力差 1.四根新主绳(每根在井筒中为750米)总重 G111.47750434410kg 2.长板卡(每32米卡一付,共计23付)总重 G223671541kg 3.新旧主绳小板卡(每4米卡一付, 7234644付) 总重 G364413.68758.4kg 4. 将主绳卡在箕斗楔行环上,共需36付绳卡,其重量 G43622.6813.6kg 因此总重量GG1G2G3G444710.2kg 需在另一侧箕斗加10t煤,以满足静张力差。 七、施工用工具及材料 1、吊车 50t 30台班 2、自吊车 5t 30台班 3、平板车 20t 10台班 4、稳车 25t/16t 2台/1台(包括电控) 5、钢丝绳 637-φ32 1100m 分2根 6、钢丝绳 637-φ18.5-155 200m 7、钢丝绳扣 637-φ48-155 20m 8、钢丝绳扣 637-φ18.5-155 40m 分10根 10、钢丝绳扣 637-φ15.5-155 60m 分10根 11、钢丝绳扣 637-φ12.5-155 40m 分10根 12、钢丝绳扣 637-φ9.3-155 40m 分4根 13、滑车 H503D 4只 14、单柄滑车 20t 4只 15、卸扣 50t 6个 16、卸扣 20t/16 各4个 17、卸扣 10t\8t\5t\3t\2t 各10个 18、工字钢 Ⅰ63c 10m 19、工字钢 Ⅰ32b 8m 20、大板 703002500 10块 21、大板 703006000 6块 22、绳卡 Y-32、Y-22、Y-28 各64只 23、绳卡 Y-15、Y-18 各80只 24、钢板 δ16 δ20 δ30 各3m2 25、槽钢 [16 20m 26、手拉葫芦 5t 8只 27、手拉葫芦 3t/2t/1t 各6只 28、橡套电缆 370135 300m(主电源) 29、橡套电缆 335116 200m(稳车电源) 30、橡套电缆 325116 150m(稳车电源) 31、橡套电缆 316110 100m(照明用) 32、电缆 MY-1000 32.51.5 100m(按钮用) 33、电焊机 2台 34、道木 2201502200 40根 35、临时配电盘 需带漏电保护 1个 36、大板卡 见附图 37、棕绳 φ20/φ16 各300m 38、保险带 双背 25付 39、打压泵 1台 40、照明灯 400W 4盏 13
展开阅读全文